هزینه خروج خودروهای فرسوده از چرخه تولید و واردات، به‌عنوان یکی از الزامات اجباری سیاست‌های زیست‌محیطی کشور، اخیرا جهش قابل‌توجهی را تجربه کرده است. بر اساس نرخ‌گذاری جدید، قیمت پایه هر گواهی اسقاط خودرو فرسوده از ۶۰ میلیون تومان به ۹۰ میلیون تومان افزایش یافته و با احتساب مالیات بر ارزش افزوده ده درصدی، مبلغ نهایی قابل پرداخت به ۹۹ میلیون تومان رسیده است. در گذشته، تولیدکنندگان برای هر گواهی ۶۶ میلیون تومان می‌پرداختند؛ بنابراین هزینه هر گواهی اکنون ۳۳ میلیون تومان بیشتر شده و نرخ رشد به‌طور کلی ۵۰ درصد ثبت شده است.
برای اینکه تصویر شفاف‌تری از این افزایش وجود داشته باشد، بهتر است اجزای هزینه را به ترتیب بررسی کنیم. در نرخ قبلی، شرکت‌های مشمول برای قیمت پایه هر گواهی ۶۰ میلیون تومان، برای مالیات بر ارزش افزوده ۶ میلیون تومان و مجموعا برای قیمت نهایی ۶۶ میلیون تومان پرداخت می‌کردند. در نرخ جدید اما قیمت پایه به ۹۰ میلیون تومان، مالیات بر ارزش افزوده به ۹ میلیون تومان و مبلغ نهایی هر گواهی به ۹۹ میلیون تومان رسیده است.
گواهی اسقاط بخشی اجباری از ساختار بهای تمام‌شده هر خودرویی است که با الزامات قانونی مرتبط با بازنشستگی خودروهای فرسوده عرضه می‌شود. هر چه تعداد گواهی‌های موردنیاز برای عرضه یک محصول به بازار بیشتر باشد، اثر مستقیم این افزایش قیمت نیز فاکتوری سنگین‌تر خواهد بود.
فرمول محاسبه ساده است: اگر یک خودرو نیازمند تامین چهار گواهی اسقاط باشد، هزینه این بخش در مقایسه با گذشته ۱۳۲ میلیون تومان بالاتر می‌رود. اگر شرایط متفاوت باشد و شرکت بیشتر یا کمتر گواهی تامین کند، مبلغ نیز به همان نسبت تغییر می‌کند.
احتمال اعلام قیمت‌های جدید کارخانه‌ای و شرکتی
با لحاظ شدت این افزایش، بعید نیست که در آینده نزدیک، برخی تولیدکنندگان داخلی و واردکنندگان خودرو ناگزیر از بازنگری در قیمت‌های عرضه خود شوند. البته میزان اثرگذاری این تغییر بر قیمت نهایی هر محصول به چندین عامل بستگی دارد؛ از جمله تعداد گواهی مورد نیاز، شرایط قراردادی شرکت با مراکز اسقاط و سایر هزینه‌های متغیر تولید و واردات.
گران‌تر شدن گواهی اسقاط، فشار مالی تازه‌ای بر شرکت‌های خودروساز و واردکننده وارد کرده و در عین حال، سیگنال مهمی برای مصرف‌کنندگان بازار خودرو به شمار می‌رود. تولیدکنندگان و خریداران هر دو باید نسبت به تحولات قیمتی احتمالی در بازارهای آتی هوشیار باشند.
