۵ دلیل برای آنکه برلیانس H220 نخریم!

در بازار خودروی کشور همواره اتومبیل‌های اقتصادی از فروش زیاد و طرفدارهای متعددی بدلیل قیمت مناسب برخوردار هستند. این گونه خودروها غالبا بر اساس اهدافی همچون استفاده طولانی مدت در کنار هزینه‌های جانبی پایین ساخته می‌شوند و دارای امکانات رفاهی متوسط و استانداردی نیز هستند. یکی از این مدل‌ها که در بازار بعنوان یک اتومبیل اقتصادی با پشتیبانی قوی از سوی پارس خودرو شناخته می‌شود، برلیانس H220 نام دارد.

این خودرو در حال حاضر در دو نمونه سدان و هاچ‌بک به فروش می‌رسد و در مقایسه با رقبای هم قیمت خود دارای چندین نکته مثبت و چندین نکته منفی است. حال در این مطلب با نگاهی دقیق‌تر به نکات منفی و نقاط ضعف نمونه هاچ‌بک این خودرو با نام H220، به بررسی چندین نکته مهم پیرامون عدم خرید این مدل توسط خریداران می‌پردازیم.

پیشرانه

یکی از نقاط ضعف این خودرو در این رده، پیشرانه و تولید نیروی خروجی است که بسیاری از خریداران از آن ناراضی هستند. در این مدل یک موتور چهار سیلندر و ۱۶ سوپاپ با حجم دقیق ۱۴۹۸ سی‌سی تعبیه شده است و قادر به تولید ۱۰۳ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه خواهد بود. شتاب صفر تا صد اعلامی از سوی سازنده این خودرو برابر با ۱۳.۰ ثانیه در نمونه دستی و در نمونه اتوماتیک برابر با ۱۳.۷ صدم ثانیه برای رسیدن از سرعت صفر مطلق تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است که به عقیده کارشناسان عددی متوسط و رو به پایین عنوان می‌شود و نمی‌بایست انتظار شتابی عالی از این مدل داشت.

گیربکس ناهماهنگ ( در نمونه اتوماتیک )

طبق اعلام برخی رسانه‌ها، گیربکس AMT این خودرو توسط شرکت آلمانی GETRAG ساخته شده و مشخص است که با قدرت تولیدی و ابعاد این خودرو هماهنگی کامل و صحیحی را نخواهد داشت و دچار ضعف‌ها و تاخیری گاه و بی‌گاه در تعویض دنده است. در این نمونه بدلیل قدرت کم خروجی از سوی موتور، تنها گیربکس دستی مناسب بوده و دارای عملکردی بسیار بهتر نسبت به نمونه اتوماتیک خواهد بود.

کیفیت اجزای داخلی

از دیگر نکات منفی در این خودرو کیفیت اجزای داخلی است. متاسفانه طبق نظر اکثر خریداران و منتقدان، کیفیت اجزای بکار رفته در داخل کابین این مدل در اغلب بخش ها مناسب نبوده و از یک پلاستیک معمولی برای داشبورد و دیگر بخش‌ها استفاده شده است. در این قسمت برلیانس h220  نسبت به رقبای خود از کیفیت ساخت پایین‌تری به علت کیفیت بد داخلی برخوردار بوده و در جایگاه مناسبی قرار نخواهد گرفت.

این رو هم بخون:

نمای ظاهری عجیب

از دیگر نقاط ضعف این خودرو را می‌توان طراحی عجیب در بخش بیرونی عنوان کرد. چهره برلیانسh220 به اعتقاد علاقمندان کمی عجیب بوده و انتخاب این مدل از سوی خریداران بسیار سلقیه‌ای خواهد بود و سوالی که در این قسمت رخ می‌دهد بدین گونه است که آیا این ظاهر مورد پسند قرار می‌گیرد یا خیر! اما بیشترین انتقاد در نمای بیرونی این خودرو مربوط به طراحی چراخ‌های مخروطی شکل در قسمت جلو است که بسیار با رقبای خود متفاوت بوده و تعجب همگان را باعث شده است.

البته ظاهر خودرو همیشه امری سلیقه ای تلقی شده و به طور دقیق نمیتوان طراحی یک محصول را خیلی زیبا یا خیلی زشت عنوان کرد!

عدم دید کافی به اطراف و عقب

یکی دیگر از نقاط ضعف این خودرو، دید ناکافی به اطراف و عقب خودرو است. در این مدل، شیشه عقب کوچک طراحی شده و در اغلب اوقات، دوربین عقب از واجبات برای این خودرو محسوب می‌شود، زیرا اگر این امکان روی ندهد راننده در هنگام دنده عقب رفتن متوجه اجسام پشت خودرو به درستی نخواهد شد. از دیگر موارد منفی در این بخش دید به جناهین است، زیرا همانند عقب خودرو شیش های کناری نیز کوتاه و عریض طراحی شده و ستون‌ها به نحوی جلوی دید کافی را مسدود کرده‌اند و می‌بایست در هنگام چرخ به اطراف بسیار بیشتر احتیاط کرد.

کلام پایانی

در پایان لازم به ذکر است، این خودرو از کیفیت ساخت نسبتا خوبی برخورار بوده و در مقایسه با سایر رقبای هم قیمت خود در بازار، کمی برتری را به خود اختصاص داده است و با چشم پوشی از موارد ذکر شده در این مطلب می‌تواند خودرویی مناسب برای استفاده روزمره در نمونه گیربکس دستی محسوب شود.

به سوپر گروه برلیانس H220 و H230 ملحق شوید

25 دیدگاه
  1. حامد می گوید

    تو یه سایت مرجع چینی شتاب صفر تا صد دستی ۱۱.۵ و اتوماتش ۱۲.۵ ثانیه بود توی درگهای جاده هم همینو نشون میده، bmv همیشه از کمترین قدرت موتور بیشترین شتابو میگیره برلیانسم شرکیشه دیگه یه مثالش استفاده از فرمان برقی بجای هیدرولیک و گیربکس ۶سرعته بجای ۴ سرعته ماشینهای همرده س، قیافه ماشین هم بیشتر نگته مثبت تا منفی
    کیفیت کم متریال داشبورد و دید جانبی کم درسته، نکات مثبت خیلی زیادی هم داره که اون یه مقاله دیگه میشه

     
  2. ناشناس می گوید

    سلام من ۲۰۰ اتوماتش دارم روزهای اول عادت نداشتم سختم بود ولی الان باهاش خیلی راحتم و فکر می‌کنم کسانی که این مقاله ها رو می‌نویسن فقط در حد نیم ساعت پشت فرمونش نشستن البته یکی دو روز اول از من هم میپرسیدن شاید موافق آقایون بودم ولی الان ۱۰۰ %مخالفم

     
  3. ایمان می گوید

    باسلام،من حدود یک هفته ای میشه که ۲۲۰ اتومات رو خریده ام،وقتی داشتم از نمایندگی میبردمش خوونه از تعویض گیربکسش واقعا پشیمان شدم ولی بعد دو روز قلقش دستم اومده،البته رو تیپترونیک خیلی بهتر میشه،کیفیت داشبوردش پلاستیکه خشکه که وقتی روش میکوبی انگار هر لحظه میخواد بشکنه،فرمانش عالیه،شتابش بدک نیست،هندلینگش خوبه،فرمان تیزی داره،سیستم تعلیقش نرمه خوب جذب دست انداز میکنه،ولی قطعاتش رو چک کردم گرون هستش،یه مشکل دیگه ای هم که داره اینکه خدا نکنه تو جاده یا جایی خراب بشه،مکانیکش نیست و تا نمایندگی باید ببریش،این بخشش واقعا دردناکه،ان شاله که واسه هیچ کسی پیش نیاد

     
  4. ایمان می گوید

    راستی اگه کسی از نحوه کار کردن پاور ویندوزش چیزی میدونه خواهشا راهنمایی کنه چطور کار میکنه؟!!!با تشکر

     
  5. ناشناس می گوید

    سلام خسته نباشید من موندم بگیرم یا نه/؟

     
  6. عرفان می گوید

    آقا شما که میگی نمای ظاهری عجیب، اگه برلیانس عجیب غریبه پس تیبا و ساینا این آشغالا چیه
    این مقاله ای که شما گذاشتی هیچکدومش در مورد برلیانس صدق نمیکنه

     
  7. ناشناس می گوید

    سلام من قصد خرید دارم .فقط موندم قطعات وجود داره که تعویص کنم چون زیاد اقتصادی فکر نمی کنم از تیپش خوشم اومده و قیمت مناسبی هم داره .کار بده قید فروش و سود و ضرر نیستم لطفا یکی راهنمایی کنه

     
    1. امین ایرجی می گوید

      سلام داداش. والا به نظر من ماشین خوبیه نمایندگی هم پارس خودرو هست دوستانی که این ماشینو دارن فعلا تو اینیکی دو سال زاضی بودن فقط مدل اتوماتیکش یکم تاخیر داره تو تعویض دنده اما دنده دستیش عالیه

       
  8. محمد می گوید

    سلام من قصد خرید دارم .فقط موندم قطعات وجود داره که تعویص کنم چون زیاد اقتصادی فکر نمی کنم از تیپش خوشم اومده و قیمت مناسبی هم داره .کار بده قید فروش و سود و ضرر نیستم لطفا یکی راهنمایی کنه

     
  9. ستار می گوید

    من h220 دستی خریدم و ازش راضی هستم. میگن قطعاتش نیست اما تعداد برلیانس ها داره هر روز بیشتر میشه چونکه قیمت مناسبی داره. هر ماشینی هم که زیاد باشه قطعاتش فراوون میشه

     
  10. محمد می گوید

    کاملا چرت و پرت هیچکس نمیتونه از برلیانس ایراد بگیر آقای به اصطلاح نویسنده به دلیل اینکه طراحی این ماشین رو بی ام دبلیو آلمان انجام داده و از نظر کیفیت خیلی خیلی عالیه

     
  11. alireza می گوید

    ماشین خیلی خوبیه.نمای ظاهریش هم خیلی قشنگ .می ارزه بخرید

     
  12. علی می گوید

    باسلام.من میخوام یه ماشین ۴۰تومنی بخرم لطفا راهنماییم کنیدبرلیانس بخرم یا کوئیک.باتشکر

     
  13. فرشاد می گوید

    سلام من سال ۹۶ خریدم در کل اگر بخواهید بهش نمره بدید از بیست نمره نمره این ماشین ۱۴ تمام هستش
    صندلی سفت دید کم در کابین شتاب کم مخصوصا در مناطق کوهستانی و سربالایی ها سرو صدای درب صندوق و صدای زیاد موتور به کابین از نقاط ضعف این ماشینه
    اما در کل ازش راضیم

     
    1. مرتضی می گوید

      مدل اتومات یا دستی خریدید شما؟

       
      1. فرشاد می گوید

        دنده ایی

         
    2. شایان می گوید

      بهت قول میدم شما اصلا پشت این ماشین نشستی!

       
      1. فرشاد می گوید

        یک کلام از مادر عروس

         
  14. احمد می گوید

    سلام ماشین های چینی که به ما میده همش بی کیفیته اما قیمتش اندازه ماشین روز دنیاست اگه راست میگن چرا فقط چینی واردمیشه

     
  15. مهدى می گوید

    سلام به حضار و مهندسین.من ۲۲۰ دستی دارم .فقط.فقط.بگم در ماشین می ارزه به پارس.۴۰۵ امثال اینا وسلام

     
  16. شایان می گوید

    سلام چرت ترین تحقیقی بود که خوندم .من ۲۲۰ دارم حاضرم کورس بزارم هم شتاب عالی داره مهم نوع رانندگی شماست .
    نوع آب بندی این ماشین
    در یک کلام عالیه

     
    1. محسن می گوید

      چجوری آبندیش کنم خوب باشه

       
      1. شایان می گوید

        سلام
        بگاز بهش اما فشار نیار بهش روزهای اول این ماشین و ماشین های دیگه اصلا نمیشه تصمیم در مورد خوب بودن یا بد بودن ماشین گرفت.
        بعد از آب بندی تازه متوجه خواهی شد چه ماشینی سوارید.

         
  17. محسن می گوید

    سلام. من تازه گرفتم صفره چجوری آبندیش کنم خوب از کار در بیاد

     
  18. Abbas می گوید

    سلام دوستان دیده خودرو چه حالتی لطفا اونای که تجربه دارن راهنمایم کنند

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.