شرکت جهان نوین آریا، واسطه عرضه محصولات نیسان در ایران، به‌تازگی خبر از عرضه شاسی‌بلند این غول ژاپنی با نام ایکس تریل داده است. جای خالی نیسان در بازار شاسی‌بلندهای میان‌سایز ایران تا قبل از این عرضه، کاملا حس میشد اما حالا نیسان با یک خودروی خانوادگی خوب، وارد بازار ایران شده است. بخش عمده بازار خودروهای شاسی‌بلند ایران در اختیار خودروسازهای کره‌ای بوده که محصولات متنوع هیوندایی و کیا، سالهاست در دسترس ایرانی‌ها قرار دارد. با پیوستن نیسان به این لیست، خریداران یک گزینه بیشتر برای خرید را در دسترس خواهند داشت.
اما اگرچه نیسان ایکس تریل یک خودروی با کیفیت محسوب می‌شود اما چندان هم بدون ضعف نیست و علاوه بر این، یک نقد بزرگ پیرامون عرضه این محصول، متوجه شرکت جهان نوین آریا می‌شود. تمام این انتقادات و ضعف‌ها را در ادامه مقاله، برای شما شرح خواهیم داد. با ما همراه باشید…
۱. سر و صدای آزاردهنده
متاسفانه ایکس-تریل نسبت به سایر رقبای خود، سر و صدای بیشتری را به داخل کابین راه می‌دهد و این برای نماینده نیسان چندان خوب نیست. بسیاری از خریداران خودروهای اسپرت، صدای گاز ماشین را یک گزینه خوب می‌دانند که هر چه بیشتر باشد، علاقه‌مندان را بیشتر جذب میکند اما در ایکستریل که یک خودرو شاسی‌بلند خانوادگی است، صدای وارد شده به کابین کمی زیاد است که منشاء آن به هیچ عنوان پیشرانه و اگزوز نیست، بلکه صدایی که وارد کابین می‌شود در اثر تحریک لاستیک‌ها است و این برای ایکستریل ناامیدکننده است.
۲. بخش‌های پلاستیکی کابین
برخی از قسمت‌های کابین، از پلاستیک ارزان قیمت و کیفیت متوسط ساخته شده که در سایر رقبا چنین ضعفی وجود ندارد. استفاده از پلاستیک ارزان قیمت در کابین خودروهای سطح بالا اصلا مرسوم نیست و نیسان در این بخش، اشتباه بزرگی مرتکب شده است. البته به‌نظر می‌رسد که هدف نیسان کم کردن قیمت این خودرو بوده که این کاهش قیمت اولیه در ایران اصلا مهم نیست، چرا که خودروهای وارداتی چندان منطقی قیمت‌گذاری نمی‌شوند.
۳. قیمت
نیسان ایکس-تریل از سوی نمایندگی، ۲۴۸.۰۰۰.۰۰۰ تومان قیمت‌گذاری شده است. این قیمت‌گذاری در شرایطی انجام شده که برخی از رقبای این خودرو با امکانات بیشتر، قیمت کمتری دارند. اگر چه افزایش قیمت خودروهای وارداتی با توجه به هزینه‌های شماره‌گذاری در ایران، طبیعی است اما متاسفانه بخش زیادی از افزایش قیمت‌ها نیز در اثر سود نمایندگی‌ها حاصل می‌شود. این قیمت‌گذاری برای ایکستریل شاید باعث شود مردم کمتر به سمت خرید آن تمایل پیدا کنند.
۴. پیشرانه
ایکستریل مجهز به پیشرانه 2488 سی‌سی بوده که توانایی تولید ۱۷۱ اسب‌بخار قدرت را دارد، شاید تعجب کنید که چرا از پیشرانه این خودرو به‌عنوان ضعف یاد شده درحالی که محدودیت در واردات خودرو با حجم موتور بالا وجود دارد. پیشرانه ایکستریل نسبت به سایر رقبای خود در ایران از قدرت کمتری برخوردار است، در حالی‌که وزن آن در برخی از موارد بیشتر نیز هست. بنابراین کاملا مشخص است که ایکستریل بیشتر برای مصارف خانوادگی مناسب است و قدرت شگفت‌انگیزی برای سواری لذت‌بخش ندارد.
مقایسه با برخی از رقبا
هیوندایی سانتافه
قیمت نمایندگی در ایران: ۲۱۱.۰۰۰.۰۰۰ تومان
حجم موتور و قدرت: ۲۴۰۰ سی‌سی، ۱۸۸ اسب‌بخار
برخی از تجهیزات اساسی: سیستم ترمز کمکى سرپائینى و سیستم کمکى کنترل خودرو در سربالایى، اتوپارک، سیستم سرمایشى و گرمایشى صندلى‌ها
مقایسه کوتاه با ایکستریل: مدل جدید سانتافه موتور قوی‌تری نسبت به ایکستریل دارد و تجهیزات جذابی مانند سیستم اتوپارک باعث می‌شود ارزش خرید این خودرو نسبت به نماینده نیسان بیشتر شود. از لحاظ طراحی ظاهری، سلیقه‌ها متفاوت است اما نظرات مثبت، نسبت به سانتافه بیشتر است. قیمت کمتر سانتافه نیز برتری آن را کامل میکند که باعث می‌شود انتخاب تعداد بیشتری از مردم باشد.
تویوتا روفور
قیمت نمایندگی در ایران: ۲۵۸.۰۰۰.۰۰۰ تومان (مدل فول)
حجم موتور و قدرت: 2500 سی سی، 177 اسب بخار
برخی از تجهیزات اساسی: سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سر پائینی (O) (DAC) – سیستم کنترل اتوماتیک سرعت در سر بالایی (O) (HAC)- امکان انتخاب نحوه رانندگی به صورت O) Eco , Sport,Normal)
مقایسه کوتاه با ایکستریل: کیفیت بالای محصولات تویوتا در جهان بر کسی پوشیده نیست و یکی از دلایل استقبال از محصولات این برند، کیفیت ساخت بالای آن است. در اینجا تویوتا روفور از تجهیزات تقریبا برابری نسبت به نیسان ایکستریل برخوردار است اما چهره جذاب آن باعث می‌شود نگاه‌ها نسبت به محصول تویوتا برتر باشد. البته نباید فراموش کنیم که اختلاف قیمت ۱۰ میلیون تومانی رقم کمی نیست و ارزش خرید این خودرو را تحت تاثیر قرار می‌دهد، به‌خصوص زمانی که بحث ابعاد خودرو مطرح می‌شود، چرا که نیسان ایکستریل سایز بزرگتری نسبت به روفور دارد.
میتسوبیشی اوتلندر
قیمت نمایندگی در ایران: ۲۱۸.۸۰۰.۰۰۰ تومان (مدل فول)
حجم موتور و قدرت: ۲۴۰۰ سی‌سی، ۱۷۰ اسب بخار
برخی از تجهیزات اساسی: دوربین 360 درجه، پدال شیفترهای تعویض دنده از پشت فرمان
مقایسه کوتاه با ایکستریل: اوتلندر نزدیک‌ترین رقیب به ایکستریل شناخته می‌شود، هر دو ژاپنی هستند، تجهیزات مشابهی داشته و قدرت موتور تقریبا یکسانی در آن‌ها دیده می‌شود اما قیمت اوتلندر در حدود ۳۰ میلیون تومان کمتر از ایکستریل است. بنابراین کاملا واضح است که اوتلندر از لحاظ ارزش خرید بسیار بالاتر از نیسان ایکستریل قرار می‌گیرد.
کلام آخر
متاسفانه شرکت جهان نوین آریا، نام نیسان را به ابزاری برای گران‌فروشی تبدیل کرده است. ایکستریل محصول میان رده نیسان محسوب می‌شود که بیشتر برای بازارهای آسیایی آماده شده و از قیمت تقریبا مناسبی در بازارهای خارجی بهره میبرد. اما نمایندگی نیسان در ایران، این محصول را با چند برابر قیمت در کشور ما عرضه میکند و این درحالی‌ست که محصولات قدرتمند دیگر، از قیمت کمتری بهره می‌برند. زمانی که ما در سایت شرکت جهان‌نوین آریا جستجو می‌کردیم، با متنی روبرو شدیم که کاملا تعجب برانگیز بود و عملکرد شرکت خلاف این جمله را نشان می‌دهد. این شرکت هدف خود را فراهم آوردن آسایش خاطر و تجربه لذت‌بخش و منحصربه‌فردی از کیفیت رانندگی با خودروهای نیسان برای مشتریان ایرانی بیان کرده اما در عمل محصولات ارزان قیمت نیسان را که از تکنولوژی پایین‌تری برخوردار هستند، با قیمت بسیار بالا برای فروش به ایران آورده است.
این مقاله را بخوانید: قیمت گذاری عجیب نیسان ایکس تریل در ایران و خودرویی که ارزش خرید ندارد!
در کل اگر مردم کمی دقت کنند، متوجه خواهند شد که می‌توانند با قیمت کمتر، خودروهای بهتری را خریداری کنند. امیدواریم مسئولان محترم به قیمت‌گذاری نمایندگی‌ها بیشتر توجه کنند.
قیمت سانتافه با مالیات ۲۲۸ میلیون تومان هست ثانیا نیسان ایکس تریل بعضی نقاط قوت در مقابل سانتافه داره مثلا افرود بهتر البته قیمت گذاری همه غیر منطقیه و نیسان غیر منطقی تر ولی این تحلیلی که کردین و قیمت سانتافه اشتباه و غیرحرفه ای بود
تو سایت آسان موتور میتونی قیمت دقیق این ماشین و با شرایط فروشش ببینی. کاملا درست قید کردن
البته تویوتا راو۴ مدل ۲۰۱۷ را ده میلیون تومان گرانتر از نیسان ۲۰۱۶ ارائه میکند که با لحاظ این آیتم قیمت ها برابر و شاید نیسان گرانتر هم باشد.
واقعا متاسفم برای نویسنده مقاله مربوطه که مشخصا داره حقیقت رو لاپوشانی میکنه. اخه کیفیت محصولات ژاپنی رو اصلا و اصلا در نظر نگرفته و فقط داره از روی اپشن و قدرت اسب بخار یک مقایسه بسیار سطحی انجام میده. نمیدونم چطور اجازه میدن هرکسی بدون منطق و دلیل بیاد و از خودش یک مقاله نقادانه و در واقع غیرکارشناسی و مغرضانه علیه یک شرکت معتبر ارائه بده.
سلام ، لطفا اول راجع به این خودرو تحقیق کنید بعد نقد کنید. نقد منصفانه به هیچکس بر نمی خوره. اگه بخواهیم مثل شما فکر کنیم خودروهای تویوتا باید قیمت میلیاردی داشته باشند یا محصولات میتسوبیشی هم همینطور. انشاالله که شما از طرف شرکت نمایندگی نیسان کامنت نگذاشتین. یاعلی برادر
کارشناس جان من خدای میتسوبیشی هستم مفت گرونه موتور مزخرفش.
دوست عزیز نویسنده، همونطور که از کامنت ها می بینی مردم آگاه هستند.
خود و دوستان محترمتون بیخود با نظرات مغرضانتون در قسمت کامنت ها فرافکنی نکنید و از نوشته غرض ورزانتون دفاع نکنید!! خنده داره بخدا!!
من خودم ماشین کره اَی دارم ولی إز خیلی موارد أصلا به پای ژاپنی ها نمیرسه درضمن من درباره ایکس تریل خیلی تحقیق کردم اتفاقا اولین ویژگی برتر اون عایق بندی و بی صدا بودن کابین هستش .
منم قبل از اینکه این مقاله رو بخونم رفته بودم تو سایت آرین موتورز دیدم نوشته قیمت ایکس تریل ۲۴۸ تومن … به شدت تعجب کردم و صفحه روبستم
کیا اسچورتیج ۲۰۱۷، سانتافه، راو ۴، سورنتو ۲۰۱۶، میتسوبیشی اوتلندر و …
چه کاریه بریم ایکس تریل بگیریم که بین ۱۰-۳۰ تومن از بقیه گرون تره
این ماشینا در واقع پرچم دارای شرکتای خودشون هستن، واسه همین همه شون با کیفیت بسیار بالان
فقط باید براساس ظاهر و شرکت مورد علاقه و قیمت و میزان محبوبیت عام ، خودروی مورد نظرمونو انتخاب کنیم
که این جوری انصافا اوتلندر بازنده س
ایکس تریل رو بااسپورتیج مقایسه میکینی؟
الان با این قیمت لشش هم بهت نمیدن اسفند ۹۸
باسلام دوستان عزیز لطفا راهنمایی کنید برای مسافرتهای دور نیسان ایکس تریل بهتراست یاتویوتارافور ممنون از راهنماییتان
دوستان چند هفته ای هست که نیسان ایکس تریل رو خریداری کردیم.بر خلاف این نقدی که از ایکس تریل شده،کابینی بسیار کم صدا و صندلی های بسیار نرم و رانندگی بسیار نرمی داره.کیفیت بدنه و داخل خودرو بهتر از سانتافه هستش و البته مصرف سوخت بسیار پایین تری نسبت به هیوندای سانتافه داره.چسبندگی ماشین در پیچ ها واقعا عالیه و این موتور ۱۷۱ اسب بخاری واقعا چالاکی و چابکی ماشین رو حفظ کرده در صورتی که موتور ۱۹۱ اسب بخاری سانتافه در سربالایی ها کشش کمتری داره و سنگینی ماشین حس میشه و مصرف سوخت ۱۱.۸ لیتریش کمی صرفه اقتصادی نداره.آپشن های داخل ایکس تریل هم از سانتافه بیشتر هستش.دوربین ۳۶۰ درجه،۳ حالت آفرود،سیستم کنترل سراشیبی،سیستم نقطه کور،سنسور،نویگیشن،اتصال به گوگل،فیسبوک و… و صد البته صندلی های جاذبه صفر نیسان که از نظر راحتی،جزو راحترین صندلی ها در کلاس کراس اور در بین رقیباش هستش. در کل این نقدی که در این جا هست فقط یک دید سطحیه.اگر کسی میخواد ماشینی رو نقد کنه باید سوار همه این ماشین ها شده باشه.من خودم شخصا سوار سانتافه،اوتلندر و راو ۴ و ایکس تریل شدم ولی واقعا برتری سواری و نرمی ایکس تریل کاملا برای من برجسته و مشخص بوده.
سلام دوست عزیز ایکستریل شما سه ردیف صندلی هستش؟
کاملا درسته
نیسان ایکس تریل حرف نداره ۱۲ ساعت باهاش رانندگی کردیم اصلا احساس خستگی نداشتیم انگار فقط ۲ ساعت در راه بودیم .ماشین بسیار ایمن و راحتی هست عایق صدا هم بسیار عالی .اصلا مگه میشه ژاپنی جماعت جنس بد بسازند.مصرف سوخت در ۱۰۰۰ کیلومتر فقط ۷۰ تا بود.
برادر عزیز نویسنده شما اگه پول خرید این ماشین رو ندارید دلیل نمیشه که این حرف های مغرضانه رو بنویسید .
دمت گرم داداش من الان یک ماهه خریدم فقط دارم لذت شو میبرم دنبال یه ایراد میگردم ازش فقط ایرادش ارزونی شه نسبت به اسباب بازیای
کره ایی
نیسان ایکس تریل ماشین بسیار نرم و بی صدایی هست. بنظرم نویسنده مقاله یا داره مغرضانه حرف میزنه یا اینکه اصلا سوار این ماشین نشده. کیفیت برتر ماشین های ژاپنی واقعا بر همگان ثابت شده است و با این مقاله های آبکی کسی نمیتونه نظر مردم رو عوض کنه.
من دوماهه که نیسان ایمس تریل خریدم اول از همه صداقت و خوش قولی شرکت جهان نوین ارای در مورد زمان تحویل و اپشن های ماشین خیلی برام جالبو با ارزش بود مشکلی که متاسفانه در مورد سایر رقبا خیلی تو ذوقم زده بود و حتی حاضر نبودن اپشن های ماشینی که می فروشن رو تایید کنن دوم در استفاده از ماشین و رانندگی بادی عرض کنم که در کلاس خودش ماشینی پرقدرت بسیار نرم با فرمان پذیری عالی در موقعیت های مختلف هستش من که از خریدم کاملا راضی هستم بویژه در مسیرهای خاکی و کوهستانی برعکس دیگر شاسی بلندها نرمی اون دوبرابر حس میشه
دوستان محض رضای خدا راستش را بگوید نیسان از تویوتا و میتسوبیشی و سانتافه بهتر است من به نظر شما اعتماد در خرید میکنم خدا وکیلی کسی که اطلاعات داره نظر بده.مرسی
به نظر من نویسنده این مقاله اصلا سوار ایکس تریل نشه شایدم فقط تو عکسا دیدش و برا خودش مطلب نوشته از لحاظ اپشن های لوکس ایکس تریل از سانتافه ده برابر بهتره
سلام، مرسی از نظرتون، میشه نام چندتا آپشن لوکس این خودرو را نام ببرید؟
تو رو خدا به من پول بدید یکیشو بخرم من عاشق این ماشین شدمً اهای بچه پولدارا چی میشه ٢٠٠ م از پولاتون رو به من بدید منم میخوام بقیه شو اس دی خودمو میفروشم میزارم روش… اخیییی…بی پولی…
سلام
تو ماشینهای ژاپنی هیچ وقت به اعداد و ارقام توجه نکنید
درسته رو کاغذ قدرت سانتافه از نییان بیشتره ولی تو عمل ایکس تریل از خجالت سانتافه در میاد
ستاب سانتافه بالای ۱۱ ثانیه هست اونم با گیربکس اتوماتیک
ولی ایکس تریل با گیربکس سی وی تی که شتاب اولیه رو یکم.کند تر میکنه اما با این حال شتابش زیر ۱۰ ثانیه هست
مصرف ترکیبی سانتافه حدود ۱۱ الی ۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتره که مصرف ایکس تریل ۸ الی ۹ لیتره
با این مقایسه ها سطح سایتتون رو خیلی میارید پایین
سلام؛ مسئله مهم درمورد ماشینهای ژاپنی در بازار فعلی ایران،موضوع خدمات بعد از فروش است. کیا و هیوندای درمجموع وضعیت بهتری دارند. ممکن است بگویید یک ماشین مرغوب ژاپنی تا چند سال احتیاج به خدمات ویژه‌ای ندارد، ولی بهرحال جزو امتیازات مثبت و منفی با درنظر گرفتن احتمالات بایستی دیده شود. به سایت شرکت نماینده نیسان مراجعه کنید. بیشتر نمایندگان فروش هستند تا خدمات.
موضوع گرانی بیش ازحد هم که برای همه خارجیها جای خود دارد.
سلامً دوستان اگلا کسی تجریه رانندگی با هوندا crv هم داره نظرشو بگه أیا نسبت به ایکس تریل بوتر هست یا نه باًتشکر
هوندا داخلش راحتره و بلحاظ لوکس بودن و زیبایی داخل و کیفیت قطعات اصلا نمیشه این دو تا رو مقایسه کرد هوندا با اختلاف زیاد برتره.
از لحاظ صدای داخل هوندا برتره، خدمات پس از فروش نیسان بهتره.
بلحاظ آپشن هوندا بجز سقف پاناروما برتره، از لحاظ لذت رانندگی هوندا بیشتر حسی شبیه سدانه ولی نیسان حس آفرود بهتری به راننده میده
تو آفرود که نیسان خیلی برتره و فاصله کفش از زمین بیشتره
مبلمان داخلی هوندا نرمتر و با کیفیت تره، هندلینگ و ترمز هم هوندا بهتره
در مجموع اگه لوکس بودن و کیفیت و لذت رانندگی براتون مهمه بدون تردید هوندا سی ار وی، ولی اگه دوس دارید گاهی آفرود سبک و بیشتر بیابونی برید نیسان بهتره
نکته مهمی که در مورد نیسان وجود دارد اینست که این شرکت در ایران نمایندگی رسمی دارد اما تویوتا نمایندگی رسمی ندارد
من یه هفته میشه که این ماشین رو دارم، به جرات میتونم بگم از خریدتون رضایت کامل خواهید داشت و خداروشکر کاملا ماشین عالی و دوست داشتنی و اصلا از خریدتون پشیمان نمیشید، در مورد زمان تحویل و نحوه تحویل هم بسیار عالی بود
اول تویوتا و نیسان بعدش دیگه با اینا قابل مقایسه نیست نیسان از تویوتا هم سره ولی در ایران تویوتا بورس تره ولی کلا نیسان استخون دار تره
با سلام بازار فروش نیسان چطوری بعدا پول میشه
ایکس تریل بی نظیر نرم و راحت عالیه من که فول فول راضیم . بنظرم با تویوتا قابل مقایسه نیست چون راو ۴ سه سال و اندی هست که تو بازار ایران حضور داره ولی نیسان ایکس تریل با اینکه حدود چهار ماهه وارد بازار ایران شده ولی فروش عالی داشته و این استقبال از نیسان بزودی ایراد مربوط به خدمات پس از فروش را قطعا حل میکنه چون هر نوع سرمایه گذاری در اینخصوص با توجه به استقبال از جوک و ایکس تریل اقتصادی خواهد شد بازم رو ایتم نرم بودن این شاسی بلند در مقایسه با سایر رقبا تاکید می کنم چون حدود چهار ماهه سوار میشم و عالیه
بنظر من ایکس تریل یک ماشین با کیفیت و قدرتمند ژاپنی که با ماشین های کره ای از نظر آپشن برابری میکنه،و خرید آن کاملا منطقی و درسته،در ضمن دوست عزیز قیمت سانتافه که الان کرمان موتور برایه فروش گذاشته رو اصلا دیدین من حاضر نیستم ۲۳۶ میلیون بدم به سانتافه ای که بیشتر آپشناش دستی و افتر مارکت هست تازه بدون رادار،در ضمن نحوه فروش ایکس تریل کاملا اروپایی و امریکایی هستش و معلومه که شرکت فقط به دنبال منفعت خودش نیست.اینو از اقساط های بدون بهره این شرکت میشه کاملا فهمید،در ضمن برند نیسان اصلا نیازی به اثبات نداره،یا حق
سلام
میدونید نیسان تریل منتاز گره است
بزرگوار نیسان که ایران و عمان وارد میکنند ساخت خوده ژاپن هست و صفر تا صد ماشین داخل ژاپن انجام میشه، البته رنو کلیوس که بر اساس پلت‌فرم نیسان ایکس تریل ساخته شده مونتاژ کره هست که البته اون هم ماشین بسیار خوبیه
سلام و خسته نباشید خدمت شما نویسنده محترم .
آفرین به شما و انتقادات سازنده و درستی که در مورد این نیسان داشتید . اگر همه دست به دست هم بدیم با قدرت میتونیم با نخریدن و اعلام انتقاد و اعتراض, جلوی این گران فروشان رو گرفت .
ها ها ها بانمک…عقده ای
تو نخر عقده ای .گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه پیف پیف
شما اصلا اطلاعات درباره ی خودرو دارین؟
صداش چند دسی بل از سانتافه کمتره (در سرعت 60 کیلومتر)
در کابین ایکس تریل به طور کاملا سخاوتمندانه چرم به کار رفته بیش تر از هر برند دیگه ای اونم نه چرم مسخره ای مثل سانتافه که بعد چند سال کلی از بین بره
بعدش سانتافه یک رادار 236میلیون .این آپشناش خیلی با کیفیت تره وسه تا رادار داره و ژاپنی و …..
داشتین از موتور ایراد می گرفتین! !!(یه نگاه به این بندازین که بدنه ی ایکس تریل از اون سانتافه خیلی محکم تره تازه یادم رفت سپر ایمنی هم هست)با این حال شتابش فوق العاده بهتر سانتافه هستش سوختش 3 لیتر از سانتافه کمتره(11.2، 8.2)شما اصلا می دونین تو کشور های دیگه 3 لیتر چه قدر مهمه(همه جا این قیمت بنزین نیست مثلا هلند هر لیتر بنزین6 هزار تومان )
واقعا برای امثال شما متاسفم که بخاطر اینکه پولی گیرتان بیاد از برندا پول میگیرین و علکی یه چیزی می نویسین این یه نوع توهین به شعور خودتون هست!!!!؟
شما یک از کسی پول گرفتید که برضد نیسان حرف میزنید دو چرا از مصرف بسیاربالای سانتافه نگفتید سه ایران بخاطر تحریما در ان ماشین های کره ای وچینی مد شد و ماشین های با کیفیت ژاپن نادیده گرفته شد چهار اگه میزاشتن موتورهای بالای ۲۵۰۰ را به ایران بیاورند نیسان میتوانست ماشین های عالی به ایران بیاورد چون یه مدل ایکس تریل هست که موتورش ۳۷۰۰ هست اگه اون مدل در ایران بود هیچ کس این ماشین باکیفیت را با ماشین های فقط آپشن دار کره ای مقایسه نمیکرد پنج تو هیچ سایت و برنامه خارجی دیده نشده این ماشین با سانتافه یا ماشین های دیگه مقایسه کنن یعنی این که درخارج اصن سانتافه نمیخرن شیش سانتافه دوربین ۳۶۰ درجه ندارد فقط اتو پارک داره که اصلا دقت خوبی نداره و درایران به علت خط کشی نشدن جا پارک ها ونبودن بعضی از تابلو ها کار نمیکند
واقعا یه چیزیو کامل دربارش بخون بعد نقد کنین
حالا تصمیم با شماس که میخواین ماشین های کره ای فقط آپشن دار بامصرف بالا بخرید یا ماشین های باکیفیت بالا مصرف کم وفنی قوی ژاپنی بخرید
با سلام
به نظر من اين نظريه كاملا غير كارشناسي و هدف شما فقط تخريب ايكس تريل است و هر آدمي كه يه خورده از ماشين سر در بياره ميفهمه كه شما معلوم نيست واسه چي و از رو چه كينه اي اينقدر واسه تخريب اين ماشين وقت گذاشتيد
ضمن سلام و عرض ادب خدمت دوستان عزیز مطالب جناب شیر علی شاید به واقعیت نزدیک باشد ولی با توجه به بازار ایران و تعرفه های واردات فرمایش ایشون من رو یاد ضرب المثلی انداخت که توش از کلمات گوشت و گربه استفاده شده.
دوست عزیز من سانتافه دارم دهنمه با مصرف سوختش سرویس کرده میزارمشم رو حالت eco فرق چندانی نمیکنه اینطور که من شنیدم مصرف سوخت ایکس تریل عالیه
سلام به همگي
من اين ماشين دارم و فقط ميتونم بگم عاليه ، نرم و بي صدا و رانندگي باهاش حال ميده ، خريدشو به كسايي كه قصد خريد تو اين رنج دارن حتما توصيه ميكنم
اشکان خان سلام.این موردی که راجب ایکس تریل ۲۰۱۷ فرمودید ایا واقعی است چون من قصد خریددارم لطفا بیشتر توضیح دهید
جناب نویسنده!! کلا انتقاداتتون رو جایی اعلام نکنید آخه آبروریزی میشه براتون.ضمنا داخل ایکس تریل چرم مصنوعی درجه یک کار شده نه پلاستیک:))))) که 10 سال هم ضمانت داره.خیلی نظراتتون بی اساس و سطحی بود. متاسفم
سلام/ما انتقاداتمون رو اعلام نمی کنیم، نظر کارشناسی خود را راجع به خودرو می نویسیم. در مورد پوشش داخلی هم احتمالا شما سوار خودروی دیگری شده اید
اینجور که توی کامنت ها مشخصه قصد شما تحمیل نظرتون به دیگرانه . دوست عزیز من و همه کسانی که اینجا کامنت گذاشتیم همگی میگیم سوار این ماشین شدیم و از پرقدرتی بی صدا بودن و راحتی واپشن های عالیی اون کاملا راضی هستیم شما باز هم اصرار به پرصدا بودن ونداشتن کیفیت چرم و نداشتن قدرت این خوردو میکنین.
بنظر من کمی از زور گویی دست بردارید و حتی برای یک بار شانس سوار شدن به این ماشین محشر رو ب خودتون بدیدتا ببینید در مورد این ماشین عالی دارید کاملا اشتباه فکر میکنید و راستی اگر فیلم تبلیغاتی نیسان ایکس تریل رو ببینید اطلاعاتی در مورد اپشن های برتر این ماشین کسب میکنید.فکر نمیکنم یک دندگی و دادن اطلاعات اشتباه به مردم کار درستی باشه پس توی مقالتون تجدید نظر کنید 🙂
نیسان ایکس تریل یه ماشین کاملاهوشمنده،هم گیربکس و هم دیفرانسیل هوشمند،اصلا قابل مقایسه با ماشین هم رده خودش نیست،راوفور قیمت خارجیش ۱۲۷۰۰۰درهمه تازه لاستیکشم مال چینه،اما ایکس تریل تمام قطعاتش ژاپنه ۱۲۶۰۰۰درهمه،سانتافه ۱۱۸۰۰۰درهم و کولیوس ۹۸۰۰۰درهم،اوتلندر هم ۱۰۰۰۰۰درهم سورنتو هم ۱۲۷۰۰۰درهم قیمت ایکس تریل با توجه به تحویل خودرو از رقباشم بهتره
اگر قیمت روز خودرو ها رو در بیاریت تو بازار قیمت ایکس تریل منطقی می باشد.ضعف نیسان تو ایران عدم شناخت این محصوله توسط مصرف کننده هاست،تا حالا هم کلیه خدمات پس از فروش نیسان عالی بوده من خودم داشتم اگر اینجور نبود تو فضای مجازی از طرف مصرف کننده ها اطلاع رسانی میشد.کولیوس میخواستم بخرم قطعاتش چین و کره ای بود خوشم نیومد دلیل قیمت پایین جهانیش هم همینه.
با سلام.اول هوندا سی ار وی.دوم رافور.سوم ایکس تریل.شک نکنید که چه از نظر کیفیت رانندگی وچه از نظر دوام ،این سه خودرو حرف اول را میزنند.سانتافه در سربالایی از ۴۰۵ هم جا میمونه.جالبه ۲۲۰ میلیون پول بدی بعد در سینه کشی وگردنه های تیز کم بیاری.
با سلام و احترام
با توجه به اين كه خودم اين ماشين رو دارم و قبلا هم سورنتو و اسپورتيج و سراتو و …داشتم و رافور و سانتافه رو هم تست كردم عرض ميكنم:
به نظر من نقد سايت نسبت به ايكس تريل كاملا غير منصفانه است ، كيفيت مواد داخل سانتافه به طور مشخص از ايكس تريل پايين تره و نيسان در مقايسه با اوتلندر كيفيت يكسانى داره و شايد فقط كمى با تويوتا رافور فاصله داشته باشه
پيشرانه هم با وجود گيربكس سى وى تى كاملا از عهده جثه ماشين برمياد وشتاب قابل قبول و خوبى داره
صداى موتور هم هست ولى نه زياد اونطورى كه باعث آزار! باشه كه به نظرم دلنشينه و حس خوبى ميده!
از لحاظ قيمت هم كه تقريبا همه ماشين هاى رقيب تو همين رنج قيمت هستن
در كل از ماشين راضى هستم و به نظرم اين چهار ايراد مطرح شده
با سلام و احترام
نقد هاى سايت به نظرم غير منصفانه است
من اين ماشين رو دارم و قبلا هم سورنتو و اسپورتيج داشتم و تجربه رانندگى با رافور و سانتافه رو هم دارم
بايد عرض كنم كيفيت مواد داخلى به طور مشخص از سانتافه بالاتره با اوتلندر برابرى ميكنه و شايد فقط كمى با رافور فاصله داشته باشه
پيشرانه صداى دلنشينى داره نه آزار دهنده! و با وجود گيربكس سى وى تى به خوبى از عهده جثه ماشين بر مياد و شتاب كاملا قابل قبولى داره
در مورد قيمت هم بايد بگم كه اكثر رقبا تو همين رنج هستن مثل سانتافه سورنتو اوتلندر رافور و سى ار وى
سلام .دوستان عزیز ما هم چند روزه ایکس تریل خریدیم .ممنونم که نظرات اکثر شما در مورد این خودرو مثبت است .چون اول با دیدن این نوشته در مورد ضعف ایکس تریل کاملا از خریدش نا امید شدم .واقعا متاسفم برای بعضیا که همینجوری می خوان زحمتوتلاش یک برند معرف جهانی رو زیر سوال ببرن
شما خودرو یسیار خوبی خریده اید . شک نکنید . این خودرو مسافت تهران به شیراز رو با کولر روشن ۸۳ لیتر بنزین مصرف کرد . رانندگی با ایکس تریل لذت بخشه
سلام . من در اسفند ۹۵ ایکس تریل رو تحویل گرفتم . بسیار به موقع و خوش قول . به من گفته بودند اگه ۲۵ اسفند ماسین نبود پول رو با سود پس می دهند . ماشین بسیار نرم و با قدرتیه . یکی از دوستان که سانتافه داشت وقتی پشت فرمون ایکس تریل نشست از نرمی خودرو تعجب کرد . صندلی ها بسیار با کیفیت و استاندارد هست .۱۲ ساعت از تهران تا شیراز رانندگی کردم وقتی رسیدم مثل این بود که دو ساعت در جاده بودم . خریدش را به شما توصیه می کنم پ
سلام . من قبلا” سانتافه داشتم که از سواریش اصلا” راضی نبودم . چون هم قدرت موتور با توجه به وزن واشین کم بود و هم در سرعت بالا صدهی موتور آزار دهنده بود . متاسفانه اکثر قطعات سانتافه چینی بوده و یه بار که بالابر شیشه دچار اشکال شده بود و رودری ماشین را باز کردیم متوجه شدیم که همه ی قطعات ساخت چین بوده و از برند کره ای آن فقط نام سانتافه بود که دیده میشد . در حال حاضر چند ماه است که ایکس تریل گرفتم و از آن بسیار راضی هستم . سواریش خوبه . صدای موتورش بسیار کم بوده و خسته کننده نیست . ماشین بسیار نرم بوده و در داخل آن احساس امنیت میکنم و این مهمترین مزیت ایکس تریل نسبت به سانتافه است . مصرف سوخت آن کم بوده و از خدمات پس از فروش آن بسیار راضی هستم . خرید آن را به دوستان عزیز سفارش میکنم .
من مدل هایبریدی 4wd در تایلند دارم.تمام ماشینهارو هم رفتم تست و هیچکدوم به اکستریل نرسید.ضمنا اکستریل ماشین برتر سال ۲۰۱۶در این رده هست.
شک نکنید سواری نیسان ایکس تریال یک چیز دیگری است . سرهنگ جاده ها ایکس تریال است. ارزشش را دارد این خودروی مطمئن را داشته باشیم . وقتی سوار این خودروی خوش نشین هستی دقیقا مانند اینست که سوار کشتی وبر روی دریایی آرام حرکت میکنی ،بسیار لذت بخش و مفرح است دیدن مناظر اطراف در هنگامی درون این خودرو نشسته ای و به سیر و سیاحت مشغول می باشی .
با سلام خدمت همه دوستان والا من هنوز ایکس تریل سوار نشدم ولی تو این لحظه که این نظر را دارم می نویسم به تعداد نظرات ای که تو بالا دارم میبینم ایکس تریل تو خیابان اصلا ندیدم( ماشالله همه گفتند ما ایکس تریل رو خریدیم و سوار شدیم) نظرات خیلی هاش از طرف افراد نمایندگی است با تشکر خدا حافظ
تمام مطالب نوشته شده كذب محضه
قيمت سانتافه تحويل ٣٠روزه اونم توسط كرمان موتور ٢٤٩ميليون هست كه غير ممكن ٣٠روزه تحويل بدن
در ضمن صنعت خودروي ژاپن قابل قياس با كره نيست
نيسان هر موقع به ايران اومده از خودش خوشنامي گذاشته
ماكسيمارو از ياد نخواهيم برد
ماشین فقط نیسان پاترول ۲۱۱۷.من ازخوزستانم یکیشو ازامارات اوردم حدود۲۴۰تومان باهام افتادبا پلاک اروند.در حد روانی هستش و هیچ جای صحبتی نداره
در کل عالیه
من یک ماه هست خریدم . کیفیت و اپشن خوبی داره کم سر و صدا .بی انصافی که میگید صداش ازار دهنده هست
تنها نقطه ضعف ایکس تریل اینه که نویگیشن و نقشه که تو همه کشورها براحتی کار میکنه تو ایران نصب نمیشه که میگن بخاطر تحریم آمریکاست و باید نمایندگی اگر واقعا نمایندگی رسمی هست فکری براش بکنه و از طریق مذاکره با شرکت اصلی ژاپن برای ایران نرم افزار یا سخت افزار طراحی کنن
من کانادا هستم . نیسان ایکس تریل در آمریکا و کانادا با نام نیسان روگ (rouge )عرضه میشه.
در سال 2016 در آمریکا و کانادا پرفروشترین اتومبیل suv اول نیسان روگ و بعد از آن هوندا crv و با فاصله زیاد تویوتا RAV 4بود و این بی دلیل نیست . .در شش ماه اول سال 2017 هم نیسان و هوندا پابه پای هم اول هستند نتیجه نهایی این سال هم تا دو ماه دیگه اعلام میشه .اینجا شما میتونیدهر ماشینی دوست دارید ساعتی سوارش شوید و تست درایو کنید .
من نیسان و هوندا و تویوتا و میتسو بیشی اوتلندر و ماشین پرفروش سوبارو فورستر و مزدا cx5 و شورولت تراکس و چند شاسی بلند دیگر در این کلاس را سوار شدم و در نهایت نیسان را انتخاب کردم و مطمئن هستم انتخاب خوبی کردم . امیدوارم چنین امکانی برای مردم ایران نیز فراهم شود
من نی
من کانادا هستم . نیسان ایکس تریل در آمریکا و کانادا با نام نیسان روگ (rouge )عرضه میشه.
در سال 2016 در آمریکا و کانادا پرفروشترین اتومبیل suv اول نیسان روگ و بعد از آن هوندا crv و با فاصله زیاد تویوتا RAV 4بود و این بی دلیل نیست . .در شش ماه اول سال 2017 هم نیسان و هوندا پابه پای هم اول هستند نتیجه نهایی این سال هم تا دو ماه دیگه اعلام میشه .اینجا شما میتونیدهر ماشینی دوست دارید ساعتی سوارش شوید و تست درایو کنید .
من نیسان و هوندا و تویوتا و میتسو بیشی اوتلندر و ماشین پرفروش سوبارو فورستر و مزدا cx5 و شورولت تراکس و چند شاسی بلند دیگر در این کلاس را سوار شدم و در نهایت نیسان را انتخاب کردم و مطمئن هستم انتخاب خوبی کردم البته در این رنج قیمت وگرنه ادعا نمیکنم که از بی ام دبلیو و آئودی و ولوو بهتر است . امیدوارم چنین امکانی برای مردم ایران نیز فراهم شود تا بتوانند ماشین دلخواه خود را بخرند
فرق ۲۰۱۶با۲۰۱۷ رودرمورد ایکس تریل میشه بفرماییدچیه؟
فرق ۲۰۱۶با ۲۰۱۷ایکس تریل چیه؟
مهمتر از هر چيز كه توي ايران بندرت اتفاق ميفته تحويل زودتر از موعد نيسان هستش قرار تحويل ٤٥ روزه ميبندن ولي واسه من ٢١ روزه اتحويل داده شد راجع به مسائل فني و امكانات لوكسش كه شك نكنيد يك سروگردن بالاتر از راوفور سانتافه سورنتو ووو و هستش
ديروز تحويل گرفتم.. .. لايك به شركت جهان نوين آريا
يك دليل براي آن كه مطالب اين سايت را نخوانيم !!!
این بنده خدا فکر کنم یه ماشین دیگه سوار شده ایکس تریل جلو میرفته اشتباهی نقد کرده
سواری عالی مصرف سوخت پایین دارای آپشن های عالی واقعا منحضر به فرده ایکس تریل
من حداقل 40 تا اتومبیل رنگ و وتارنگ از ژاپنی، اروپایی و آمریکایی داشتم …. دو روزه ایکس تریل خریدم … از هر نظر عالی و در قیاس به کره ای ها که خیلی بهتر … و در خیابان از اوت لندر بهتره …. ولی شاید اف رود اوت لندر بهتر باشه … ولی یه کمی …. از همه نظر عالیه … این اتومبیل تحت عنوان راگ در آمریکا البته با آپشن های بیشتری عرضه میشه ولی از موفقیت بالایی برخورداره. من راو فور و اوتلندر رو تست کردم… ولی ایکس – تریل بهتره. کیا سورنتو با وزن 2 تن … خیلی کند حرکت می کنه و فقط شیکه … خیلی شیک … سانتافه هم اصلا با این اتومبیل و اوتلندر قابل مقایسه نیست و خیلی پایین تره. سیستم صدا خوب و ساده …. سیستم های کمک رانندگی و پارک عالی …. نتور پردازی عالی ….. صدای موتور کم …. و بسیار نرم …. هندلینگ حرف نداره …. در کمال ادب عرض می کنم که این نقد بسیار مغرضانه و بی پایه است.
عامو تو که از ماشین سر در نمیاری حرف نزن.آخه کیفیت نیسان رو با هیوندا مقایسه میکنی.مصرف بنزین راو۴ رو با ایکس تریل مقایسه میکنی.راحتی و نرمی مثلا سانتافه آشغالی داره یا فضای کابینه.اول بیشین توش یه دوری بزن بعد زر بزن.همه تو این مملکت صاحب نظر شدن والا
نیسان ایکس تریل واقعا ماشین خوبیه و یک جانشین خوب برای نیسان مورانو. من اطلاعات زیادی از ایکس تریل نداشتم ولی چون قبلا مورانو داشتم ایکس تریل گرفتم بی نظیره اگر داری تردید میکنی که بخری یا نه فقط بخر
من ديروز يكي خريدم حرف نداره هركي ميخواد بخره شك نكنه بهترين ماشين زير ٤٠٠ميليون كاملا باكيفيت اصلان به خودتون اجازه نديد در ترديد براي خريد اين خودرو فففففففففففففففففففففففففففوووووووقققققققق العاده با كيفيته احساس خيلي خوبي داره
هیچوقت یه سامورایی رو با اعداد و ارقام مقایسه نکنید,اینا همه روی آسفالت جاده ها خوشونو به رخ میکشن ,واقعا باید در برابر محصولات ژاپن سجده کرد
نیسان های ایکس تریل 2016 و 2017 موجود در ایران همگی فول کامل هستند و هیچ فرقی باهم ندارند . من راو 4 مدل 2015 داشتم و خیلی از ماشینم راضی بودم و الان چند ماهی میشه که نیسان ایکس تریل 2017 خریدم باید بگم از نیسان بیشتر راضی هستم چون به نظر بنده هم فضای داخل بهتری داره و هم امکانات بیشتری داره از جمله گرم کن صندلی های جلو ، متحرک بودن صندلی های عقب ، حسگر در صندوق جهت باز شدن ، سنسور نور بالا هوشمند ، سنسور باران ، تاشدن آینه های بغل ، سرد کن لیوان ، سقف پانورما و دوربین 360 درجه ، آلارم نقطه کور ، هشت حالته بودن هر دو صندلی جلو ، پنل کولر در صندلی های عقب و از همه بهتر گیر بکس CVT که موتور و گیر بکس در بهترین حالت مصرف سوخت میباشد و چندین آپشن دیگر … همه این امکاناتی که نام بردم در اکثر مدلهای راو 4 موجود نیست حتی مدل فول گاهی اوقات . بدین دلیل نیسان ایکس تریل پرفروشترین خودرو در جهان در رده خود در سال 2017 بوده و همه اینها بخاطر امکانات بالا ننسبت به رقبا و کم مصرف بودن و نرمی بهمراه کیفیت فوق العاده خودرو میباشد . بطور مثال چرم وفوم در داخل کابین جاهایی که بیشتر در تماس با دست و اعضا بدن میباشد در برخی جاها هشت لایه یا هشت برابر قطور تر میباشد .
کلام اخر دوستانی که جهت خرید نیسان دو دل هستند بنده به عنوان کسی که هم راو 4 و هم کیا اسپورتیج و هم نیسان ایکس تریل سوار شده میگم در خریدش شک نکنید . پشیمان نمیشید از خریدتون
بدرود
این چرت و پرتا چیه؟؟؟ کی میگه قدرتش کمتره؟ نسبت قدرت به وزن این ماشین از همه‌ی هم رده هاش بالاتره.
با سلام
دوستان به نظرم بسه ديگه بنده خدا يه چيزي نوشت حالا فكر كنم شرمنده شده الان خودشم پشيمونه از نوشته هاش
آخه من موندم كجاي فضاي داخل پلاستيك بي كيفيته دقيقا برعكس نوشتي
من هم راو ٤داشتم و الان ايكس تريل دارم
سواريش ايكس تريل از راو ٤نرمتره و فضاي داخلش و صندلي هاش حس بهتري بهت ميده از همه نظر
يك كلمه ماشين محشريه ايكس تريل
ادمین بزرگوار قطعا یک مرتبه هم شانس نشستن در نیسان ایکس تریل رو نداشتن
من مالک این خودرو هستم کوچکترین صدایی داخل اتوموبیل ندارم و همچنین کوچکترین لرزشی
شما همینکه در مقام مقایسه صنعت ژاپن رو با صنعت کره مقایسه میکنید جای تامل داره چه برسه به مواردی که ذکر کردین که من حتی یک موردش رو هم حس نکردم.
امید وارم یکبار با این ماشینای کره ای بیابان برید تا با یه افرود ریز به پوشالی بودن وهیمنه این پر مدعاها پی ببرید و ببینید که بیابونم در تضخیر ژاپنی هاست
کره‌ای؟
الان پنج سال هست که ایکس تریل ۲۰۱۷ دارم
اگه اینطور باشه پس تیگو هم از سانتافه بهتره
بابا به خودت بیا آقای نویسنده
باسلام دوستان عزیز لطفا راهنمایی کنید برای مسافرتهای دور نیسان ایکس تریل بهتراست یاتویوتارافور ممنون از راهنماییتان
سلام
حرف نداره الکی نقطه ضعف معرفی نکنید … قدرت ۲۰ شتاب ۲۰ اپشن ۲۰ برند ژاپن ماشین باکلاس و مایه داریه …