مکمل بنزین
مشاوره خریدبرگزیده‌ها

7 دلیل برای آنکه تیگو 7 نخریم!

بی‌شک، کارخانجات خودروسازی در چین یکی از بزرگ‌ترین صنایع و مراکز در تولید و عرضه اتومبیل‌ در بازار داخلی این کشور و سایر کشورهای جهان محسوب می‌شود و نمی‌توان منکر آن شد که چین در حال حاضر یکی از گسترده‌ترین سازندگان اتومبیل در جهان بوده و با پیشرفتی چشمگیر در حال نزدیک شدن به برندهای مشهور در سطح بین المللی است.

رشد فروش محصولات ساخته شده در چین به لطف بازارهایی همچون ایران، آفریقای مرکزی، آسیای جنوبی و آمریکای جنوبی به حدی بوده که شرکت‌های فعال در زمینه ساخت و تولید اتومبیل در این کشور هر ساله با نرخ سود بیشتری نسبت به مدت مشابه در سال قبل به فعالیت خود ادامه داده و مدل‌های تولیدی خودشان را به بازار داخلی این مناطق ارسال می‌کنند.

در ایران نیز حضور برندهایی همچون مدیران خودرو و کرمان موتور باعث شده تا تولیدکنندگان چینی از 11 سال پیش تاکنون در ایران حضور داشته و یکی از اصلی‌ترین بازار هدف خود برای فروش محصولات را مارکت داخلی ایران عنوان نمایند.

حال در این مطلب به بررسی نقاط ضعف و منفی پیرامون خرید یکی از محصولات جدید عرضه شده به بازار خودروی ایران با نام تیگو 7 پرداخته و با نگاهی دقیق‌تر، 7 دلیل پیرامون عدم خرید این خودرو را بیان خواهیم کرد. لازم به ذکر است، تیگو 7 توسط شرکت مدیران خودرو که نماینده رسمی  و شریک تجاری برند چینی چری در ایران است، عرضه و به فروش می‌رسد.

قیمت

به جرات می‌توان گفت مهم ترین دلیل برای عدم خرید این محصول، قیمت آن است. تیگو7 در حال حاضر با قیمتی برابر با 130 میلیون تومان در نمونه فول آپشن خود در بازار داخلی کشور عرضه می‌شود که بهایی بیش از حد تصور خریداران و کارشناسان این حوزه بوده و با توجه به رقبای این خودرو در بازه قیمتی برابر با 120 الی145 میلون تومان، که غالبا محصولاتی غیر چینی هستند، این نحوه قیمت‌گذاری و عرضه به مشتریان در بازار داخلی ایران بسیار اشتباه است و می‌توان شکستی زودتر از پیش‌بینی‌ها را برای این خودرو متصور شد.

  زشت‌ترین خودروهای جهان را بشناسید!

عدم موفقیت در بازار دسته دوم

همانند دیگر محصولات چینی، تیگو7 نیز در تفکرات اکثر مردم جامعه، یک خودروی چینی با درجه کیفی متوسط و غیر قابل اعتماد محسوب می‌شود و همین تفکرات باعث شده است محصولات چینی در بازار اتومبیل‌های کارکرده، افت قیمتی عجیب و بسیار زیاد را نسبت به نمونه‌های صفر کیلومتر خود پیدا کرده و فروش بسیار بدی را نیز تجربه کنند.

در واقع می توان گفت ذهنیت خریداران برای انتخاب یک خودروی چینی به دو صورت تقسیم بندی می شود، در یک بخش، برخی مشتریان اعتقاد دارند که محصولات چینی ساخته شده و یا وارد شده توسط شرکت‌های خصوصی و دولتی در ایران کیفیت قابل قبول داشته و می‌توان آنها را خریداری کرد، اما در سوی دیگر که جمعیت غالب کشور نیز به‌شمار می‌آیند، بر این اعتقاد هستند که خودروهای چینی همواره محصولاتی بی‌کیفیت بوده، طول عمر بالایی را به‌همراه ندارند و ارزش خرید نسبت به پول پرداختی را هزگر دارا نیستند.

 میزان کیفیت ‌و عملکرد خودرو در جاده‌ها و پیچ‌ها

از دیگر نقاط ضعف این خودرو برای عدم خرید، کیفیت و عملکرد این خودرو است. متاسفانه با قیمت اعلامی بیش از حد تصور برای تیگو7، این مدل در حال حاضر در بازه قیمتی خود رقبایی همچون رنو کپچر، سانگ‌یانگ تیوولی (ارزان‌تر است!) و سوزوکی گرند ویتارا را پیش رو دارد و با وجود همچین رقبایی، این خودرو دارای عملکردی ضعیف‌تر و خشک‌تر سر پیچ‌های جاده‌های خارج شهری بوده و در برخی موارد کمی گیج بودن در فرمان پذیری نیز حس می‌شود.

از دیگر موارد منفی در این بخش پیرامون تیگو7، واکنش به فشردن ترمز است که نسبت به رقبای خود ضعیف‌تر بوده و در صورت رسیدن به سرعت‌های بالا نمی‌توان از کنترل کامل راننده بر روی این خودرو مطمئن بود.

پیشرانه ضعیف‌تر در مقابل رقبا

تیگو7 در ایران با پیشرانه‌ای 1.5 لیتری مجهز به مولدهای توان بخش توربو عرضه شده است که توانایی تولید قدرتی برابر با 147 اسب‌بخار با شتاب صفر تا صد نزدیک به 11 ثانیه را دارد که این قدرت به چرخ‌های جلو منتقل شده و در واقع یک خودروی دیفرانسیل جلو بشمار می‌رود. اما در نزدیکی قیمت این خودرو می‌توان محصولی همچون  سوزوکی گرند ویتارا با برندی بسیار معتبرتر را عنوان کرد که با بهایی در حدود 139 الی 141 میلیون تومان به بازار عرضه می‌شود و پیشرانه ای 2.4 لیتری با قدرتی معادل 169 اسب‌بخار را دارد که این نیرو به چهارچرخ منتقل شده و در واقع یک خودروی دو دیفرانسل محسوب می‌شود.

  بررسی هوندا سیتی، سدان جمع‌وجور وارداتی

در موردی دیگر نیز می‌توان به محصولی همچون جک اس5 اتومات با 97 میلیون تومان در بازار کشور اشاره کرد که دارای یک پیشرانه 2.0 لیتری توربو با توان تولیدی 174 اسب بخار بوده و با قیمتی بسیار کمتر، از قدرت بیشتری نسبت به تیگو7 سود می‌برد و همچنین هایما اس۷ توربو نیز با قیمت 98 میلیون‌تومانی و تولید قدرتی برابر با 170 اسب‌بخار، از دیگر محصولات قدرتمند و با قیمتی کمتر نسبت به تیگو 7 به‌شمار می‌آید.

طراحی داخلی

از دیگر نقاط ضعف تیگو7 برای عدم خرید از سوی خریداران، طراحی داخلی نچنان جذاب و ساده این خودرو است. این مدل با طراحی داخلی و کابینی ساده و به دور از جذابیت‌های معمول، دارای طرحی ساده و تکراری بوده و پس از مدتی استفاده بسیار خسته کننده خواهد شد. کیفیت ساخت کابین این خودرو به دو صورت انجام شده و به اعتقاد کارشناسان کیفیت و ساختار کابین داخلی این خودرو به صورتی یکسان و هماهنگ حفط نشده است و خریداران پس از مدتی استفاده دچار تغییر در کیفیت برخی نقاط این خودرو همچون رنگ پریدگی کلیدها خواهند شد.

متاسفانه همچون سایر بخش‌ها، در این قسمت نیز به دلیل قیمت‌گذاری غیر منطقی بر روی این خودرو در مقایسه با سایر رقبا در این رده، محصولاتی همچون تیوولی و حتی پژو 2008 از کیفیتی بهتر، اتاقی زیباتر و قیمتی کم‌تر برخوردار هستند.

آپشن‌های کم‌تر

یکی از دلایلی که بسیار از افراد اقدام به خرید خودروهای چینی می‌کنند، آپشن‌های زیاد در برابر بهای پرداختی است و قاعدتا وقتی شما به سراغ یکی از گران‌ترین محصولات چینی بازار می‌روید، انتظار دارید که بهترین و پیشرفته‌ترین تجهیزات را در آن ببینید که با خودروهای بالای ۲۰۰ میلیون تومان کره‌ای در یک رده بایستد و حتی امکاناتی بیشتر نیز ارایه دهد.

  بررسی MVM X22: نه خیلی زیبا و نه خیلی زشت!

اما یک مقایسه ساده با محصولاتی چون توسان و اسپورتیج جدید که حتی زیر 200 میلیون هم بها دارند، به‌خوبی نشان می‌دهد در این بخش نیز تیگو 7 نتوانسته موفق باشد و عدم وجود امکاناتی چون سردکن صندلی‌ها، گرمکن فرمان، اتوهلد، پارک خودکار، ایربگ‌های کم‌تر و… نشانی از یک محصول فول آپشن نداشته و حتی تک دیفرانسیل بودن آن در چنین رنج قیمتی برای یک محصول چینی، خودش یک ضعف دیگر محسوب می‌شود.

مقایسه با رقبا

در پایان لازم به ذکر است، چری تیگو7 یک محصول جدید برای بازار داخلی کشور بوده و در حال حاضر زود است که بگوییم این خودروی جدید در آِینده‌ای نزدیک چه عملکردی را نزد خریداران احتمالی در این حوزه قیمتی از خود نشان خواهد داد. اما با نگاهی به سایر رقبا و ارزش خرید این محصولات، متوجه خواهیم شد که در رده قیمتی این محصول که از 120 تا 140 میلیون تومان است، با حضور خودروهایی همچون نیسان جوک اسکای پک، رنو کپچر، سانگ‌یانگ تیوولی و سوزوکی گرند ویتارا که کیفیت ساختی به مراتب بهتر و برند مورد اطمینان‌تری را دارا هستند، به اعتقاد کارشناسان شانس بسیار کمی برای تیگو7 در رقابت با این محصولات وجود داشته و در صورت ادامه عرضه با این قیمت غیر منطقی، شکست این خودرو در بازه زمانی دو الی سه سال دور از انتظار نخواهد بود.

نظر شما درباره این خودرو چیست؟ آیا با بهای نزدیک به 130 میلیون تومانی و رقبای چینی قدرتمندتر همچون جک S5 توربو و هایما S7 توربو که بهای بسیار کم‌تری نیز دارند، شانسی برای موفقیت تیگو 7 در بازار ایران قائل هستید؟

به سوپر گروه تیگو 7 در تلگرام ملحق شوید

امین ایرجی

هیچ گاه از علاقه خود به دنیای اتومبیل غافل نشوید. یک مازندارنی اصیل. علاقمند به خودروهای آلمانی و سیستم های پیشرفته. نویسنده و کارشناس بازار خودرو ایران و مسائل روز صنعت خودرو در سرتاسر جهان.

نوشته های مشابه

‫147 دیدگاه ها

  1. ماشینای چری مفت نمی ارزه ؛ فقط با وعده و وام ماشینو میدن به ملت. بعدم میشه سرطان و دیگه کسی نمیخره
    اه

      1. سلام دوست عزیز اینجوری هم که شما میگی نیست
        حدود یک سال پیش تیگو7 برداشتم اوایل فکر میکردم در حد سوناتا اما چند ماه پیش کولر ماشین خراب شد و اصلا قطعه اش گیر نمیاد
        بابام سوناتا داره و وقتی پشت رول میشینم واقعا فرق بین ماشین های با کیفیت کره ای رو با آشغالای چینی میفهمم

        1. نه تیگو هفت داشتی نه بابات سوناتاداشته… همون پرایدت رو سوار شو و بیخیال نظر دادن شو
          تیگو هفت IE فوق العاده س شتابش کم نظیره و هر ماشینی که اراده کنی گرفته…تعلیق فوق العاده…جون مادرتون الکی نظر ندین..شما تو عمرت یکبار چین نرفتی یا برندهاشو ندیدی فقط ی چیزی شنیدی و اومدی کلاس سوناتای نداشته رو بزاری فقط همین

        2. ماشینو برداشتی؟ مگه لیوانه؟!!
          بعد نشستی پشت رُل؟ مگه عهد قاجاره اینجوری حرف میزنی؟!
          پناه بر خدا

    1. ببخشید ولی شما حرف نزنی بهتره چون مطمئنم تا حالا سوارش نشدی من تیگو۵دارم خیلی هم نرم و راحت رفیقمم تیگو۷خرید خیلی راضیه

        1. سلام من اریزو فایو دارم خیلی عالیه یه با خوابمون برد محرف شدیم تو خاکی که پایین تر از جاده بود خیلی سرعت داشتیم چپ نکرد واصلا چیزی احساس نکردیم عالیه نرم وراحت وباکلاس

      1. اینجوری که شما میگی هم نیست.پارسال یه تیگو7 برداشتم.اوایل فک میکردم در حد النترا ست اما چند ماه پیش موتورش خراب شد و قطعه اش اصلا گیر نمیاد

        البته بابام النترا داره و وقتی پشت رول میشینم واقعا فرق بین ماشینای چینی و کره ای رو میفهمم

        1. شاسی رو با سدان مقایسه نمیکنن همین نشون میده چقد ماشین سر در میارین

        2. خ الهه !!!!!
          بالاخره بابای شما النترا داره یا سوناتا !!!!!
          یه سال پیش که تیگو رو خریدی فکر کردی در حد النتراست یا سوناتا !!!
          لااقل متن پیغام های فیک رو عوض کن !!!

    2. منم باتو موافقم من هم خودم تیگو۷ مدل۲۰۱۹ دارم وقتی اینا حسودیشون میشه میان به بهترین ماشینا حسودی میکنن اخه کسه هم نیست بهشون بگه تو چه اشغالی سواری حتما خود نویسنده پراید سواره

      1. نه تیگو هفت داشتی نه بابات سوناتاداشته… همون پرایدت رو سوار شو و بیخیال نظر دادن شو
        تیگو هفت IE فوق العاده س شتابش کم نظیره و هر ماشینی که اراده کنی گرفته…تعلیق فوق العاده…جون مادرتون الکی نظر ندین..شما تو عمرت یکبار چین نرفتی یا برندهاشو ندیدی فقط ی چیزی شنیدی و اومدی کلاس سوناتای نداشته رو بزاری فقط همین
        دمت گرم گل گفتی…حسادت نویسنده کاملا مشهود هست
        تیگو هفت IE فوق العاده س عاااااااااالی

    1. مرفع بی درد شمایید اخه چیه لاشه کره ای به نو این مبارزع

  2. من تیگو 5 دارم
    هیچکس ازم نمیخره. باید زیر قیمت بدم بره

    مدیران خودرو هم مسخرس. هیچی به هیچی فقط اسم.

  3. یک ماشین با قیافه نسبتن زیبا و باطن توخالی از شرکت حلبی سازی چری که با ماشینای ۱۱۰ و ایکس ۳۳ خودش نشون داده عهد دوستی با فرقون سازای داخلی بسته!!
    یعنی این ماشین رو کسی ۱۳۰ ملیون بده باید به حضور عقل در سرش شک کرد!!

    1. الان بايد ٤٦٠ ميليون بديم ! به عقل اون كه ١٣٠ داده شك نكنيد چون كلي سود كرد

  4. چه بلای داره سر ما میاد که باید پول یک لکسوس یا لندکروز در خارج رو بدیم پای یه چینی که بازار ایران رو تبدیل به موش ازمایشگاهی خودش کرده و هرچی میزنه اول میده اینجا تا ببینه چقدر ادم زنده میمونند تا سراغ محصول بعدیش بره.ای وای بر ما.

  5. وقتی این ماشین معرفی شد از ضاهرش خیلی خوشم اومد و زد به سرم که بگیرم اما وقتی دیدم چنین قیمت بالایی داره پشیمون شدم و الانم خوشحالم که چنین اشتباه بزرگی نکردم ! مرسی از اطلاع رسانی و کمک شما ! چرخان تنها سایتی هست که میشه در اون واقعیت رو خوند !

    1. واقعا احساس حقارت میکنم که این دله ها رو مردم ایران میخرند

    2. به نظرم اشتباه بزرگي كردين واقعا ماشين فوق العاده اي

  6. کاش مدیران خودرو به جای چری حداقل با جیلی همکاری میکرد

  7. تو بیشتر سایتا چری با پول دادن اومده همش رپورتاژ رفته که مثلا چقدر خوبه تا ملت گول بخورن و پول بی زبون رو پای این گاری بدن
    ماشینی که خود چینیها هم حاضر نیستن سوارش بشن رو چرا ما باید سوار بشیم؟ اکثر سایتا هم ساکت هستن و فقط دنبال پولن نه نفع مشتری

  8. همه چیزشو بزاریم کنار دو دلیل بزرگ واس نخریدنش هست:۱.قیمت بالا
    ۲.و دلیل بزرگ تر چینی بودنش
    چینی سوارشدن ننگه ؛ننگ

    1. خیلی خیلی بهتر از ماشینای ساخت ایران هست شما واقعا ۸۰ میلیون میدی به یه ۲۰۷ که اندازه فرغون هم آپشن نداره؟ اینکه ماشینای چینی بی کیفیتن رو فقط همین ایران خودرو و سایپا شایع کرده که ماشینای بی کیفیت و بی آپشن خودشونو به مردم غالب کنه من تیگو ۷ دارم و فوق العاده راضیم که پول به ماشین ایرانی ندادم

    2. چرخان غلط کرده
      همه نظرای به اصطلاح کارشناسیش مغرضانس
      من 8ماه تیگو 7 دارم واگر برگردم به گذشته بازم یه تیگو7 میخرمکسی

  9. به نظر من خیلی از ماشین های داخلی بهتره یک آریزو 5 گرفتم واقعاً ازش راضی هستم از نظر فضای داخلی بزرگ وراحت وبقیه موارد فنی هم راضی هستم با توجه به شرایط قسطی کمتر از 90 منتهی مشکل خودروسازهای خارجی نیست که قیمت ماشین هابا این قیمت به دست ما میرسه هموطن عزیز تاجره که سود بیش از کارخانه می برد بعدشم متاسفانه این ذهنیت مردم است که تماماً جنس چینی را مردود می شمارن برای کشورهای اروپا وامریکا هم این اجناس تولید وصادر می شه اماکیفیت بهتر چون تاجرانش مردم را شایسته بهترین می دونند اما تاجران ما مارادراین حد وشایسته همین اندازه

    1. درسته من یه x22دارم واقعا عالیه از نظر کیفیت اون از ماشین های ایرانی خیلی بهتره ولی کمی نرم نیست البته فقط x22 اینجوری هست چون من تا حالا سوار ۳۱۵ و تیگو ۵ شدم و خیلی نرم و سبک بودن خلاصه چین فقط اسمش بددر رفته و الا ماشین های خوبی داره

  10. ماشین چینی با این قیمت!!!
    – هر کس می خره یا پول مفت داره یا …
    چینیها ایرانیا رو نشناختن در عرض یک روز دیدی هیچ کس ماشین چینی دیگه نمی حره چون کمپانی فروشش خوبه سرمایه گزاری کرده یک دفعه فروش بیاد پایین ورشکست میشن
    اونایی هم که قبلا چینی خریدند چون الان همشون پشیمونن (غیر از اوناییکه الان چینی دارند و خودشون رو راضی نشون میدن چون چاره ای ندارند) دیگه چینی نمی خرند
    بقیه هم چون از اول به چینی اعتقاد ندارند نمی خرند
    یعنی مخاطب چینی تقریبا در کشور اشباع شده ولی چینیها دارن به تداوم تولید فکر می کنند.
    دو سال دیگه به حرف من میرسین

    1. چرا برای خودتون حرف در میارید بنده 3ساله بایک سابرینا دارم وخرج قطعاتش ماشالله از توسان پدرم بیشتره وفروش هم نداره اما واقعا راضیم ازش وتوی این سه سال فقط خرج ظاهرش کردم که چندبار باهاش تصادف کردم(که اونم بی احتیاطی خودم بود یکبار خواب بود توی گارد ریل رفتم یکبارم توی پارک بودم یک ماشین نتونست توی شیب خودشو کنترل کنه زد به من)و هیچ نیازی ندارم که الکی بگم راضیم چون نه قصد فروششو دارم که بخوام تبلیغ کنم

  11. سلام. بنظر بنده ماشین بدی نیست ولی اینکه میگید خیلی گرونه رو تا حدودی قبول دارم. بنظرم اگر تیگو 7 رو بین 100 تا 110 میدادن خوب بود. اینکه اکثر مردم میگن که ماشینهای چینی آشغالن و داشتنشون ننگه، باید بگم که این افراد یا دارن بر مبنای کیفیت ماشینهای چینی 10 سال پیش قضاوت میکنن و یا اینکه اصلا سوار ماشینهای جدید چینی نشدن، و یه عده هم همینجوری شعار میدن! کیفیت ماشینهای چینی در طول 10 سال گذشته خیلی پیشرفت کرده و به جرعت میتوان گفت که خیلی وقته از ماشینهای وطنی جلو زده اند. بنده خودم الان یک ساله که x33s یا همون Tiggo3 رو دارم که کاملا ازش راضیم و هیچ عیب و ایرادی درش ندیدم چه برسه به این ماشین! دوست من ننگ واقعی اینه که در طول 20 سال گذشته از سمند به دنا و از پراید به تیبا رسیده ایم و داریم پز ماشینهای ژاپنی، کره ای و … رو میدیم. مطمئن باشید تا یک دهه آینده اکثر خودروسازهای مطرح دنیا در مقابل چین به زانو در خواهند آمد.پس بهتره یه ذره منطقی تر فکر کنیم.

    1. من خودم کارشناس فروش مدیران خودرو هستم والا مشتری هایی که خریدن همه راضی ان. کسایی که میگن نخرید ال و بل واقعا مطمئن شدم که خودشون از مدیران خودرو خرید نکردن

    2. بنده هم با نظر شما کاملا موافقم خودم x33s دارم هر کسی این چند ساله به چین سرزده باشه کاملا متوجه رشد تکنولوژی در چین میشه تا چند سال قبل در بقیه صنایع هم ماشین الات رو کپی میکردن ولی الان طراحی های بسیار عالی و کاربردی با کیفیت بالا ارایه میدن

  12. چینی یعنی دردسر استرس
    به چندین دلیل کلا جنس چینی و بخصوص خودرو نباید رفت سمتش خودم از کسانی بودم که از روی ناچاری سال 93 چینی خریدم و با نصف قیمت با التماس فروختم
    دلایل من :
    کیفیت در حد شوخی و اکثرا بازیافتی
    بسیار شکننده طوریکه چراغ های چری آریزو 5 مثل اسباب بازی بچه هاس و سپرش هم خیلی بی کیفیته
    دوام و قدرت موتور بولوف
    قیمت قطعات وحشتناک بالا
    موتور های قدیمی تکنولوژی قدیمی
    طراحی های ناهمگون
    تو نمایندگی نیلی یدونه قرمزش گزااشتن خیابان حکیم نظامی اصفهان وقتی سوارش شدم اول فکر کردم احساسم اشتباه اما همراهم گفت این دیگه چه زباله ای واقعا کیفیت تریم و چیدمان داخلیش بحدی بی کیفیت و الکی بود که پراید در مقابلش مثل یه خودروی لوکس جلوه میکرد
    من خودم سراتو آپشنال دارم اصلا بهیچ وجه کیفیت کره ای ها با چینی ها قابل مقایسه هم نیست لدفا پول و سرمایه خودتون پای این آهن پاره های چینی هدر ندید و بیش ازین نزارید تبدیل بشیم به آزمایشگاه چینی ها دوستم تازه از چین اومده میگه خود چینی ها هم چینی سوار نمیشن اونوقت اینجا….متاسفم واقعا

    1. به به به… یکی از دروغگوترین انسانهای روی زمین. این آقا هر ماشینی که بگید داشته. از سونتو بگیرید تا جگوار. دروغگوی بزرگ.

      1. ابن چه حرفیه الان ماشینای چینی عالین و حرف زیادی واسه گفتن دارن ما اریزو داریم قبلا هم سراتو داشیتم قایل مقایسه با اریزو نیست . بخصوص تیگو هفت که به مراتب بهتر و زیباتر هست

    2. من توهرسایتی رفتم دیدم این آقای sunmartinبرای کوبیدن خودروهای چینی از خودروهای کره ای تعریف میکنه اگه ریگی به کفشتون نیست از خودروهای سایر کشورها هم صحبت کنید مگه فقط کره خودرو میسازه

    3. من چینی سوار نیستم ولی هم خودت هم دوستت دارین شعر میگین

  13. توی ماشینای چینی باز چک کیفیت و اپشن و خدماتتش و پولی ک بابتش میدی مناست تره ولی تیگو مزخرف ترین برنده

  14. دوستان طوری چینی هارو میکوبن که انگار چینی جماعت چیکار کردن به ما بزگترین خیانت قرن رو کره ای ها و فرانسوی ها به ما کردن با دادن چهارصد و پنج و پراید به ایرانخودرو و سایپا درسته چینی ها ماشین با کیفیت تولید نمیکنند اما بهتره برید و از قیمت واقعی خودرو ها اطلاع پیدا کنید اونوقت متوجه میشید که با توجه به قیمت اصلی قابل قبول هستند برید یقه انحصار خودرو رو بگیرید که به قیمت بی ام و سری سه به ما چری تیگو هفت میدن

    1. بزرگترین خیانت رو ایران خودرو و سایپا کردن نه کره ای ها و فرانسوی ها ! اونا ماشین جدید همچنان میزنن اما این دو تا داخلی بخاطر سود خودشون بنجلای قدیمی رو تولید میکنن و هیچ ارزشی برای ملتشون قایل نیستن . البته بماند همین ملت هم تا یه وام ببینن میریزن و پیکان هم باشه با کله میخرن !
      تازه منتظر باش الان که دارن چینی میزنن تا ۲۰ سال دیگه همینم میکن تو پاچه ملت !

      1. بله کانلا مشخصه که پژو ۲۰۰۸ و ۳۰۱ چقدر هم با کیفیت هستن

  15. وقتی تو نمایشگاه دیدم خدایی بد نبود دوربین ۳۶۰ درجه و …
    اما قیمت رو که پرسیدم چنان جا خوردم که طرف خودش فهمید واقعا نمیارزه
    الانم یک توسان ۲۰۱۲ شرکتی گرفتم با همون قیمت
    آخه چرا !!!!!! رو چه حسابی !!!!!
    بخدا قیمت جک اس ۵ هم‌زیاد و الکی بردن بالا یا لیفان ۸۲۰
    مثلا میخوان بگن ماشینا چینی که تو ایران هم‌تولید میشه در حد ماشینا کره ای و ژاپنی ….
    واقعا اینقدر گزینه با ۱۳۰ میلیون هست ….
    واقعا اون دوستی که ثبت نام‌کردی
    با ۲م ضرر کنسل کنش
    ما با نخریدن بهوش بگیم که دیگه اینجوری قیمت گذاری نکنن

  16. خب آدم مگه عقلشو از دست داده 130 میلیون واسه ماشین آشغال چینی بده؟ با این پول میشه ماشین های کره ای و ژاپنی بهتری سوار شد_ماشین های ایرانی و چینی همشون آشغالن

    1. دوست عزيز با كمال احترامي ك براي شما قاعل هستم بايد عرض كنم شما ١ بار تو تيگو ٧ بشينيد بد راجبش اظهار نظر كنيد

  17. به نظرم تنها نقطه ضعفش قیمتش هست در مورد قدرت که فرمودید علی رغم اینکه از نظر عددی پایینتر از جک اس۵و سوزوکی است اما شتابش از جک و حتی توسان و اسپورتیج بهتره.

  18. ما هم خریدیم البته زیاد نروندیم
    ولی بد نیس خوبه
    بابا خیلی زور زدیم ولی نتونستیم اسپورتیج بخریم
    منم فقط ماشین صفر کیلومتر دوس دارم

  19. نظر…سلام با توجه به کیفیت و خوشنام نبودن خودروهای چینی قیمت تیگو 7 در حدود 100 میلیون تومان منطقی خواهد بود. در غیر اینصورت ارزش خریدن ندارد

    1. ماشینای چینی ظاحرشون خوبه و موادی که استفاده کردن اصلا باکیفیت نیست چرتو پرته یکی از اینا خریده بود گیرپاچ کرده بود اصلا ماشین چینی نخرید صاحب اول آخر اون شمایید وخرجه زیادی ام داره

  20. به نظر بنده ادم باید منصف باشه اگرقیمت ان 80 میلیون بود من خریده بودم

  21. نگاهي به قيمت داخل چين اين خودرو كه 153900يوان است هم بيندازيد كه به يوان فعلي ميشود 105ميليون تومان داخل خود چين

  22. قیمت 100خوبه اقساطی همه میخرن ولی بیشتر از این قبمت مزخرفه رو دسشون باد میکنه

  23. سلام من سه سال قبل برند هاوال وینگل 5داشتم خیلی راضی بودم چون واقعا نمیتونستم برم تویوتا هایلوکس بخرم دوسال داشتم بدترین جاها باهاش رفتم اخ نگفت خیلی راحتم فروختمش الان هم تیگو 7ثبت نام کردم تا هفته دیگه تحویل میگیرم شما دوستان پیشنهاد بدین با این مبلغ چه خودروی شاسی صفر کیلومتری میشه سوار شد.
    در ضمن بنده فروردین امثال تیوولی هم ثبت نام کردم 120روز کاری دو ماه قبل تکمیل وجه کردم هنوز هم تحویل نگرفتم و میگن ارز گرون شده باید مابتفاوت پرداخت کنی

    1. عامو چرا برای خودتون می نویسیم ذرت پیشانیش ضعیف تره ولی یک زنجیر تایم داره 2وزنش 100کیلو سبک تر ازجکs5 هست و شتابش و همه چیزش بهتره 3 درست تیگو7 سردکن این چیزا نداره..ولی آشنایی داره که یه ماشین 1میلیاردی امروزی نداره من که هم اسپورتیج داشتم هم جک وهم توسان این از همشون که دارم واقعا میگم از همه نظر بهتر

  24. دوستان نمی دونم جو گیر شدم و رفتم ثبتنام کردم ۵۸۲۰۰پول پیش دادم و ده چک.میفتاد ۱۷۰ میلیون.ولی بعد یه هفته یه چیزی بهم گفت حالت خوشه اینقدر پول…‌.رفتم انصراف بدم گفتن نمیشه گفتم هنوز که پلاک تعلق نگرفته دیگه حرفی نداشت و انصراف دادم‌الان خیلی خوشحالم هر چند که پولو دو ماه دیگه بدن.
    آقا نخرین تو رو قرآن

    1. سلام منم پول نقد دادم دنبالم پولم پس بگیرم پشیمونم چکارکنم چطوری دنبالش کنم

  25. درسته با صدو چهل ملیون ماشینای کره ای خوب میشه خرید ولی دوست من هیچکس ماشین چینی رو نقد نمیخره چون شرایط اقساط داره یه جورایی مجبور میشی

  26. بزرگترین اشتباه من خرید چری تیگو ۵ بود. تابستون خریدم ۱۰۱ تومن. گیربکسش هزارجور ادا دراورد بت هزار مصیبت ۸۶ تومن فروختم. با هزینه سند ۱۷ تومن ضرر کردم. ۲ ماه دپرسشده بودم.
    خیلی ها میگن خوب فروختی ۸۰ به زور میرفت.

  27. چینی آشغال ساز.بزک کرده فکر کرده مردم را میتونه گول بزنه.اعتماد به سبفش منو کشته.چینی بنجل سازه.

  28. آخه این نه خودروی شاخیه و نه قیمت مناسبی داره.شاید اوایل کار که مردم شناختی از ماشینای چینی نداشتن ولی الان اکثریت مردم میدونن که ماشینای چینی از مواد بازیافتیه.مدیران خودرو جمع کن بابا هنوز کسی اینقدر پولدار نشده که پولشو بریزه تو جوی آب.

  29. ماشين قدري هست زياد زور نزنيد دوستان اين ماشين بيني خيلي هرارو به خاك ميماله…

  30. درسته که تیوولی موتورش ضعیفه ولی هرچی باشه ارزش خریدشو نسبت به ماشینای چینی بیشتره

  31. ماشین های ژاپنی دست دوم خوب پیدا کنید و بگیرید خیالتون راحته مثلا ی رونیز خوب تر و تمیز سگش شرف داره ب این اشغال ها .جک و تیگو و هاوال و بی وای دی .سگ زرد برادر شغاله همش ی اشغاله …..ماشین فقط ژاپنی

    1. عزیزه من اطلاع داری که رونیز خودش چینیه و با مبارک نیسان فروش میره و توی جاده ی اسفالته جلوی جک و تیگو پشمم جواب نمیشه؟؟

  32. چینی میخریم ولی اشغال تولید داخلی نمیخریم.
    هرچی دلتون میخاد بگید اشغال چینی اما چین الان دومین اقتصاد برتره جهانه.

    1. ما از اقتصاد حرف نزدیم از خودرو حرف زدیم که خودروهاش آشغاله ما یه تبگو۵ داشتیم با بسیار افت و سخت فروختیمش

  33. سلام دوستان بنده قصد توهین به کسی را ندارم ولی از اظهار نظر کسانیکه حتی بلد نیستند کلمات را به فارسی درست و صحیح بنویسند تعجب میکنم که همه چیز چینی از دید انها (بخصوص اتومبیل) اشغاله شاید در حد اروپا یا آمریکا در این زمینه پیشرفت نکرده اند که نکرده اند ولی بدنبال این مقصود هستند من هم چینی سوارم x22 موارد اشکال فنی و ساختاری زیادی هم اره ولی نکات مثبتش هم خیلی زیاده که به قیمتش میارزه آخه با دلار ۶۰۰۰ تومان چه محصول آمریکایی یا ژاپنی _0_کیلومتری میتونی بخری مگه اینکه جزو از ما بهترون باشی!!!!!!هستی؟؟؟؟؟؟؟؟

  34. از نظر فنی و آپشنی خوب است مدت زمانی است که اتومبیل سازان چینی با بکارگیری طراحان و مهندسان معروف اتومبیلهای اروپایی و آمریکایی کیفیت خودروهای خود را ارتقاء داده اند عیب بزرگ این خودرو مربوط به خود اتومبیل نمیشود بلکه مربوط به باور و طرز تفکر ما نسبت به ماشینهای چینی است خوب است خودرو سازان داخلی درسی را که از خودرو سازان بنام نگرفته اند از چینی ها بیاموزند.

    1. دوست عزيز دقيقا حق با شماست تمام برداشتهاي منفي و غلط راجع به خودروهاي چيني ريشه در فرهنگ ما داره چون ايرانيها به حرف مردم خيلي توجه مي كنن و دهن بين هستند و بدون هيچگونه تحقيقي نظرات ديگران رو قبول ميكنن و از طرفي حسادت نهادينه شده تو وجودشون چون توان خريدن ماشين مدل بالا رو ندارن نظر كارشناسي ميدن در صورتيكه كسي از جونش سير شده كه پول به پرايد و سمند ميده اونم با قيمتهايي نجومي اسباب بازي به پرايد ميگن كه نه رخ قشنگي داره نه متريال خوبي پس اينقدر شعار نديم هر چي هست چينيها بيشتر برامون ارزش قائلن اميدوارم اين تفكر كوركورانه رو بزاريم كنار تا ديگه از تندر ،تندر وانت از پرايد ،پرايد وانت سوار نشيم اوج پيشرفت ما اينه كه از پرايد وانت بزنيم بيرون

  35. برای من جای سوال هست پس اییییییین همه ماشین چینی از شرکت چری و ام وی ام و…هست کف خیابون اینا احمق هستن و شماها باهوش ؟؟ اولا که ماشین سلیقه اس هست دوما هر کس به جیب خودش و نحوه پرداخت پولش نکاه میکنه که خرید میکنه پس علمااااا لطفا زر نزنید و کمی واقع بین باشید .. از همه مهم تر من شخصااا حاضرم ماین صفر چینی بخرم ۲ سال سوار بعدش بفروشم حالا هررررر چی ضررش باشه تا اینکنه برم یه ازرا ۲۰۰۸ بخرم با ۲۰۰ هزار تا کارکرد که صبح تا شب تعمیرگاه باشم با این وضع دلار نگاه به قیمت این ماشین نکنید پول تو ایران بی ارزش شده وگرنه این ماشین اونقدر گرون نیسن حرف اخر مگه پراید ۲۴ تومن میزره ؟؟؟؟؟

  36. صرفه نظر از کیفیت یا بی کیفیت بودن تیگو 7 ،قیمت اون منطقی اعلام نشد . در این بازه قیمت رقبای سرسختی داره مثل سوزوکی ویتارا، تیوولی، نیسان جوک، رنو کپچر، رنو داستر دو دف ، پژو 2008 و از چینی ها هایما و جک 5 ؛ بنابراین مصرف کننده باید سازو کاری برای فروش این ماشین داشته باشه ، در غیر این صورت زیان ناشی از حباب قیمت بر دوش خریدار خواهد بود.
    سپاس

  37. سلام.
    من ایکس 33 اسپورت دارم.هم از ظاهر هم از لحاظ فنی و هم لحاظ طراحی داخل راضی هستم.کیفیت هم از تمام خودرو های داخلی بهتر هست.
    نسبت به پولی هم که دادم با صرفه تر از ماشین های کره ای هست.
    خواهشمندام کسایی که این ماشین اصلا سوار نشدن الکی اظهار نظر نکنند.
    با تشکر

  38. من 315 دارم
    مدل 93
    ولی راضیم
    خداییش تاحالا اذیتم نکرده
    خیلی هم دوس دارم تیگو 7 بخرم ولی پولم نمیرسه
    خداییش اصلا” دروغ هم نگفتم

  39. منم الان 2 ماهه که تیگو 7 دارم خداییش به نسبت اینهمه تعریف مغرضانه که معلومه بیشترش جبهه گیری کورکورانه وعدم آگاهی از نکات فنی وظاهری خودرو است اینقدر که میگن نیست من هم ماشین کره ایی داشتم هم ژاپنی باید قبول کرد هر قدر پول میدی آش میخوری .وگرنه اگه همین خودرو بجای آرم چری آرم ……. را داشت همه به به وچه چه می زدند .

  40. سلام . داداشم یک ایکس۳۳ مدل ۹۳ داره ۱۸۷۰۰۰ کیلومتر رفته تاحالا یکبار هم تعمیرگاه نرفته. خودمم تعجب کردم. چین واقعا کارش درسته البته خودم پراید۸۴ دارم فقط یکبار گیربکس تعمیر کردم.خخخ

  41. کسایی ک این خودرو بدنام میکنن و میگن نخرید چینیه و گرونه و فلان و…
    گربه دستش ب گوشت نمیرسه میگه بو‌ میده
    اگه امکانات این خودرو رو شرکت کره ای میزد قیمت بالای ۲۰۰ تومن داشت اون موقع میگفتی اررررره باید خرید.؟؟؟
    مثال دیگش اینه ک این هواوی قبل اومدن این شماها بودین ک میگفتین هواوی چینیه و‌ فعلان الان قیمتاش پایینه ۲ و نیم نیس همه هم تلاش میکنن ک بخرن
    بنده خودم ۲ ماهه تیگو ۷ دارم ب جرعت میتونم بگم از اسپورتیج سر تره

    1. ابن چه حرفیه الان ماشینای چینی عالین و حرف زیادی واسه گفتن دارن ما اریزو داریم قبلا هم سراتو داشیتم قایل مقایسه با اریزو نیست . بخصوص تیگو هفت که به مراتب بهتر و زیباتر هست

  42. اگه توجه کنین ما ایرانیا هرماشینی که خودمون خریدیم و بیش از اندازه تعریف میکنیم و ایراداتشم منکر میشیم/چون روزبه روز قیمتش بره بالا
    حالا یکماه دیگه بفروشیم ,شروع میکنیم به واقعیت گفتن و ایراداتش!”
    خداییش اینجوری نیست???
    من 3سال جک اس5 دنده ایشو داشتم و بعد سه سال با 2تومن ضرر روو هوا فروختم و75 خریده بودم و 73 فروختم و کوچکترین خرجی هم نکردم
    به وللاه که حقیقتو میگم.
    به نظر من هر ماشینی میخوایید بخرید,اول ببینید دست دومشو به قیمت میخرن یا نه
    موفق باشید.

  43. تیگو 7 من دارم ماشین عالیه حتی از ماشین سوزوکی و اسپورتیج بهتره

    1. سلام دوستان ماشین من یک ماه خریدم از نظر شتاب عالیه و موتور بسیار کم صدا سواری نرم و راحت که نسبت به جک اس فایو اتومات قابل مقایسه نیست با بنزیین سوپر خیلی راحتر کاره میکنه که متاسفانه نایاب شده الان که ماشینهای کره ای و ژاپنی وارادتشون ممنوع شده و قیمت های نجومی دارند گزینه خوبی هست تیگو ۷

  44. درود بر همگی
    امروز ۱۶ ام اردیبهشت ۹۷ هست و دلار بیش از ۶۸۰۰ تومان!!!
    پیشنهاد میکنم بجای بی احترامی به هم و کسانی که این اتومبیل رو خریده اند یا میخرند، نظر کارشناسی بدیم تا فایده ایی داشته باشه.
    این بحث فرسایشی خودروی چینی رو هم بگذاریم کنار که در آینده بسیار نزدیک، صنایع خودروسازی چین دنیا رو تسخیر خواهد کرد.
    که البته از اقتصاد بسیار قوی چین که جزو سه اقتصاد برتر دنیاست غیر دسترس نیست.
    یکی از آرزو های مهم زندگی من بعد از سلامتی همه اقوام ایرانی، سفر به ژاپن بود (که هنوز هم هست!) که میسر نشده ولی به تازگی سفری به چین داشتم و از آنجا که علاقمند به صنعت و صنعتگری هستم، توجه زیادی به میزان پیشرفت این کشور در این زمینه داشتم، در یک جمله :
    شگفت زده شدم…
    اگر چین اینطور هست! ژاپن چطوره!؟
    ضمن اظهار شگفت، بسیار هم برای صنعت کشور خودم متاسف شدم مخصوصاً صنایع خودروسازی کشورمان..
    ناراحت شدم که چرا مردم شریف ایران که به سختی و مشقت فراوان استحصال درآمد میکنند، نمیتوانند خودروی مناسب و در خور شان خودشون خریداری کنند..
    باید بپذیریم که چین در زمینه تولید خودرو به توانمندی های زیادی دست پیدا کرده، عجیب نیست!.. مدیریت و برنامه ریزی درست، استفاده از تجربیات سایر خودروسازان مطرح، بکارگیری طراحان خارجی خوب از برند های معتبر دنیا و دلایل متعدد دیگر، چین رو نه تنها در صنایع خودرو بلکه در خیلی از صنایع دیگر، پیشرو میکند.
    تیگو ۷ هم یکی از همین پیشرفت هاست مثل هاوال مثل زوتی ایکس ۷و….
    نمیتوان منکر توانایی ها و بهتر بودن خودروهای اروپایی و ژاپنی از این تیگو ۷شد، اما گزینه قیمت و شرایط پرداخت نکته مهمی هست که باید در نظر گرفته شود.
    حتما تویوتا راو ۴، میتسوبیشی اوتلندر و..از تیگو ۷ بهتر هست.
    اما
    آیا با این قیمت هایی که دارند، اصلا می ارزند؟ اگر بیارزند، برای خانواده های ما ایرانیان (غالبا) قابل خرید هست؟
    راو فور بیش از ۳۵۰ میلیون قیمت دارد، آیا می ارزد؟
    کمی منصفانه به مسایل پیرامون خودمون نگاه کنیم.
    حرف زدن آسان است.
    من، این همه پیشرفت صنایع خودروسازی چین رو تحسین میکنم.
    هر کس به هر دلیلی هر اتومبیلی که میخره، حتما دلیلی داره، انشاءالله مبارکش باشه و چرخش برای خودش و خانواده محترمش بچرخه و لذتش رو ببره
    نکته :دوستانی که در مورد کاهش قیمت طرح موضوع میکنند، لطفا یک مطالعه ایی داشته باشند که کدام خودروی بالای ۸۰،۹۰میلیونی رو میشناسن که بعد از خرید افت قیمت نداشتند؟
    امیدوارم همه هموطنان عزیزم که لایق بهترین ها هستند، روزگار خوب خوشی با یک اتومبیل دلخواه و ایمن داشته باشند.
    ارادتمند همگی

    1. سلام خدمت همگی دوستان
      نظرات جالب و بعضا کارشناسانه رو خوندم و استفاده کردم و ممنونم از همگی.
      به نظر حقیر شاید چندین سال پیش به من میگفتن ماشین چینی با خنده ای تمسخر آمیز از کنار حرفشون رد میشدم ولی امروز و الان با پیشرفت چشمگیر این خودروسازان چشم بادومی، متحیریم و متعجب از خودروسازان ابله کشورمان و شکی نیست که در آینده ای نه چندان دور چین بازار خودروسازی جهان را به دست میگیرد که از همین الان از محصولات خودران این خودروسازان کاملا پیداست.پس برای اینکه محصولات افتضاح کشورم و نخرم با افتخار محصولات مرغوب و به قیمت چینی رو میخرم و با این کار به خودم و خانوادم احترام گذاشتم

  45. تیگو ۷ دارم خیلی راضیم ، قبلا کپچر داشتم این واقعا بهتره، قابل مقایسه با سوزوکی یا جک یا هایما نیست، اول از ماشین استفاده کنید تست کنید بعد نظر بدید لطفا

  46. من برای خانمم خریداری کردم.
    از خودروی چینی خوشم نمی اومد و سعی کردم خانمم رو متقاعد کنم که ماشین کره ای مثلا توسان دست دوم بخریم یا پژو ۲۰۰۸ و یا تیولی اما وقتی توی بازار خودرو کمی وقت گذاشتم با اختلاف زیادی تیگو هفت برتری داشت.
    خوب خوب یا بد مطلق وجود نداره اما من با وجودی که خودم لکسوس هیبریدی دارم از رانندگی این ماشین و طراحی داخلی و شکل ظاهری این خودرو لذت می برم.
    با کمال احترام به مخالفین به نظر من گزینه بسیار بهتری از توسان و تیولی هست.

  47. تو این مملکت ما با 100 تومن ماشین نمیدن مجبوریم همین چینیها را سوار بشیم یه پژو پارس شده 50 تومن

  48. سلام
    از ماست که بر ماست
    همون کره ایها و ڗاپنی هایی که تو بازار ایران هستند هم به این قیمت نمی ارزند…چینیها که گفتن نداره
    مدل سیلندرشو رو که مٽه فرغون میمونه زده ۴۱میلیون اخه یکی نیست بگه این پول یه تویوتاس که دارن از این مردم بدبخت میگیرن ….تا وقتی خودمون بخواییم از این بدترم میشه ….شرکت دله سازی چری …مدیران بی لیاقت نمایندگیشه ……بهتر بود عرضه آوردن ماشینهای اروپایی را میداشتید ..ایرانیها لایق بهترینا هستن…ی نگاهی به اطرف بکنیم بد نیست

  49. همش چرتو پرت ما خودمون از ابان خريديم خيلي عاليه ! مسخرس با پژو ٢٠٠٨ مقايسش كردين

  50. ماشین های چینی جدید از لحاظ آپشن و عملکرد خوبند ولی مشکل عمده مشکل فروش و افت قیمت جدی که دارند.بنظر من اگه کسی میخواد چینی بخره یک دست دوم تمیز و کم کارکرد که افت قیمت کرده بیشتر می ارزه.

  51. سلام دوستان همیشه در بیان نظر مستند وبا دلیل ومنطق حرف بزنیم چندی پیش یه سفر به یکی از کشورهایی سفر کردم که اقتصاد ان جز دو سه کشور اول جهان است باور کنید در بعضی فروشگاهها محصولات چینی با کیفیت ترین وبالاترین قیمت را داشتند این تاجرای ایرانی هستند که خیانت می کنند حکایت ماشینها همینه ولی قبول کنید پول ما ارزش نداره

  52. سلام ب همه دوستان
    من الان 5 ماهه تیگو 7 دارم و 13 هزار کیلومتر هم باهاش رفتم،از شیراز باهاش رفتم شمال و برگشتم بسیار ماشین خوبیه و نسبت ب قیمتش خداییش ماشین خوبیه.رانندگی بدون خستگی،نرم،راحت،سریع ،تعادل بسیار خوب سر پیچهای خیلی بدجور،شتاب فوق العاده.
    من خودم قبلاً جک اس5 داشتم اولاً ک گیربکسش صدا میده و شتابگیریش هم خیلی ضعیفه و بنظر خودم جک اس5در مقابل تیگو7 مثل پراید میمونه در مقابل پژو206! یکی از دوستام بساز بفروشه اسپورتیج داره ماشینمو دادم دستش گفتم خداییش بدون عرض نظرتو بگو گفت از اسپورتیج خیلی سره فقط حیف ک چینیه! خلاصه بهتون بگم دوستان الکی قضاوت نکنین اول سوار بشین باهاش رانندگی کنین بعد خداییش نظر بدین! در ضمن تو سینه کشی هم واقعاً عالیه.عزیزانی هم ک قصد خرید دارن من بهشون پیشنهاد میدم در خریدتون شک نکنید.بنظر من خودروهای چینی و کره ای خیلی تفاوتی ندارن در ضمن داداشم سانتافه داره اونم همین نظرو داره.

  53. سلام وخسته نباشید خدمته همه ی دوستان .من خودم توخودرو سازی کار میکنم تو این چند سال همه ی ماشینای ساخت داخلو خریدم الان حدود ۵ماهه که mvm315 خریدم وخیلی ازش راضیم اره درسته ایراداتی داره ولی خیلی سرتر ازماشینای داخلی که با لوازمه چینی ساخته میشه حداقلش اینه که یه ماشینه چینی بالوازمه چینی میخری نه ماشینه اروپایی بالوازمه چینی که معلومم نیست که از کجا وچه شرکتی وارد میشه وهر بار بایه کیفیت خریداری میشه ماشینای ما شدن مثله هندونه یوی خوب ویکی بد جدااز افته قیمته ماشینای چینی که اونم بخاطر تبلیقات شرکتا ودلال های داخلی عیبه کم تری نسبت به خودرو های داخلی دارن توکیفیت مونتاژ وساخته بدنه خیلی قویتر از ماهستن .من اولین ماشینه چینی روکه تونستم بخرم ۳۱۵ بود وباز هم اگه بتونم ارتقا بدم حتما از ماشینای چینی انتخواب میکنم چون دیدم تو شرکتای خودرو سازی چه خیانتی دارن به مردم میکنن حه اگه مردم بدونن این شرکتا رو به اتیش میکشن زیاد خرف زدم ببخشید ولی توخرید خودروهای خارجی حتی چینی شک نکنید. جای خودوی صفرداخلی ماشینای کارکرده ی خارجی بخرید هیچ وقت ضرر نمیکنید پول به جونه ادم نمیارزه .باتشکر

  54. تیگو 7 عالیه بی صدا، پرشتاب، راحت و …. خواهشن الکی نظر ندین

  55. دوستان ماشين هاي چيني تصوير بدي از خودشون براي شما به جا گذاشته ولي ما الان حدود ٥ ماه ك تيگو ٧ خريديم بايد بهتون بگم واقعا فوق العادست و تمام اين چيزايي ك اين جا در بارش گفته شما واقعا دوروغه شما حتي اگه ١٧٠ تا هم سرعت داشته باشي به محض لمس كردن ترمز ماشين متوقف ميشه و واقعا كيفيت فوق العاده خوبي داره اصلاااااااا با ماشيناي چيني ديگه به خصوص byd و هايما اصلا قابل مقايسه نيست و خيلييييي بهتره

  56. با سلام به همه دوستان
    تقریبا همه نظرات دوستان رو خوندم ، با توجه به تجربه قبلی که از یک خودرو J5 ( جک ) داشتم باز سراغ ماشین چینی رفتم که صد شرف داره به خودروهای داخلی خودمون چه از نظر راحتی ، ایمنی ، عدم خرابی و قیمت به همین دلیل، تیگو 7 رو انتخاب کردم از نظر ظاهری بنظرم زیبا ، ساده و شیک هست که خصوصیت ماشینهای اروپایی است . گیربکس دو کلاچه با اوصاف فنی و مهندسی ، موتور توربو ، سقف پاناروما ، 5 سال ضمانت و کم مصرفی نسبت به حجم کابین ، بی صدایی موتور و شتاب بسیار خوبش رو میتونم از مزیتهای اون نام ببرم ،تجربه فروش رو ندارم چرا که هنوز سواری جک رو که دارم دلم نمیاد بفروشم غیر قابل مقایسه با دنا و پرشیا هم سن و سال خودش هست .معامله گر نیستم تا به آشغالهای وطنی بدلیل نقد شوندگی بالا بها بدهم . در نهایت همسو با نظر دوستان در مورد قیمت که میشه کمی با تامل بهش فکر کرد تا الآن از تیگو 7 راضی هستم .

  57. میدونید چیه ماکه داریم خیلی عالیه ولی لیاقت اونایی که دارن بد میگن همون پژو وپرایده هرچی باشه یک لاستیک اونا میرزه به کل ماشینای ایران این قد ذهنشون بستست که به جای ساختن ماشین های بروز به این فک میکنند که چجوری ماشینارو به وانت تبدیل کنند حداقل ۱۰۰ سال دیگه هم مطمئنم نمیتونیم یک ماشین مثل x22 داخلی بسازیم دیگ چه برسه به تیگو۵ و۷

  58. اصولا دوستانی که در خصوص صنعت خودرو اطلاعات دقیقی ندارند عرض می کنم: صنعت خودروسازی چین دقیقا مشابه صنعت خودروسازی ایرانه با این تفاوت که چینی ها با دلیل امکانات ساخت بالاتر و سرمایه گذاری و ارتباطات تجاری جهانی و هزار دلیل سیاسی و اقتصادی توانسته اند به ظاهر خودشان را برای کشورهای عقب مانده و فقیر خودروساز معرفی کنند. به عبارت دیگر، چینی ها هم مثل ایرانی ها با خرید تکنولوژی قدیمی تر کشورهای خودروساز و دستکاری آنها و به طور واضح کپی کاری طرح ظاهری ماشین های پرفروش و معروف، به ظاهر خودروی مدرنی می سازند که برای کشورهای محرومی مثل ایران مثل تکنولوژی روز می ماند! ولی در باطن ماشینی بدون کیفیت، قدیمی و فاقد اصالت طراحی است. به عنوان مثال، به دلیل این که بدنه این ماشین ها در اصل طرح بزک شده ماشین های قدیمی است، در طراحی آنها مسیرهای صحیح و استاندارد برای سیم کشی آپشن های فراوان پیش بینی نشده است و اگر یکی از این سیم ها که دارای کیفیت روکش پایینی نیز هستند دچار قطعی شود، اصلاح آن بسیار مشکل است و کل سیستم به هم می ریزد. این دقیقا مثل این است که شما یک پژو پارس بخرید و روی آن انواع آپشن ها مثل دزدگیر و دوربین و غیره نصب کنید که خواهید دید بعد از چند سال مشکلات زیادی پیش خواهد آمد. به هر حال مصرف کننده ایرانی که دنبال ظاهر منحصر بفرد برای ماشین خود است، از این کالا خریداری می کند ولی اگر شما مدتی ماشین اروپایی، ژاپنی، کره ای اصیل سوار شوید و بعد ماشین چینی سوار شوید خواهید دید که کیفیت چه فاصله ای دارد. در هر صورت حرف آخر بنده این است که بین تولیدات ایرانی و چینی و روح صنعت این دو کشور فاصله زیادی وجود ندارد و همانطور که گفتم چینی ها به لطف هوش بیشتر توانسته اند خود را خوب آرایش کرده و عرضه کنند (بفروشند) ولی بدانید که خرید کالاهای چینی آسیب زیادی به صنعت ملی ما می زند که البته برای ما مردم ایران اهمیت چندانی ندارد.

  59. چرا انقدر چرت و پرت می‌نویسید، اگر ماشین چری تیگو 7رو داشتید نقاط ضعف و قوتش رو شفاف بگید کسی قصد خرید داره بتونه تصمیم بگیره، نه اینکه مدام بگید چینی خوبه، بده، حماقته و این حرفا درباره این مدل هرکس داره لطفا توضیح بده

  60. سلام
    قبل این اسپورتیج ۲۰۱۴ و گرند ویتارا توسان داشتم
    از روی بدهی اسپورتیج رو فروختم
    و ب ناچاری تیگو ۷ خریدم
    بجان خودم راست میگم
    نسبت به اسپورتیج
    نرم تر شتابش بیشتره کم مصرف تره و بزرگ تر
    دو تا عیبم داره دو دف نیست و اسپورتیج واقعا قشنگ تره
    بعد رانندگی با اسپورتیج بخاطر خشکی
    کمرم رگ به رگ میشد
    دیدم و نسبت به ماشین چینی عوض کرد
    البته خداییش قشنگه هم بیرونش هم واقعا داخلش
    من چینی های دیگه رو نمیدونم ولی با این ۲۵۰۰۰ تا رفتم هیچ مشکلی نداشته
    خدا رو شکر راضیم۵ سال گارانتی و ۲ سال تعویض رایگان موارد مصرفیشم عالیه
    تو خریدش شک نکنید
    چه اونایی که به زور پول جمع کردن مث من که بدهی داشتم یا اونایی که فک میکنن ژاپنی و کره ای خیلی بهتره البته ی ضرب المثلم هست که هر چقدر پول بدی همون قدر اش میخوری

  61. سلام
    دوست عزیزی که زحمت کشیده و کلیه مطالب رو بدون اطلاعات نوشته باید تاسف؟خورد اگه ۷ دلیل برا نخریدن نوشتید آیا واقعا شما اصلا سوار این ماشین شدید که اینطور نظر دادید مطمئن هستم شما هنوز هم طرفدار پیکان های تولید ایران خودرو هستید و حتما در طول تولید ۴ ده ای پیکان آز نظرات شما وامثال شما استفاده شد ه به جای نظر دادن باید یه کارگاه تولیدی خودتون و تست کنید..ما چی داریم چه پیشرفتی در ساخت اتومبیل داشتیم .بس کنید .

  62. سلام،كارى ب موافقا و مخالفا ندارم،تقريبا دوساله ام وى ام ٣١٥ خريدم،به شدت راضيم،هم ٢٠٦ ،پرشيا داشتم
    سگش شرف داره ب ماشينايه ايرانخودرو،فوق العاده نرم كم مصرف،تو اين دوسالم فقط سرويس بردم،هيچ مشكلى هم نداشته،نزديك ٨٠/٠٠٠ راه رفتم،نصف ايرانو گشتم باهاش،فقط بنزين زدم

  63. ۲۲ آذر ۹۷
    تیگو۷ دویست و شصت میلیون! حالا دیدید قیمتش خوب بود یا نه؟؟؟

  64. ببینید الان تیگو ۷ جدید اومده و کلی هم امکانات داره و چری که تولید کننده اون هست بسیار شرکت معتبریه من نه تعصب نگه میدارم نه کارمند مدیران خودرو هستم که بگید پول گرفته و اومده تبلیغ کرده من خودم mvm 550 دارم تنها مشکلش کمکهاش بود و کمی صدایه موتور تو کابین من خیلی در باره ماشین ها تحقیق میکنم ببین برادر تو ینی میخوای بری با دلار ۱۰۰۰۰ تومنی بری rava 4 یا سانتافه بگیری تو که حتی تو ماشین های چری حتی یک بارم سوار نشدی چرا الکی میایی چرت و پرت میگی بزار اونکه چری داره یا میخواد بخره بیاد نظر بده
    من میدونم تو الان یه دنا یا پرشیا داری که نمیتونی ببینی مردم ماشینش از مال تو بهتر باشه شرکت چری خیلی حالا پیشرفت کرده و امکانات و ایمنی ماشین هاش رو خیلی بالا برده و من افتخار میکنم که چری دارم فرقون های ایرانی سوار نمیشم
    تو الان انتظار داری این ماشینو با قیمت ۸۰ ۹۰ ملیون بدن که تو بخریش اصلا تو اصلا ۹۰ ملیون تا حالا دیدی
    باشه تو نخر اگه تونستی برو یه لندکروزر بخر که میدونم حتی نمیتونی یه فرقون بخری
    ارزش خرید داره اگه الان نخری حتی پرایدم دیگه نمیتونی بخری
    و حسرت میخوری که کاش اون روز خریده بودم ها

  65. عقلتونو دست این سایتها ندید.اگه من به حرفشون گوش داده بودم الان چهار سال بود که بجای ۳۱۵ جدید داشتم ۲۰۶ تیپ پنج آشغال سوار میشدم.الان بعد چهار سال میفهمم که واقعا ماشینهاشون خوب بوده.اگه قصد خرید دارید برید از کسی که داره سوال کنید.نصف اینهایی که میگن ما داشتیم یا داریم و افتضاحه دروغ میگن

    1. من ۳۱۵ داشتم و از روز اول یکسره تعمیرگاه بود
      صدای دیفرانسیل و گیربکس در سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر دیوانه کننده است
      دید بغل راننده اقتراح است
      صندلی ها بسیار بی کیفیت اند
      بازم بگم!!

  66. ماشین خوبیه.بگذارید عده ای در خیالات خودشون سوار لگن های ساخت داخل شوند و فکر کنن ماشین فرانسه را سوار میشن.

  67. دوستان عزیزی که راجع به خودروی تیگو 7 ، فقط نکات منفی رو شنیدیند و طبق شنیده ها ابراز نظر می کنند، اولین پیشنهاد من اینکه به یک نمایندگی فروش برید و درخواست کنید که سوار ماشین بشید و حتی باهاش دوری هم بزنید. در اینصورت می تونید ابراز نظر کنید. من خودم خودروی ایکس 22 دارم . از لحاظ کیفیت ماشین های چری عالی هستند. تنها مشکل بزرگ که از دیدگاه ما مشکله و در کل دنیا هم بدین شکله قیمت خودروی کارکردست که افت زیادی پیدا می کنه. در حقیقت باید هم هعمینطور باشه .متاسفانه درآمد من و شما انقدر کمه که نمیتونیم بعد از 3 سال ماشین رو عوض کنیم و مدل بالاتر بخریم. در کشور مثل کره یک ماشین بعد از 3 سال 50درصد افت قیمت پیدا می کنه و ماشینها به کشورهای آفریقایی صادر میشه.
    به هر حال تیگو 7 گزینه فوق العاده ای . پیشنهاد می کنم حداقل یکبار سوار بشید . که امکانش هم هست

  68. اقا واقعا این ماشینهای چینی تا حالا شنیده اید بگند یکی شان اتیش گرفته وسرنشیناشون سوختند هر چه باشند از این فرغون های وطنی بهترند عزیزان بدون تعصب و واقیعات رابنویسید

  69. الان قیمت تیگو 7 حدود 412 میلیون هستش که با این پول میشه اسپورتیج یا توسان کارکرده 2013 صد و سی هزار کارده روخرید من هم اسپورتیج2013 داشتم الانم توسان 2015دارم برادرمم تیگو 7 مدل 96 داره که 73000 تا کار کرده به نظر من تیگو 7 از لحاظ کیفیت و فنی و نرمی تفاوت زیادی با هم رده های کره ایش نداره حتی از اسپورتیج نرم تره فقط از لحاظ کیفیت کابین یکم از توسان و اسپورتیج ضعیفه که کمی این نکته آدمو اذیت میکنه(مدل های 96/97) ولی الان ظاهرا کیفیت کابینش تو مدل جدیدش ارتقا پیدا کرده به نظر من تو این رنج قیمت 2 تا خودرو ی مورد اعتماد میشه خرید که اونم سانگ یانگ تیوولی با قیمت 485 میلیون و یا تیگو 7جدید با قیمت 412میلیون هست و من بنا به دلایلی تیگو رو ترجیح میدم البته این انتخاب کاملا سلیقه ای هست.

  70. سلام من این ماشین رو خرید کردم و راضی هستم نمیدونم چرا سایت چرخان با این ماشین بدی کرده بنده چری تیگو ۷ اکسلنت ۹۷ خرید کردم و بسیار راضی ام چون ماشین درسته پیشرانه زیاد قوی نداره اما شتاب گیری فوق العاده میده به بنده یعنی وقتی پام رو روی پدال گاز می زارم بعد از ۲ ثانیه وقتی توربو در مدار میاد جوری شتاب میگیره که آدم می چسبه به صندلی ماشین و در مورد طراحی این خودرو بسیار جذابه و شیک و مدرن و در موردبازار دست دومم از نظر بنده بد نیس خود بنده یکی دوتا بهم گفتن خواستی بفروشی به ما اطلاع بده و میزان کیفیت و نرمی این خودرو فوق العاده صدای موتور که انگار ماشین خاموشه و در کوبش های سر دست انداز ها خیلی خوب کار می کنه بنده پشت کپچر هم نشستم واقعا جوری آدم رو میزنه که آدم میخواد گریه کنه و ولی خوب قیمتی بالا داره ولی سواری مانند اسپورتج میده به آدم این نظر بنده هست من نه نماینده مدیران خودرو هستم نه دلال که بخوام از ماشین تبلیغ کنم بنده فقط یکی از مردم هستم که این ماشین رو یک سالی میشه خریده و راضی هست لطفا چرخان مطلب بنده رو بذار

  71. صد رحمت به فرقون
    الان شرکت قیمت تیگو۷ شرکتی رو ۴۳۰ میلیون اعلام کرده!!
    واقعا خرید این ماشین یک حماقت محض
    وقتی داری ۱۱۰ تا باش می رونی، صدای تراکتور میده وای بحال وقتی که بیش از ۱۵۰رتا بخای بری
    تو سر بالایی حسابی ابرومو می بره حتی پراید هم ازت سبقت می گیره
    تو پیچ ها با ۸۰ تا سرعت عقب ماشین سر می خوره و کنترل اون رو سخت می کنه وای به حال وقتی که ۱۲۰ تا باش بری!!

  72. سلام به نظر من ماشین بسیار عالییه ودر خریدش اصلا نباید شک کرد واصلا قابل مقایسه با تیولی و جک نیست خیییییلی نسبت به اونا سر تره و بهتر به نظر منم بهترین گزینه ممکنه هست

  73. سلام به دوستان گرامی
    من تحقیقات زیادی در مورد خودروهای خارجی داشتم و با توجه به کیفیت ساخت بالا در مورد قطعات خودرو،فناوری و طراحی به روز و همچنین تست درایو بسیار مطلوب اقدام به خرید تیگو ۷ کردم.شرایط خرید تسهیل شده ای داره به همراه گارانتی و خدمات بسیار خوب.امیدوارم فرهنگ سطحی نگری و بالاخص قضاوت بدون اطلاع از مسایل میان مردم این کشور اصیل حذف بشه و از نظر فکری هر روز بهتر باشیم.
    با آرزوی سلامتی برای همه

  74. من اخیرا مدل تیگو مدل IE خریدم قبلش داستر داشتم از این به مراتب راضی ترم
    خلاصه بگم ؛ فوق العاده ماشبن پرشتاب بی صدا با آپشن های خوب و نسبتا کاملی هست.
    بجز اینکه قیمت ماشین بیشتر از قیمت جهانی داره عرضه میشه و واقعا گرونه ،دیگه ایراد خاصی نداره که توی این شرایط راه دیگه ای نیست

  75. سلام‌دوستان :میخام چری ۷ بگیریم
    کسی هست ک داشته باشه راضی هست یا خیر؟

  76. یکی از بهترین برندهای اسیا است عالیه شتابش فوق العاده است کسانی که سوار ماشین نشدند لطفا نظر بیخود ندند الان وقتی که پراید ۸۰ تومان بعد ۴۳۰ تو مان واسه این ماشین سر داداش

  77. تیگو ۷ تو کلاس خودش از اکثر ماشینهای چینی یک سر و گردن بالاتره .
    امکانات خوب ، ظاهر شیک و امروزی و هندلینگ قابل قبولی داره . من مسافرت هم باهاش رفتم و واقعا ماشین راحت و قابل احترامیه.
    چند نقطه ضعف داره که پلاستیک صندوق عقب و دستگیره های درب از داخل کیفیت خوبی ندارند …ولی کیفیت بقیه قیمتها اگه عالی نباشه ، خیلی خوبه .
    در مجموع بنظرم چینی ها بسرعت دارند پیشرفت می‌کنند و دور نیست زمانی که بازار دنیا را تسخیر کنند …

  78. با سلام مديران خودرو خيلي بد قوله من برج يك ثبت نام كردم فروش اقساطي قرار شده بيست روز پيش ماشينو بدن كه هنوز ندادن

  79. سلام من تیگو 7 دارم مدل 97 خیلی میکوبید رفتم لاستیک ژاپنی انداختم روش ولی کوبیدنش بیشتر شده کسی میتونه راهنمایی کنه من ممنون میشم

  80. من خودم یک ساله تیگو 7 دارم ی بارم آخ نگفته ای چرتو پرتی ها چیه مینویسید

  81. نه تیگو هفت داشتی نه بابات سوناتاداشته… همون پرایدت رو سوار شو و بیخیال نظر دادن شو
    تیگو هفت IE فوق العاده س شتابش کم نظیره و هر ماشینی که اراده کنی گرفته…تعلیق فوق العاده…جون مادرتون الکی نظر ندین..شما تو عمرت یکبار چین نرفتی یا برندهاشو ندیدی فقط ی چیزی شنیدی و اومدی کلاس سوناتای نداشته رو بزاری فقط همین

  82. خدارو شکر ماشین های چینی اومد به بازار اونایی که عقده شاسی بلند داشتن سوار شدن. ماشین چینی برای اونایی که از پراید یا ماشینهای ایرانی اومدن سوارش شدن خیلی مهم به چشم میاد ولی اگه یک بار خودروی با اصالت ژاپنی یا اروپایی ( آمریکایی که جای خود) سوار میشدن اینجوری از این خودروهای دوزاری تعریف نمیکردن. حتی خودروهای کره ای هم نمیتونه کیفیت ژاپنی یا اروپایی داشته باشه چه برسه به چینی .
    خوروی چینی نه اصالت داره نه کیفیت. گیربکس تیگو5 یا 7 بعد از 100 هزار کارکرد باید پیاده بشه در حالی که خودروی ژاپنی راحت بالای 700 هزار کیلومتر عمر میکنه و نیازی به تعمیر نداره .

  83. این چرخان چرا اینقدر مزخرفه؟! فقط دروغ پشت دروغ، جلوشو نگیری فردا میاد میگه دنا پلاس بهتر از تیگو هفته. واقعا خجالت بکشین که اینقدر دروغ میبافین. تیگو ۷ بهترین شاسی بلند ایران معرفی شد همراه x55،این یعنی چری بهتر از هر شرکت دیگه ایه.

  84. من خودم لندکروز دارم اما داداشم تیگو ۷داره خیلی هم راضی

  85. من خودم لندکروز دارم اما داداشم تیگو ۷داره خیلی هم خوبه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا