تراشه هوش مصنوعی چری

چری از تراشه هوش مصنوعی خودرو با قدرت پردازش ۲۴۰۰ ترافلاپس رونمایی کرد

چری از تراشه هوش مصنوعی جدید خود با نام C100 رونمایی کرد؛ محصولی که در پیکربندی دوپردازنده‌ای، توان پردازشی ۲۴۰۰ ترافلاپس را برای پردازش‌های هوش مصنوعی ارائه می‌دهد. شرکت چینی چری در جریان کنفرانس جهانی نوآوری ۲۰۲۶ از خانواده جدید تراشه‌های خود با نام «زی‌وی» (Ziwei) رونمایی کرد؛ مجموعه‌ای که تراشه‌های پردازش مرکزی، نیمه‌رساناهای قدرت و تراشه‌های کنترل خودرو را در بر می‌گیرد. مهم‌ترین محصول این مجموعه، تراشه محاسبات مرکزی C100 است که با هدف اجرای هوش مصنوعی پیشرفته در داخل خودرو توسعه یافته و طبق اعلام چری، در پیکربندی دو تراشه‌ای به توان پردازشی ۲۴۰۰ ترافلاپس برای واحدهای پردازش عصبی می‌رسد.

این رونمایی نشان می‌دهد چری علاوه بر توسعه خودروهای برقی و هوشمند، به دنبال گسترش فعالیت خود در حوزه طراحی تراشه و کاهش وابستگی به تأمین‌کنندگان خارجی این فناوری است؛ حوزه‌ای که می‌تواند در آینده بر قابلیت‌های هوشمند خودروها و هزینه تولید آن‌ها تأثیر بگذارد.

تراشه C100؛ مغز هوشمند خودروهای آینده چری

风云新能源官方网站

تراشه C100 در خانواده زی‌وی، نقش واحد محاسبات مرکزی خودرو را بر عهده دارد و برای اجرای مدل‌های هوش مصنوعی در داخل خودرو طراحی شده است. چری اعلام کرده که این تراشه با هدف پشتیبانی از مدل‌های هوش مصنوعی با ۱۰۰ میلیارد پارامتر توسعه یافته و می‌تواند زمینه اجرای پردازش‌های پیچیده را بدون اتکای کامل به رایانش ابری فراهم کند.

بر اساس مشخصات اعلام‌شده، پیکربندی دوپردازنده‌ای این سامانه به توان پردازشی ۱۰۰۰ هزار میلیون دستورالعمل در ثانیه در بخش پردازنده‌های مرکزی می‌رسد. همچنین، مجموع توان پردازشی دو واحد پردازش عصبی در سطح خودرو ۲۴۰۰ TOPS و پهنای باند حافظه آن ۶۰۰ گیگابایت بر ثانیه اعلام شده است. باید توجه داشت که رقم ۲۴۰۰ TOPS مربوط به پیکربندی دو واحد پردازش عصبی است، نه یک تراشه منفرد.

چنین ظرفیتی می‌تواند برای پردازش داده‌های حسگرها، تحلیل محیط پیرامون، توسعه سامانه‌های کمک‌راننده و اجرای قابلیت‌های مبتنی بر هوش مصنوعی کاربرد داشته باشد؛ هرچند چری هنوز جزئیات نهایی درباره خودروهای مجهز به C100 و زمان عرضه آن‌ها را اعلام نکرده است.

تراشه S1500؛ تمرکز بر خودروهای برقی

BYD Unveils Super e-Platform with Megawatt Flash Charging for Electric Vehicles, Matching Refueling Speeds

دومین بخش مهم خانواده زی‌وی، سری S است که به تراشه‌های قدرت مبتنی بر کاربید سیلیسیم اختصاص دارد. این قطعات در سامانه‌های الکترونیک قدرت خودروهای برقی، از جمله بخش‌های مرتبط با انتقال و تبدیل انرژی، کاربرد دارند و عملکرد آن‌ها می‌تواند بر بازده مجموعه محرکه الکتریکی تأثیر بگذارد.

چری در این رویداد از تراشه S1500 رونمایی کرد که به گفته این شرکت، از رده ولتاژی ۱۵۰۰ ولت پشتیبانی می‌کند. جریان خروجی ماژول این محصول نیز تا ۱۴۵۰ آمپر اعلام شده است. این ارقام به مشخصات اعلامی شرکت مربوط می‌شوند و به‌تنهایی به معنای دستیابی خودرو به برد بیشتر یا شارژ سریع‌تر نیستند؛ زیرا نتیجه نهایی به طراحی کل سامانه، باتری و تجهیزات قدرت بستگی دارد.

یکی دیگر از نکات مهم این رونمایی، اعلام ورود ویفرهای کاربید سیلیسیم هشت‌اینچی چری به مرحله تولید انبوه است. این شرکت مدعی شده استفاده از این ویفرها می‌تواند هزینه تولید را بیش از ۳۰ درصد کاهش دهد؛ موضوعی که در صورت تحقق در مقیاس تجاری، می‌تواند به بهبود هزینه تمام‌شده قطعات الکترونیک قدرت کمک کند.

سری M برای کنترل سامانه‌های خودرو

سومین بخش این مجموعه، تراشه‌های سری M است که برای وظایف کنترلی خودرو در نظر گرفته شده‌اند. این تراشه‌ها می‌توانند در مدیریت عملکرد بخش‌های مختلف خودرو و ارتباط میان سامانه‌های الکترونیکی نقش داشته باشند.

چری در زمان رونمایی، جزئیات فنی کاملی از تراشه‌های سری M منتشر نکرده است. بااین‌حال، این شرکت اعلام کرده که خانواده زی‌وی در مجموع پنج نوع بسته‌بندی تراشه را شامل می‌شود تا امکان استفاده از آن‌ها در پلتفرم‌های مختلف محصولات چری فراهم شود.

آیا تراشه‌های چری وارد خودروهای تولیدی می‌شوند؟

رونمایی از خانواده زی‌وی را می‌توان بخشی از برنامه چری برای توسعه فناوری‌های اختصاصی در صنعت خودرو دانست. ترکیب تراشه‌های پردازش مرکزی، قطعات قدرت و کنترل‌گرهای خودرو به این خودروساز اجازه می‌دهد بخش‌های بیشتری از سخت‌افزار موردنیاز محصولات آینده خود را در قالب یک برنامه واحد توسعه دهد.

بااین‌حال، هنوز برخی اطلاعات کلیدی درباره این محصولات منتشر نشده است؛ از جمله فرایند ساخت تراشه‌ها، شرکت سازنده ویفرها و زمان دقیق استفاده از C100 در خودروهای تولید انبوه. بنابراین، برای ارزیابی میزان موفقیت این پروژه باید منتظر اعلام مشخصات تکمیلی و مشاهده عملکرد محصولات در شرایط واقعی بود.

اگر برنامه چری طبق اهداف اعلام‌شده پیش برود، خانواده زی‌وی می‌تواند به یکی از بخش‌های مهم راهبرد این شرکت برای توسعه خودروهای هوشمند و برقی تبدیل شود؛ راهبردی که در آن، هوش مصنوعی و الکترونیک قدرت در کنار توسعه محصول، جایگاه پررنگ‌تری پیدا می‌کنند.

سؤالات متداول

۱. تراشه جدید چری چه نام دارد؟

چری خانواده تراشه‌های خود را با نام زی‌وی (Ziwei) معرفی کرده است که شامل سری‌های C، S و M می‌شود.

۲. قدرت پردازشی تراشه C100 چقدر است؟

طبق اعلام چری، توان پردازشی دو واحد پردازش عصبی در پیکربندی خودرو به ۲۴۰۰ TOPS و پهنای باند حافظه به ۶۰۰ گیگابایت بر ثانیه می‌رسد.

۳. تراشه S1500 چه کاربردی دارد؟

این تراشه مبتنی بر کاربید سیلیسیم است و برای کاربردهای الکترونیک قدرت خودرو، به‌ویژه در سامانه‌های محرکه الکتریکی، توسعه یافته است.

۴. آیا زمان عرضه خودروهای مجهز به تراشه C100 مشخص شده است؟

تا زمان انتشار این خبر، چری زمان قطعی عرضه خودروهای تولید انبوه مجهز به این تراشه را اعلام نکرده است.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا