خرید دلار یا خرید خودرو سوالی است که بسیاری از مردم در حال حاضر به دنبال پاسخ آن هستند تا بیشترین سود را از آن خود کنند ولی بازار خودرو و پیش فروشهای انجام شده نشان داده که نقدینگی به قدری زیاد است که هیچ بازار قدرت کنترل خرابی‌های آن را نداشته و عملا هر کاری که دلش می‌خواهد انجام می‌دهد ولی اگر به دنبال پاسخ سوال خرید خودرو یا دلار میگردید با ما همراه باشید.
به گزارش چرخان، خرید دلار برای بسیاری از افراد به یک آرزوی بزرگ برای سودهای کلان تبدیل شده و عملا بسیاری از افراد را از شغل و پیش خود جدا کرده و به شغل دلالی وارد کرده است ولی همین موضوع در بحث خرید خودرو نیز وجود داشته و بسیاری از افراد برای کسب سودهای بادآورده وارد این بازار شده‌اند که البته این هدف پر بیراه هم نیست چرا که به طور مثال یک ثبت نام ساده تیبا 14 میلیون تومانی در سایت سایپا سود 6 میلیون تومانی برای ثبت نام کننده داشت که در هیچ بازار داخلی و خارجی شاهد آن نیستیم!
یکی از نکات مهم پیرامون خرید خودرو این است که باید بدانید خودروسازان به دنبال آزادسازی قیمت خودروهایشان هستند و این با یک قالب کلی به نام 5 درصد زیر قیمت بازار اجرایی می‌شود و در صورت موافقت مجلس و دولت یک طرح آماده و کاملا عملیاتی است ولی آیا با مقتضیات همچین طرحی آشنا هستید؟
این طرح بدین معنی است که اگر پراید 111 در حال حاضر با قیمت حدودی 40 میلیون تومان در بازار معامله می‌شود پس سایپا حق دارد با قیمت 38 میلیون تومان اقدام به عرضه همین خودرو کند که یک افزایش قیمت بسیار بالا محسوب می‌شود. البته گفتنی است که در حالی صحبت از قیمت‌های این چنینی پیرامون انواع مدل‌های پراید صحبت می‌کنیم که در مهر ماه سال گذشته حتی خبر تعطیلی خط تولید بعضی از مدل‌ها منتشر شد و سایپا قول پایان تولید را حداقل تا نیمه اول سال جاری داده بود ولی پیش فروشهای انجام شده در چند وقت اخیر نشان می‌دهد حداقل تا دو سال آتی خبری از تعطیلی خط تولید پراید یا همان سایپا ایکس 100 نخواهد بود.
با آزادسازی قیمت‌ها به دلیل اینکه پیش فروشهای انجام شده توسط سایپا و ایران‌خودرو با قیمت غیرقطعی بوده طبیعتا با قیمت روز خواهد بود و افرادی که به امید خرید تیبای 27 میلیون تومانی، حواله 14 میلیون تومانی را با قیمت 20 میلیون تومان خریداری کرده‌اند بایستی چیزی در حدود 25 تا 30 میلیون تومان برای پر کردن قیمت قطعی این خودرو باید بپردازند که عملا با 6 میلیون تومان پول حواله قیمت یک تیبا یه چیزی در حدود 50 میلیون تومان خواهد رسید و این حماقت بسیار بزرگ با شرایط فعلی است.
به طور کلی پیشنهاد می‌کنیم در صورتی که قصد خرید خودرو به نیت سرمایه گذاری دارید از حضور در پیش فروشهای بلندمدت با شرایط عجیب و غریب خودروسازان بپرهیزید و صرفا به خرید خودرو با قیمت‌های فعلی و در سال فعلی فکر کنید و الا دیگر بازارها مانند خرید دلار بهترین گزینه است.
آزاد سازی قیمت باید همراه با آزادسازی واردات باشه. آزادسازی قیمت با انحصار جور در نمیاد و به معنای چاپیدن ملته
خبر فوری..
پیش فروش درشکه با الاغ سر حال ۳۰۰ میلیون تومان غیر قطعی توسط سایپا تا دو روز دیگر. بشتابید ملت. . .
خدایی ۷۰ درصد ملت بیچاره ندارن اینا هم هی پارو می کنن و البته خطای خود این ملته یه مشت دلال شدن می خرن و گرون تر می دن ملت سودی کنن
مجلس هم اگه این ازادی قیمت رو تعیین کنه جز خیانت به ملتش کاری نکرده
باتوجه به پیش فروش های اخیر ایران خودرو که اگر با ۱۰۰درصد توان خود به تولید متمرکز شود فقط میتواند پیش فروشهای تحت تعهد خود را تولید کند بنابراین اگر خودروهای پیش فروش شده را فرض نفرات xدر نظر بگیریم و اینکه متقاضیان واقعی در سال ۹۸راyدرنظر بگیریم ایران خودرو قبل خودروی پیش فروش نمیتواند خودروی متقاضی جدید را براورد کند بنابراین متقاضیانyباید صاحبان بازار یعنیxها خودرو بخرند بنابراین تا یک سال اینده مطمئن هم پیش فروش هم خرید حواله سود بهتری نسبت به دلار خواهد داشت
مقصر خود ملت هستند که برای خرید این ماشین های بی کیفیت ثبت نام کرده اند.
وقتی سایپا و ایران خودرو این وضعیت رو میبینند از وضعيت سواستفاده میکنند.
بازم میگم ملت مقصرند.
به نظرمن اونقدری که دلالا پشت همو دارن باهم هماهنگن مسئولان کشور کاملا برعکسن یه جورایی توکما هستن
مگه دلا لا هوا رد میکنن
یه حرف میگم هرکی گوش کنه ضرر نمیکنه . پول ایران در سال ۹۸ روز به روز ارزشش افزوده خواهد شد . ببین کی گفتم . اگه عرضش و داشته باشیم . یک دلار =یک تمن خواهد شد . البتع از در پشتی حالا قیمت خودرو بالا رفته یه راه حل واسه کاهش قیمت خودرو دارم . مردم یه چند ماهی دوچرخه سوار بشن . ماشین نخرن . چند روز دیگه هم بهار میاد هوا هم خوبه . هم ورزشه . هم این که بیخودی پولشون و به اهن پاره نمیدن . مشکل ما اینه که همه میخواییم ماشین سوار بشیم . بیخیال بابا با الوده کردن هوا هیچی درست نمیشه با اگزوزای ماشین . حرفام سنگیه اگه میتونی حزم کن
سلام برملت گرون پرست.آغا بخرید سوار شید حال کنید مگه چقد عمر میکنید.شما در نظربگیرید سال ۹۶که نسبتا ارزونی بود چی پس انداز کردین ولی مطمئنن ۹۷ پس انداز داشتین.حرف اینو واونو گوش نکنین گرونی یه نعمت الهیِ قدرشو بدونین.این ملت باید سرشون یه جایی بایه چیزی گرم بشه وگرنه تو رفاه باشن انقلاب میکنن
ماشین نخر
آقا و خانوم های متخصص که چپ و راست نظر میدین اولا ۷۰ درصد خرید خودرو صفر توسط دلال ها انجام میشه و فقط ۳۰ درصد که اونم سهم اندکیه مردم با هزار بدبختی میخرن ثانیا خیلی از شماها که نظر میدین صد درصد خودتون ماشین دارین ثالثا اگه به فرض مثال این ۳۰ درصد هم نخرن هیچی عوض نمیشه چون نبض بازار تو دست دلالاست …. بدبخت ماها که جزء ۳۰ درصدی ها هستیم
مردم به خاطر حفظ ارزش پول این آشغالها را می خرند و گرنه اگه جلوی واردات خودرو را دزدها باز بزارند که کسی این کار را نمی کنه میره ماشین خارجی می گیره بی عرضه و دولت بی تدبیر مردم را به این روز سیاه کشاند
مشکل از بسته بودن واردات نیست.چون اگه باز باشه بازم دلالها حضور دارن.مشکل از عرضه و تقاضا هست نگاه ما مردم به خودرو مثل نون شب شده!انگار نداشته باشیم شب گشنه میمونیم!دلال بازی هم جایی بوجود میاد که بازار داشته باشه.بازارشم ما مردم هستیم که پول میدیم وگرنه اگر ما چندصباحی قید خودرو رو بزنیم هیچ دلالی از دلال دیگه ماشین نمیخره که قیمتش روزبه روز نجومی تر بشه.هجمه ما مردم باعث این اشفته بازار میشه.یه روز قندوشکر یه سالمونو میریم بخریم همه با هم!یه روز رب گوجه یه سالمونو!یه روز روغن نباتی!یه روز سکه!و متاسفانه هرروز خودرو که گویا واسه ما از آب خوردن واجب تره!!!وگرنه هیچ عقل سلیمی قبول نمیکنه که تورم به این شکل بالا رفته باشه و قیمت سوخت و استعلاک چندبرابر شده باشه و سفره ملت کوچیکتر شده باشه و در عوض درخواست خودرو که چیز واقعا واجبی هم نیست افزایش پیدا کنه!!!مغز من که هنگ کرده از این اشفته بازار…
سلام خرید حواله چه جوریه میشه اطلاعات بدین اصلا میشه اعتماد کرد استعلامش چه جوریه؟