در بازار خودروی کشور همواره اتومبیلهای اقتصادی از فروش زیاد و طرفدارهای متعددی بدلیل قیمت مناسب برخوردار هستند. این گونه خودروها غالبا بر اساس اهدافی همچون استفاده طولانی مدت در کنار هزینههای جانبی پایین ساخته میشوند و دارای امکانات رفاهی متوسط و استانداردی نیز هستند. یکی از این مدلها که در بازار بعنوان یک اتومبیل اقتصادی با پشتیبانی قوی از سوی پارس خودرو شناخته میشود، برلیانس H220 نام دارد.
این خودرو در حال حاضر در دو نمونه سدان و هاچبک به فروش میرسد و در مقایسه با رقبای هم قیمت خود دارای چندین نکته مثبت و چندین نکته منفی است. حال در این مطلب با نگاهی دقیقتر به نکات منفی و نقاط ضعف نمونه هاچبک این خودرو با نام H220، به بررسی چندین نکته مهم پیرامون عدم خرید این مدل توسط خریداران میپردازیم.
پیشرانه
یکی از نقاط ضعف این خودرو در این رده، پیشرانه و تولید نیروی خروجی است که بسیاری از خریداران از آن ناراضی هستند. در این مدل یک موتور چهار سیلندر و 16 سوپاپ با حجم دقیق 1498 سیسی تعبیه شده است و قادر به تولید 103 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه خواهد بود. شتاب صفر تا صد اعلامی از سوی سازنده این خودرو برابر با 13.0 ثانیه در نمونه دستی و در نمونه اتوماتیک برابر با 13.7 صدم ثانیه برای رسیدن از سرعت صفر مطلق تا 100 کیلومتر در ساعت است که به عقیده کارشناسان عددی متوسط و رو به پایین عنوان میشود و نمیبایست انتظار شتابی عالی از این مدل داشت.
گیربکس ناهماهنگ ( در نمونه اتوماتیک )
طبق اعلام برخی رسانهها، گیربکس AMT این خودرو توسط شرکت آلمانی GETRAG ساخته شده و مشخص است که با قدرت تولیدی و ابعاد این خودرو هماهنگی کامل و صحیحی را نخواهد داشت و دچار ضعفها و تاخیری گاه و بیگاه در تعویض دنده است. در این نمونه بدلیل قدرت کم خروجی از سوی موتور، تنها گیربکس دستی مناسب بوده و دارای عملکردی بسیار بهتر نسبت به نمونه اتوماتیک خواهد بود.
کیفیت اجزای داخلی
از دیگر نکات منفی در این خودرو کیفیت اجزای داخلی است. متاسفانه طبق نظر اکثر خریداران و منتقدان، کیفیت اجزای بکار رفته در داخل کابین این مدل در اغلب بخش ها مناسب نبوده و از یک پلاستیک معمولی برای داشبورد و دیگر بخشها استفاده شده است. در این قسمت برلیانس h220 نسبت به رقبای خود از کیفیت ساخت پایینتری به علت کیفیت بد داخلی برخوردار بوده و در جایگاه مناسبی قرار نخواهد گرفت.
نمای ظاهری عجیب
از دیگر نقاط ضعف این خودرو را میتوان طراحی عجیب در بخش بیرونی عنوان کرد. چهره برلیانسh220 به اعتقاد علاقمندان کمی عجیب بوده و انتخاب این مدل از سوی خریداران بسیار سلقیهای خواهد بود و سوالی که در این قسمت رخ میدهد بدین گونه است که آیا این ظاهر مورد پسند قرار میگیرد یا خیر! اما بیشترین انتقاد در نمای بیرونی این خودرو مربوط به طراحی چراخهای مخروطی شکل در قسمت جلو است که بسیار با رقبای خود متفاوت بوده و تعجب همگان را باعث شده است.
البته ظاهر خودرو همیشه امری سلیقه ای تلقی شده و به طور دقیق نمیتوان طراحی یک محصول را خیلی زیبا یا خیلی زشت عنوان کرد!
عدم دید کافی به اطراف و عقب
یکی دیگر از نقاط ضعف این خودرو، دید ناکافی به اطراف و عقب خودرو است. در این مدل، شیشه عقب کوچک طراحی شده و در اغلب اوقات، دوربین عقب از واجبات برای این خودرو محسوب میشود، زیرا اگر این امکان روی ندهد راننده در هنگام دنده عقب رفتن متوجه اجسام پشت خودرو به درستی نخواهد شد. از دیگر موارد منفی در این بخش دید به جناهین است، زیرا همانند عقب خودرو شیش های کناری نیز کوتاه و عریض طراحی شده و ستونها به نحوی جلوی دید کافی را مسدود کردهاند و میبایست در هنگام چرخ به اطراف بسیار بیشتر احتیاط کرد.
کلام پایانی
در پایان لازم به ذکر است، این خودرو از کیفیت ساخت نسبتا خوبی برخورار بوده و در مقایسه با سایر رقبای هم قیمت خود در بازار، کمی برتری را به خود اختصاص داده است و با چشم پوشی از موارد ذکر شده در این مطلب میتواند خودرویی مناسب برای استفاده روزمره در نمونه گیربکس دستی محسوب شود.
تو یه سایت مرجع چینی شتاب صفر تا صد دستی 11.5 و اتوماتش 12.5 ثانیه بود توی درگهای جاده هم همینو نشون میده، bmv همیشه از کمترین قدرت موتور بیشترین شتابو میگیره برلیانسم شرکیشه دیگه یه مثالش استفاده از فرمان برقی بجای هیدرولیک و گیربکس 6سرعته بجای 4 سرعته ماشینهای همرده س، قیافه ماشین هم بیشتر نگته مثبت تا منفی
کیفیت کم متریال داشبورد و دید جانبی کم درسته، نکات مثبت خیلی زیادی هم داره که اون یه مقاله دیگه میشه
سلام من 200 اتوماتش دارم روزهای اول عادت نداشتم سختم بود ولی الان باهاش خیلی راحتم و فکر میکنم کسانی که این مقاله ها رو مینويسن فقط در حد نیم ساعت پشت فرمونش نشستن البته یکی دو روز اول از من هم میپرسیدن شاید موافق آقایون بودم ولی الان 100 %مخالفم
باسلام،من حدود یک هفته ای میشه که ۲۲۰ اتومات رو خریده ام،وقتی داشتم از نمایندگی میبردمش خوونه از تعویض گیربکسش واقعا پشیمان شدم ولی بعد دو روز قلقش دستم اومده،البته رو تیپترونیک خیلی بهتر میشه،کیفیت داشبوردش پلاستیکه خشکه که وقتی روش میکوبی انگار هر لحظه میخواد بشکنه،فرمانش عالیه،شتابش بدک نیست،هندلینگش خوبه،فرمان تیزی داره،سیستم تعلیقش نرمه خوب جذب دست انداز میکنه،ولی قطعاتش رو چک کردم گرون هستش،یه مشکل دیگه ای هم که داره اینکه خدا نکنه تو جاده یا جایی خراب بشه،مکانیکش نیست و تا نمایندگی باید ببریش،این بخشش واقعا دردناکه،ان شاله که واسه هیچ کسی پیش نیاد
راستی اگه کسی از نحوه کار کردن پاور ویندوزش چیزی میدونه خواهشا راهنمایی کنه چطور کار میکنه؟!!!با تشکر
سلام خسته نباشید من موندم بگیرم یا نه/؟
آقا شما که میگی نمای ظاهری عجیب، اگه برلیانس عجیب غریبه پس تیبا و ساینا این آشغالا چیه
این مقاله ای که شما گذاشتی هیچکدومش در مورد برلیانس صدق نمیکنه
سلام من قصد خرید دارم .فقط موندم قطعات وجود داره که تعویص کنم چون زیاد اقتصادی فکر نمی کنم از تیپش خوشم اومده و قیمت مناسبی هم داره .کار بده قید فروش و سود و ضرر نیستم لطفا یکی راهنمایی کنه
سلام داداش. والا به نظر من ماشین خوبیه نمایندگی هم پارس خودرو هست دوستانی که این ماشینو دارن فعلا تو اینیکی دو سال زاضی بودن فقط مدل اتوماتیکش یکم تاخیر داره تو تعویض دنده اما دنده دستیش عالیه
بخر نگران نباش اول هر محصول همیشه مقاومت هست ولی یه مدت بگذره مردم استقبال میکنن برلیانس ۲۲۰ ماشین حداقل روز هست ولی ۲۰۶برای ۲۰سال پیش دنیاست
سلام به همه دوستان. برلیانس ماشین خوشگلیه اتفاقا
من بهش از نظر ظاهری 17میدم. فقط مث چینیلی دیگه استرس قطعه داره
سلام من قصد خرید دارم .فقط موندم قطعات وجود داره که تعویص کنم چون زیاد اقتصادی فکر نمی کنم از تیپش خوشم اومده و قیمت مناسبی هم داره .کار بده قید فروش و سود و ضرر نیستم لطفا یکی راهنمایی کنه
من h220 دستی خریدم و ازش راضی هستم. میگن قطعاتش نیست اما تعداد برلیانس ها داره هر روز بیشتر میشه چونکه قیمت مناسبی داره. هر ماشینی هم که زیاد باشه قطعاتش فراوون میشه
کاملا چرت و پرت هیچکس نمیتونه از برلیانس ایراد بگیر آقای به اصطلاح نویسنده به دلیل اینکه طراحی این ماشین رو بی ام دبلیو آلمان انجام داده و از نظر کیفیت خیلی خیلی عالیه
ماشین خیلی خوبیه.نمای ظاهریش هم خیلی قشنگ .می ارزه بخرید
باسلام.من میخوام یه ماشین ۴۰تومنی بخرم لطفا راهنماییم کنیدبرلیانس بخرم یا کوئیک.باتشکر
تروخدا برلیانسو با کویک مغایسه نکن کوییک مثل سطل سرکوچس برلیانس عالیه
سلام من یک سال نیم که برلیانس ۲۲۰ دنده ای دارم خوش بختانه خیلی ازش راضی هستم
سلام من سال 96 خریدم در کل اگر بخواهید بهش نمره بدید از بیست نمره نمره این ماشین 14 تمام هستش
صندلی سفت دید کم در کابین شتاب کم مخصوصا در مناطق کوهستانی و سربالایی ها سرو صدای درب صندوق و صدای زیاد موتور به کابین از نقاط ضعف این ماشینه
اما در کل ازش راضیم
مدل اتومات یا دستی خریدید شما؟
دنده ایی
بهت قول میدم شما اصلا پشت این ماشین نشستی!
یک کلام از مادر عروس
اصلا صندوق عقب صدا نداره
اصلا موتورش صدا نداره
این ماشین بقدری بی صدا هست که گاهی وقتها شک میکنی که ماشین روشنه یا ن
من دارم راضیم بخر
آقا صندوق تو دست انداز صدا داره ولی بقیشو موافقم
سلام ماشین های چینی که به ما میده همش بی کیفیته اما قیمتش اندازه ماشین روز دنیاست اگه راست میگن چرا فقط چینی واردمیشه
سلام به حضار و مهندسین.من ۲۲۰ دستی دارم .فقط.فقط.بگم در ماشین می ارزه به پارس.۴۰۵ امثال اینا وسلام
سلام چرت ترین تحقیقی بود که خوندم .من ۲۲۰ دارم حاضرم کورس بزارم هم شتاب عالی داره مهم نوع رانندگی شماست .
نوع آب بندی این ماشین
در یک کلام عالیه
چجوری آبندیش کنم خوب باشه
سلام
بگاز بهش اما فشار نیار بهش روزهای اول این ماشین و ماشین های دیگه اصلا نمیشه تصمیم در مورد خوب بودن یا بد بودن ماشین گرفت.
بعد از آب بندی تازه متوجه خواهی شد چه ماشینی سوارید.
سلام. من تازه گرفتم صفره چجوری آبندیش کنم خوب از کار در بیاد
بیشتر از 80نرون وروغن خوب وبه موقعه عوض کن با واسکازین
سلام دوستان دیده خودرو چه حالتی لطفا اونای که تجربه دارن راهنمایم کنند
روزهای اول شاید رانندگی باهاش سخت باشه ولی کم کم قلقش دستت میاد شیشه عقبش کوچیکه که این خیلی بده ولی بجاش آینه های جانبیش بزرگه و تمام نقاط کور رو پوشش میده درکل رانندگی باهاش عالیه
بدون تعارف بگویم من حدود ۵ماه است که برلیانس ۲۲۰ دنده ای خریده ام از پژوه ۴۰۵ و پژو پارس و سمند و کل ماشینهای ایرانی بهتراست.باور کنید با هیچ ماشینی عوضش نمی کنم.بهترین هندلینگ را دارد.سواری راحت و نرمی دارد که تا حالا هیچ ماشینی اینقد به من حال نداده است.آدم باید یک مدت ماشین داشته باشد و باهاش مفصل رانندگی کند بعد نظر بدهد نه اینکه دو ساعت پشت فرمون بشیند و بعد کلی ایراد بگیرد.البته واسه خانومم تیبا ۲ خریدم حدود سه ماه است که از اون هم خیلی راضی هستیم.هندلینگ و سواری نرم و خوبی دارد.به نظرم ماشین های پارس خودرو و سایپا عالی هستند.این نظر من است که با این ماشین ها رانندگی مفصلی کردم و منصفانه نظر می دهم.البته قیمت این ماشین ها هم در نظر دادن من مهم بودند.باتشکر
سلام. من نزدیک به یک ساله که 220 دستی دارم از سمند و 405 و پارس و پراید و 206 خیلی بهتره. راضی هستم.
البته شاید شانسیه. به هرحال ماشین من خوب از آب در اومده.
نویسنده های این سایت ها تابحال برلیانس نروندن و جالب اینجاست که برلیانس را با تویوتا و بنز مقایسه میکنن اما سمند و پارس را با پراید مقایسه میکنن (چونکه فقط و فقط همین سه تا ماشین را روندن) و به این نتیجه میرسن که چون قطعات سمند فراوونه پس حتما سمند بهتره. در حالی که در واقعیت اینطور نیست.
سلام خسته نباشید
برلیانس دنده ای بهتره یااتومات
برلیانس دنده دستی اش مشکلی نداره . اونهایی هم که میگن خوب نیست برن سانتافه بخرند
خدا نکنه تو این مملکت بگن یه چیزی بده اونوقت همه میگن بده . من که یه دونه 220 دارم که با صد تا سمند و پژو عوضش نمی کنم . این افرادی که می گن شتابش خوب نیست باید بگم که با توجه به 1500CC حجم موتور 103 اسب بخار قدرت در 5800 دور در دقیقه تولید میکنه و مصرف سوختش 6.4 در حالت ترکیبی است که در مقابل پژو 405 با 1800CC حجم موتور 100 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه تولید می کنه و مصرف سوختش 9 در حالت ترکیبی است . گرچه اصلا نباید مقایسه می کردم چون تکنولوژی این ماشین به روز تر از خیلی از تولیدات داخله و 5 ستاره ایمنی موسسه CNCAP چین رو داره که در مقابل ایمنی مجهول خودرو های دیگه باز هم یه جورایی برتره .
اینهایی که میگن برلیانس بده تو 20 سال پیش گیر کردن می خوان برند ماشینی رو بخرند که 30 ساله داره تولید میشه . خب بایدم قطعاتش تو هر دکه ای پیدا بشه . مال امروز نیست که .
مشکل تامین قطعاتش حل بشه ماشینه خوبیه حدود سه ماهه قفل درب سمت راننده خراب شده و صدای بدی میده موقع قفل کردن هر نمایندگی که میبرم میگن نداریم باید درخواست بدی درخواست هم دادم الان یک ماهه خبری نیست .زمان معکوس دادن از 5 به 4 هم دنده گیر مینکنه میگن طبیعیه
من هفت ماه است که ۲۲۰ دستی تولید پارس خودرو خریدم و بدلیل نوع کارم تا الان حدود ۸۳ هزار تا راه رفته است( هر روز حداقل ۲۰ کیلومتر خاکی میروم) یعنی به اندازه چند سال ماشین های دیگر,قبول کنید نظر من میتواند مثل کسی باشد که سه الی پنج سال از این ماشین استفاده کرده است
در کل به نسبت قیمت عالی است و نمیشود آن را با سمند،پژو،پرشیا و… مقایسه کرد شتاب خوب حتی در سربالایی ها(بستگی به راننده دارد) ،هندلینگ عالی،قطعات با کیفیت مطلوب،کم مصرف بودن،ظاهر زیبا،… محاسن آن است.
من دیگر خودرو داخلی نمیخرم در طول سی و شش سال رانندگی همه خودروهای داخلی را تجربه کرده ام باز هم میگویم این ماشین به نسبت قیمت عالی است
الان نزدیک به ۱۰ ماه هست که برلیانس ۲۲۰ اتو رو دارم،بیشتر برلیانسها به خرابی تلسکوپی ماشین برمیخورند که مثل اینکه تو این برند چه سری ۲۰۰ و چه سری ۳۰۰ فراوانه،کمکها خوبند ولی دست انداز رو نشون میدن،شتاب اولیه کمه ولی ثانویه خیلی خوبه،هیچ مشکلی تا الان باهاش نداشتم،قبلش سورن داشتم ولی این خیلی راحته،فرمان برقی،دنده اتومات و سواری نرم و راحت،توی پارک کردن هم که باتوجه به هاچ بک بودن و فرمان برقیش فوق العاده هستش
برید سرچ کنید مقایسه برلیانس با ساندرو تا متوجه ارزش این ماشین بشید متاسفانه طرز فکر مردم مشکل داره نه ماشین . چون برای یک ماشین با برند معتبر تر حاضرند پول خیلی خیلی بیشتری بپردازند در صورتی که عملکرد برلیانس در خیلی از موارد مثل مصرف سوخت و نوع فرمان و زنجیر تایم بهتره . همون موقعی هم که جفتشون تولید میشد اختلاف 5 میلیونی زیاد بود چه برسه به الان .
نزدیک ۲ سال هست که مدل اتوماتش رو خریدم،فوق العاده نرم و راحته ،شکل ظاهریش هم نسبت به قیمتش خیلی هم قشنگه، در کل مزایاش زباده و تنها ایرادی که میتونم بهش بگیرم یه مقدار شتاب اولیه ش ضعیفه،وگرنه شتاب ثانویه ش عالیه
نزدیک ۲ سال هست که مدل اتوماتش رو خریدم،فوق العاده نرم و راحته ،شکل ظاهریش هم نسبت به قیمتش عالیه،در کل مزایاش زباده و تنها ایرادی که میتونم بهش بگیرم یه مقدار شتاب اولیه ش ضعیفه،وگرنه شتاب ثانویه ش عالیه.
وقتی میگن داشبورد سفت….انگار اون ماشینای دیگه رو که با h220مقایسه میکنند،داشبورداشون مثل بالش نرمه…مثلا همین 206ازمدلهای قدیمیش داشتیم داشبورد اسفنجی بودولی جدید هرچی تولید میشه دو بارهم خریدیم خیلی خشکه…صدای تنبک میده….به نظر من باید خودروها رو فقط ازلحاظ موتور و دوام نسبت به قیمت مقایسه کرد…..
من این ماشین رو دارم و یه ال نود مدل 96 هم دارم. میخوام یکی از این دو تا رو بفروشم پول لازمم، ولی نمیتونم بین این دو تا تصمیم بگیرم. از یه طرف فرمون برلیانس و زنجیرتایم و امنیت و قیافه اش یه طرف، ال نود هم شتابش خیلی بالاست.
با سلام.من سال 95 برلیانس 220 صفر خریدم ی چرخشو به تمام ماشینای در پیت ایرانی نمیدم چون ازین ماشین بینهایت راضیم از لحاظ امنیت سر پیچ از نظر تعادل ترمز و شتابش که ماشین به گرد پاش نمیرسه .چند بار از تصادف حتمی نجاتم داده به خاطر تعدل ترمز و تعادل سر پیچها .به نظر من حتی حیفه بخوای با ماشین ایرانی مقایسش کنی به والله
ن
سلام من 2سال h220 داشتم پولتونو دور نریزید کیفیت قطعات افتضاح خرابم بشه گیر نمیاد گارانتی پارس خودرو هم پشمه حیفه پول بدی آشغال چینی بخری من که فروختم 206 خریدم شرف داره به هیکل برلیانس
بزرگ ترین ضعف برلیانس کامپیوترش است که در بارندگی اب به داخل ان نفوذ کرده ومیسوزد و هیچ محافظی ندارد.
زیرصندلی راننده قراردارد،بایددارندگان خودرو به این نکته توجه کنند
از کف خودرو آب وارد میشه،در آب ماشین رو نبرید،تجربه خودمه،مخصوصاًکه یونیت مرکزی خودرو زیرصندلی راننده است(غوطه ورد در اب بود!!!!).صدرحمت پراید.آبندی ایران دیگه،
پژو ۲۰۶ صفر بگیرم یا برلیانس h220 مدل ۹۷؟ لطفا راهنمایی کنید
متشکرم
به چند دلیل برلیانس h220
اول:ایمنی بالاتر
دوم:سیستم به روزتر
سوم:ظاهر جدید
چهارم:استفاده از فرمان برقی
پنجم:هندلینگ بالاتر
ششم:کیفیت رانندگی بهتر
هفتم:مصرف سوخت کمتر
هشتم:صندوق جادارتر نسبت به ۲۰۶ هاچ بک
به چند دلیل برلیانس h220
اول:ایمنی بالاتر
دوم:سیستم به روزتر
سوم:ظاهر جدید
چهارم:استفاده از فرمان برقی
پنجم:هندلینگ بالاتر
ششم:کیفیت رانندگی بهتر
هفتم:مصرف سوخت کمتر
هشتم:صندوق جادارتر نسبت به ۲۰۶ هاچ بک