مکمل بنزین
اخبار خودروبرگزیده‌هاداخلی

خودروی سایپا رهام به صورت رسمی معرفی شد + مشخصات کامل

سایپا از خودروی جدید خودش با نام رهام رونمایی کرد. این اتومبیل جدید که بر پایه پلتفرم تازه سایپا ساخته خواهد شد، جدیدترین محصول این کمپانی بزرگ ایرانی بوده که از طراحی به‌روز و زیبایی هم بهره می‌برد.

سایپا رهام در کلاس سدان تولید شده و قرار است که در ۶ تیپ گوناگون وارد بازار شود. بسته به نوع تیپ عرضه شده، وزن آن بین ۱۲۶۰ تا ۱۳۳۰ کیلوگرم متغیر خواهد بود.

سایپا رهام از یک موتور ۱۶۵۰ سی‌سی ۱۶ سوپاپه با توانایی تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت بهره می‌گیرد که قادر است تا ۱۵۴ نیوتن متر گشتاور نیز تولید کند. حداکثر سرعت این خودرو برای مدل با گیربکس دستی ۱۹۰ و برای نمونه با گیربکس اتوماتیک ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

سایپا تلاش کرده تا رهام را به آپشن‌های فراوان و به‌روزی مجهز کند که در تصویر زیر، بخشی از امکانات و تجهیزات ایمنی رهام را مشاهده می‌کنید.

قیمت رهام هنوز به‌صورت رسمی اعلام نشده است و بایستی تا زمان عرضه و تولید نهایی آن منتظر بمانیم. در ادامه تصاویر بیشتری از این خودرو را مشاهده می‌کنید.

  ارزش گمرکی برخی خودروهای وارداتی جانبازان اعلام شد

پیمان گل‌کار

این روزها به‌قدری دنیای خودرو و فناوری در حال نزدیک شدن است که یک نفر با علاقه مشترک، می‌تواند تا هر دو حوزه را با عشق دنبال کند: این عاشق منم!

نوشته های مشابه

‫89 دیدگاه ها

  1. موتورش مال برلیانسه جلوشم شبیه برلیانس سری 300 هست

  2. اگه زیر 70 قیمت شه خوبه
    جدا از قیمت باید بگم از سایپا بعید بود “هر چند هنوز کلی عقبیم ولی یک قدمم یک قدمه”

    1. داداش سایپا از لحاظ کیفیت و بروز بودن خودرو از ایران خودرو همیشه جلوتر بوده، الانم خودروهایی که داره یه سر گردن بالاتر از ایران خودرو هستش ،ضمن اینکه پارس خودرو هم متعلق به سایپاس و همینطور شرکت زامیاد

    2. چرا داداش قیمت میزاری تو دهنشون.وقتی میگی زیر ۷۰ باشه یعنی حالا اگه یکم بیشتر هم بود راضی هستیم.
      بزن تو سر مال بابا
      این ماشین ۳۵ باشه خوبه

      1. موافقم .جالب اینجاس که هنوز نیومده 4 مدل ازش تولید شده :همه امکانات و اپشنهایی که گفته واسه مدلهای لوکس و سوپرلوکسشه :یعنی مدل معمولیش تقریبا 60 میلیونه که اصلا اپشنی نداره (همون پراید خودمون با اتاق جدید) حتی هشدار بستن کمربند رو که تو ابتدایی ترین خودروها داره اینا گداشتن واسه مدلهای لوکس و سوپر لوکس .خداییش راجب مردم چه فکری میکنن .تا تصمیم میگیریم از محصول ایرانی حمایت کنیم میان گند جدید میزنن آدم از تصمیمش پشیمون میشه.

    3. چی میگیدشما قیمت رهام از 150شروع میشه تا 200میلیون بستگی به تیپش داره

  3. جلوشو کامل از فورد دزدیدن
    اما بازم بهتر از تیبا و سایناست قطعا

  4. تولید خوب و بروزیه.انشا..که قیمت یه جوری باشه که قشر متوسط بتونن بخرند و یه کم امکانات رو مشاهده کنن

    1. قیمتش بامشخصات یاد شده قطعا بین ۶۰ الی ۶ع برای اولین مدل از شش مدلشه که مثلا اپشناشون به ردز بشه

  5. سلام من دیگر میلی از خرید از سایپا ندارم چون تا حالا دوتا ماشین خریدم یکی پراید ۱۳۲که سرعت ۹۰ صدای باد میومد بردم نمایندگی گفت ببر شهر تعمیر کن ماشین دوم هم ساینا بود که اول روغن ریزی پیدا کرد بعد کولرش خراب شد نه نمایندگی تونست درستش بکنه نه تو شهر چرا از سایپا خودرو بخریم واقعا چرا

  6. 35 تومن باشه میخرم و با 30 تومن وام.5 تومن در بانکم دارم.اگر جز این باشد همان پرایدم بسیار بهتره

  7. مرگ بر آمریکا
    ولی چرا انقدر قیافش شبیه فورد فوکوسه مگه طراحی ایرانی نیست

  8. شاسی برلیانس و با موتورش و با کپی ناشیانه از جلوی برلیانس…الان این شد خودرو جدید ؟؟؟

  9. عالیه
    سایپا با تولید کوئیک نشون داد به دنبال بهتر شدنه.
    نه مثل آقایون که با فیس لیفت دست از سر پژو 405 و سمند برنمیدارن¡ و هدف اصلیشونم فقط پوله

  10. خودرو سایپا یا مونتاژ سایپا تازه 40تا 60میلیون خواب دیدی خیر باشه بزار بیرون بیاد از100به بالا هست در ضمن منظور از تغییر در مدلش همون تغییر در چراغ هاش هست دیگه خخخخخ

  11. مثل اینکه باز هم سایپا اومده یه خورده شکل سپر و چراغای پراید رو عوض کرده و یه سری قطعات چینی روش گذاشته اسمشم گذاشته پلت فرم جدید رهام…!!!

  12. وقتی یه کاری کپی هست دیگه معنی نداره بهش بگیم خودروی ملی حالا میخواد از روی بنز کپی شده باشه میخواد از روی خودروهای چینی باشه
    هیچ کدوم از خودروهای داخلی خودروی ملی محسوب نمیشن چون همشون شتر گاو پلنگن
    چرا باید مهندسین ما برای شرکت های خارجی طراحی بدنه و موتور بکنن اما خودمون کار کپی انجام بدیماگر قراره کپی کنیمی چرا یه کپیه خوب نکنیم با مجوز و خودروی با اصالت و هم با کیفیت و در شان ایرانی

    1. دقیقا”. ایرانیا از بهترین طراح های خودرو در دنیا هستند و خیلیاشون هم تا الان ابراز تمایل کردن که دوست دارن بیان و به کشور خودشون خدمت کنن. چرا از وجودشون استفاده نمیشه؟ جواب مشخصه: چون ی عده ای منافعشون در حفظ شرایط موجوده

      1. پدرجان سگ زرد برادر شغاله مسخرست بگيم ايران خودرو بده و سايپا خوب!!!!

      2. باز هم توهم حالا چهار تا طراح ايراني خوب در دنيا هست دليل نمي شه بگيم بهترين طراحان خودرو دنيا ايراني هستند!!

  13. کمپلت چینیه تابلو ه
    اینو انحصاری به چین سفارش داده بسازن
    مثل محصولات چینی قبلیش
    فقط اسمش داخلیه
    که اونم میزاشتن چونگ رهام زیباتر میشد

  14. مطمئنا از قیمتش از 80 بالاست شایدم دور و بر صد. فقط کپی. این همون برلیانسه

  15. با سلام
    خیلی از دوستان میگن شبیه برلیانس کپیه و از این حرفا
    اولا موتورش ک‌ موتور برلیانس و طراحی داخلی و بدنه هم بسیار نزدیک بهش.
    ولی اگر ما درک درستی داشته باشیم همون برلیانس میخریم چون ماشینیه که روش فکر شده و با همکاری bmw المان ساخته شده و دارای هویت و اصالت هست.
    حالا عده ای برن رهام بخرن فقط به بهونه اینکه چینی نیست.ما ملتی هستیم که فقط با تغییر اسم سر خودمون هم کلاه میذاریم

  16. اگه دنا پلاس توربو اتوماتیک رو ایران خودرو ارائه کنه بهتره چون اون هم با دنده ۶ سرعت اتوماتیک (ساخت بلژیک) و دکمه استرتر و ورود بدون کلید و… هستش

  17. دزدی دیگه از موتور و گیربکس برلیانس. خب چرا اینو باید بخریم وقتی میتونیم برلیانس بخریم. برلیانس ۳۳۰ اتومات مدل ۹۴ دارم فوق العادس

  18. ای خدا این خودرو سازها پول خودرو های روز دنیا از ما میگیرند ولی خودرو اشغال تحویل ما میدن .

  19. اگه با انصاف قضاوت کنیم ۲۸۰۰۰۰۰۰ تومان زیاده براش زیر ۲۸ باید باشه

  20. درود بر جوانان طراح ایرانی خیلی زیباست امیدوارم اغازی باشه برای طراحی بهتر ومدرن تر احسن

  21. نوشته تو 6تیپ ..همه امکاناتشم تو لوکس و سوپر لوکس و کراسشه که صددرصد قیمتای این سه بالاهس ..بعدش سه مدل غیر اینا هم حتما در حد پیکانه ..

  22. عجب قیافش که کپیه این چینیاست موتورشم که معمولیه نهایتش 60 میارزه یه کپی بیشتر از اینا ارزش نداره اصلا چه کاری هست میریم خودمون ماشین چینی میخریم من دنا رو بیشتر میپسندم حداقل کپی نیست

  23. سلام انصاف سایپادرپروژه تیبادو وفیست لیفت برلیانس بانام رهام

  24. سلام این ماشین دقیقا فیس لیفت 230 همون اول دیدم متوجه شدم چون خودم برلی 230دارم موتورشم که مشخص برلی 330 که اکثرا راضی هستن از موتور/ولی چرا 6تیپ چه خبره اخه؟همین قیمت فولشو میبره بالا واقعا…….؟؟آخردزدی

    1. همون ۴ دنده اتوماتیک هست، سایپا اگر بخواد ۶ دنده اتوماتیک روی این خودرو بزاره، قیمتش از کلیه برلیانس ها بالا می زنه و هیچ احمقی پول برلیانس رو نمیده رهام!

  25. سلام این ماشین دقیقا فیس لیفت 230 همون اول دیدم متوجه شدم چون خودم برلی 230دارم موتورشم که مشخص برلی 330 که اکثرا راضی هستن از موتور/ولی چرا 6تیپ چه خبره اخه؟همین قیمت فولشو میبره بالا واقعا…….؟؟آخردزدی

  26. من از خرید خودرو جدید صفر از سایپا ضرر کردم سال 93 با 5 ماه تاخیر یه تیبا دو تحویل گرفتم سال 96 بااضافه شدن کلی آپشن تقریبا همون قیمت سال 93 بود

  27. حتی اگه کپی هم باشه خوبه بلاخره باید از یه جایی شروع کرد دیگه اگر باطنش هم مثل ظاهرش ابرومندانه باشه چرا که نه خودروی ایرانی میخریم

    1. این ماشین تماما چینیه خودتو گول بزن ماشین ایرانی سواری.اونم بدون هویت

    2. از یه جایی باید شروع کرد ولی ۲۰ سال پیش با پراید شروع کرده نه الان!

  28. یه عده نوشتن اگه کپی هم باشه باز خوبه و باید از یه جایی شروع کرد لامصب این دو شرکت سایپا و ایران خودرو بالای پنجاه سال توی کار تولید خودرو هستن خاک برسرشون شرکت لیفان از سال 2005 داره خودرو میزنه الان ببین چی درست میکنه این ماشین ها رو بیست سال پیش باید کپی میکردن نه الان چپاول خودرو

  29. قیمت ۳۵تا ۴۰بیشتر ارزشش نداره حمایت از تولید ملی با جیب مردم فقط همین قیمت نه بیشتر که اینم معلوم نیست ۱۰۰درصد ایرانی باشه فردا دنبال قطه بدویم

  30. حالا کانسپت تا خط تولید راه دراز داره
    آخرش همون پراید میاد بیرون با چراغ های جدید!

  31. فقط میتونم بگم که واقعا خجالت داره توی کشوری که ادعای مسلمان بودن میکنن اونوقت مثل آب خوردن دروغ میگن و سر مردم کلاه میذارن و فقط به فکر پول و سود زیاد اونم از جیب این مردم هستند جالب اینکه تمام قطعات و پیچ و مهره تمام خودروها از کشورهای خارجی میاد داخل و اینجا مونتاژ میشه و بعد آقایان با کمال پرویی میگن اشتغالزایی و تولید داخلی و حمایت از تولید داخل راستی مردم چی فرض کردین همه میدونن که این کار برای شما یک سود بسیار زیاد و بدون زحمت است کدام تولید داخل حتی مونتاژ آنهم ربات‌های صنعتی انجام میدن چقدر دروغ و چرت و پرت

  32. این خودرو تماما از روی برلیانس h230 کپی شده

    قیمت h230 در کارخانه ۴۳ میلیون و ۷۰۰ هست

    مدل اتوماتش ۵۰ بیشتر نمی ارزه

    خرید هر کدام از برلیانس های h200 و h300 بهتر است، چون دیگه اصل چین رو سوار میشیم و نه کپی از روی چین

    سایپا رهام به هیچ وجه خودرو ملی نیست و تمامی قطعات پارداتی خواهد بود

  33. اگه موتورش مثل موتور آریو باکیفیت و کم سر و صدا باشه و مثل آریو هم جادار باشه، با داشتن چند تا آپشن بیشتر از آریو مدل دنده ایش 60 و خورده ای میارزه

  34. چون ادعا میکنن ایرانیه و نیاز به خرید قطعات خارجی نداره باید زیره ۴۵ باشه

  35. با سلام. به نظر می رسد شاسی و بدنه رهام از برلیانس h230 , و موتور و گیربکس از برلیانس h300 جدید به عاریت گرفته شده است. در کل طراحی خوبی دارد. طراحی داخل نیز کمی شبیه سیتروئن c4 است! کپی میکنید، مرد باشید؛ اعتراف کنید! یعنی چی خودرو ملی!طراحی داخلی!

  36. به نظر من که کپی نیست طرحش منحصر به فرد هستند شما هر جورم طرحی.کنی بلخره یه ماشین تو دنیا پیدا می شه بهش شباهت داشته باشه یکی می گه شبیه فورد یکی می گه بنز یکی می گه برلیانس من مطمنم.اگه طرح فضایی و عجیب غریبن بزنن می کنن اینم که کپی مثل بقیه ماشینا چهار تا چرخ داره

  37. سلام ، ترا به آن خدائی که شما خودروسازان داخلی فراموشش کردید حداقل باید خودروی باکیفیتی با تمام آپشن های روز دنیا برای مردم بسازید که حداکثر قیمت صفرش بالاتر از 25میلیون تومان نباشه البته اگر دلالان خدا لعنت شده هم بذارن
    ضمن اینکه در خودرو سازی به فکر تمام قشر های جامعه باشید و همش دنبال سود و جیب پر شده خودتان نباشید که اینقدر پر شده که دیگر از گنج قارون هم بیشتر شده البته پایان قارون هنوز برای شما اتفاق نیافتاده است انشاالله اتفاق خواهد افتاد …..

  38. باسلام چهره قدیمی شد اگر چهار ویا پنج سال پیش میام بیرون جدید بود عقب خودرو کمی شبیه هوندا سیویک ۲۰۱۵ میباشد و جلوی خودرو شبیه کیا سراتو ۲۰۱۶ میباشد از ده نمره من چهار میدم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا