شرکت نامی خودرو پیشرو بهعنوان یکی از عرضهکنندگان شناختهشده محصولات نیسان در ایران، در نمایشگاه خودروی تهران میزبان علاقهمندان به خودروهای ژاپنی بود. این شرکت علاوه بر به نمایش گذاشتن مدلهایی نظیر نیسان آلتیما و نیسان N7، از نسل جدید جوک هم رونمایی کرد.
نسل جدید نیسان جوک نامی خودرو
نیسان جوک در کلاس کراساوورهای هاچبک قرار میگیرد و نسل قبلی آن نیز طی سالهای گذشته در بازار ایران حضور داشت و توانسته بود توجهات زیادی را به خود جلب کند. نسل دوم این خودرو با کد F16 شناخته میشود که در سپتامبر ۲۰۱۹ بهصورت رسمی معرفی شد. برخلاف نسل اول، این مدل با رویکردی مدرنتر وارد بازار کراساوورهای کوچک شد و بر پایه پلتفرم CMF-B (معماری مشترک با مدلهایی نظیر رنو کپچر و رنو کلیو) توسعه پیدا کرده است. این نسل در ابتدا برای بازار اروپا توسعه یافت و تولید آن از سال ۲۰۱۹ منحصراً در کارخانه نیسان در ساندرلند بریتانیا آغاز شد و بنابراین نمونههای وارداتی به ایران هم تولید بریتانیا خواهند بود.
نسخه به نمایش درآمده از نیسان جوک به قوای محرکه هیبریدی مجهز است که شامل یک موتور بنزینی ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۹۴ اسب بخار قدرت و یک موتور الکتریکی با توان ۴۹ اسب بخار میشود. مجموع توان خروجی این سیستم هیبریدی به ۱۴۳ اسب بخار میرسد که از طریق یک گیربکس اتوماتیک چندحالته هیبریدی به چرخهای جلو منتقل میشود. در بخش امکانات و تجهیزات ایمنی نیز این خودرو در سطح مناسبی قرار دارد و از آپشنهایی نظیر ۵ ایربگ، سیستم کنترل پایداری، سیستم استارت استاپ، کنترل حرکت در سربالایی، کروز کنترل، قابلیت استارت خودرو با ریموت، سنسور نور، سانروف پانورامیک، روکش چرم مصنوعی داخلی، صندلی برقی راننده و تهویه اتوماتیک بهره میبرد.
نسل جدید نیسان قشقایی نامی خودرو
در کنار جوک، غرفه نامی خودرو میزبان یکی دیگر از پرطرفدارترین کراساوورهای جهان یعنی نیسان قشقایی جدید هم هست. هرچند قشقایی پیشتر در سبد محصولات وارداتی نامی خودرو حضور داشته اما آن نمونه تولید چین است و بر پایه نسل قبلی قشقایی شکل گرفته درحالیکه نمونه حاضر در نمایشگاه تهران، جدیدترین نسل این کراساوور ژاپنی در بازارهای جهانی محسوب میشود و تولید انگلستان است.
نیروی محرکه قشقایی از یک پیشرانه چهار سیلندر خطی با حجم 1.3 لیتری توربو و تکنولوژی هیبرید خفیف تأمین میشود. این مجموعه توانایی تولید ۱۵۸ اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور ۱۹۵ نیوتنمتر را دارد. انتقال نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک CVT به چرخهای جلو انجام میشود. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو تنها ۶.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و راننده میتواند حالتهای رانندگی را بین گزینههای Sport یا Eco تغییر دهد.
فضای داخلی قشقایی با صندلیهای پوشیده از چرم مصنوعی و پارچه، گرمکن صندلیهای جلو و فرمان ۴ جهته گرمکندار، ارگونومی بالایی ارائه میدهد. نمایشگر لمسی بزرگ ۱۲.۳ اینچی، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، تهویه اتوماتیک دوگانه با دریچه عقب، ورود بدون کلید، استارت دکمهای، پورتهای USB Type-C، ترمز پارک برقی با اتوهلد و آینه الکتروکرومیک ازجمله امکانات رفاهی آن هستند.
علاوه بر رونمایی از نسل جدید جوک و قشقایی، در غرفه نامی خودرو محصولات وارداتی قبلی این شرکت مثل نیسان آلتیما، تویوتا راوفور، نیسان N7، تویوتا کمری و… هم به نمایش درآمدهاند.
