il

نقادانه: ۵ دلیل برای آنکه زانتیا نخریم!

حتما روزی که برای اولین بار خودرو زانتیا وارد کشورمان شد را به خاطر دارید. محصولی فرانسوی از سوی کمپانی سیتروئن! این خودرو با تفاوت قیمت بالای خود، یکی از بهترین انتخاب‌های زمان خود بود و سایپا توانست با عرضه آن سود خوبی را به جیب بزند. اولین سری این خودرو در اروپا و فرانسه سال ۱۹۹۳ عرضه شد! یعنی تقریبا بیست و دو سال پیش! این خودرو که تقریبا ده سال پس از عرضه اولیه خود وارد ایران شده بود، اولا به خاطر چند ویژگی منحصر به فرد و ثانیا به دلیل اینکه ما ایرانیان تا پیش از آن، پیشرفته‌ترین خودرویی که در کشورمان دیده بودیم، دوو سیلو بود، توانست نظر مشتریان را به خود جلب کند.

Xantia000

عرضه رسمی این خودرو در فرانسه تا سال ۲۰۰۱ بیشتر ادامه پیدا نکرد! اگر اهل فیلم باشید، حتما فیلم جذاب Ronin را دیده‌اید! با کمی دقت می‌توانید نمونه‌های اولیه زانتیا را در این فیلم که محصول ۱۹۹۸ کشور آمریکاست، مشاهده نمایید.

Ronin-Citreon

سایپا بعد از عقد قرار با این کمپانی تا سال ۲۰۱۰ تولید و عرضه این خودرو را ادامه داد و بعدها سعی کرد با موافقت کمپانی سیتروئن، فیس لیفت این محصول پیر فرانسوی را با نام زانتیا ۲ وارد بازار کند. اتفاقی که تبدیل به یک فاجعه شد و محصولی فوق زشت را تحویل مشتری داد!

xantia 2

خب، از تاریخچه زانتیا که بگذریم، باید بگوییم این خودرو هنوز هم در خیابان‌های تهران و سایر استان‌ها دیده می‌شود و علاقه‌مندان به خود را نیز دارد؛ اما خوب، با توجه به اینکه هنوز زانتیا در بازار خرید و فروش می‌شود، تصمیم گرفتیم تا کمی خرید این محصول را نقد کنیم و به شما بگوییم چرا به سمت تهیه این خودرو نروید!

دلایل فراوانی برای نخریدن این خودرو وجود دارد و با کمی ریزبینی متوجه خواهید شد که مشکلات و ایرادات آن از مزایا آن بیشتر است. البته این موضوع بیشتر در مدل‌های پایین به چشم می‌خورد و در کنار آن هزینه‌های سر سام آوری را به مشتری وارد می‌کند.

  • مشکل در سیستم تعلیق و کمک‌ها

مشکل اصلی و مهم این خودرو سیستم تعلیق هیدروپنوماتیکی آن است که علاوه بر متمایز کردن این خودرو نسبت به همکلاس‌های خود، می‌تواند تبدیل به پاشنه آشیل این پیرمرد فرانسوی شود. این سیستم که با گوی کار کرده و قابلیت حرکت خودرو با سه چرخ را نیز فراهم می‌کند، بسیار حساس و شکننده است. این گوی که با گاز نیتروژن و روغن هیدرولیک کار می‌کند وظیفه سنگین و مهمی در خودرو دارد و مراقبت فراوانی نیز می‌خواهد؛ بنابراین اگر قصد خرید این محصول را دارید، از چک کردن این گوی‌ها غافل نشوید؛ تعمیر و تعویض آن نیز، باید توسط یک مکانیک کار بلد انجام شود! پس مصیبت خاص خود را دارد.

up537171415039759_10252018_10152427455108407_1678878407526363436_n

  • بدنه ضعیف

مشکل دوم بدنه فوق‌العاده ضعیف و ناکارآمد زانتیاست. این خودرو علاوه بر زیبایی و جادار بودنش، بسیار ضعیف بوده و حتی در تست تصادفات از ۵ امتیاز تنها ۱.۵ نمره را به خود اختصاص داده است که برای همچنین خودرویی ضعف بسیار بالایی محسوب می‌شود و در مقایسه با خودرویی همچون ۲۰۶ که از دید مردم ضعیف بوده و حتی بدنه آن را حلبی می‌نامند، بسیار ضعیف‌تر است؛ بنابراین حتی در صورت عمل کردن صحیح ایربگ‌ها در تصادفات رو در رو یا همان شاخ به شاخ، احتمال صدمه دیدن سرنشینان بسیار زیاد است.

2066 tasadof-3 (1)

  • نقطه کور و کاهش میدان دید

با توجه به طراحی این خودرو، میدان دید راننده بخصوص در عقب بسیار پایین است. علاوه بر این موضوع، با توجه به فایبر گلاس بودن صندوق عقب امکان به وجود آمدن صدمه جدی به خودرو بسیار بالاست.

  • طراحی قدیمی

همان‌طور که گفته شد این خودرو و طراحی آن تقریبا مربوط به بیست سال پیش است! پس اگر بر روی صندلی نشستید، امکان دارد که در همان نگاه اول پس از دیدن ظاهر فوق‌العاده قدیمی داشبورد، کنسول و … ناامید شوید. بنابراین در سال ۲۰۱۵، انتخاب خودرویی با طراحی سال ۱۹۹۳ اصلا منطقی به نظر نمی‌رسد!

800px-Citroen_Xantia_Cockpit_View

 

  • استهلاک و مصرف بالای خودرو

این خودرو فرانسوی است و همانند تمام هم‌وطنانش دارای استهلاک زیادی است؛ اما تمامی تحلیلگران بالاتفاق معتقدند که استهلاک این خودرو نسبت به پژو و رنو بسیار بیشتر است. به همین دلیل با بروز مشکلاتی چون ایراد در سیستم هیدرولیک، پمپ بنزین، جلوبندی و… باید هزینه زیادی را برای تعمیر آن در نظر بگیرید!

زانتیا با دو مدل موتور وارد بازار کشور شد. موتور ۱۸۰۰ و ۲۰۰۰ سی سی همراه با ۱۶ سوپاپ! این دو موتور هر کدام در مصرف بنزین یکی از اساتید بازار خودرو محسوب می‌شوند. مصرف خودرو در شهر چیزی نزدیک به ۱۳ لیتر در صد کیلومتر بوده و این میزان در جاده به ۹ لیتر می‌رسد! پس یا همیشه باید یک ۴ لیتری بنزین همراه خود داشته باشید یا دائم چشم‌تان به آمپر بنزین باشد.

در پایان قابل ذکر است که این خودرو، در کلاس خود امکانات خوبی داشته و از مزایای آن نمی‌شود چشم پوشید؛ اما باید بپذیریم که پس از این همه سال، خرید یک خودرو دست دوم با این ایرادات اصلا منطقی به نظر نمی‌رسد. پس بین کلاس این خودرو، زیبایی و تکنولوژی‌های منحصر به فردش و ایرادات آن یکی را انتخاب کرده و باید ببینید کدام مقرون به‌صرفه است.

 

 CITROENXantia-2058_4

 

درباره نویسنده

مطالب مرتبط

259 نظر

  1. سجاد

    همون ۴۰۵ ه! ماشین که تولید نشه تو ایران طلا میشه. مثلاً همین لوگان (ال۹۰ تا تندر ۹۰) قیمتش سر به آسمون کشیده!
    متاسفانه مردم ما دهن بینن و بر اساس باورهای غلطی که ایجاد میشه زندگی می کنن.

     
    پاسخ
  2. علی

    بستگی دارهع ماشین و چجوری سوار شین، کلا به همه ماشینا باید رسید، اینم مثل اونا، حالا ممکنه یه زره خرجش بیشتر باشه و نگهداریش سخت تر
    اما تو ماشینای هم قیمت و هم ردش یه ماشین و اسم ببرین که اینقدر نرم و راحت باشه
    محصوصا برای سرنشین
    مصرفش بالاس اما خیلی خوب راه میره
    من همین دیروز تو جاده هراز هرکار دلم خواست باهاش کردمکلی هم حال داد

     
    پاسخ
  3. A

    من فکر می کنم هر چقدر پول بدهی همونقدر آش میخوری.
    زانتیا تا ۰ برای ۵ سال اول عالی بهترین ماشین.
    اما اما از روزی که خرج توش بیوفته.
    بعد
    خودرو قدرت مند به این شکل
    معلوم استهلاک و مصرف بالا دار.
    وپر خرج اینا دلیل برا نخریدن نمیشه
    وگرنه تویوتا لندکروز پر مصرف تر و پر خرج تر هیچگس نباید بخره؟

     
    پاسخ
  4. نام شما (ضروری):Rual

    نظر…زانتیا رو باید با سیستم هیدرولیکش آشنا باشی و یه اطلاعات اولیه داشته باشی در این صورت هست که متوجه میشی این ماشین خراب بشو نیست و چه حس و لذتی داره رانندگیش. در ضمن متن بالا رو من فکر میکنم یه آدم غیر فنی تنظیم کرده به عنوان مثال تعویض گوی زانتیا به یک ربع انجام میشه بسیار راحت و حتی مرقوم به صرفه تر از پراید. شما هر سه سال ۱۴۰ تومن واسه دوتا گوی جلو میدی حالا برای کمک براید چقدر باید بپردازی؟

     
    پاسخ
    1. سامان

      زانتیا خیلی ماشین خوبیه البته اگر بدون رنگ وسالم باشه نه در مورد زانتیایی که ده بار چپ کرده اظهار نظر کرد

       
      پاسخ
  5. محمد حسن

    من که از سال ۸۴ تا حالا زانتیا دارم خیلی هم راضی هستم آرم جلو ماشینا به این ماشینا ی چنین میرزه

     
    پاسخ
  6. rouzbeh

    من سه سال زانتیا ۲۰۰۰ دارم،بیخود تبلیغات بد نکنید،دارنده ی این ماشین باید هم راننده باشه هم تا حدی فنی، خب هر کسی قبل از خرید ماشین اول جیبشو میسنجه ،اگه تواناییه پرداخت هزینشو نداره چرا باید بگه مثلا یکی از معایب مزراتی قیمت بالای تعویض روغنشه!!!!!!!!!

     
    پاسخ
  7. داود زانتیا

    من حدود ۵ ساله زانتیا سوار میشم .. اکثر لوازمش با ۴۰۵ یکی هست و بنظر من هنوزم نسبت به پولش بهترین گزینه برای سوار شدنه ..مصرفشم از ۴۰۵ خیلی پایینتره ..اگه سالم باشه هر صد کیلومتر توی شهر ۱۰تا بنزین میخوره داخل جاده ۷ لیتر …تطفا الکی این ماشین خوب رو تخریب نکنید ممنون

     
    پاسخ
  8. داود

    با سلام به همه دوستان من ۶ سال زانتیا دارم ماشین بسیار خوبی از لحاظ شتاب سرعت امنیت مصرف بنزین و همه چی از ماشینهای ایرانی و خارجی بهتر لطفا اول زانتیا سوار شید بعد اظهار نظر کنید ضمنا از مگان و کمری وماشینها کیا خیلی بهتر

     
    پاسخ
      1. محمد رضا مشهدی

        شما تا حالا زانتیا سوار نشدی که اینطور نظر میدی
        من ی ساله که زانتیا مدل ۸۷ دارم ماشین فوق اعاده نرم و پرشتاب و رانندگی لذت بخشی داره
        من دو روز مگان ۹۱ اتومات دو هزار دستم بود که حدود ۶۶ تومان قیمتش بود. ولی هر چی فکر کردم دیدم زانتیا خیلی سرتره

         
        پاسخ
    1. ناشناس

      والا چی بگم از دست این دوستان فنی زانتیا برا خودش یه زمان بهترین ماشین جهان شد تا امروزم هنوز ماشینی در جهان نتونسته رو دست سیستم تعلیقش رابزنی پول نداری برو پراید ۴تومن را بیست بخر که مصرف بنزینشم کم باشه بدنه آگر ظریفه این نشون دهنده آینه که ضربه را به خودش بگیره و به سرنشین انتقال نده اول برو تحقیق بکن بعد این اراجیف را بگید لطفا کسای در مورد ماشین نظر بدن که خودشون اول یه زانتیا ی خوب خریدن و سوار بودم نه یه زانتیا که بیست سال کار کرده و دیگه نفس نداره اونو میان با ماشین مدل بالا مقایسه میکنن بهترین ماشین در حال حاضر نسبت به قیمت نصبت به تمام ماشینهایی ایرانی و چینی زانتیا میباشد

       
      پاسخ
  9. سینا

    آخه نویسنده تو رو چه به نظر دادن درباره زانتیا؟؟؟؟؟
    معلومه از جایی داری میسوزی که فقط دنبال نکات منفی زانتیا میگردی

     
    پاسخ
  10. محمد

    اگه زانتیا ماشینی که شما میگی باشه هیچوقت پلیس راه اونه برنمیداشت باهوش چون پلیس کم هزینه ترین و پز قدرت ترین ماشینو برمیداره فهمیدی ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

     
    پاسخ
    1. tefo

      شما فازت چیه دوست عزیز؟؟؟
      E240-e280-c240-تی ینا-لندکروز-ماکسیما
      اینا کدومش کم هزینه ترینه؟؟؟؟:\

       
      پاسخ
  11. صادق

    چرا زانتیا خوب است؟

    نام زانتیا با سواری نرم و کیفیت خوب رانندگی شناخته می شود. البته این برتری را مدیون سیستم تعلیق مناسب و اختصاصی اش بوده تا جایی که آن را نسبت به دیگر رقبایش کاملا متمایز کرده است. نکته قابل توجه اینجاست که زانتیا به لطف سیستم تعلیق هیدروپنوماتیکی قابلیت حرکت روی سه چرخ را دارد و در هنگام ثابت بودن و هنگام پارک، مناسب با وضعیتش هم تغییر ارتفاع می دهد.

    ضمن اینکه در سر پیچ ها تعادل خوبی داشته و شتاب و سرعتش مورد قبول اکثر رانندگان قرار گرفته است. همچنین صندلی ها هم بسیار راحت بوده طوری که راننده و سرنشینان در مسافرت های طولانی کمتر احساس خستگی می کنند در مورد وضعیت ایمنی این خودرو هم باید گفت به لطف دیسک های ترمز در جلو و عقب و ABS در هنگام ترمزهای ناگهانی عملکرد قابل قبولی از خود نشان می دهد.

     
    پاسخ
  12. مجتبي

    سلام داداشای گل اینا دیگه کین آخه هی آدمو میترسونن من از بچگی عاشق زانتیا هستم به قول معروف به جیبت نگاه بنداز و به قدرت پول خرج کردنت همه ماشینای هزینه نگهداری دارن خوب بالاخره نسبت به کلاس وکارایی فرق میکنن

     
    پاسخ
    1. طاهری ۰۹۱۲۲۱۶۴۹۲۲

      خدایی کاری ندارم من ۵ساله دارم راضیم ازش از احاظ هزینه اونچنان هم میگن بالا نیست و با پژو برابری میکنه ولی ایا از احاظ سواری و کلاس با پژو برابری میکنه ؟؟؟!!!

       
      پاسخ
  13. Benyamin

    آقا زانتیا داره با ماکسیما و آذرا و….برابری میکنه اونوقت ی سریا با ۴۰۵مقایسه میکنن خخخخخخ. من خودم ۴۰۵، پارس،سمند الیکس، SD ومگان داشتم ولی الان شیش ماهه زانتیا دارم به نظرم رو دست نداره

     
    پاسخ
      1. چالی

        شمایی ک ه داری مگان مگان میکنی و فکر میکنی مگان چیه همون ال نو مزخرف تقویت هستش که مردم واسه هیکل گندش میخوان ماشین با کلاس م و قیمت پایین که کمی تا کلاس سوناتا و ماکسیمارو بده سوار شن اما حتی به گرد زانتیا هم نمیرسه و داخلش هم خیلی از زانتیا کوچیکتره

         
        پاسخ
  14. ناشناس

    من خودم زانتیا دارم‌…ماشینای ایرانی ب گردش نمیرسن..هرچی هم مصرف داشته باشه حلالشه چون واقعا لذت داره زانندگی باهاش…پژو سالی ده بار میری تعمیرگاه اینو سالی یه بار هم نمیری…فقط باید سالمشو بخری نه جنازه و کشیده… با ماشینای خیلی گنده تر از خودش هم راحت کل میندازه و کم نمیاره…زیر شصت میلیون ماشین فقط زانتیا..تمام

     
    پاسخ
    1. ناشناس

      دارندگان زانتیا پرو نشوید تنها ماشینی که از نظر پلیس نامحسوس در ایران قدرت مانور داره زانتیاست .
      این گفته خود پلیسه پس اگر یکی تمیزشو گیر اوردید اصلا شک به دلتون راه ندید و بخرید من بعد کلی تحقیق دارم میخرم
      دیگه بیخیال حرفای غیر منطقی بشید
      فقط واسه زیر پا عالیه اما خرید و فروش اصلا بدرد نمیخوره

       
      پاسخ
  15. جواد

    من نمایشگاه دارم ماشینی لذت سواری زانتیارو نداره یارو دروغ میگه منظورش اینه پراید بخرین والسام

     
    پاسخ
  16. امیرحسین

    زانتیااونم مدل۸۵یعنی سلطان جاده…با۲۰۰تاسرعت لاستیک عقب ترکیدمقصدکه رسیدم متوجه شدم که با۳لاستیک بودم..زانتیانخریدبریدپرایدوپژوسمندبخرید.اه اه اه……

     
    پاسخ
    1. ناشناس

      من با صدو نودپنج تا سرعت لاستیک جلو ترکید دوبار این بلا سرم اومد ولی هیچ اتفاقی نیوفتاد ک بخوام احساس خطری کنم حالت عادی بود فقط یکم دست انداز احساس کردم انگار تو خاکی زدم حالا بنظرتون هر ماشین دیگه ایی بود چی میشد اینو گفتم ک بدونید زانتیا این تستم سربلند بالا اومده

       
      پاسخ
  17. امیرحسین

    سایپاوایران خودرو شانس آوردن که زانتیا دیگه واردنشدوالا جززانتیا کسی ماشینی دیگه نمیخرید..پیکان وپرایدو…….بخریدکه۴۰ساله بالاترین تلفات روداشته..حالابروببین زانتیا چقدرتلفات داشته…داداش نفس کشیدن هم هزینه داره..نفس نکشید…تاییدنمیشه ولی من گفتم…خودم۸۵دارم بامرسدس عوض نمیکنم کارگرهم هستم بامدرک لیسانس..آبدارچی شرکتم.به لطف الهی….پیروزباشید

     
    پاسخ
  18. عليرضا

    من هم از سال ٨۵ یکی دارم ، مجموعا ٣ بار روی تعمیرگاه رو دیده ، یکبار تعویض تسمه تایم یکباربرای میزان فرمان یکبار هم تعویض اورینگ، تمام و السلام

     
    پاسخ
    1. علی

      یعنی از سال ۸۵ تا حال جلوبندی ماشینت دست نخورده؟ از من میشنوی او ماشینو دیگه سوار نشو حیفه بذار اون سوار تو بشه

       
      پاسخ
  19. علی

    سلام.من هشت ساله دارمش.خیلی کم خرج و کم مصرفه.نمیدونم چه کسی این مطالب اشتباه رو اینجا به خورد مردم میده!ولی طراحیش خوب معلومه که قدیمیه ولی تو رده خودش خیلی تکه.شتابش که حرف نداره

     
    پاسخ
  20. ناشناس

    زانتیا ماشینیه که عاشقشم..زانتیا رو تا سوار نشی نمیدونی چیه.یه ۸۷ دارم عاشقشم.واقعا نسبت به بعضی ماشینا عالیه..مخصوصا اگه موتور وی ۶ با ۲۴تا سوپاپ باشه که هیچی جلو دار گرگ نمیشه…یه کلام ختم کلامم عشقه عشق….زانتیا…

     
    پاسخ
        1. SSS

          سلام داداش
          من شما رو نمیتونم پیدا کنم این شمارمه
          ۰۹۳۸۴۲۳۵۰۹۱
          زحمتی نباشه تلگرام پی ام بده مرسی

           
        2. نوید

          دوست من که مکانیکه یه زلنتیا ۸۳ معرفی کرده که خیلی تمیز و از نظر فنی تاییدش میکنه. چون خیلی تمیزه کمی گرونتر از نرخ بازار میگه ولی من باز میخوام بخرمش. مثبت یا منفی؟

           
  21. حمید

    عاغا تو بستگی داره از ماشین چی بخوای….
    اینایی که مرتبا قر میانو میگن زانتیا اینجاش کجه اونجاش راسته،خودشونم نمیدونن از ماشین چه انتظاراتی دارن!!
    شماها بهتره برید یه دونه از چینیای سانتال مانتالو بگیرید برید حالشو ببرید،والااااااااا

     
    پاسخ
  22. ناشناس

    اون از قیافه زشت زانتیا با اون داشپورد قدیمی و چرند و مزخرفش اون ه از تست تصادفش که تنها ۱.۵ از۵ گرفته . پول میدین یکم بفکر قیافه ماشین هم باشین بد نیست . فعلا که ملت ریختن از زانتیا ( فرغون ) تعریف میکنن چون خیلی نرم و پرشتاب راه میره . کی میگه ماست من ترشه ؟؟ هرکی زانتیا داره نمیگه بده . هرکی هم پراید دداره میگه خوبه نمیگ پراید بده . پس واقع بینانه قضاوت کنین . زانتیا که نشد ماشین . ی عتیقه داغون البته بعضیاحدشون همینه که این اشغال رو ( زانتیا ) سوار بشن

     
    پاسخ
    1. ناشناس

      عزیز
      واسه سوار شدن ماشینی با این امکانات و قدرت و شتاب
      باس حداقل ۱۰۰تا مایه بزاری
      اونوقت میگی با چندرغاز سوار همچین ماشینی شدن بده

       
      پاسخ
    2. ناشناس

      تو لیاقتت چینی سوار شدنه من الان ماکسیما دارم قبلش زانتیا داشتم پس نمیخام بگم ماست من ترشه!!!!
      تو رنج قیمتیش رودست نداره

       
      پاسخ
    3. reza

      داداش نداری بخری چرا اینقدر ندونسته بهش توهین میکنی یه مدت سوارش شو اونوقت میفهمی زانتیا یعنی چی

       
      پاسخ
  23. ابوالفضل

    من سال ۹۰ زانتیا مدل ۸۴ عروسکمو فروختم یه ۲۰۶ وی ۹ اتومات صفر خریدم.تو این چندسال نه تنها بهم سواری نداد هروزهم یه جاش خراب بود.به حدی گند زد تو اعصابم ک مفت فروختمش ک از شرش راحت بشم.ماشین نیست پژو سرطانه.الانم دارم دنبال یه زانتیا سالم میگردم

     
    پاسخ
  24. حسین

    من از سال ۸۵ زانتیا سوار میشم و تا حالا ۳ تا زانتیا عوض کردم، بخدا هرکدومو فروختم و ماشین دیگه ای خریدم دو باره رفتم سراغ زانتیا. کی میگه زانتیا پر خرجه؟ هرکی میگه یا عادت به سوار شدن پراید و ۴۰۵ داره و یا تا حالا زانتیا نداشته و فقط الکی یه چیزایی شنیده!
    الان ۳ ساله من یه زانتیا ۸۹ دارم فقط یبار سیم ترمز دستیشو عوض کردم و یکی از گوی هاشو وسلام! باید راننده باشی و بلد باشی از ماشینت چطور استفاده کنی. کار من توی جاده چالوسه باید تو جاده چالوس باهاش بری و ببینی چیه!!
    هرکی فک میکنه بده خواهش میکنم نخره بره پراید و ۴۰۵ بخره و با همونا حال کنه . خخخخخخخخ

     
    پاسخ
  25. farshid

    چند ساله زانتیا دارم خدایی سواری و شتابش عالیه اما هزینه نگهداریش واقعا بالاست،مخصوصا اگه سیستم تعلیقش خراب بشه،اما هر کی زانتیا داشته باشه به نوعی معتادش میشه و هر وقت بفروشدش و یه ماشین دیگه بخره،بعد از یه مدت میفروشه و دوباره زانتیا میگیره!!!

     
    پاسخ
  26. علیرضا

    سلام آقایون با توجه به مطلب این صفحه و نظراتی که دوستان دادن فکر کنم مطلب این صفحه کلا چرت هست و من میخاستم برم زانتیا بخرم الان به جای این که منصرف بشم بیشتر راغب شدم مرسی دوستان بابت نظرهاتون

     
    پاسخ
    1. محمد سعید بهمنی

      دوست عزیز.
      کمتر کسی پیدا میشه بیاد بگه ماشین من بده و این ناشی از تعصبی بودن ما ایرانیاست.
      این خودروهایی که توبازار ایرانه؛ عمر خودشون رو کردن، حالا تو این همه؛ چندتاش خوب مونده که دلیل نمیشه !

       
      پاسخ
      1. masoud

        بله ولی جنازش بهتر از ماشینهایی مثل ام وی ام ۵۳۰ و لیفان و پارس و ال نود و بسترن و جک هستش

         
        پاسخ
  27. ساسان

    سلام آقا یونی که زانتیا سوار نشدین لطفا نظر ندین سال ۹۰ زانتیا ۸۷ ام را فروختم ازاون وقت تاحالا ۱۵ تا ماشین عوض کردم هیچ کدوم مثل زانتیا نبود سال۹۴ زانتیا ۸۸خریدم واقعا زانتیا لیاقت ۲۰ رو نداره لیاقت ۲۱ رو داره وقتی سوارش میشم توجاده کسی به گردپاش نمیرسه آقایی که می گی زانتیا زشته لیاقت زانتیا سوارشدن نداری برو پراید سوار شو درزم اگر شاسی دار سواری بگم بازانتیا همشو ردکردم

     
    پاسخ
  28. فرزاد

    سلام من یه ۸۴وارداتیش رو دارم و قتی توی شتاب اولیه به هیچ ماشین هم رده یا حتی بالاتر خودش باج نمیده و تو جاده به هیچ عنوان کم نمیاره ادم یه جورایی خوشش میاد. در ضمن هزینه نگهداریش خیلی هم بالا نیست. برای مثال ادم اگر بخواد گل سیستم تعلیق این ماشین که شش گو و اکوملاتورش رو تعویض کنه تقریبا یک میلیون و پانصد هزینه داره ولی تا چهار الی پنج سال تضمین شدست. یه ماشین در پنج سال چند بار میره جلو بندی سازی؟به نظر من شیر هرچقدر هم پیر باشه بازم شیره
    هزینش =لذت نرم در رانندگی که واقعا دوست ما یکم بی انصاف این متن رو نوشته. انشالله بعد اینکه حداقل یک بار پشت فرمونش نشستی میای و متنت رو عوض میکنی

     
    پاسخ
  29. فرزاد

    ماشینی نیست که اپشن زیاد داشته باشه ولی با این شرایط ماشین های تولید داخل انتخاب مناسبی هست. به شرطی که ماشین سالم باشه . اون دوستی که اسم فرغون گذاشته رو زانتیا نمیدونم دلش از چی پره. من کاملا بی تعصب میگم این حرف رو که زانتیا واقعا ماشین خوبیه. و یکی از شاهکارهای شرکت سیتروئن هست با اینکه تکنولوژی قدیمی داره ولی هنوزم قابل مقایسه با خیلی از ماشین ها نیست.

     
    پاسخ
  30. LOVE= XU 10

    این متنو به نظر من کسی تنظیم کرده که اصلا زانتیا سوار نشده دلیلم اینه که اگه زانتیا سوار شده بود نمیگف زانتیا صدی ۹ میسوزونه تو جاده بلکه صدی ۸.۵ الی ۹ مصرف ترکیبیه اونه تو جاده با سرعت ۱۲۰ بترکه ۷.۵ میشه. ثانیا سیستم تعلیقش بهترین سیستم تعلیقه که حتی بعد از خراب شدنش حداقل میدونی صدای لق لق کمک فنرای بی کیفیت الانو نمیدن. زانتیا و ماکسیما دو ابر قدرت فراموش نشدنی.

     
    پاسخ
  31. masoud

    ماشین پر استحلاکی هست و کلا به درد ادمای فنی میخوره ولی سواری و نرمی به نسبت قیمتش عالیه .گوی هر عدد ۷۵ تومان ۱۰ تومان تعویض جلوبندی کامل ۴۰۰ هزار لنت جلو شرکتی ۱۳۰ لنت عقب ۶۵ شیر بنزین ۸۰۰ و غیره قطعا ارزونتر ار از مگان و مزدا ۳ و این ماشینهای عجیب و غریب چینیه. اون دوستانی که میگن گرونه احتمالا پراید یا پژو سوارند این دوستمونم احتمالا تا حالا سوار زانتیا نشده

     
    پاسخ
  32. رضا

    با سلام.بنده پنج سال پرشیا داشتم و چهار سال هم زانتیا سوپرلوکس ۸۲ داشتم که چهار ایربگ و موتور ۱۸۰۰ داشت.الانم یک سال که دنا دارم .تجربه شخصیم اینه که زانتیایی که فروختم و دنا خریدم یکی از بزرگترین اشتباهات زندگیم بود.مصرف ۷ تو جاده و ۸ تو شهر برای زانتیا عالیه.کم هزینه و فوق العاده نرم.قطعات با کیفیت و سواری لذت بخش زانتیا رو دسته کم نگیرید و مطمین باشید که نویسنده زانتیا رو منصفانه نقد نکرده یا اصلا بهتر بگم سوارش نشده

     
    پاسخ
  33. پارسا

    حرفای دوستان روکامل خوندم یک جایی امیدوار ویک جایی ناامید می شدم الان سردوراه راهی موندم مزایا ممعایب ۵۰ ۵۰شد که ایا بخرم یا نخرم یک زانتیا مدل ۸۵پیداکردم ۱۲۰تا کاره طرف میگه سالمه به نظر شما چیکارکنم؟

     
    پاسخ
    1. محمد سعید بهمنی

      خوب منطقا این خودرو ۱۰ سال کار کرده!
      به فرض اینکه ۱۲۰ هزارتا رو واقعا کار کرده باشه؛ باز هم باید دید عمر هر خودرو چه قدره!
      وسایلش به راحتی گیر میاد یا خیر؟
      هزینه تعمیراتش کمه یا زیاد!

      کامنت های دوستان بعضیاش خیلی پر از تعصبه متاسفانه!
      سعی کنید درست تصمیم بگیرید و اینکه به چندتا موضوع فکر کنید؛ اگر خودرو سالمه چرا داره میفروشه؟
      اگر هم دلیل منطقی داره به این فکر کنید بعدا بازار فروشش برای شما خوب هست یا نه
      ثالثا اینکه یک خودروی حداقل بالای سال ۹۰ یا ۸۹ به نظرم خیلی بهتر هست تا یه ماشینی که ۱۰ سال از عمرش میگذره، اونم تو خیابونای این مملکت!
      موفق و پیروز باشی عزیز

       
      پاسخ
    2. محمد

      سلام دوست عزیز.خریدی ماشین
      یه سری اطلاعات میخوام درمورد زانتیا میتونید کمک کنید
      ۰۹۱۵۵۷۲۹۴۴۰

       
      پاسخ
  34. abbashp

    اقای پروفسور این تست تصادف مال نسل اولیه زانتیا هست سیستم تعلیق زانتیا قطعاتش گران هست اما عمر آن هم به نسبت بالاس مصرف سوخت بالایی داره اما نوش جونش نرم تر از خودش خودش شتاب گیریه عالی داره تعادلش سرپیچ حرف نداره این داشبوردیم که گذاشتین داری ادعا قدیمی بودنشو میکنی ما نسل اولیه زانتیا هست. من تا الان ۵ تا زانتیا عوض کردم هیچ کدومش همچین داشبوردی نداشت لطفا اگه اطلاع ندارید یک ماشین محبوب را تخریب نکنید

     
    پاسخ
    1. محمد سعید بهمنی

      اصولا در کامنت های ما؛ کم پیش میاد یکی این ماشین و داشته باشه و منطقی برخورد کنه!
      این ماشین محبوب الان دیگه نزدیک ۲۰ سال داره از عمرش میگذره برادر!
      هرچیزی عمری داره!
      شما قطعا پول بیشتری داشته باشی، میری یه ماشین روز میخری یا با همین سر میکنی؟!

       
      پاسخ
    2. علی

      حضرت استاد توقف تولید زانتیا تو فرانسه به علت ایمنی افتضاحش بود اتفاقا اونی که تولیدش متوقف شد نسل اخر بود آیکیو نه نسل اولش

       
      پاسخ
  35. علی

    من نمیدونم بعضیا اگه سوار دوج چلنجر بشن چی میگن تنها نکته مثبت زانتیا موتورش هست که اونم چند تومن بذاری روش میتونی ماکسیما بخری شما اگه ماکسیما سوارشین به شتاب و قدرتش میگین لامبورگینی لابد.
    کسایی که از شتاب زانتیا تعریف می کنن هیچوقت با ماکسیما رانندگی نکردن

     
    پاسخ
    1. محمد

      شما ماکسیما ۳۰۰۰ رو با زانتیا ۲۰۰۰ مقایسه میکنی ؟
      اشکال نداره من زانتیام ۶ سیلندر و ۳۰۰۰ سی سی هست ادرس بده بیام یه تست شتاب بزنیم ۵۰ مترم ابانس برا تو

       
      پاسخ
    2. ناشناس

      سلام ،دوستان کسایی که در مورد زانتیا انتقاد بد میکنن یا حسرتشو داذن یا تا بحال سوار نشدن ، اینا تبلیغات غلط هست که مردم پولشونا بدن ماشین اشغال ایرانی بخرن ، پدر من اسوناتا ۲۰۰۸ داره ولی بیرون از شهر با ماشین من میره میگه هم صندلی راحتی داره همخیلی خوش فرمونه ، لطفا انتقاد بیخود نکنید اول سوار بشید یه مدت داشته باشید بعد در مورد این خودرو فوق الهاده عالی صحبت کنید

       
      پاسخ
    1. جعفر

      زانتیا یه دونست لنگه نداره قدر زر زرگر شناسد قدر زانتیا راننده در ضمن من دارم خیلی هم راضی هستم کسایی که ایراد میگیرند همه الاغ سوارن

       
      پاسخ
  36. سلطان دوو

    دوست گرامی که میگی زانتیا قدیمی شده و عمرش رو به آخره <>
    اون ماشینی که بعد ده سال پیر و اوراق میشه ماشین ایرانیه ..
    پدر من دوو ریسر۹۳ میلادی داره . همین عید ۹۵ تو جاده باهاش با یه پارس ۹۴و سمند۹۴که ef7هم بود کورس گزاشت . ماشینای ایرانی فقط گرد لاستیکای دوو رو دیدن . جالب هم اینجاس که بار و سرنشینای دوو چند برابر اون اشغالای ایرانی بود .

    حالا هم میخوایم دوو رو بفروشیم یه زانتیا مدل۸۰ با ۲۲۰ هزار کارکرد بخریم . وقتی تو زانتیا نشستم اصلا یه ارامشی داشت که قابل توصیف نی .
    از نظر خرجم که میگی .
    وقتی رو ماشین خارجی یه قطعه رو میندازی۵۰۰ هزار تومن تا پنج سال خیالت راحته ولی همونو رو بنجلای ایرانی بنداز ۱۰۰ هزار تومن باید سالی یه بارم عوضش کنی ..

    در کل دود اگزوز ماشین خارجی ارزش داره به این ایرانیا . هر کی هم مخالفه یه دور با ۴۰۵ بره مسافرت .

     
    پاسخ
  37. امیر

    هه….ببین دوست من زانتیا زانتیا سوارشو میخاد بعدش به نطرت دیگه مثل این خودرو دیگه پیدا میشه

     
    پاسخ
    1. ناشناس

      اونی که میگه زانتیاپیره خودش پیره تواین رنج قیمت ازپژوپارس و۴۰۵و…خیلی بهتره فقط یه خورده بایدبهش رسیدچندتانکته رورعایت کردهمین

       
      پاسخ

نظر بدهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.