همواره در خرید برخی از خودروها در سرتاسر جهان در رده اقتصادی یا متوسط، دلایلی برای خرید یا نخریدن وجود دارد؛ در این مطلب به انتقاد از چند نکته مهم پیرامون یک خودرو پرفروش در کشور میپردازیم، که نام این خودرو امویام X33 S است.
پیشرانه ضعیف و فاقد توربوشارژ
اگر نگاهی به رقبای ایکس33 جدید بیاندازیم، متوجه آن خواهیم شد که سایر خودروها در این کلاس و ساخت کشور چین و حاضر در بازار خودرو ایران، غالبا دارای موتوری مشابه و 2 لیتری همانند ایکس33 بوده اما با این تفاوت که آنها از مولدهای توان بخش همچون توربو استفاده کرده و قدرت بیشتری در حدود 170 الی 190 اسب بخار را در مقایسه با قدرت پایین تر پیشرانه فاقد توربوشارژ ایکس 33 تولید میکنند، اما قیمتی بیش از این خودرو را دارا هستند. این خودرو از یک پیشرانه با حجم دقیق1971 سیسی بهمراه تکنولوژی پاشش سوخت چند نقطهای استفاده و قادر به تولید 139 اسب بخار توان و 182 نیوتنمتر گشتاور است. این خودرو دارای شتاب صفر تا صدی برابر با 13 ثانیه در نسخه اسپرت خود است که در مقابل رقبای خود در این رده، شتاب ضعیفتری را دارابوده و قطعا شما را راضی نخواهد کرد.
مصرف سوختی نسبتا بالاتر از رقبا
از دیگر نقاط ضعفی که برخی خریداران این خودرو از آن نارضایتی خود را اعلام کردهاند، مصرف سوختی بیش از اعلام رسمی شرکت سازنده است. با توجه به برخی صحبتها و نارضایتیهای برخی خریداران از این محصول که در بهترین شرایط نیز خودرو را نگهداری کردهاند، نکاتی پیرامون مصرف ترکیبی این خودرو بیش از اعلام رسمی شرکت یعنی 9.5 لیتر بر هر صد کیلومتر پیمایش اعلام شده است. در این مسئله بیش از نیمی از مالکان این خودرو مصرف رسمی آن را به صورت ترکیبی بیش از 11 الی 12 لیتر بر هر صد کیلومتر پیمایش مسیر عنوان کردهاند، که با توجه به مصرف سوخت سایر رقبای این خودرو عددی بیش از حد تصور با توجه به وزن متوسط این خودرو است. در واقع شما به طی چند وقت احتمالا هزینه سوختتان با هزینه ای که برای خودرو کرده اید برابر خواهد شد!
عملکرد نامناسب در خارج از جاده
لازم به ذکر است ایکس33 جدید مانند نسل پیشین خود یک کراس اوور متوسط شهری در رده قیمتی کمتر از85 میلیون تومان بوده و بصورت تک دیفرانسیل عرضه میشود، پس نمیتوان از این خودرو عملکرد چشمگیری را در خارج از جاده توقع داشت. اما در ایران، برخی تفکرات پیرامون خودروهایی این چنینی فراتر از حد تصور و قابلیت این محصولات بوده و انتظاراتی مانند پیمایش مسیرهایی همچون سنگلاخ و ناهموار نیز طبق خواسته برخی مشتریان از اینگونه خودروها میرود، که این امر در اغلب اوقات باعث آن میشود خودرو بیش از حد توان پیمایش معین شده خود حرکت و دچار صدمات زیادی شود.
ایکس33 جدید در مقایسه با برخی از رقبای هم رده خود دارای ارتفاعی قابل قبول از سطح جاده است اما این موضوع دلیل بر آن نمیشود که تمامی مسیر ناهموار را همانند خودروهایی با موتور حجیم تر و مخصوص افرود همچون تویوتا لنکروزر طی کند! با توجه به برخی گزارشات رسیده در چندین مورد از این خودرو در چندین شهر کشور، مالکان ایکس33 جدید با این خودرو سعی به انجام پیمایش مسیری با ناهمواریهایی متوسط و شیبی نسبتا تند کردهاند که با توجه به عدم وجود توان کافی و دو دیفرانسیل نبودن، اتومبیل آنها دچاری صدماتی شامل از کار افتادگی موتور بر اثر عدم تحمل فشار، آسیب جدی به سیستم تعلیق در جلو و آسیب به محور چرخها بر اثر برخورد با موانعی سخت در مسیر که در نهایت موجب به ازکار افتادگی سیستم چرخش در چرخها و فرمان شده است.
حال با توجه به بروز همچین مواردی پیرامون عملکرد خارج از جاده این خودرو میبایست این نکته را مجدد خاطر نشان کرد، هدف از ساخت اینگونه کراس اوورها، استفاده در مسیرهای عبور و مرور شهری و اتوبان ها، فضای سرنشین و بار بیشتر و در نهایت لذت رانندگی با آرامش بیشتر و سواری بهتر نسبت به مدلهای سدان بوده است و برای عملکرد بیش از حد توان در خارج از جاده انتخاب مناسبی نخواهند بود. البته ذکر این نکته نیز ضروری است که شما از یک خودروی چینی توقع چنین کاری دارید!
مشکل گیربکس
یکی از اصلی ترین نقاط ضعف خودروهای چری یا همان امویام مدیران خودرو, در محصولات ارزانتر؛ عملکرد گیبرکس است!
ایکس 33 جدید با بهره گیری از یک گیربکس 7 سرعته CVT به بازار عرضه شده است که در نگاه اول و روی کاغذ قطعا عدد 7 توجه شما را جلب میکند. اما اگر تجربه استفاده از گیربکس های اتوماتیک روی خودروهای دیگر را داشته باشید، خوب است بدانید با یک بار نشستن پشت این خودرو، متوجه خواهید شد که با یک گیبرکس خنگ روبرو بوده و حداقل کاش خودرویی دنده ای خریده بودید!
به طور مثال تعویض دنده ها در حالت عادی گاهی روی دور موتور 6 هزار انجام می شود! یا هر از گاهی اگر قصد شتاب گیری داشته و با فشاری بر روی پدال گاز منتظر حرکتی هستید؛ خواهید دید که ایکس 33 جدید با تصمیم شما هماهنگ نبوده و مسیر خود را میرود!
در موردx33sفقط معرضانه حرف زدی من یک سال است دارم و خودروهای مشابه که فرمودید را هم کم و بیش در این بین سوار شدم تما نظرات شما دروغ محض است سوخت زمانی به ۱۱و ۱۲ میرسد که بالای ۱۴۰ و با دنده دستی مثلا ۴ یا ۵ برانید در حالت اتومات هم هیچ وقت اینگونه نیست یا این ماشین را سوار نشدید یا مغرضانه نطر دادید همین و بس همه موارد دروغ بود اراجیف
اعتقاد.به.ماشینه.چینی..ندارم..
با سلام منم مدت دو ساله ام وی ام اکس 33 مدل 91 دارم سوختش در سرعت معمولی از 8 و نیم بیشتر نیست
سلام من علیرضا هستم یدونه x33 مدل ۹۰ دارم از اول دست خودم بوده خدایش همه جای ایرانم باهاش رفتم حدود ۱۱۰ تا کار کرد داره تا الان لنت و تسمه تایمشو فقط عوض کردم مابقی خرجش روغن و بنزین بوده و ازش راضی هستم تا الان مشکل خاصی نداشتم نه تو جاده نه شهر خدانگهدار همه شما عزیزان باشه
۱- در مورد موتور خودرو که ضعف قدرتی دیده میشه نسبت به موتورهای توربو حق با نویسنده است .. البته توربو شارژر به عنوان عامل کمکی در قدرت با توجه به بنزین کشور ما مشکلات بعدی تعمیراتی ایجاد میکنه اما می شد به جای این موتور از موتورهای با تکنولوژی بالاتر چری بهره برد .
۲- موضوع مصرف بالای خودرو هم کاملا درسته .. مصرف به نسبت قدرت تولیدی در مقایسه با خودروهای مشابه کره ای و ژاپنی اصلا قابل دفاع نیست .
۳- عملکرد خارج جاده برای کراس اور شهری اصلا تعریفی نداره .. اینجا نویسنده مغلطه کرده و با بیهوده گویی شروع به تخریب کرده .. این خودرو یک خودروی شهری قدبلنده همین و بس
۴- در مورد گیربکس خودرو شدیدا با نویسنده مخالفم .. گیربکس این خودرو اصلا خنگ نیست و بسیار پاسخ های منطقی به سرعت گیری نشون میده فقط مشکل اینجاست که راننده هایی که پشت ماکسیما و یا شورولت پشت این خودرو می نشینند و یا از خودروی دنده ای (مثل خودم ) روش توان گیری از این گیربکس را ندارند و به اشتباه مقایسه می کنند .. این گیربکس برای خودروی داخل شهری با متوسط شتاب ۱۳ ثانیه طراحی شده فلذا عملکرد گیربکس با ترکیبی خاص همراه است که بتواند مدیریت سوخت و عملکردی نرم داشته باشد … #پیمان_زندیه
با اینکه فقط با نصف حرفات موافقم ولی تحلیل بدی نبود نسبت به بقیه دوستان که تعصبی وارد نظر دادن شدن
اما به تجربه شخصی خودم محصولات ام وی ام به شدت خودروهای یکسال مصرفی هستن و نه بیشتر…
خرید خودرو دست دوم غیر چینی با همین حدود هزینه به غایت به صرفه تر و بهتر هستش از خرید خودرو چینی صفر که دلتو میزنه و بعد از آب و تاب چند ماهه اولیه خرید خودرو هر روز نبود اصالت و کیفیت اذیتت میکنه یا حداقل توی ذوقت میزنه
یسری بدیهیات رو عرض کردم با تشکر
سلام داداش اگه اسال مصرفه پس چطور هنوز نسل اولش بدون مشکل و تعمیر داره مثل روز اول کار میکنه
اینجوری که شما گفتید پس احتمالا محصولات سایپا و ایرانخودرو یکبار مصرف هستن
با سلام من میخام بخرم مندم چه کار کنم اگر کسی برای فروش داره اطلاع بده تا حلا سوار نشدم خودم سورن دارم
سلام توروخدا نخر منو گرفتار کرد
داداش بخر
من نسل اولشو داشتم بعد ۵ سال بدون یک ریال خرج میکانیکی خرج ماشین فقط مصرفی بوده حتا صفحه کلاچ فابریک خودش بود
مجددا نسل سوم که سقف سیاه هست خریدم
هرکی میگه خوب نیست یا نداشته یا مغرض هست
سگش شرف داره به داخلی ها
لوازمش خراب نمیشه که تاجر براش بصرفه باشه تا بیاره لذا یه موقع احتیاج شد باید از نماینگی تهیه بکنی
از نسل اول تا سوم همشون خوبن
من ۵ سال داشتم صندلیش پرز نکرد یا صدای وحشتناک و آزار دهنده نداشت
قامت بلندش سوار و پیاده شدنش راحت باشه به کمر و پای سرنشین فشار نیاد
سمند و پژو رو باید فروخت براش بنزین خرید
من فروشنده نیستم ولی خواستی بخری دست دوم بخر چون افت قیمتشو کرده
خودم هم مدل ۹۷ ۸ هزارتا کارکرد خریدم سی چهل میلیون ارزون تر
داداش بخر
من نسل اولشو داشتم بعد ۵ سال بدون یک ریال خرج میکانیکی خرج ماشین فقط مصرفی بوده حتا صفحه کلاچ فابریک خودش بود
مجددا نسل سوم که سقف سیاه هست خریدم
هرکی میگه خوب نیست یا نداشته یا مغرض هست
سگش شرف داره به داخلی ها
لوازمش خراب نمیشه که تاجر براش بصرفه باشه تا بیاره لذا یه موقع احتیاج شد باید از نماینگی تهیه بکنی
از نسل اول تا سوم همشون خوبن
من ۵ سال داشتم صندلیش پرز نکرد یا صدای وحشتناک و آزار دهنده نداشت
قامت بلندش سوار و پیاده شدنش راحت باشه به کمر و پای سرنشین فشار نیاد
سمند و پژو رو باید فروخت براش بنزین خرید
من فروشنده نیستم ولی خواستی بخری دست دوم بخر چون افت قیمتشو کرده
خودم هم مدل ۹۷ ۸ هزارتا کارکرد خریدم سی چهل میلیون ارزون تر
سلام.من قبلا سورن داشتم در حال حاضر ایکس ۳۳ اصلا با هم قابله مقایسه نیستن برای خریدش شک نکن نسبت ب رقباش که تو این رنج قیمت هستن حرف اول رو میزنه
جناب زندیه میشه آدرس گروهتون رو بهم بدید.ممنونم
آقای ایرجی خیلی کم لطفی کردین نسبت به این ماشین. هر آدمی که یه کم اطلاعات فنی داشته باشه میفهمه.
من در عجبم اگر این خودرو اینهمه مشکل داشته چرا در برندهای مختلف وارد میکنید
خیلی تابلو بود که دارید تخریب میکنید.
من 3 ساله ایکس 33 نیو دارم و 44 هزار کیلومتر کار کرده . گیربکسش اصلا کند نیست و بسیاری از خودروها رو جا میذاره . اگه توربو شارژر داشت خیلی بهتر بود . این ماشین مخصوص آفرود نیست و یک کراس اوور شهری هست . مصرف سوختش هم در کفی و در حالت دنده اتومات و فعال بودن کروز کنترل بر روی سرهت 90 , 5.5 تا 6.5 لیتر هست . این رو در جاده مشهد به شاهرود و زمانیکه چراغ بنزین روشن شده بود و چند پمپ بنزین , بنزین نداشتن عملا چک کردم .
تا اونجایی که می دونم هم رده هاش از نظر موتوری از تیگو3 ضعیفترند مثلا چانگان cs35 و جک اس3 موتور 1600 دارند.جک اس5 و هایما اس7 هم که توربودارند هم رده تیگو5 میشن.
من الان آلفا رومئو دارم قبلش هم رونیز داشتم
از نظر شتاب چطوره اینی که من دارم صفر تا صد توی ۴ ثانیه میزنه
ماشین های چینی هم مثل گوشی هاش اشغالن
درست مثله افکار شما
تمام ماشینای ایران خودرو و سایپا قطعاتشون چینی درجه 10 هست
اقل کم این ماشین اگه چینی هم هست درجه یک چینه
گوشی آیفون محصول امریکا هست اما در چین تولید میشود
آیا آیفون که ساخت چین هست آشغال هست؟
ماشین چری تیگو ۳ محصول کشور چین هست اما موتور،گیربکس و طراحی اتاق از انگلیس،ژاپن و ایتالیا هست
ضمنا موارد ایمنی مثل کیسه هوا ساخت کشور سوئد می باشد
خودروی بنده خودروی مذکور نمی باشد و تعصبی روی هیچ خودرویی ندارم
پس شایسته می باشد نقد بجا و درستی در مورد هر نوع کالایی داشته باشیم
هدف ما شناسایی کالا از نقطه نظر قوت و ضعف آن می باشد
جون مادرت اصلا میدونی ماشین چیه ؟ گوشی موبایل نسیتا ماشینه م ا ش ی ن!!!!!
بهترین گوشیهای برنددنیاازجمله اپل سامسونگ و…درکشورچین ساخته میشه
زن باس بشینه پشت ماشین لباسشویی. چی میفهمی ماشین چیه!! نظرم میدی؟ جالب اینه از گوشی هم سر در نمیارید. فقط ی گوشی میخواید ک دوربین سلفیش خوب باشه. خلاص…
بي شخصيت
تقریبا۹۰درصدگوشیهای درجه۱جهان مثل آیفون و…ساخت چین هستند.
ببخشید ماشین شما چیه؟پراید؟حتما به پراید اعتماد دارید.
بخدا راست میگی
نسبت به قیمتشون عالیه
ماشین خوشگلیه
سلام من هم ٧ماهx33sداشتم قبلش هم x33مدل٩١داشتم اصليترين مشگلx33sگیرباکس ماشین بودکه وقتی داغ میشد وخصوصااگرکولرهم روشن بود ماشین درحالت دنده عقب حرکت نمیکردچندباربرای پارک کردن یاسروته کردن ماشین مونده بودم ماشین حرکت نمیکردبردم نمایندگی گیرباکس روغوض کردن ولی مشگل حل نشدبعدفهمیدم تقریباهمه شون این مشکل رودارن فروختم کپچرخریدم اصلاقلبل قیاس باx33نیست درضمن این روهم بگم خیلی چیزهایی که تومدل قدیمیش داشته ازجمله گرمکن صندلی تواین ماشین حذف شده من با۸میلیون ضررفروختم
سلام من دارم داداش خیلی هم ارزش راضیم
بسیار عالی تا حالا هم چندتا مشتری اومدن واسش خودم ندادم
رنو کپچر که مثل ال نود می مونه
درست میگن مشکل منم همینه البته در سربالایی
با سلام خدمت دوستان
لطفا بعد از خواندن این 4 دلیل برای نخریدن، در همین سایت مطلبی به عنوان با ایکس 33 تا طالقان را نیز بخوانید تا متوجه شوید که این مطلب چقدر بد سلیقه و مغرضانه نوشته شده.
یاد بگیریم به سلیقه هم احترام بزاریم و از قلم برای تسویه حساب استفاده نکنیم.
دمتون گرم، غمتون کم.
اشغاله اقا من داشتم نخرین موتور پیاده کردم ۱۲ میلیون ضرر دادم.یک اشغالی هست که اصلا حرفشم نزن وزن سنگین کشش پایین داغ میکنه وحشتناک جوش میاره مرتب.اینایی که تعریف میکنن گولشون رو نخورین اینا دستشون مونده نمیتونن بفروشن اینارو میگن که ذهن مردم خراب نشه.
اینجور که شما تعریف کردی فکر کنم لکسوز هم سوار شی به این مشکلات برسی
به نظر من این ماشین هم قشنگه هم عالی انگار سوار ماشینه نشدین ما ماشین به این خوبی رو ول کنیم بیایم پرایددای ایرانو سوار شیم قیمت ایکس ۳۳ ۴۳ ۴۵ ملیون است میخوای بری سمند بگیری ۴۳ بعد این ۲ ماشینو مقایسه کن به خدا
کی گفته؟ ایکس 33 88تومن پولشه حاجی.به علاوه سمند 34تومن هست
با درود و عرض ادب من الان ۵ ماه است این ماشین رو خریدم و بسیار عالی ست برای کسانی که علاقه به شتاب گیری سریع ماشین رو دارن میتونن از دکمه اسپرت ماشین استفاده کنن که بسیار عالی است در کل من عید به تبریز و خوی و مرند مسافرت کردم و ماشین بسیار عالی ست با درود
بنظره بنده جنازه ی این ماشین بهتر از هر ماشینی هست که داخل کشور تولید میشه.
تنها ایرادش گران بودن لوازم و خدماتش هست.
سلام ،از اصفهان تا بابلسر با یک باک بنزین آمدم آنهم 90 درصد مسیر با کولر روشن،در مدل جدیدش بسیاری از معایب قبلی واقعا حل شده و در مجموع وقتی با استقبال گسترده مردم مواجه شده این یعنی در عمل عالیه،واقعا مغرضانه نوشتید،یادمان باشد فقط درباره ایکس 33 اس داریم صحبت میکنیم نه تمام مدلهای چینی و با توجه به قیمتش درمجموع فوق العادست ،اینکه برخی امکانات رو نداره دلیل بر ضعف نیست چون هر چقدر پول بدی آش میخورید و در ایران متاسفانه…بگذریم …
سلام بر همه دوستان من هم این ماشین روخریدم هیف از این که در کشور خودمون تابوت را بجای ماشین ویدن دست ملت ای کاش روزی برسد که ماهم بتونیم خودرو در خور ملت داشته باشیم
با سلام و درود فراوان به خواننده های گرامی.
من کاری به چین و ماشین های کشورهای دیگه ندارم.
فقط می خوام بگم خواهشن پولتون را حرومه ماشین های ایرانی نکنید. به قول مهران مدیری اگه میخوای شش قط بشی برو پراید بخر. هیچ فرقی نمیکنه بقیه ماشین های ایرانی از پراید هم بدترن.
بنده خودم x۳۳s دارم و خیلی هم ازش راضی ام.
لعنت برآدم دروغگو چرا دروغ بگم واقعاً ماشین خوبیه.
راستی بنده قبلاماشین mvm۵۵۰ دنده ای داشتم که از لحاظ شتاب و سرعت رو دستش ماشین ندیده بودم حتی ماشین سراتو کره ای یعنی اشاره میکردی ۲۲۰ را راحت پر میکرد،
من خودم با ماشین ۵۵۰ با دنده چهارش ۱۹۰ تا سرعت رفتم. توی جاده حالت عادی ۱۷۰ الی ۱۸۰ تا سرعت می رفتم.
واقعاً حیف شد که تولید ۵۵۰ را متوقف کردند اگرتولیدمیشد، حتماً باز هم همون ۵۵۰ را میخریدم.
قابل توجه کسایی که از این مدل ماشین دارند فقط کسایی حرف منو باور مکنن که این مدل ماشین را داشته باشند یا لا اقل تجربه رانندگی با 550 را داشته باشند.
به جرأت میتونم بگم که یه سر و گردن از کیاسراتو بالاتر هست.
ممنون از همتون که حوصله گذاشتین وبه حرفام احترام گذاشتین و متن منو خوندیند.
تمااااااااام. ●(یا علی)●
سلام
خیلی ماشینه خوبیه من که خیلی راضیم
حتما امتحان کنید خیلی هم خوشگله جیگر منه خخخههه
با سلام وخسته نباسی
من x33داشتم ولی چون خرج داشت فروختم والان خر خریدم
مبارک باشه
با سلام
اگر بخواهیم منصفانه و خارج از تعصب راجع به ایرادات عنوان شده صحبت کنیم بنده در خصوص موتور نه به عدم وجود توربو شارژر بلکه به تکنولوژی قدیمی آن انتقاد دارم ، به نظر بنده 140 اسب بخار و 182 نیوتون متر گشتاور برای یک کراس اوور شهری کافی است ، ضمن اینکه هنوز تکنسین ماهر برای تعمیرات موتورهای توربو در ایران زیاد نیست و به دلیل کیفیت پائین سوخت تمامی موتورهای توربو در دورهای بالای 5500 با مشکل ناک زدن مواجه میشوند که باعث آسیب به موتور میگردد
در خصوص مصرف سوخت نیز باید قبول کرد که کمی مصرف بالاست که ناشی از تکنولوژی قدیمی موتور است اما به نظر من میتوان مصرف مازاد یک تا دو لیتری را با فراوانی قطعات و تعمیرکاران و سهولت دسترسی و قیمت مناسب تر توجیح نمود
در خصوص بحث آف رود ابتدا باید متذکر شد که این خودرو صرفا یک سواری قد بلند است نه چیزی بیشتر ، کارشناسان از یک کراس اوور توقع یک SUV ندارند ، X33 از عهده وظایفی که برای آن طراحی شده بر می آید ، اصلا این خودرو برای off road طراحی نشده است کمی ناجوانمردانه است از دانش آموز درس نداده را امتحان گرفت
در خصوص گیربکس باید عرض کنم مدل cvt خیلی amt متفاوت است و کلا رفتار و عکس العمل متفاوت دارند قیاس این دو مدل باهم کاملا اشتباه است
اگر دوستان نیسان ایکس تریل و یا جوک سوار شوند مشاهده میکنند کاملا رفتار گیربکس مشابه ایکس 33 دارند
من خودم دارم نیو تیشو.نقدتون منصفانه نیست. این ماشین فقط شتاب اولیس کمه اونم به خاطر گیربکس cvt هست. اگر ضریب دنده یک رو پایینتر میگرفتن مشکلی نداشت.از باقی جهات من راضی بودم.سواری نرم.صندلی راحت.مانیتور بزرگ و ظاهر زیبایی داره.
بسیار نقد بدی بود مقایسه بشدت غیرمنطقی و خارج از انصاف بود
۱- موتور توربو شارژ تو هیچ خودروی تو کمتر خودروی زیر یکصد میلیون هستش، مطمنا هزینه تعمیر بالا و استهلاک بالا جزو معایب این خودرو هاست موتور ۲۰۰۰ سی سی ام وی ام قدمت حضور بالای ۵ سال تو ایران رو داره و البته تکنولوژی پایینی هم داره ولی سراسر ایراد نیست.
۲- مصرف بالا در ادامه همون تکنولوژی قدیمی وارد هست ولی خودروهایی مثل مگان با گیربکس اتومات و موتور هم حجم مصرف مشابهی دارند.
۳- خاصیت گیربکش cvt کندی شتابگیری است که فقط منحصر به این خودرو نیست و در اغلب خودروهای متوسط این گربکس به کار رفته عدم تقه حین تعویض و تعویض نرم و مدیریت مصرف مناسب از مزایا و خنگی و کندی شتابگیری از معایب این نوع گیربکس هستش.
در اخر باید بگمنسبت به پول پرداختی ارزش خرید داره امکانات استاندارد بخوبی نصب شده و از شکل قابل قبولی برخورداره خرید نمونه کم کارکرد دست دوم که افت قیمتش کرده میتونه گزینه خوبی باشه
من 3 ساله دارم عالیه..همه چیزای هم که گقتی دروغه….چون خودرو های المانی و کره ای فعلا دارن ازدور خارج میشن
سلام دوستان
من ایکس33 اسپرت جدید دارم مدل 97 ولی اسفند 96 خریدم
تمام نکاتی که اینجا نوشته بود هیچ کدوم برای من اتفاق نیافتاده
و از ماشینم کاملا راضی هستم
و نظر من اینه که این ماشین از تمام تولیدات داخلی بهتر هستش
سلام.من میخوام ایکس 33s مدل 96بخرم.موندم.بخرم یا نه.سر دوراهی موندم.لطفا خواهش میکنم منو راهنمایی کنید.ایا از خریدنش پشیمان میشوم.یا نه؟
سلام خدمت همه دوستان همه نظرتتون محترم ولی باید عرض کنم ظاهرش قشنگه چون خودم ندارم این ماشینو .نظر دیگه ای نمیدم روز خوش
من بهمن 97 خریدم ماشین خوبیه جاداره صندوقش عالیه اپشن هاش فوله مخصوصا مولتی مدیاش عالیه تو جاده فوق العاده است اصلا پیچ ها و دست انداز رو احساس نمی کنی تو سربالایی زیاد دنده دستی خیلی خوب جواب میده اصلا به نظر من افرود ازش استفاده نشه داغم نمی کنه به هیچ عنوان . خوشگلم هست منتها از معایبش اینه که اگه قدتون از 180 بالاتره صندلیش خیلی عقب نمی ره گیربکسشم که میگن سی سی ویه اصلا جالب نیست مخصوصا تو سر بالایی ولی پا قیمتش من اگه بخوام بخرم همین رو می خرم چون من دنا پلاس هم داشتم واقعا در مقابل این به درد نخوره سراتو هم که عین سمنده عقبشم کم جاست تو رده این هایما و جک میشه خرید که هایما توربوش میگن شاتون می زنه به هیچ عنوان نخرید توربوش رو دنا هم مدل توربوش همین مشکل رو داره ولی جک رو اگه بتونید بخرید از همه بهتره
آخه آقا دروغگو،بهمن 97مگه اومده که تو خریدی ؟ هان؟دروغگو
سلام خدمت هموطنان بنده مدل نیو دارم و واقعا راضی هستم. یه چرخش می ارزه به خودروهای داخلی تا بحال به مشکلی که دوستان گفتن برنخوردم تنها مشکل این خودرو شتابشه. این حرفهای نامربوط واسه خودرو سازان داخلیه که ایکس۳۳ را خودرویی بی کیفیت نشان بدن. ولی انصافا این طور نیست
سلام خدمت هموطنان بنده مدل نیو دارم و واقعا راضی هستم. یه چرخش می ارزه به خودروهای داخلی تا بحال به مشکلی که دوستان گفتن برنخوردم تنها مشکل این خودرو شتابشه. این حرفهای نامربوط واسه خودرو سازان داخلیه که ایکس۳۳ را خودرویی بی کیفیت نشان بدن. ولی انصافا این طور نیست
سلام به همگی.آقا من تا الان پژو 206 و 405 داشتم.پراید داشتم، سمند سورن مدل 96 هم داشتم.هیچکدوم توقعم رو از ی ماشین خوب برآورده نکرد. این سورن رو که صفر هم خریده بودمش وقتی کولر روشن میکردم تا طبقه دوم ساختمان همه میفهمیدند ک من کولر گرفتم از ماشین.بدر هیچ نمیخورن.فقط خوشحالیم ک قطعاتش موجوده و ارزون تعمیر میشه. خوب اگ همچین توقعاتی از ماشین داشته باشیم پس حقم ون همین پژوها و سمند های کاغذی هستش.
الانم چن روزه ایکس 33 اسپورت خریدم و بسیار راضی ام ازش.اگرچه خیلی زوده برا قضاوت.اما داداشم سال 90 یکی برداشت و هنوزم داره تش. و خیلی هم ازش راضی.
ماها که واقعا نداریم و نمتونیم ماشینای اروپایی و ژاپنی و کره ای سوار شیم،نباید مثل اون گربه ای باشیم که دستش به گوشت نمیرسید و میگفت بو میده.
سگ این ماشینای چینی شرف داره به کل کارخونه ایرانخودرو و سایپا.
با تشکر فراوان از ادمین محترم سایت. یاعلی
سلام..دوست عزیز..غرض ورزانه ننویس….این ماشین یکی از راحت ترین برا مسافرته..سوار شو بعد قضاوت کن 3 ساله دارم ..گیربکسش واقعا عالی عمل میکنه…cvt هست..موتورش توربو نیست خوب این امتیازه زیرا استهلاکش کمه..روغنش در 12 هزار عوض میکنم چون موتورش اگر توربو بود در 8000 روغنا میسوزوند..و باید زود بزود عوض شه…دوستانی که رنو ساندرو دارن میدونن یکی از کمر شکن ترین خودرو هاست با مصرف 10 در شهر و 8 در مسافرت .در حالی که موتور ساندرو 1600 هست…ولی موتور ایکس 33 اتومات 2000 هست مصرف در شهر 11.5 و در خارج شهر8.5. مصرفشه..جاداره..تعادلش در سر پیچ محشره…ترمزاش واقعا عالیه…معایبش اینه که.صدای موتور در کابین تا 20000 کیلومتر یکم زیاده بعد کم میشه…کیفیت متریال کابین بعضی جاها کمه…..ولی نسبت به قیمتش خوبه..
سلام ماشین بدی نیست نسبت به قیمت
سلام من امروز اين ماشين رو ثبت نام كردم البته واسه كسي هست به من گفت يه ماشين خوب با قيمت مناسب پيدا كن و منم ايكس ٣٣ اس رو گرفتم واسش الان كه اين چيزا رو خوندم شديد استرس گرفتم كه يه وقت سر كوفت انتخوابم رو نخورم
با سلام
اگر ثبت نامی بوده نگران نباشید
تو این وضعیت بازار قطعا سود می کنه و نهایتا عوض می کنه.
اولا به اصطلاح آقایی که مقاله میزاری و نمیدونم اصلا رانندگی بلد هستی یا نه،،،ولی اینو بدون هر ماشینی یه مقرراتی داره وقتی سوار اتوماتیک اون هم از نوع cvt میشی بایستی سواد رانندگی باهاش رو داشته باشی یعنی قرار نیست ماشین با مغز معیوب راننده درگیر بشه ،اگه رانندش بلد نباشه با پدال گاز به گیربوکس بفهمونه چه قصدی داره ،اون هم کار نرمال خودش رو میکنه،،،پس این نوع گیربکسها اصلا خنگ نیستن بلکه از راننده هاشون و صد در صد از نویسنده این مقاله خیلی باهوشترن ،،،کلا همه گیربکسهای اتوماتیک delay دارن و اگه شک دارید برید چند ،ده برابر پول بدید ببینید که بعید بفهمید!!! که حتی لوکسهای خودروی دنیا هم یه محدودیتهایی توی گیربکسهای اتوماتیکشون هست !
دوما این ماشین نه از نظر شتاب و نه از نظر آپشن قابل قیاس با هم رده های چینی حتی کمی گرونتر خودش مثل جک 5 نیست چونکه بدون هیچ دستکاری در ورودی انرژی(توربو) شتابی این ماشین داره که به جرات بعد از یک سال رانندگی باهاش میتونم بگم هیچ ماشینی به گردش تو جاده نمیتونه برسه لااقل آشغالای مونتاژ سایپا و ایران خودرو عمرا نیستن قد و اندازش!
پس بهتون پیشنهاد میکنم هر جا یه ایکس 33 نیو دیدید اصلا باهاش کل کل سرعت نکنید چون سه سوت باید باهاش بای بای کنید
جالب بدونید که این خودروکمترین زمان برای شتاب گیری را دارد
و باید درباره ی مصرف سوخت بگم که با بنزین مناسب روی 7 می باشد و از گیربکس هم راضیم
اگر به گذشته برگردم باز هم همین خودرو را می خرم و جالب بدونید به خاطر این دروغ ها نمی خواستم بخرم ولی آلان خیلی راضیم
فقط شر و ور گفتي، اول اينكه اين ماشين موتوريش وقتي حالت اسپورت ميذاري و دستي خيلي عالي گاز ميخوره فقط بديش اينه يكم صدا موتور داره، مورد دوم اين ماشين اصلا واسع خاكي و كوه اين چيزا نيس ماشين جادس ، سوم ، گيربكسش اگه تنطيم باشه و روغنش اندازه باشه رو دور موتور ٢ از دنده ١ به ٢ ميره نررم بدون اينكه يه ذره تقه باشه ، ماشينو ٣ ساله ك دارم ماشين خيلي خوبيه، من ٢٠٦ تيپ ٥ هم دارم باش از مشهد رفتم شمال برگشتم ١٨٠ ليتر مصرف كردم با ام وي ام رفتم ١١٥ ليتر مصرف كردم عاليه ماشينش الان فقط قيمتش بالا رفته وگرنه تو قيمت ٦٥ تومن خيلي خوب بود
نظر شماسلام من عید امسال ام وی ام ۳۱۵ اسپورت خریدم همه دوستان و آشنایان سرزنشم میکردن که چرا ماشین چینی خریدی به خدا بدون تعصب میگم ماشینهای چینی خیلی خیلی خیلی از ماشینهای ایرانی بهترن سمند و ۴۰۵ و پراید داشتم همشون آشغالن واقعا پولی که واسه ماشین چینی میدی ارزششو داره هر چند که به دلیل نیاز مالی فروختمو الان پراید دارم
من با نظر حسین موافق هستم و خودم ماشین را دارم و به نظرم
بهترین ماشین است نسبت به لیفان جک و هایما که حدود ۲۰۰و ۲۳۰ م هستند است
والا من دو ساله ایکس سی سه نیو دارم. هر بار میریم مسافرت یه 500تومنم برا ماشین بر میدارم. تو سر بالای جاده چالوس با سه تا سرنشین. دیسک صفحه سوزوند.
سلام
چرخان جان تو همیشه میگی نخر بسه دیگه همهی ماشینا بده
من خودم ایکس نیو دارم ۳ ساله دستم هر 10000 تا سرویسش کردم بهترین ماشین بوده از نسبت به x60.x50.
ن صدای داخل کابین میاد ن موتور ضعیفی داره
تنها مشکلش اینکه شتابش زیاد نیس
بیشترمردم حتی خودرو ندارن ولی ی چیزی میشنون یجوری هم درموردش حرف میزنن انگار ن انگار ک خودشون ساختن من ی ایکس ۳۳ مدل ۹۲ دارم حدود یک سالیه ک خریدم، چن روز پیش ک خواستم جلوبندی عوض کنم بهم گفت ک هنور عوض نشده یعنی حدود ۵ ساله ک زیرشه بعدش هر خودروی هم معایب داده هم ی سری مزایا پس بیایم انتقاد سازنده کنیم ن تخریب ،سپاس
سلام من واقعیت این ماشینو میگم که تجربشو دارم_ ما 206 و پراید داریم که بعدا یه ام وی ام x33 s گرفتیم این ماشین نزدیک 170 میلیون قیمتشه توی یک سالی که صفرو خریدیم و الان که سال 1397 هست بهتر از این ماشین چینی بین ماشینهای چینی نداریم دیگه . توی این یک سال که صفرشو خریدیم بدنش صدای شدیدی افتاده که خدا وکیلی من 3 ساله پراید میرونم فقط داشبوردش صدا داده با درش ولی این چینی آشغال کلا لرزش بدنه گرفته بشدت تق تق میکنه اعصاب خورد کنه _ دنده اتوماتش از دنده 4 به 5 تقه میخورد دادیم چند جا دیدن و 15 میلیون تعمیرش آب خورد و گفتن چون قطعاتش شدیدا بی کیفیت چینی هست بعد از 30 هزارتا روندن بازم به تقه میافته _ 4 تا کمک فنر عوض کردیم صدا میدادن 4 میلیون و 800 هزار شد_ چراغاش زود زود میسوزن لامپشون_جلوبندیش و عوض کردیم صدا میداد نزدیک 1 تومن آب خورد_جز ظاهر هیچی نداره بقران بالای 25 میلیون توی یکسال خرج باز کرده و دو تا قطعه خرابی داره که توی یکسال نشد گیر بیاریم_ یکیش بازوی برف پاک کن عقب هست که میگن موجود نیست نه نمایندگی ها دارن نه جای دیگه و قیمت نداشته اش 320 هزار تومنه_ یکی هم گارد پلاستیکی جلو سپر هست که 650 هزار قیمتشه یه تکه پلاستیک _الانم چراغ چکش روشن شده که کاتالیزور ماشین خراب شده و نزدیک 2 میلیون قیمتشه_ بجز ظاهر هیچی ندارن و میخوایم بفروشیم و بجاش یه ماشین ایرانی بخریم_خدایی خریدن این ماشینها ظلم بزرگی هست_و کسانی که این ماشینهارو وارد میکنن کسانی هستن فقط فکر جی خودشونن اینم بگم موقع فروش افت شدید قیمت دارن مپلا دوستم 530 داشت که میگفت اوایل که خریدم چرم صندلیش و پلاستیک داخلش گولم زد ولی بعدش که خرج افتاد نتونستم از پس هزینه هاش بر بیام و فروختم کلی ضرر کردم
سلام من ایکس 33 اسپورت دارم ، از فنی ،هم سردرنمیارم ولی مراعات میکنم ، راضیم ولی یه چیزی منو اذیت میکنه اونم محل زاپاسشه که از ترس دزدیدن قاب روی لاستیک و خود زاپاس مجبورم همیشه درمسافرتها نگران باشم . آخه اگه بردارن و ببرن خیلی زشت میشه . موقع خرید گرم بودم به اینش توجه نکردم . چون خیلی ازماشینای ایکس 33 بدون قاب درسطح شهرتردد می کنن .
وقتی رانندگی باهاش نکردی الکی تخریب نکن ایکس ۳۳ عالیه حداقل از همین ماشینهای سایپا و ایران خودرو بهتره .
سلام کاملا با نظر نویسنده موافقم بنده دارم ازش هم ناراضی هستم دلیل دارم من قبلا ۵۳۰ داشتم میخوام بهتون بگم سگ اون به این میارزه فقط بخاطر اینکه بگن داریم بهتون شاسی بلند میدیم این اشغاله نخرید خوب امدن چراغ داخل داشبورد برداشتن کلید کم زیاد کردن نور صفحه پانل نداره .چراغ داخل سقف ماشین دستیه گیربکس افتضاحه هر کی خواست تلفن میدم بهش بگم چه لگنی داریم سوار میشیم
عالی
به نظر من بهترین خودرو چری و مدیران همیمن خودرو است
از تمام لحاظ برای مثال تیگو مثل ایکس است
من نیو دارم سه سال خیلی راضیم ۹۰ هزار کار کرده نرم پرشتاب سرعت تا ۱۷۰ رفته فقط اگر خدمات پس از فروش خوب سرویس بدهند وقطعات ارزانتر شود خیلی خوب است از ماشینهای مسخره داخلی بهتره ما نباید انتظار پرادو داشته باشیم هر چند داریم پول پرادو میدهیم
با سلام ، وقت زیادی برای پاسخگویی نمی ذارم ، 53 سال دارم و حوصله یکه به دو کردن با شما رو ندارم ، من ایکس 33 نیو اتومات رو دارم که به نظر تفاوت فنی با نمونه اسپورت نداره . در عید 1398 در زمانیکه خودرو 70 تا کار کرده و معاینه فنیش رو هم گرفتم ، مسیر تهران به مشهد رو با ظرفیت فول سرنشین و فول بار با مصرف صدی 6/5 لیتر طی کرده و شتابش بسیار عالی بود و بس . این نوشتار شده کاملا مغرضانه بود . صحیح نیست . از نظر شما حتما 405 و پراید بهترین خودرو برای ملت ایرانه .
سلام. دوست عزیزی که زحمت میکشید، وقت میزارید مطلب تهیه میکنید ارائه میدید کاربرا استفاده کنن؛ زیبایی کارِتون با صداقت ارزنده میشه…
… معذرت میخوام ولی به جرات میتونم بگم مطمعنم حتی یکبار تجربه رانندگی با این خودرو رو نداشتین!!
امروز ۵ اردیبهشت ۹۸عه. بنده برج ۶ سال ۹۱ از نمایندگی 281-JAFARI (با مخالفت آشنایان و تنه و کنایه دوستان…) یدونه X33 فول دنده دستی صفر خریدم و تو این ۷ سال حتی یکبار از خریدش پشیمون نشدم. ماشین هایی مثل 206SD، سمند معمولی، تیبا، مزدا ۳ اتاق قدیم، پراید ۱۳۱….، هم داشتم.
واقعا نصبت به قیمتی که داره، ماشین عالیِ. تو این مدت ۱۲۹۰۰۰ تا باهاش رانندگی کردم و تنها هزینه ای که بابت تعمیرش پرداختم ۴۳۰ هزار تومن دوسال پیش بود. اونم بابت سوختن دینام در اثر موتورشویی بود.
هزینه های لوازم مصرفی مثل لنت، روغن، صافی بنزین و… واقعا به صرفه اس. دلیل اینکه تو این خودرو از توربو استفاده نکردن، پایین اومدن استعلاک و خرابی کمتر تو قسمت فنی و موتوری و کم خرج بودن مد نظرشون بوده. عوضش موتور سرحالی داره و برعکس ظاهرش که کلاسیکِ (یعنی قدیمی و جا افتاده، جهت اطلاع) و حس معمولی بودن تو طراحیه بدنه مشهوده، باطن قوی ای داره. بارها تو مسیر های مسافرتی فشار آوردم و واسم پیش نیومده کم بیاره. صفر تا صد تو ۱۲ ثانیه میره. جاده فرودگاه امام خمینی صفر تا صدو هشتاد رو تو ۵۹ ثانیه رفتم. فیلمش هست میتونم تلگرام بفرستم ببینید⬅ 09192902958
X33 کم خرجه. البته به خودتون و رانندگیتون بستگی داره. هر ماشینی عیب های خودشو داره، اینم خالی از عیب نیست.
نکات مثبت؛ جادار بودن قسمت سرنشین و بار، موتور و گیربکس روان، کم خرج و قوی، ترمز های دقیق و عالی که به راحتی جسه بزرگ ماشین رو میتونه تو کمترین مسافت نگه داره، امکانات قابل قبول و در دسترس، رانندگی لذت بخش و آرام و رضایت بخش مخصوصا در مسافرت هایی که قسمت سرنشین و بار پره و با وجود سنگین شدن ماشین، تو سر بالایی ها همچنان بهتون نه نمیگه و چیزی از ماشین های هم رده خودش کم نداره.
نکات منفی؛ اضافه شدن صدای داخل خودرو به دلیل پایین بودن کیفیت پلاستیک مصرفی و مونتاژ نه چندان خوب بعد از تقریبا ۲ سال که البته اگه مثل من حوصله داشته باشید یک روز وقت بزارید میتونید ۷۰ درصد صداهای داخل اتاق رو صدا گیری کنید از بین ببرید، کیفیت نه چندان خوبه رنگ بدنه، خودم تا حالا ۴ بار پلیش زدم، خشک بودن کمک های عقب که ماشین پر باشه رفع میشه و تو اکثر کراس اوور و شاسی بلندا طبیعیه، نفوذ صدای موتور به کابین، من نمد کاپوت و نمد بین موتور و اتاق رو دوبل گذاشتم، کاتالیزور دوم رو هم خالی کردم که صداش نرم تر شد و کمتر که تقریبا نفوذ به اتاق نصف شد.
از همه عذر میخوام طولانی شد جهت اطلاع کسایی که میخوان بخرن توضیح دادم.
به حرف کسی گوش ندید که چینیِ و….. کسایی که میگن ماشینه بدیه نهایت پراید یا پژو سوار شدن و اصلا پشت فرمون این ماشین نبودن…
یا علی
سلام میگن شغال دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده
سلام دوستان هر چیزی رو برای یه کاری ساختن نویسنده این مطلب فکر کنم هیوندا سنتنیال داشتن دلشون میخواسته از دک و دیوار برن بالا این ماشین یه ماشین شهری یا کارمندی یا دور دوری است مصرف سوختش نمیگم کمه ولی بالاست و در مورد شتاب گیری آخه شوت علی هیوندا ای ایکس 55 نیست که پاتو کردی تو کاربرات برات ته بده بابا ماشین خانوادگیه مردکه مزخرفبعدشم شتابش خیلی خوبه من همین دیشب با دوستم که ال نود داره درگ گذاشتیم 1 متر جلوتر بودم با اینکه ماشینم اتومات هست کلا ماشین خوب و قابل قبولیه و درضمن این ماشین x33 ما 4 سال داریم از دم در تعمیرگاه رد نشده نسبت به این ماشینهای ایرانی خیلی بهتره مخصوصا پژو تا یه گازی بدی یا واشر میزنه یا یاتاقان
دقیقا به نظرتون احترام میزارم و میپسندم چند ساله دارم بسیار راضیم اینو صادقانه میگم
سلام من دوباره مدل نود وجهت اتوماتیک خریدم صدوقی هزارتا راه رفته واقعا با این کارکرد هنوز کاملا بی سروصدا و خوب مانده لاستیک یک سایز بزرگتر و یک سایز پهن تر خریدم و باد نیتروژن زدم کاملا سواریش بیصداتر شد و قبلا هم مال دوستم بود اونم غیراز بنزین و روغن هیچ خرجی واسش نداشته.ماشین خوبیه قبلا جیلی داشتم چهارسال بیدردسر سوارشدم. کسی نمیگه ازکره وژاپن بهتره در رده قیمتی خودش بسنجید. رانا صفر خریدم خوب بود ولی تنظیمات و جلوبندی تو یکسال چندبار انجام دادم اما خودروها ی چینی تا چهار پنج سال ایراد نمیکنن برادرم جک جی فایو داره بشدت بد رانندگی میکنه مدل نودودو صدوشصت هزارتا راه رفته روغنشم دیربه دیر عوض میکنه خداشاهده هنوز جلوبندی و تنظیمات وقتی لنتش را یکماه پیش عوض کرد هنوزم سوارش میشم کاملا سواریش بیصدا. هیچ جا از ایران تو خودروسازی بدترنیست. چین بهترین نیست اما توده سال ببینید به کجا رسیده. اینخودروها در رنج قیمت خودشون عالی هستن وکم خرج این تجربه سه بار ماشین چینی هست ودوستان لطفا نگید ماشین خوب ندیدی وفلان بحثی نیست منخودم اوایل میگفتم خوبنیستن اما وقتی سواربشید وچندسال بدون خرج سوار بشید باور میکنید خودروهایی بازمانده میگم تو رنج قیمت خودش خوب هستن
سلام من این ماشین مدل ۹۶ خریدم ایکس ۳۳اس سقف دورنگ قبل از این خودرو سانتافه ۲۰۰۸ لیفان x60 وسمند داشتم بعضی کامنت ها واقعا خنده دارن معلوم طرف فقط شنیده .
من بی طرف نظرم اعلام میکنم این ماشین تو این مدتی که داشتم راضی بودم شتاب اولیش خوب نیست اما شتاب ثانویش تو سبقت ها عالیه گیربکسش بسیار بسیار هوشمند حتی بنظر من از گیربکس سانتافه ۲۰۰۸ هم بهتر بود
حالت اکو داره که اگه رو این حالت باشه مصرف سوخت میاد پایین اما یجورایی گیربکس گیج میشه اما بجاش خیلی بیصدا نرممیره
حالت اسپرت هم داره که اگه رو این حالت باشه ماشین فوق العاده اماده شتاب گیری و حساس به پدال گاز میشه اما مزیتش نسبت به گیربکس های ۴ دنده یا amt اینکه وقتی رو حالت اسپرت میزاری الکی فقط رو دور موتور بالا دنده نمیده و هوشمندانه دنده و دور موتور مناسب انتخاب میکنه
کمی باید مراقب باشین اتاقش نسبتا زود به حساب میوفته اما نسبت به لیفان x60 خیلی با کیفیت تر هست
نسبت به سدان های ایرانی کمک هاش خشک تر هست اما جلوبندی قوی تری داره
ماشین بسیار زیبایی مخصوصا کابین داخلش من دوست دارم استفاده از تریم قرمز مشکی شده
درکل نمیتونه یک ماشین suv مثل سانتافه باشه چون کوچیک و خیلی جادار نیست فضای پای عقبش کم و دودفرانسیل نیست
اما یک کراس اور خوب برای جاده میتونه باشه برای زوج دو یا سه نفره اما یک ماشین خانوادگی بزرگ سال نیست
من از خریدم در این سال راضیم و درحال حاضر تو بودجه ۱۷۰تا۲۱۰میلیون ماشین خوب و ارزشمندی نسبت به ساندرو چانگان اچ سی کراس
کلا هم همه ماشینای چینی جدید از ماشینای ایرانی بهتر دنبال پرشیا ۲۰۶ نرید افتضاح شده کیفیتشون
سلام دوستان
پس اینطور که معلوم اکثر دوستان راضی هستن
باسلام بنده تا حالا تجربه روندن هیچ کدوم از ماشینهای چینی رو نداشتم ولی خودم پژو پرشیا وسمن داشتم ودر حال حاضرهم سمندمدل 83 دارم 3سال پیش 13ملیون خریدمش وتا حالا بالای 10 میلیون خرجش کردم ولی خداییش بعد خرج کردن یک ساله بدون ایراد ازش سواری گرفتم قبلا خودم اصلا اشتیاقی به ماشینهای چینی نداشتم ولی چند وقته تو نخشم یکی بخرم حالا اگه پولشو جور کنم ولی بعد اینهمه وراجی فقط اینو بگم که به خاطر شغلم هر روز 60کیلومتر تو جاده رفت و برگشت دارم و هفته ای یه بار با خانواده میریم گردش خارج از شهر تا حالا یک بار باچشم خودم ماشینه چینی ندیدم که تو جاده مونده باشه یا پشت یدک کشها ندیدمشون ولی تا دلتون بخواد ماشین تولید داخل هم پشت یدک کشها دیدم هم کنار جاده کاپوت بالا باخانواده اسیر تو جادها مخصوصا مدلهای بالای 90 که دیگه هیچ خدایش خودتونم دقت کنین کنار جادها یا پشت یدک کشها کدوم ماشینها زیادن از اینکه باصبر جملات منو خوندین ممنونم وشرمندم اگه طولانی شد یاحق
من ۱۱ ساله دارم از ایکس ۳۳ استفاده میکنم مصرف جاده زیر ۶ وشهری ۹ هست وهرگز منو در هیچ جا نگزاشته زمین اگر قصد خراب کردن شرکت مدیران خودرو را دارید اشتباه کردین
از اینکه به ماشین های چینی اعتماد نکردم خوشحالم
هم زمان به دو تا از دوستام
من یه داستر اونا s5 و x33 خریدن
اولا منو مسخره می کردن به خاطر رخ و آپشن ماشین هاشون
الان بعد دو سال
۱۰ برابر من خرج ماشین کردن
یک دهم من هم سواری نگرفتن
ال ۹۰ ، ساندرو ، استپ وی ، داستر بهترین ماشین های مارکت و جاده های ایران هستن
پول بابت چینی ندین که پشیمون می شین .
ایکس ۳۳عالیتر از هر خودروی ایرانی داره جواب میده شما بهتره شاعر بشی وشعرو ورتفت بدی تا نقد کننده ماشین
با سلام خدمت همه عزیزان
من ال نود 97 دارم میخوام با x33 sport معاوضه کنم.
خوبه یا نه؟
ماشین x33 ماشین خوبی هست مصرف اش هم پایین هست.عملکرد گیربکس اش هم عالی هست
به نظر من اگه x33 بگیری بهتر از ماشین های دیگه است.
خودری x33 ماشین خیلی خوبی هست ومصرف آن کم است.من خودم x33 مال سال 96 دارم خیلی هم راضی هستم. عملکرد گیربکس x33 هم عالی هست و در خارج جاده هم خیلی خوب عمل می کند. اونایی که می گن ماشین خوبی نیست. اول برن راندن ماشین اتوماتیک یاد بگیرن و بعد پشت ماشین اتوماتیک بشینن.
موافقم واقعاً بعضی ها اصول رانندگی با CVT رو نمیدونن
بسلام من این ماشین ایکس ۳۳ دارم خیلی ماشین خوب هست از ماشین های ایرانی همه قطعات از چینی در ۴ وبی کیفیت استفاده میکنند خیلی بهتره
راست می گویندینده .. من پراید داشته بیدم ..مصرفش بیشترینده بود
من در عجبم اگر این خودرو اینهمه مشکل داشته چرا در برندهای مختلف وارد میکنید در ضمن هزینه خرید برند تویوتا یا کیا و…… رو که پرداخت نمیکنیم
یک سال ام وی ام x33s خریدم و قبلا سمند و دنا داشتم . من کاملا راضی هستم کاملا بدون هیچ تعصبی باید بگم از دنا و سمند بهتره از هر نظر حتی بازار دست دومش هم خوبه باور نمیکنید همین الان آگهی کنید ببینید چقدر مشتری داره اگر هم پول لازمید و می خواید سریع تبدیل به پول کنید کافیه 5تومن زیر قیمت بازار بدید .
من حدود ۲ ساله که x33 نیو اتوماتیک دارم.
در مورد مصرف سوخت، خارج شهر آن ۹ لیتر و داخل شهر آن ۱۲ هست.
سلام دوستان حقي هستم .من دوسال بود ايكس 33اتومات نيو مدل97 تيپ ترونیک داشتم ازش راضی بودم .ولی الان ایکس 33ATنيوفيس نسل جديد دارم در سرازيري خودبخود شتاب ميگیره . آیا راه چاره ای داره .؟اگه کسی راهنماییم کنه ممنون میشم.
خدایی یه چرخش میارزه به این آشغالهای ایرانی
X33 عالیه فقط تنها مشکلش خشکی کمکهای عقبه
X33 عالیه فقط تنها مشکلش خشکی کمکهای عقبه
ماشین خیلی نرمو خوبیه . تنها عیبش قطعات گرون و کمیابشه . خدا نکنه ماشینم به خرج بیفته . پول این چیزا رو ندارم .
سلام دوستان لطف کنیدبگیدواقعاازته دل این ماشین بالآخره خوبه یابد؟من یک تیبادارم میخام بفروشم یکم دیگه ام دارم بقیشم قرض وقوله کنم یدونه ایکس۳۳مدل۹۷الی۹۸بگیرم ک۴۲۰ملیون تومنم پولشه خدایی بخرم یانه خودمم قشرظعیفم کارگرم زن وبچه دارم باتشکرازراهنماییتون…..
مثل خر کل راه میرد بخصوص تو سربلای
یونس این حرف هایی که نسبت به ام وی ام ۳۱۵ یا۲۲یا۳۳ودیگر خودروهایه ام وی ام میگند دوروغ محض ماشین هایی کاملا عالی یعنی خشک بخری به جرعت میگم ۶یا۷سال هیچ مشکلی نداری ماشینی بسیار زیبا و دلنشین
سلام ماشین خوب وراحتی من راضیم
سلام و عرض ادب من خودرو x33s مدل ۹۵ دارم ک تازه خریدم وقتی خریدم موتور و گیربکس رو چک نکردم و بعد از خرید متوجه شدم ک ماشین مشکل داره حالا مشکلش اینه ک ماشین بعد از داغ شدن وقتی روی دنده عقب حالت r میزاری ماشین دوست داره حرکت کنه و میلرزه و خاموش میشه و حتی بعد از چند بار اینطور شدن و زیاد داغ شدن روی حالت d هم گاها میکنه لازم بذکر ک دنده cvt و پولی و زنجیر و شمع و وایر و باطری و چندتا سنسور و سیم کشی tcu و شیر برقی و سنسور میل لنگ و حتی یک گیربکس استوک کامل هم انداختم اما نتیجه نگرفتم. تو رو خدا اگر میدونید مشکل چیه یا حل کردید بهم اطلاع بدید
سلام هموطنان عزیز من علی رغم میل باطنیم یه x33s اسپورت صفر خریدم چون چند بار برا خرید خودرو وطنی ثبت نام کردم برنده نشده بودم مدلهای قبلیشو نمیدونم ولی این مدل که گیربکس AT هست عالیه ولی این دلیل نمیشه بخاطر رفاه و منافع شخصی بجای حمایت از صنایع داخلی محصول خارجی بخریم اگه بخوایم بین این ماشین و تولیدات داخل قیاس کنیم باید تولیدات داخلی مون تعطیل بشه اونم تبعاتش متوجه خودمونه نتنها خودرو بلکه هرگونه کالایی رو باید داخلی استفاده کنیم البته تولید کنندگان داخلی هم باید تتعهد داشته باشن و کیفیت محصولاتش نو ارتقاء بدن در غیر این صورت کافیه هرکسی یکبار مثل من خودرو خارجی بخره بعد دیگه رغبتی به خرید داخلی پیدانمیکنه
من ی ۹۱ دارم از اول دست خودم بوده هنوز ی پیچ ازش عوض نکردم فقط تسمه تایم انصافا یکیش کل ایرانخودرو رو میرزه ۲۰۰تا هم باهاش رفتم