ایرانیها، شاسی بلندها را بیشتر میپسندند!
شاسی بلندها به خودروهای پرمتقاضی بازار خودروی کشورمان تبدیل شده و شرکتهای مختلف خودروسازی و البته مونتاژکاران چینی در زمینه […]
شاسی بلندها به خودروهای پرمتقاضی بازار خودروی کشورمان تبدیل شده و شرکتهای مختلف خودروسازی و البته مونتاژکاران چینی در زمینه […]
سایپا بهصورت رسمی اعلام کرد که دیگر کیا سراتو در ایران تولید نمیشود! با این شرایط وضعیت صنعت خودروی کشور
بازار خودروهای چینی با گرانی و میلیاردی شدن بازار خودروهای خارجی از برندهای معتبر جهانی، به انتخاب اصلی بسیاری از
کاهش قیمت خودروهای داخلی و به طور کلی خودروهای تولید داخل به مساله پیچیدهای تبدیل شده است و حالا جدا
واردات خودروهای خارجی یکسالی است که ممنوع شده و بسیاری از شرکتهای فعال در این زمینه عملا فعالیت خود را
خودروسازان کشورمان که در یکسال گذشته فراز و نشیب زیادی را تجربه کردهاند و اتفاقات زیادی برای تولید محصولاتشان رخ
شاید کمتر کسی است که موضوع خودروهای خارجی باقیمانده در گمرک را نشنیده باشد و پیرامون آن چند خبری را
قیمت خودروهای داخلی چند هفتهایست که در روند نزولی قرار گرفته و حالا فاصله زیادی بین قیمت بسیاری از این
مشکل تولید در ایرانخودرو و سایپا به یکی از تکراریترین خبرهای این روزهای بازار تبدیل شده و مشخص نیست که
این روزها شاید شما هم آگهیهای مربوط به پیش فروش خودروهای خارجی را در شبکههای اجتماعی و تبلیغات شرکتهای مختلف
تولید خودروهای داخلی در حال حاضر به دلیل وجود تعهدات معوق خودروسازان از جمله اطلاعات مهمی است که فعالان بازار
گرانی خودروهای داخلی و خارجی باعث شده تا عملا همه صنایع و موارد وابسته به این خودروها نیز سیر صعودی