پس از مدتها بالاخره جزئیات آمار تولید خودروسازان در سال 98 منتشر شد. آن طور که در این بخشنامه درج شده است، در سال 98 حدود 759 هزار و 137 دستگاه خودرو تولید شده است. این میزان تولید در سال 98 یعنی صنعت خودروی کشورمان حدود 14.9 درصد افت تولید را نسبت به سال 97 تجربه کرده است. این کاهش به احتمال زیاد بدلیل ناتوانی در تامین قطعه از شرکای خارجی است.
اما نکته بسیار عجیب در این لیست، ثبت شدن تولید 20 دستگاه خودرو امویام 550 است. این خودرو که از سال 96 از خط تولید مدیران خودرو خارج شده بود، در سال 1398 مدیران خودرو توانسته 20 دستگاه از امویام 550 را تولید کند. این احتمال وجود دارد که قطعات این خودرو از سال 96 باقی مانده و مدیران خودرو بهدلیل کاهش تیراژ تولید نسبت به سال قبل دوباره قطعات باقی مانده را وارد خط تولید کرده است.
ولی نکته مهم اینجاست که باز هم احتمال دارد با توجه به حذف این خودرو در بازار چین، امویام 550 های تولید شده در سال 98 با مدل 96 وارد بازار شود. ولی مشخص نیست که گیربکس این خودروها از چه نوع (اتوماتیک یا دستی) بوده است. اما همه این ها احتمال بوده و هنوز به صورت رسمی مشخص نیست که چرا شریک ایرانی چری یعنی مدیران خودرو، اقدام به این کار کرده است.
این سدان 4 درب در سال 2013 و به عنوان جایگزین امویام 530 در ایران معرفی شد. البته نام اصلی آن چری E5 است اما در ایران به صورت CKD و با نام امویام 550 شناخته شده و از اواخر سال 1393 عرضه گردید. چری E5 یا همان امویام 550 دارای پیشرانه 1971 سیسی است که قادر بوده تا 139 اسب بخار قدرت و 182 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این سدان خانوادگی با دو گیربکس 5 دنده دستی و 7 سرعته اتوماتیک (CVT) عرضه شد که تیپ ترونیک بوده و به همین علت میتوان به صورت دستی نیز به آن فرمان داد.