فراری و لامبورگینی دو نام آَشنایی هستند که تاکنون با ابر خودروهای مدرن و البته فوق جذاب خود توانسته‌اند جزء بهترین اسپرت سازان لوکس جهان باشند. دو خودروساز ایتالیایی که البته بر روی اهداف و آرمان‌های خود پافشاری کرده و تنها خودروهای لوکس اسپرت را تولید می‌کردند تا اینکه تب‌وتاب کلاس شاسی‌بلند و کراس اوور آن‌قدر در دنیا بالا گرفت که لامبورگینی خوش‌نام را مجبور به تولید مدل اوروس شاسی‌بلند خود و رونمایی از آن در اواخر سال 2017 میلادی کرد. شاسی‌بلندی که فراری هنوز به ساخت آن اقدام نکرده و به مسیر اسپرت خود ادامه می‌دهد.
خودروهای اسپرت و البته لوکس ایتالیایی
زمانی که حرف از خودروهای به اصطلاح اسپرت می‌آید که صفت لوکس را نیز می‌توان روی آن‌ها گذاشت، این ایتالیایی‌های خوش‌ذوق و هنرمند هستند که خودنمایی می‌کنند. ازنظر آن‌ها، خودروها چیزی بیشتر از یک وسیله‌ی معمولی برای عبور و مرور هستند و طراحان ایتالیایی تمام ذوق و احساسات خود را برای خودروهایشان خرج می‌کنند.
ازنظر آن‌ها، یک خودرو می‌تواند شاخصه‌ای برای معرفی مالک خود و سلیقه منحصربه‌فردش باشد. اگرچه سوارشدن داخل یکی از این خودروهای لوکس و خوش چهره ایتالیایی (و نه مالک بودن آن‌ها)، برای بسیاری از مردم دنیا، تنها یک رؤیایی بیش نیست، اما می‌توان مقایسه‌ای بین این دو شرکت ایتالیایی رؤیایی انجام داد.
فراری در مقابل لامبورگینی
بدون شک، فراری یکی از شناخته‌شده‌ترین برندهای خودروسازی جهان است. شرکتی که در سال 1929 توسط راننده مسابقات و کارآفرین ایتالیایی، انزو فراری پایه‌گذاری شد. فراری در ابتدا باهدف تولید خودروهای مسابقه‌ای تشکیل شد تا اینکه از سال 1947، به ساخت خودروهای جاده‌ای نیز روی آورد.
فراری هنوز هم یک تیم فرمول یک بسیار قوی را در اختیار داشته و در این مسابقات به حضور جدی خود ادامه می‌دهد. اسب پرنس ایتالیایی شرکتی است که تاکنون با تولید خودروهای منحصربه‌فرد و متمایزی مانند Ferrari 250 GTO,375 Mille Miglia Spider,206 Dino GT، تستاروسا و البته مدل انزو، توانسته بهترین سوپر اسپرت های تاریخ خودروسازی را به نمایش بگذارد.
در حال حاضر فراری خودروهای جاده‌ای مانند کالیفرنیا و پورتوفینو را به فروش می‌رساند که توانسته‌اند سنگینی رقابت با لامبورگینی را به نفع خود حفظ کرده و خط لوکس بودن فراری را ادامه دهند.
شرکت لامبورگینی نیز توسط کارآفرین ایتالیایی، فروچیو لامبورگینی ثروتمند، در سال 1963 و باهدف رقابت با برندهای لوکس دیگر، به‌خصوص فراری، پایه‌گذاری شد. این شرکت با نماد گاو وحشی خود نیز در مسابقات فرمول یک حضور دارد. تنها با این تفاوت که در این مسابقات به قدرتمندی شرکت فراری نتوانسته است ظاهر شود.
لامبورگینی نیز مانند فراری، تاکنون توانسته بهترین و البته گران‌ترین خودروهای لوکس اسپرت مانند میورا، مورسیالاگو وکانتاچ را به تولید برساند. مدرن‌ترین اسپورت آن‌ها، مانند هوراکان و اونتادور نیز باهدف احیای پرستیژ این شرکت و رقابت بیشتر با اسپورت سازان دیگر به تولید رسیده‌اند. در میان این ابر خودروها، باید گفت که گران‌ترین خودروی لامبورگینی نیز نسخه وننو بوده که باقیمت فوق‌العاده زیاد 4,5 میلیون دلار قیمت‌گذاری شد.
اگرچه مقایسه بین این دو شرکت رؤیایی کار واقعاً دشواری است، اما خیلی‌ها فراری را در زمان کمتر برای مسابقات و خیلی‌ها نیز چهره تهاجمی و البته جذاب لامبورگینی را مزیت‌های خود می‌دانند.
فراری ماشین خوبیه و در حد پورشه و کوروت هست
ولی لامبو یه چیز دیگس
اینا کدوم خری میگه تو برو نگاه کن پورشه ۹۱۸ قوی آره یا لامبورگینی وننویکنند با لامبورگینی سنتناریو برو نگاه کن فراری یعنی اصالت فراری یعنی عشق فراری یعنی برترین بلند فراری یعنی غرش روح نواز صدای اگزوز لامبورگینی رو نیسان آبی و تراکتور هم میتونم در بیارن
فراری
لامبورگینی ۱۰۰%
فقط در جهان لامبور گینی
لامبورگینی در مقابل فراری یه اشغالی بیش نیست
فقط لامبورگینی………..و تمام.
فقط فراری
المبر گینی فقط
لامبورگینی زندگی من
لامبوگینی بهترین ماشین دنیا است
هردوشون عالین
هر دو عالین
فراری بهترین ماشین جهان است
اصلانمیشه بین این دوابرماشین یکیوانتخاب کردولی فراری یکم بیشتردلومیبره بااون تیم خوب فرمول یکشون که غرش موتوراشون روح نوازندبااون راننده خوبشون سپاستیان فتل
لامبور گینی یه چیز دیگست
لامبور گینی یه چیز دیگست
به نظر من فراری بهترین ماشین است
عشقسسسسسسست فراری
بهترین ماشین از نظر شکل زیبا و سرعت فراری هست
لامبرگینی بهتر از فراری است ولی تقریبا به اندازه هم هستند
لامبورگینی من لامبورگینی میخوام بخرم
فراری رو بیشتر دوست دارم