شرکت خودروسازی چری اعلام کرد که بیش از 53 هزار دستگاه از خودروهای تیگو 5x و ایکس 33 کراس را به دلیل ایراد تولیدی در محور عقب فراخوان خواهد کرد؛ این اقدام از تاریخ 27 نوامبر 2026 اجرا میشود و شامل مدلهایی است که بین 6 ژوئن 2022 تا 31 دسامبر 2023 تولید شدهاند.
جزئیات رسمی فراخوان و شماره پرونده
چری تیگو 5 و x33 Cross به دلیل نقص جوش اکسل عقب" title="فراخوان بیش از ۵۳ هزار دستگاه چری تیگو 5 و x33 Cross به دلیل نقص جوش اکسل عقب">
بر مبنای ثبت رسمی نزد اداره کل نظارت بر بازار ملی چین (SAMR)، این فراخوان تحت شماره S2026M0146V ثبت شده و از تاریخ 2026/11/27 اجرایی خواهد شد. مجموعه خودروهای مشمول این برنامه جمعاً برابر با 53,882 دستگاه برآورد شده است.
طبیعت مشکل فنی در محور عقب و ریسکهای مرتبط
بررسیهای تولیدی نشان میدهد که در تعدادی از دستگاههای مشمول، فرایند ساخت محور عقب بهدرستی انجام نشده و اتصالات جوشی بین بازوی طولی محور عقب (longitudinal arm) و پوسته یا بوش نگهدارنده (sleeve/collar) ممکن است کیفیت لازم را نداشته باشند. در شرایط بسیار نادر و تحت بارهای شدید، این محل اتصال جوشی میتواند از کار بیفتد و منجر به جدا شدن قطعات شود.
چنین گسیختگی جوش میتواند باعث از دست رفتن کنترل یک چرخ شود که در نتیجه پایداری وسیله نقلیه کاهش مییابد و احتمال وقوع برخورد یا واژگونی افزایش مییابد. از منظر مهندسی، علتهای احتمالی شکست شامل نقص در فرایند جوشکاری، کنترل کیفیت نامناسب، تمرکز تنش در ناحیه اتصال و خستگی ناشی از بارهای دینامیکی تکرارشونده است.
اقدامات تعمیراتی و روند خدمات پس از فروش
شرکت چری متعهد شده تا برای همه خودروهای مشمول، بدون دریافت هزینه، تاریخ تولید و کد تولیدی محور عقب را بررسی کند و در صورتی که محور متعلق به دسته معیوب باشد، محور عقب را تعویض نماید تا خطر احتمالی برطرف شود. این تعویض شامل نصب محور جدید و بررسی کیفی آن جهت اطمینان از رفع نقص خواهد بود.
روال عملیاتی شرکت شامل بازدید اولیه برای شناسایی کد تولید محور، سپس برنامهریزی زمانبندی و اجرای تعویض در نمایندگیهای مجاز است. مالکان خودرو میتوانند برای کسب اطلاعات بیشتر و هماهنگی به نمایندگیهای رسمی مراجعه کنند یا با خدمات مشتریان رسمی شرکت تماس بگیرند.
اطلاعرسانی به مالکان و کانالهای پیگیری
چری اعلام کرده که بهصورت پیامکی و از طریق نامههای ثبتشده موضوع فراخوان را به مالکین اطلاعرسانی خواهد کرد. مشتریانی که پیام دریافت نکرده یا نسبت به وضعیت خودرویشان سوال دارند، میتوانند با شماره تلفن خدمات مشتریان شرکت تماس بگیرند یا به نمایندگیهای مجاز چری مراجعه کنند.
علاوه بر این، اطلاعات رسمی فراخوان در مرکز فراخوانهای اداره کل نظارت بر بازار چین به آدرس اینترنتی www.samrdprc.org.cn قابل مشاهده است و کانال رسمی در برنامه ویچت با شناسه SAMRDPRC نیز جزئیات و امکان گزارشدهی نوآوریهای مربوط به نقص محصول را فراهم میکند.
پیشزمینه قانونی و چارچوب مقرراتی فراخوان
این فراخوان در چارچوب آییننامههای ملی مربوط به بازخوانی محصولات خودرویی معیوب و نسخه اجرایی آن انجام میشود؛ آیینی که سازوکار اطلاعرسانی، مسئولیت تولیدکننده و نحوه رسیدگی به نقصها را مشخص میکند. ثبت رسمی این برنامه در سامانه مرکزی نظارت بر بازار بخشی از الزامات قانونی برای اجرای فراخوان است.
اجرای چنین اقداماتی نشاندهنده افزایش حساسیت نهادهای نظارتی نسبت به کیفیت تولید و حفظ ایمنی مصرفکننده است و شرکتها را ملزم میسازد که نسبت به هر نشانهای از نقص ساختاری واکنش سریع و شفاف نشان دهند.
پیامدهای بازار و تاثیر بر برند
فراخوان بیش از 53 هزار دستگاه میتواند آثار قابل توجهی بر تصویر برند چری داشته باشد؛ از یک سو هزینههای مستقیم تعویض قطعات و خدمات پس از فروش افزایش مییابد و از سوی دیگر اعتماد مشتریان ممکن است تضعیف شود. برای تولیدکنندگان چینی که در بازارهای بینالمللی نیز حضور دارند، مدیریت مناسب این بحران و سرعت در رفع نقص، اهمیت راهبردی دارد تا از اثرات بلندمدت بر فروش و ارزش برند جلوگیری شود.
در بازارهای رقابتی امروز، نحوه برخورد با فراخوانها و کیفیت اطلاعرسانی نقش مهمی در بازسازی اعتماد مشتریان ایفا میکند و میتواند تعیینکننده استمرار سهم بازار شرکت باشد.
توصیههای عملی به مالکان خودروهای مشمول
اگر مالک یکی از مدلهای تیگو 5x یا سری اومدا هستید که در بازه تولید اعلامشده قرار میگیرد، لازم است هرچه سریعتر با نمایندگی مجاز یا مرکز خدمات تماس حاصل کنید تا محور عقب خودرو بررسی شود. تا زمان انجام بازرسی و در صورت مشاهده هرگونه صدای غیرعادی، تغییر در هندلینگ یا لرزش غیرمرسوم از خودرو، از رانندگی با سرعت بالا یا انجام مانورهای ناگهانی خودداری کنید.
همچنین ثبت درخواست در سامانه فراخوان اداره نظارت بر بازار یا پیگیری از طریق خطوط رسمی خدمات مشتریان میتواند باعث تسریع در دریافت نوبت سرویس و حل مشکل شود.
ابعاد فنی و چگونگی تشخیص اشکال تولیدی
تشخیص اینکه یک محور از دسته معیوب است یا خیر معمولاً از طریق بررسی کد تولید روی قطعه و مقایسه آن با لیست دستههای مشمول انجام میشود. مهندسان خدمات پس از فروش با پیروی از دستورالعملهای کارخانه، محل اتصال جوشی را مورد بازبینی قرار داده و در صورت لزوم محور را نمونهبرداری یا تعویض کامل میکنند تا از بروز شکست ساختاری جلوگیری شود.
این روش مبتنی بر شناسایی دستهای از تولید است و بهندرت نیاز به بازبینی کامل سایر قطعات تعلیق خواهد بود، اما بسته به نتیجه بازرسی ممکن است اقدامات تکمیلی نیز لازم شود.
جمعبندی و چشمانداز
فراخوان رسمی چری برای 53,882 دستگاه تیگو 5x و مدلهای اومدا، نشاندهنده اهمیت کنترل کیفی در مراحل تولید و نیز کارایی مقررات نظارتی در حفاظت از مصرفکننده است. اجرای سریع و شفاف این برنامه و هماهنگی با شبکه خدمات پس از فروش میتواند ریسکهای ایمنی را کاهش داده و به بازسازی اعتماد مشتریان کمک کند.





