Take a fresh look at your lifestyle.
َADS Temp مستطیل

ارزش واقعی نیسان مورانو در ایران چقدر است؟

بازار خودرویی ایران در تلاطم عجیبی سیر می‌کند و بسیاری نمی‌دانند که ارزش و قیمت واقعی یک خودرو به خصوص در نمونه‌های کار کرده، چقدر است. برای همین ما بر آن شدیم تا قیمت اتومبیل‌های دست دوم را بسته به جایگاهی که در سطح مارکت جهانی و بزرگ‌ترین بازار خودروی دنیا یعنی آمریکا دارند، برای شما برآورد کنیم.

نیسان مورانو یکی از کراس اوورهای محبوب و مشهور نیسان است که از سال 2008 تا 2012 در کشور ما عرضه شد. پارس خودرو وظیفه مونتاژ آن را در کشور بر عهده داشت و البته مدل‌های وارداتی گوناگونی نیز در آن سال‌ها ارایه گردید که نمونه‌های مخصوص آمریکا، گیربکس متفاوتی داشتند و به طور معمول قیمت گذاری بالاتری هم برای آن‌ها انجام می‌شد (در نمونه‌های مدل 2008). پس از مورانو سال 2008 که البته در حین سال‌های 2003 تا 2007 در دنیا عرضه شد و نخستین نمونه این خودرو بود، از سال 2009 دومین پلتفرم موسوم به Z51 با بهبودهای نسبتا زیاد ارایه شد که تا سال 2012 هم در کشور ما حضور دارد.

چرا نیسان مورانو بخریم؟

نیسان مورانو یکی از خودروهای پر آپشن است که حتی هنوز هم در بین نمونه‌های موجود در بازار، حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. با آنکه محصولات موجود قدیمی هستند اما از طراحی خارجی همچنان قابل قبولی برخوردار بوده و موتور 6 سیلندر و 3500 سی‌سی، قدرت بسیار بالایی تولید می‌کند و به خاطر گشتاور مناسب، شتاب قابل قبولی هم دارد. از طرفی فضای بزرگ و به‌خصوص در صندوق عقب، با توجه به دو دیفرانسیل بودن آن، مورانو را تبدیل به یک خودروی مناسب برای سفر کرده است.

چرا نیسان مورانو نخریم؟

این خودرو در حال حاضر بین 6 تا 10 سال عمر دارد و با توجه به عمر متوسط یک خودرو که 5 تا 7 سال است (در ترند جهانی)، اکثر آن‌ها عمر مفیدشان را کرده‌اند. از طرفی قطعات این اتومبیل قاعدتا گران است و خدا نکند که به خرج بیفتد، اگر وضع مالی خوبی نداشته باشید، شما را به سمت زیر خط فقر هدایت خواهد کرد! از سمتی یکی از مشکلاتی که خیلی برای این خودرو و البته مدل‌های 2008 شایع است، مربوط به گیربکس CVT آن بوده که اشک بسیاری را در آورده و بعضی را درمانده کرده است. برخلاف ظاهر بیرونی خودرو، کابین داخلی مورانو 2008 از نظر طراحی چندان جذاب نیست و ظاهری دِمُده دارد. مصرف بالای بنزین این خودرو با توجه به موتور پر حجم و ۶ سیلندری را هم نبایستی فراموش کرد.

ارزش نیسان مورانو 2008 چقدر است؟

از آنجایی که قیمت خودرو در بازار کشورمان بسیار متلاطم است و از سمتی، دلالان و حتی مالکان خودروها دوست دارند که قیمت خودرو را حتی به صورت کاذب و غیر واقعی بالا ببرند، پس بهترین کار نظر به قیمت این خودرو در یک مارکت آزاد است. اگر به سایت فروش بزرگی چون cargurus مراجعه کنیم، متوجه می‌شویم قیمت نیسان مورانوهای با پلتفرم Z50 (نخستین نسل) بسته به کارکرد و شرایط از 2500 تا 8000 دلار متغیر است اما قیمت منطقی و میانگین آن‌ها در حول و حوش 5500 دلار سیر می‌کند.

قیمت ارز در کشور ما البته نوسانات زیادی دارد و از طرفی دو نرخ ارز نیمایی و آزاد داریم که مورد اول مربوط به وارد کنندگان رسمی بوده و دومی هم برای افراد عادی است. البته قاعدتا با توجه به بسته بودن ثبت سفارش خودرو و از سمتی عدم امکان واردات خودروی دست دوم، کسی با ارز نیمایی نمی‌تواند مورانو 2008 را وارد کند اما اگر می‌توانست، قیمت آن در حدود 45 میلیون تومان قرار می‌گرفت و با افزوده شدن عوارض، مالیات، سود فروشنده و… بین 70 تا 80 میلیون تومان قرار می‌گرفت.

اما اگر ارز آزاد و غیر رسمی را مد نظر قرار دهیم که در حال حاضر 13500 تومان برای هر دلار است، قیمت خالص آن در حدود 75 میلیون تومان قرار گرفته و با افزودن مالیات، عوارض و سود فروشنده شاید به حدود 130 تا 140 میلیون تومان می‌رسید.

ارزش نیسان مورانو 2009 تا 2012 چقدر است؟

برخلاف بازار کشورمان، در سطح جهانی قیمت مدل 2009 با جهش چندانی نسبت به پلتفرم قبلی روبه‌رو نمی‌شود و از میانگین 6500 دلار در مدل 2009 شروع شده و تا میانگین 9500 دلار برای مورانو 2012 می‌رسد. البته توجه داشته باشید که قیمت‌های کم‌تر و بیشتری هم وجود دارد و این اعداد، میانگین قیمت‌های پیشنهاد شده است.

حال با توجه به این قیمت‌ها، می‌توان بهای مورانوهای 2009 تا 2012 را پس از افزودن مالیات و عوارض از 90 تا 130 میلیون تومان در ارز نیمایی برآورد کرد؛ اما با احتساب ارز آزاد، قیمت آن‌ها بین 140 تا 210 میلیون تومان خواهد بود.

مقایسه قیمت بازار ایران با ارزش واقعی مورانو

در حال حاضر، قیمتی که مورانو مدل 2008 در مارکت کشورمان خرید و فروش می‌شود، بین 170 تا 220 میلیون تومان است و قیمت‌های بالاتر یا به صورت کاذب و دروغین گذاشته شده یا هیچ مشتری‌ای ندارد.

قیمت مورانوهای 2009 تا 2012 هم بین 260 تا 380 میلیون تومان در نوسان است و خودروهای با قیمت بالاتر مشتری خاصی ندارند یا شرایط خودرو بسیار خاص است تا کسی بخواهد سراغ محصولی قدیمی برود.

ارزش واقعی مورانو 2008 با ارز نیما: 75 میلیون تومان
ارزش واقعی مورانو 2008 با ارز آزاد: 135 میلیون تومان
قیمت مورانو 2008 در بازار ایران: 195 میلیون تومان

ارزش واقعی مورانو 2009 تا 2012 با ارز نیما: 90 تا 130میلیون تومان
ارزش واقعی مورانو 2009 تا 2012 با ارز آزاد: 140 تا 210 میلیون تومان
قیمت مورانو 2009 تا 2012 در بازار ایران: 260 تا 380 میلیون تومان

آیا نیسان مورانو را بخرم؟

شاید دارندگان مورانو در کشورمان از مقایسه و مشاهده قیمت‌های فوق راضی نباشند اما حقیقت را نباید کتمان کرد یا صرفا با مقایسه اشتباه با سایر خودروهایی که آن‌ها نیز مشکل قیمت گذاری دارند، دنبال نتیجه گیری اشتباه رفت.

با یک نگاه ساده می‌توان متوجه شد که حتی اگر ارز آزاد را مبنای قیمت گذاری یک خودرو بدانیم (وارد کنندگان خودرو ارز نیمایی می‌گیرند)، باز هم مورانو 2008 حداقل 60 میلیون تومان در حال حاضر از ارزش واقعی خودش گران‌تر بوده و برای مدل‌های 2009 تا 2012 این عدد به 120 تا 170 میلیون تومان می‌رسد که نشان دهنده فاصله زیاد آن با قیمت حقیقی‌اش است.

2 دیدگاه
  1. ناشناس می گوید

    خوب قیمت جهاتی مورانو با پرادو یکی هس مدل ۲۰۱۲…حالا پرادو چرا رویایی زیاددد شدهههه. حالا کیفیترین ماشینه ما مورانو هس .. این سوناتای افتابه لگن که یه پرشیا از اون با ارزشتره چرا مدل ۲۰۱۴ شده ۴۶۰ تمنننننننننن

  2. ناشناس می گوید

    تحلیلتون با منطق کشور اصلا همخوانی نداره.
    ای کاش قیمت پراید صفر رو با این قیمتهایی که شما نوشتید مقایسه میکردید تا یه مقدار موضوع ملموس تر بشه
    از طرفی مقایسه با خودروهای هم رده هم‌ نباید فراموش بشه

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.