گروه خودروسازی سایپا به عنوان تنها خودروساز ایرانی که تجهیزات و توانایی ساخت خط تولید بدنه خودرو را دارد، خط رباتیک تولید بدنه دو منظوره محصولات جدید خود را نصب و راهاندازی کرده است.
مدیرعامل گروه سایپا از تابستان سال گذشته در جهت اجرای برنامه توقف تولید محصولات خانواده پراید و برای جبران افت تیراژ آن، دستور افزايش ظرفيت توليد محصولات S200 و Q200 شامل خودروهای خانواده ساینا و خانواده کوییک در گروه خودروسازی سایپا را ابلاغ کرد و به همین منظور طراحي، ساخت، نصب و راه اندازي خط رباتیک جدید برای تولید بدنه این خودروها در شرکت پارس خودرو آغاز و در کمتر از ده ماه در میانه اولین فصل از سال جهش تولید آماده راهاندازی شده است.
این خط بدنه شامل ۱۴۵ دستگاه فيكسچر و ابزار، ۶ دستگاه ربات و دو دستگاه سيستم EMS است.
از مهمترین ويژگيهای این خط تولید، میتوان به طراحي و ساخت كامل تمامی تجهيزات در شركت سايپا به دست متخصصان ایرانی و استفاده از منابع داخلي كشور در کنار بهرهگیری از تکنولوژی روز دنیا و نیز كاهش ارزبری راهاندازی آن نسبت به خطوطي است كه در ساليان گذشته از خارجِ كشور تامين شده است، اشاره کرد.
این خط تولیدی جدید در صورت نياز قابليت افزايش ظرفيت اسمي را دارد و با نصب و راهاندازي آن شركت پارسخودرو قادر به توليد چند تیپ مختلف از محصولات كوييك و ساينا شده است.
اقای محمدی شما ادعا کردید که گروه سایپا “تنها “خودروساز ایرانی است که توانایی ساخت خط تولید بدنه خودرو را دارد. از این که توانایی گروه سایپا را مطرح کردید سپاسگزاریم ولی منصفانه نیست امکانات و توانایی مهندسان و مدیران گروه ایران خودرو و شرکت تام خودرو را نادیده بگیرید و از تنها بودن سایپا صحبت کنید. با تشکر .
دوست عزیز این مطلب از سایت خود سایپا بازنویسی شده و این شرکت خودش این ادعا رو کرده
بازو الکتورنیک …
بازمنده بازوهای ربات
که همون الکتورم ه
که بشر در ان دخالت نمیکند
مسله ازمون تو شهری میمانه
ربات کار خود را بکنه
تنها کارخانه رباتیک میتواند کارخانه های دیگر را بسازند
مسله ربات های بیگانه.
علم بشره
این یک قطعه ی است
که سبستم را دختری
خروس نمیخواهی
پس باید پیوند دو محاجم باشد ….که ربات ساختاره مولکولی سو رد کند