دیار خودرو به‌عنوان نماینده رسمی و شریک تجاری بایک چین در ایران محسوب می‌شود، اینبار سیاستی جدید را برای فعالیت خود در بازار کشور معین کرده است.
این شرکت که در پی احیا خود با ارائه محصولات کمپانی بایک چین در بازار داخلی کشور بوده در این رویداد مهم با معرفی دو محصول خاص و منحصر به‌فرد در کنار سایر محصولات، یکی از پرحاشیه‌ترین شرکت‌ها به‌اعتقاد کارشناسان بوده است. به‌جرات می‌توان گفت مهم‌ترین خودروی معرفی شده توسط دیار خودرو در نمایشگاه تهران بایک BJ80 بوده که دقیقا یک کپی برابر اصل از مرسدس G کلاس مدل 1977 الی 1982 است. اما برخلاف اذهان عمومی، خودروی معرفی شده از کیفیت بسیار قابل قبولی بخوردار بوده و از ارزش خرید بالایی برخوردار است.
حال در این مطلب به‌معرفی خودروی مذکور می‌پردازیم و با نگاهی کوتاه به این محصول، شرایط و احتمالات موفقیت آن در بازار داخلی کشور را بررسی خواهیم کرد.
تاریخچه بایک
گروه خودروسازی پکن (بایک Baic)، هلدینگ خودروسازی دولتی چین است که در زمینه مونتاژ محصولات شرکت‌های هیوندای موتور و مرسدس بنز فعالیت می‌کند. این گروه خودروسازی در سال۱۹۸۵ توسط دولت چین و با مشارکت شرکت‌های دایملر و هیوندای موتور راه‌اندازی شد. در حال حاضر دفتر مرکزی بایک در شهر پکن قرار دارد. این شرکت به‌عنوان پنجمین تولیدکننده بزرگ اتومبیل در جمهوری خلق چین محسوب می‌شود. همچنین بایک صاحب امتیاز برند خودرویی ساب بوده که چندین سال پیش ورشکسته شد و در حال حاضر با سرمایه گذاری بایک دوباره فعالیت خود را آغاز نموده است.اگر بخواهیم به تاریخ تولید خودروی مورد نظر در این بررسی اشاره کنیم، این‌گونه باید گفت که بایک BJ80 در سال 2015 میلادی معرفی و به بازار چین عرضه شده است.
طراحی بیرونی و درونی
همچون دیگر محصول بایک با نام BJ40L، BJ80 نیز از طراحی کلاسیک و ساده‌ای بهره میبرد. این خودرو همانگونه که در ابتدای مطلب به آن اشاره شد، در واقع یک کپی از مرسدس بنز G کلاس بوده و به عنوان برادر ناتنی G کلاس در چین شناخته می‌شود. طراحی بیرونی این خودرو آنچنان نقاط جذاب و قابل توصیفی را دارا نیست و بسیار ساده ساخته شده است.
در اصل هدف از ساخت این مدل همانند BJ40L، پیمودن مسیرهای سخت و خارج جاده ای در کنار راحتی و کیفیت مناسب بوده است و با توجه به هدف ساختاری این خودرو، نمی‌توان انتظار یک طراحی شکیل و امروزی را داشت. شاید می‌بایست این‌گونه گفت که نکات قابل توجه در طراحی این خودرو تنها به چند بخش محدود می‌شود که شامل مواردی همچون چراغ‌های گرد و کلاسیک، طراحی مربعی شکل اتاق، وجود لاستیک زاپاس بر روی درب خودرو و پنجره‌هایی بزرگ و مستطیل شکل است.
برخلاف BJ40L، طراحی داخلی و کابین BJ80 بسیار شکیل‌تر و زیباتر است. طراحان این شرکت چینی سعی کرده‌اند اتاق داخلی این خودرو را جذاب و در عین حال کمی امروزی طراحی کنند و تا حد زیادی نیز در این امر موفق بوده‌اند. حال اگر نگاهی به کابین این مدل بی‌اندازیم، متوجه خواهیم شد که طراحی داشبورد و دیگر موارد، ترکیبی از طرح چندین خودروی مشهور بوده است، اما با توجه به هدف ساختاری و کیفیت مناسب، نمی‌توان از طراحان این شرکت را برای کپی برداری به این شیوه انتقاد نمود.
از نکات قابل توجه در طراحی داخلی این خودرو می‌توان به مواردی همچون کیفیت متریال استفاده شده به‌صورت خوب وقابل قبول، بهره گیری از چندین طرح در کابین که هرکدام به‌صورت جداگانه قابل سفارش است (طرح چوب و …)، قرارگیری مانیتور در قسمت بالایی داشبورد مرکزی و کلیدهای کنترلی و دیگر ادوات در پایین آن و جالب‌تر از همه قرارگیری دکمه‌های بالابرنده شیشه‌ها بر روی قسمت بالایی درب‌ها بوده که دقیقا مشابه G کلاس است.
پیشرانه و عملکرد
این خودرو مجهز به یک پیشرانه چهار سیلندر توربو شارژ با حجمی برابر با 2.3 لیتر بوده و قادر است قدرتی برابر با 250 اسب بخار و 350 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. قدرت تولیدی توسط پیشرانه این خودرو توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به دو محور جلو و عقب این خودرو منتقل می‌شود. در واقع باید گفت که این مدل یک خودروی 4WD است. شتاب رسمی این خودرو طبق اعلام منابع بین‌المللی برای رسیدن به‌سرعت صد کیلومتر بر ساعت از صفر مطلق برابر با 10.5 الی 11 ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن 160 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
همچنین گنجایش باک این خودرو برابر با 80 لیتر بوده و میزان مصرف سوخت آن در نمودار سیکل ترکیبی مصرف برابر با 10.8 الی 11.2 لیتر بنزین در هر صدکیلومتر میر بوده و از استاندارد آلایندگی یورو5 بهره میبرد. وزن این خودرو در حالت عادی برابر با 2295 کیلوگرم است. از دیگر نکات مهم در عملکرد این خودرو، می‌توان به فضای زیاد سرنشینان و محفظه بار اشاره کرد که 5 سرنشین در راحتی کامل در آن بدون احساس کمبود فضا جای می‌گیرند و میزان فضای بارBJ80 در صورت برداشتن صندلی‌های عقب برابر با 980 لیتر خواهد بود.
امکانات رفاهی و ایمنی
خوشبختانه بایک BJ80 از امکانات رفاهی بسیاری بهره میبرد که اگر بخواهیم به برخی از این امکانات نگاهی داشته باشیم، می‌بایست به‌مواردی همچون چراغ روز LED، سیستم روشنایی اتوماتیک (سنسور نور)، سیستم تهویه اتوماتیک، فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع و جاذب ضربه، رکاب بغل برای سرنشینان جلو، سانروف برقی، سیستم مکان‌یاب به‌همراه نقشه کامل ایران (GPS)، باز شدن اتوماتیک قفل درب‌ها هنگام تصادف، آینه‌های جانبی تاشوی برقی دارای گرم‌کن، دارای حافظه و چراغ، چراغ‌های‌جلو زنون، نمایشگر دمای محیط بیرون، صندلی‌ها و فرمان چرمی، صندلی راننده با ۳ حافظه، تنظیم صندلی با آینه‌ها، گرم‌کن صندلی‌های جلو، سیستم ارتباط تلفن همراه، USB، MP5، Radio، Bluetooth، نمایشگر ۸ اینچی، سیستم‌های ترمز ABS+EBD+HBA+ESP+TC، سیستم ایستایی خودرو در سر بالایی (HHC)، ترمز اتوماتیک در سراشیبی (HDC)، نشانگر فشار باد‌لاستیک‌ها(TPMS)، سنسور پارک جلو و دنده‌عقب، دوربین دنده‌عقب، کیسه‌های هوا برای راننده و سرنشین جلو، کمربند ایمنی پیش‌کشنده راننده و سرنشین جلو، استارت دکمه‌ای START/STOP، قفل ایمنی کودک وقفل شدن درب‌ها به‌صورت اتوماتیک در سرعت بالای ۲۰ کیلومتر اشاره کرد.
در بخش ایمنی اما اطلاعات خاصی از تست تصادف و مقاومت این خودرو در منابع بین‌المللی در دسترس نیست، ولی با توجه به‌امکانات ایمنی و شاسی و بدنه مستحکم این خودرو، با اطمینان کامل می‌توان گفت که بایک BJ80 پنچ ستاره ایمنی را از مرکز تصادفات و تست سوانح جاده‌ای چین C-NCAP دریافت خواهد کرد.
قیمت و زمان عرضه
همانگونه که در ابتدای این مطلب به آن اشاره شد، دیار خودرو نماینده رسمی و شریک تجاری بایک چین در ایران محسوب می‌شود و وظیفه عرضه و خدمات دهی به محصولات این کمپانی را در سرار کشور دارا خواهد بود. قیمت پیشنهادی برای این محصول از سوی شرکت دیار خودرو برای بازار داخلی کشور همچنان مبهم است اما پیش بینی می‌شود قیمتی در حدود 190 الی 220 میلیون تومان را این خودرو به خود اختصاص خواهد داد. حال با توجه به علاقه مشتریان ایرانی به شاسی بلندهای فول سایز و بزرگ جسه، باید منتظر ماند و دید با حضور این مدل در بازار خودرویی ایران، خریداران تا چه حدی به انتخاب این خودرو تن می‌دهند.
کسی ب ماشین چینی دویست میلیون تومان پول نمیده
تا پنج سال دیگه وقتی ماشینهای چینی از کره جلو زدند که حتمی هست چرا که نه