چندی روز پیش در مطلب کوتاهی، اعلام کردیم که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، رده‌بندی کلی کیفی خودروهای داخلی را در شهریور ماه اعلام کرد.
این لیست خودروهای موجود را در 5 گروه اصلی، شامل خودروهای کمتر از 25 میلیون تومان، بین 25 تا 50 میلیون تومان، بین 50 تا 75 میلیون تومان، بین 75 تا صد میلیون تومان و نهایتا بالاتر از صد میلیون تومان طبقه بندی می‌کند؛ اما آیا می‌دانید در هر قسمت چه محصولی بی کیفیت‌ترین خودرو محسوب می‌شود؟
با چرخان باشید تا این جدول را کمی مرور کنیم.
- در بازه قیمتی اول، یعنی خودروهای کمتر از 25 میلیون تومان، 5 خودرو مورد بررسی قرار گرفته است. از میان این محصولات خودروی MVM 110 محصول مدیران خودرو، با کسب 81.8 نمره منفی و دریافت سطح کیفی B+ بی کیفیت‌ترین خودروی سبک کشور لقب می‌گیرد! این خودرو که نه برای مسافرت‌های شهری و تنها برای محیط‌های خاصی طراحی شده است، این روزها دست به دست مردم گشته و با جان آن‌ها بازی می‌کند!
- در بازه قیمتی دوم، یعنی محصولات بین 25 تا 50 میلیون تومان، 18 خودرو مورد بررسی قرار گرفته است که در میان آن‌ها، تیبا 2، محصول گروه خودروسازی سایپا، با دریافت 53.4 امتیاز منفی و کسب درجه کیفی A، بی کیفیت‌ترین خودروی این دسته لقب گرفت!
- در قسمت سوم و محصولات بین 50 تا 75 میلیون تومان، تنها 4 خودرو مورد بررسی قرار گرفته است. در این محصولات که فاصله چندانی با هم ندارند، این بار لیفان X60 محصول کرمان موتور، با دریافت 47.2 امتیاز منفی و دریافت درجه کیفی A، بی کیفیت‌ترین شناخته شد.
- در دو دسته باقی مانده، با توجه به اینکه در هر بازه قیمتی تنها یک خودرو موجود بوده است، امکان طبقه بندی خاصی وجود ندارد، اما جالب است بدانید که کیا سراتو با دریافت 16.5 نمره منفی و کسب درجه A+ در بازه قیمتی بین 75 تا صد میلیون حضور داشته و نهایتا با کیفیت‌ترین خودروی حال حاضر نیز، یعنی سوزوکی گران ویتارا با دریافت تنها 15 نمره منفی و کسب درجه کیفی A+ دارای کمترین نمره منفی این لیست است.
خودروی شما در کدام دسته قرار دارد؟ به نظر شما با توجه به عدم استقبال مشتریان از خودروهای داخلی در این روزها، کیفیت این محصولات بیشتر خواهد شد؟
خیلیییی جالبه آمارشون. اینکه تو اکثر گروه ها تقریبا هر خودرویی غیر از خودروهای سایپا و ایران خودرو بی کیفیت ترینن. بازم میگم خیلی جالبه. در ضمن باید بگم من ام وی ام ۱۱۰ دارم و بعد ۴ سال و ۶۵ هزار کرد که ۴۰ هزارتاش تو یک سال کمتر بوده این ماشین تعمیرگاه نرفته . فکر نکنم حداقل تو هم رده هاش همچین آماری وجود داشته باشه. منظور از هم رده هاشم دقیقا پراید. نمیگم ماشین عالی هستش ولی هرگز حاضر نیستم به جاش پرایدو انتخاب کنم
ام وی ام ۱۱۰ برای استفاده شهری نسبت به پراید بی نظیره ؛ شما اگه داخلش بشینی متوجه میشی تفاوتش میشی
اینم که می گم ۱۱۰ برای استفاده شهری از پراید بهتر دلیل نمیشه که پراید برای جاده ماشین خوبی باشه بلکه هم ۱۱۰ و هم پراید تو جاده یک نوع فاجعه متحرکند با این تفاوت که پراید موتور قوی تری نسبت به هیکلش داره که فاجعه تمام و عیاره
خلاصه اگه مجبورین پراید صفر بخرین ام وی ام ۱۱۰ گزینه بهتریه مثلا ۴ تا شیشه برقیه که خوب تو ۲۰۶ تیپ ۲ هم این اتفاق هنوز نیفتاده چه برسه به لگنی مث پراید
خود من ماتیز دارم و بی نهایت از این ماشین راضیم چون یه ماشین کره ای با اصالت آمریکایی که سالها بوسیله شورلت و پونتیاک تولید می شده و طراحی ایرودینامیک ایتال دیزاین رو داره
خوب مثلا ۱۱۰ هم کپی چینی همین ماشینه پس خواهشا این جک خنده دار رو که می گین
“این خودرو که نه برای مسافرت‌های شهری و تنها برای محیط‌های خاصی طراحی شده است”
از پستتون حذف کنین
راستش من با ام اوی ام (باز هم میگم نه اینکه بهترین باشه) شهرهای اصفهان،مبارکه،بروجرد،نهاوند،همدان،اراک. ساوه،قزوین،سمنان،رامسر. دو آذربایجان(شرقی رو تا لب مرز و جلفا) گشتم و مسافرت کردم. البته اینا فعلا تو ذهنم اومد. اونم تازه ماه آینده میشه یک سال از زمانی که ماشینو خریدم. امنیت نداره درسته اما اگر بنظرم متن کمی منصفانه تر نوشته شه همکار بدنه ام وی ام در پیچها به خاطر نوع ساختش از پراید بهتر و امن تره.
راستی ماتیزم واقعا عالیه و کاش بازم صفرش ،صفر اصلش پیدا میشد
من که موتور دارم! ولی پول ماشینم دارم … اگه خاستم بخرم به نظرم بی کیفیت تر از پراید وجود نداره حاظرم پیکان بخرم ولی پراید نخرم