جت‌تور رسماً اعلام کرد که نخستین شاسی‌بلند تمام برقی این برند با نام جتور TX از تاریخ 16 نوامبر 2026 در جریان کنفرانس جهانی Jetour Global Travel+ برای پیش‌فروش عرضه خواهد شد؛ محصولی که به‌عنوان یک کراس‌اوور جمع‌وجور برقی با برد رسمی 550 کیلومتر بر مبنای استاندارد CLTC وارد بازار می‌شود.
طراحی بیرونی و ابعاد فنی
چهره جلو این خودرو با جلوپنجره بسته و چراغ‌های دوتایی دایره‌ای با حال‌وهوای رترو همراه شده و مجاری هوایی آیرودینامیک در طراحی آن به چشم می‌خورد. ضریب درگ اعلام‌شده برابر با 0.32 است که برای یک کراس‌اوور جمع‌وجور عدد مناسبی به‌حساب می‌آید و نشان‌دهنده تمرکز شرکت بر کارایی انرژی است.
ابعاد بدنه TX برابر با 4,605 میلی‌متر طول، 1,880 میلی‌متر عرض و 1,700 میلی‌متر ارتفاع اعلام شده و فاصله میان‌محوری 2,735 میلی‌متر است؛ ابعادی که آن را در کلاس خودروهای خانوادگی-شهری با فضای مناسب قرار می‌دهد. زاویه ورود برابر 21 درجه و زاویه خروج 26 درجه است، ارتفاع از سطح زمین 200 میلی‌متر اعلام شده و عمق عبور از آب تا 500 میلی‌متر است که نشان می‌دهد خودرو توانایی‌هایی فراتر از مصارف صرفاً شهری دارد.
فضای داخلی، فناوری‌های محوری و راحتی سرنشینان
کابین TX با تراشه ترکیبی کوکپیت Qualcomm Snapdragon 8775 تجهیز شده است که مسئولیت پردازش رابط کاربری و ویژگی‌های هوش‌مصنوعی را برعهده دارد. صفحه‌نمایش مرکزی 15.6 اینچی با وضوح 2.5K به‌همراه سیستم‌عامل Tour OS 3.5 ارائه می‌شود و سیستم آن از تشخیص گفتار iFlytek و مدل زبان بزرگ Doubao پشتیبانی می‌کند، دسترسی‌های صوتی و تعاملات هوشمند را تقویت می‌کند.
صندلی‌ها با ساختار 11 لایه طراحی شده‌اند و صندلی‌های جلو به قابلیت‌های گرم‌کن، تهویه و ماساژ 8 نقطه‌ای مجهزند. نسخه ویژه‌ای از صندلی جلو تحت عنوان «Queen’s Co-pilot» ارائه شده که با یک لمس توانایی خواباندن کامل را دارد؛ این ویژگی‌ها سطح رفاه سرنشینان را در مسیرهای طولانی به‌طور قابل ملاحظه‌ای افزایش می‌دهد.
نسبت بهره‌وری فضای داخلی 85 درصد اعلام شده و خودرو دارای 31 جای نگهداری مختلف است؛ علاوه بر صندوق عقب، یک صندوق جلویی قابل شست‌وشو با حجم 150 لیتر نیز در دسترس است که برای قرار دادن کابل‌ها، تجهیزات سفر یا اقلام مرطوب بسیار کاربردی خواهد بود.
پیشرانه، باتری و عملکرد حرکتی
جت‌تور TX در دو پیکربندی محرک عرضه می‌شود: نسخه دوچرخ‌محور با یک موتور 200 کیلوواتی معادل 268 اسب‌بخار و نسخه چهارچرخ‌محور که خروجی ترکیبی برابر 275 کیلووات معادل 369 اسب‌بخار دارد. نسخه چهارچرخ‌محور توان شتاب‌گیری از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در محدوده 5 ثانیه ثبت می‌کند که برای کراس‌اووری در این کلاس رقابتی است.
تمامی تیپ‌ها استاندارداً به بسته باتری 67.2 کیلووات‌ساعتی تحت نام «Rhino» ساخت گروه چری مجهز خواهند بود. این پک بر اساس معیار CLTC بردی برابر با 550 کیلومتر را فراهم می‌کند؛ تبدیل تقریبی این رقم به استاندارد WLTP در حدود 446 کیلومتر ذکر شده است. مصرف انرژی اعلام‌شده نیز 13.5 کیلووات‌ساعت به ازای هر 100 کیلومتر است که نشان‌دهنده کارایی مناسب در بهره‌برداری شهری و برون‌شهری است.
علاوه بر این، خودرو از امکان تخلیه انرژی به بیرون (Vehicle-to-Load) با توان 6.6 کیلووات پشتیبانی می‌کند؛ قابلیتی که برای تغذیه ابزارهای برقی در کمپینگ، پشتیبانی از لوازم خانگی کوچک در مواقع قطع برق یا تامین انرژی تجهیزات کارگاهی مفید خواهد بود.
شاسی TX از تعلیق مک‌فرسون در جلو و سیستم مستقل پنج‌میله‌ای در عقب بهره می‌برد که تعادل مناسبی بین هندلینگ و راحتی سفر فراهم می‌سازد.
سیستم‌های کمک‌راننده و ایمنی فعال
جت‌تور برای TX از پکیج Falcon 500 به‌عنوان سامانه هوشمند رانندگی استفاده کرده که شامل حالت‌های ناوبری خودران در بزرگراه (High-speed NOA)، ناوبری در محیط شهری (City NOA) و پارک هوشمند در تمام سناریوها می‌شود. این مجموعه به منظور کاهش خستگی راننده و بهبود ایمنی در ترافیک‌های طولانی طراحی شده است.
در حوزه ایمنی فعال، ویژگی‌های استاندارد شامل ترمز خودکار اضطراری (AEB)، جلوگیری از خروج از خط (Lane Departure Prevention)، تشخیص نقاط کور (BSD)، هشدار ترافیک عرضی عقب (RCTA) و یک سامانه تصویربرداری پانورامیک با پوشش 540 درجه است که دید راننده در اطراف خودرو را به حداکثر می‌رساند.
قابلیت‌های آفرود و مهندسی بدنه
علاوه بر ویژگی‌های شهری، TX گزینه‌هایی مانند کنترل خزش آفرود (off-road crawl control) و قابلیت چرخش حول محور خود (tank turn) را ارائه می‌دهد که در میان کراس‌اوورهای جمع‌وجور برقی کمتر مشاهده می‌شود. این امکانات نشان می‌دهد که جت‌تور تلاش کرده تا محصول خود را نه‌تنها برای محیط شهری بلکه برای استفاده‌های تفریحی و خارج از جاده نیز مناسب کند.
پارامترهایی مانند ارتفاع از سطح زمین 200 میلی‌متر، عمق گذر از آب 500 میلی‌متر و زوایای ورود و خروج 21 و 26 درجه، مؤید این رویکرد دوگانه—شهری و نورمال آفرود—در طراحی TX هستند.
جایگاه در بازار و تحلیل رقابتی
ورود TX به عنوان نخستین BEV برند Jetour زیرمجموعه چری، قدمی استراتژیک در جهت تکمیل سبد محصولات این گروه و پاسخ‌گویی به تقاضای فزاینده برای کراس‌اوورهای برقی در چین به‌شمار می‌آید. در بازاری که رقابت بین بازیگران بزرگ داخلی مانند BYD، Xpeng و Nio به شدت بالاست، ارائه ترکیبی از برد مناسب، امکانات رفاهی قابل‌توجه و قیمت رقابتی می‌تواند TX را در بخش کراس‌اوورهای خانوادگی برقی برجسته کند.
لازم است اشاره شود که استاندارد CLTC در مقایسه با WLTP بردهایی بالاتر را منعکس می‌کند؛ تبدیل اعلام‌شده TX به میزان حدودی 446 کیلومتر بر مبنای WLTP، تصویری واقع‌بینانه‌تر از عملکرد در شرایط بین‌المللی ارائه می‌دهد. مصرف 13.5 کیلووات‌ساعت به ازای هر 100 کیلومتر نیز برای یک کراس‌اوور با وزن و ابعاد مذکور رقمی معقول و رقابتی است.
زمان‌بندی عرضه، قیمت‌گذاری و انتظارات بازار
جت‌تور اعلام کرده که پیش‌فروش رسمی از 16 نوامبر 2026 آغاز می‌شود و این زمان‌بندی با برگزاری کنفرانس جهانی Travel+ هم‌راستا است؛ اقدامی که انتظار می‌رود توجه رسانه‌ها و مشتریان هدف را به خود جلب کند. قیمت نهایی هنوز مشخص نشده است، اما با توجه به تجهیزات و مشخصات فنی، انتظار می‌رود TX در محدوده رقابتی قرار گیرد تا سهم خود را در کلاس کراس‌اوورهای برقی جمع‌وجور کسب کند.
از منظر بازار، تمرکز بر امکاناتی مانند V2L با توان 6.6 کیلووات، پکیج رفاهی غنی و سامانه‌های پیشرفته رانندگی خودکار، می‌تواند برای خریداران جوان و خانواده‌هایی که به دنبال ترکیبی از فناوری، برد مناسب و کاربردپذیری روزمره هستند بسیار جذاب باشد.
جمع‌بندی فنی و تصویری از جایگاه محصول
Jetour TX با ترکیب برد 550 کیلومتر طبق استاندارد CLTC (معادل حدود 446 کیلومتر WLTP)، پک باتری 67.2 کیلووات‌ساعتی، خروجی‌های موتوری 200 کیلووات در نسخه دوچرخ‌محور و 275 کیلووات در نسخه چهارچرخ‌محور، و مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی، یک بسته کامل برای ورود جدی جت‌تور به عرصه خودروهای برقی فراهم کرده است.
برای مصرف‌کنندگانی که به دنبال یک کراس‌اوور برقی با طراحی متمایز، امکانات قابل‌توجه و توانایی‌های عملیاتی در موقعیت‌های شهری و فراتر از آن هستند، TX می‌تواند گزینه‌ای نزدیک به نیازها باشد؛ بازار چین و به‌تدریج بازارهای بین‌المللی می‌توانند ملاک قضاوت نهایی درباره موفقیت این محصول باشند.
پیش‌فروش رسمی از 16 نوامبر 2026 آغاز می‌شود و علاقه‌مندان می‌توانند در رویداد Jetour Global Travel+ اطلاعات تکمیلی، قیمت‌گذاری و زمان تحویل را دنبال کنند.
