بازار خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی ایران طی ماه‌های اخیر میزبان محصولات مدرن و پیشرفته‌ای شده است که هر یک ادعای سهم بیشتری از بازار را دارند. در این میان، ورود تیسان T2 توسط تیگارد موتور معادلات سگمنت خودروهای دو دیفرانسیل و هیبریدی را به هم ریخته است. تیسان T2 تنها یک شاسی‌بلند ظاهراً خشن نیست، بلکه ترکیب مهندسی‌شده‌ای از توانمندی‌های آفرودی سخت‌افزار محور، فناوری پیشرفته پلاگین‌هیبرید و امکانات رفاهی لوکس است که آن را از بسیاری از رقبای هم‌رده متمایز می‌کند. در ادامه به دلایل اصلی برتری تیسان T2 نسبت به رقبا و مقایسه آن با گزینه‌هایی نظیر بایک BJ30 می‌پردازیم.
طراحی هماهنگ، ابعاد قدرتمند و قابلیت‌های آفرودی بی‌نظیر
یکی از بارزترین نقاط قوت تیسان T2 که در نگاه نخست توجه هر بیننده‌ای را به خود جلب می‌کند، ابعاد بدنه تناسب‌یافته و استایل جعبه‌ای و عضلانی آن است. این خودرو با طول ۴۷۸۵ میلی‌متر (با احتساب کاور تایر زاپاس)، عرض ۲۰۰۶ میلی‌متر، ارتفاع ۱۸۷۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی‌متر، فضای بسیار جاداری را برای سرنشینان و محفظه بار (بین ۵۸۰ تا ۱۴۹۴ لیتر) فراهم می‌سازد. در مقایسه با رقبایی مانند بایک BJ30، تیسان T2 به لطف زاویه ورود ۲۸ درجه، زاویه خروج ۳۰ درجه، ارتفاع ۲۰۱ میلی‌متری از سطح زمین و قابلیت عبور از آب تا عمق ۷۰۰ میلی‌متر، پتانسیل بسیار بالاتری در عبور از مسیرهای صعب‌العبور آفرودی از خود نشان می‌دهد.
علاوه بر این، حضور امکانات تخصصی آفرود نظیر سیستم چهار چرخ محرک هوشمند، قفل دیفرانسیل عقب، قابلیت چرخش درجا، کروز کنترل آفرودی (Crawler)، قابلیت روشن کردن خودرو با ریموت و حالات متنوع رانندگی شامل معمولی، اقتصادی، اسپرت، برفی، خاکی، صخره‌ای و شن و ماسه، این خودرو را به یک آفرودر واقعی تبدیل کرده است که به راحتی رقبای سنتی و نیمه‌آفرودی بازار را پشت سر می‌گذارد.
قوای محرکه پلاگین‌هیبرید؛ تلفیق قدرت و پاکی
در بخش فنی، تیسان T2 برتری قاطعی نسبت به رقبای بنزینی و هیبریدی ساده دارد. این خودرو به یک سیستم پیشرفته پلاگین‌هیبرید مجهز است که شامل موتور بنزینی ۱.۵ لیتری TGDI با توان ۱۴۱ اسب بخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتن‌متر، به همراه دو موتور برقی روی محور جلو (با توان ۲۲۱ اسب بخار و گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متر) و یک موتور برقی روی محور عقب (با توان ۲۳۴.۶ اسب بخار و گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر) است.
انتقال نیرو از طریق گیربکس تخصصی 3DHT و سیستم انتقال قدرت الکترونیکی چهار چرخ محرک انجام می‌شود. پکیج باتری لیروم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۴۳.۲۴ کیلووات‌ساعت امکان پیمایش تمام‌برقی ۱۶۰ کیلومتری را فراهم می‌کند و حداکثر پیمایش ترکیبی خودرو با باک پر و باتری فول به رقم شگفت‌انگیز ۱۱۹۲ کیلومتر می‌رسد. این ارقام در مقایسه با کراس‌اوورهای بنزینی و هیبریدی معمولی بازار نظیر بایک BJ30، برتری مطلق تیسان T2 را در زمینه مصرف سوخت (مصرف ترکیبی ۵.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) و شتاب‌گیری ثانویه به اثبات می‌رساند. از سوی دیگر، قابلیت خروجی برق ۶ کیلووات (V2L) قابلیتی کاربردی است که در کمپینگ‌ها و سفرهای طبیعت‌گردی به عنوان یک نیروگاه سیار عمل می‌کند.
کابین لوکس، فناوری‌های دیجیتال و سیستم‌های ایمنی پیشرفته
در داخل کابین، تیسان T2 فراتر از یک خودروی خشن آفرودی ظاهر می‌شود و فضایی لوکس و مدرن را ارائه می‌دهد. نمایشگر مرکزی بزرگ ۱۵.۶ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، دستیار صوتی هوشمند، سیستم صوتی حرفه‌ای سونی با ۱۲ بلندگو و یک ساب‌ووفر، سیستم پاکسازی هوای کابین AOS، نورپردازی کابین و صندلی‌های برقی جلو مجهز به گرم‌کن، سردکن، ماساژور و حافظه، تجربه‌ای کاملاً لوکس را رقم می‌زنند. اتصال بدون سیم اپل کارپلی و اندروید اتو به همراه شارژر بی‌سیم سریع نیز رفاه سرنشینان را تکمیل کرده‌اند.
در بخش ایمنی، پکیج کامل سیستم‌های پایداری (ABS، EBD، BA، BAS، EBA، ESP، TCS، CBC، RMI) در کنار ۶ کیسه هوا و مجموعه‌ای کامل از دستیارهای پیشرفته رانندگی (ADAS) شامل کروز کنترل تطبیقی، رادار خط‌خوان، رادار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار خروج از خط و پارک، و دوربین ۵۴۰ درجه، امنیت سرنشینان را در بالاترین سطح تضمین می‌کنند.
جمع‌بندی
تیسان T2 با تکیه بر طراحی خشن و جذاب، ابعاد بزرگ، قابلیت‌های آفرودی حقیقی نظیر قفل دیفرانسیل و چرخش تانک، پیشرانه قدرتمند پلاگین‌هیبرید با پیمایش ترکیبی فوق‌العاده، مصرف سوخت بهینه و امکانات رفاهی و ایمنی سطح بالا، توانسته است استانداردهای جدیدی را در بازار خودروهای وارداتی ایران تعریف کند. در رقابت مستقیم با گزینه‌هایی مانند بایک BJ30، تیسان T2 به لطف فناوری پیشرفته‌تر هیبریدی، گشتاور فوری و سیستم‌های آفرودی پیشرفته، دست بالا را دارد و گزینه‌ای برتر برای خریداران خاص‌پسند و علاقه‌مند به سفرهای ماجراجویانه به شمار می‌رود.
