ب‌ام‌و با i3 M60 الکتریکی «فوق‌العاده‌قدرتمند» مخاطبان را غافلگیر کرد

ب‌ام‌و به‌تازگی نسخهٔ M Performance از سدان تماماً الکتریکی سری 3 را با نام i3 M60 معرفی کرده که با ظاهر تهاجمی و بستهٔ اختیاری قطعات M Performance توجه زیادی جلب کرده است؛ هرچند شرکت سر عدد نهایی توان خروجی را فعلاً پنهان نگه داشته است.

معرفی مختصر i3 M60

در حالی که عمدهٔ اخبار مربوط به نسل جدید سری 3 و نسخهٔ شش‌سیلندر M350 xDrive است، ب‌ام‌و مدل متفاوتی تحت نشان M را نیز رونمایی کرده است: نخستین i3 M60 که نسخهٔ M Performance سدان برقی i3 است و سال جاری معرفی شد. تصاویر رسمی خودرو جزئیات طراحی را نشان می‌دهد، اما اطلاعات کامل فنی هنوز منتشر نشده است چون فروش این مدل تا سال آینده آغاز نمی‌شود.

ظاهر و قطعات اختیاری M Performance

ب‌ام‌و برای i3 M60 پکیج‌های اختیاری M Performance را ارائه کرده که شامل قطعات فراوانی از جنس فیبرکربن می‌شود تا ظاهر خودرو را به سمت زبانی تهاجمی‌تر نزدیک کند؛ بی‌شک این قطعات قیمت بالایی دارند. تصاویر رسمی تمام عناصر ظاهری را نشان می‌دهند و مدل با این اضافات نمایی شبیه‌تر به نسخهٔ برقی M3 آینده خواهد داشت.

پیشرانه، قدرت و شتاب موردانتظار

شرکت اعلام کرده i3 M60 «فوق‌العاده‌قدرتمند» است اما به‌صراحت عدد توان خروجی را افشا نکرده است. آنچه می‌دانیم این است که خودرو از دو موتور الکتریکی برای سیستم چهارچرخ محرک بهره می‌برد. با توجه به این ساختار، می‌توان با اطمینان انتظار داشت که i3 M60 بدون شک از i3 50 xDrive استاندارد قدرتمندتر باشد؛ نسخهٔ 50 xDrive عادی دارای مشخصهٔ 463 اسب‌بخار و گشتاور 475 پوند-فوت (645 نیوتن‌متر) است.

در عمل، i3 M60 باید شتاب صفر تا 62 مایل بر ساعت (100 کیلومتر بر ساعت) به‌مراتب سریع‌تری نسبت به زمان 4.7 ثانیهٔ سدان الکتریکی سری 3 استاندارد داشته باشد. در انتهای سرعت، به‌نظر می‌رسد این مدل سریع‌تر از سقف 124 مایل بر ساعت (200 کیلومتر بر ساعت) نسخهٔ غیر-M خواهد رفت، هرچند ب‌ام‌و محدودیت الکترونیکی سرعت را اعمال می‌کند.

برد حرکتی و کارایی

ب‌ام‌و با استناد به روش آزمایش EPA برای i3 50 xDrive عددی بین 446 تا 468 مایل (718 تا 753 کیلومتر) را برای پیمایش با یک شارژ کامل اعلام کرده است، اما منطقی است که نسخهٔ M با تمرکز بر عملکرد تندوتیز، کارایی کمتری نسبت به این ارقام داشته باشد. در اروپا با استاندارد WLTP، نمونهٔ معمولی i3 عدد حیرت‌آور 567 مایل (912 کیلومتر) را ثبت کرده است، هرچند مدل M Performance به‌احتمال زیاد به این رقم نخواهد رسید.

قیمت و جایگاه در سبد محصولات

در ایالات متحده مدل 2027 i3 50 xDrive با احتساب هزینهٔ مقصد از قیمت پایهٔ $62,850 شروع می‌شود. انتظار می‌رود i3 M60 به‌عنوان یک محصول خانۀ M قیمتی بالاتر دریافت کند؛ احتمالاً گران‌تر از M350 xDrive که قبلاً اشاره شد و قیمت پایهٔ آن $67,250 است (قبل از افزودن گزینه‌ها). افزون بر این، افزودنی‌های M Performance که برای مدل‌های بنزینی نیز عرضه می‌شوند، بی‌تردید قیمت نهایی را افزایش خواهند داد.

ارتباط با خانوادهٔ M و برنامه‌های آتی

سال 2027 همچنین موعد ورود نسخهٔ تماماً برقی و «پُرقدرت» M3 است که گفته می‌شود از چهار موتور استفاده خواهد کرد و تعویض دندهٔ شبیه‌سازی‌شده (simulated) خواهد داشت. نسل بعدی مدل بنزینی شش‌سیلندر (inline-six) احتمالاً تا سال بعد از آن عرضه نمی‌شود. شایعات حاکی از این است که نسخهٔ بنزینی آتی به‌صورت صرفاً چهارچرخ محرک و با گیربکس اتوماتیک عرضه خواهد شد، اما تا زمانی که ب‌ام‌و رسماً تأیید نکند، این موضوع قطعی نیست. حتی اگر نسل بعدی M3 با محور محرک همیشگی عقب عرضه نشود، این احتمال وجود دارد که حالت بازگشت به دیفرانسیل عقب (pure rear-wheel-drive mode) مشابه نمونهٔ فعلی و M350 ارائه شود.

پیش‌بینی عرضه، نسخه‌های دیگر و نسخهٔ واگن

اولویت نخست، عرضهٔ i3 50 xDrive و M350 xDrive در سه‌ماههٔ اول 2027 اعلام شده که هم‌زمان با ورود مدل‌های چهارسیلندر 330 و 330 xDrive خواهد بود. نسخهٔ پلاگین-هیبرید سری 3 نیز سال آینده برای اروپا در نظر گرفته شده است، درحالی‌که عرضهٔ آن خارج از قارهٔ اروپا هنوز نامشخص است. مدل‌های کم‌توان‌تر 318 و 320 بنزینی به بازار ایالات متحده راه نخواهند یافت. احتمالاً در اواخر دههٔ جاری برخی از این خودروها به‌صورت واگن (Touring) عرضه شوند، اما اینکه کدام‌یک به آمریکا خواهند آمد مشخص نیست؛ آمریکا نمونهٔ قبلی M3 Touring را از دست داد اما M5 با سقف بلند (Long-roof) به بازار این کشور رسید و موفقیتی کسب کرد، که شاید مدیران ب‌ام‌و را به عرضهٔ واگن‌های بیشتر در آمریکای شمالی ترغیب کند.

جمع‌بندی

i3 M60 نشان‌دهندهٔ تلاش ب‌ام‌و برای ترکیب کارایی و هویت M در پلتفرمی الکتریکی است: خودرویی که با دو موتور و بسته‌های ظاهری تهاجمی عرضه می‌شود، اما برای رسیدن به تصویر کامل قدرت و اعداد رسمی باید تا زمان عرضهٔ رسمی در سال 2027 صبر کرد. در همین بازه، نسل‌های مختلف سری 3 از جمله M350 xDrive و نسخه‌های الکتریکی و پلاگین-هیبریدی دیگر نیز وارد بازار خواهند شد و خط تولید سری 3 را متنوع‌تر می‌کنند.