چندی پیش بود که پایگاه خبری چرخان، برای اولین‌بار از ورود احتمالی محصولات جدید و در عین حال اقتصادی برند چانگان به ایران، خبر داد. البته در اخبار بعدی، به جزئیات بیشتری در رابطه با برگشت این برند با شریک تجاری جدیدش پرداخته بودیم که به علت برخی مسائل، از انتشار آن جلوگیری شد.
اما سرانجام و پس از مدت‌ها صبر، بالاخره نسخه های اولیه خودرو آلسوین برای انجام و دریافت مجوزهای لازم، وارد کشور شده است. آلسوین که تاکنون بطور حتم مشخص شده، قرار است تا با برند و لوگو ایرانی به مرحله مونتاژ رسیده و در ایران عرضه شود. احتمالا اگر مخاطب پر و با قرص رسانه چرخان باشید، قطعا خواهید دانست که خودرو آلسوین در گروه خودروسازی سایپا، مونتاژ نخواهد شد. بلکه قرار است تا با یک خودروساز خصوصی که از سال 98، علیرغم تولید محصولات ایران خودرو، برند و لوگو مستقل خود را رونمایی کند، عرضه خواهد شد.
اما جدا از این مسائل، به تازگی تصویری از یک دستگاه خودرو چانگان آلسوین که علیرغم نداشتن لوگو، مزین به پلاک گذر موقت شده، منتشر شده است. البته بهتر است بدانید که از حدود سال 97، پلاک گذر موقت، در برخی مواقع به معنای درحال آزمایشی بودن خودرو است.
آنطور که منابع آگاه به خبرنگار پایگاه خبری چرخان اطلاع دادند، گویا قرار است تا این خودرو با دو نوع گیربکس دستی و دوکلاچه در ایران مونتاژ شود. همچنین نسخه دنده دستی، مجهز به موتور 1.4 لیتری تنفس طبیعی بوده و نسخه دارای گیربکس دوکلاچه، مجهز به موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی است.
البته اگر بصورت دقیق‌تر بیان کنیم، پیشرانه 1.4 لیتری چهار سیلندر، توانایی تولید 101 اسب بخار، قدرت و 135 نیوتن متری داشته و با کمک یک جعبه دنده 5 سرعته دستی، نیروی تولیدی را تنها به چرخ های جلو ارسال میکند. اما در پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی، میتوان علاوه بر 6 اسب بخار قدرت و 10 نیوتن متر گشتاور بیشتر، یک جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک دوکلاچه هم در اختیار داشته باشید.
همان‌طور که اشاره شد، هردو پیشرانه متصل، تنفس طبیعی بوده و باتوجه به اطلاع منابع، مصرف سوخت بالایی را این خودرو ثبت کرده است. به طوری که پیشرانه 1.4 لیتری برای استفاده شهری مصرف سوخت 7.4 لیتری، برای استفاده برون شهری مصرف سوخت 4.3 لیتری و به صورت ترکیبی، مصرف سوخت 5.4 لیتری خواهد داشت.
اما اگر بخواهیم معرفی کوتاهی از این خودرو ارائه کنیم، باید گفت که چانگان آلسوین در بازار چین با نام چانگان یوئِژیانگ شناخته شده و به عنوان یک سدان اقتصادی محسوب میشود. همچنین این خودرو به تازگی به بازار کشورهای جنوب غربی آسیا وارد شده است.
سال ۲۰۱۸ بود که در نمایشگاه خودرو پکن، چانگان نسل دوم و کاملا متفاوت آلسوین را رونمایی کرد. این خودرو در نسل جدید، امضا و سبک طراحی جدید برند چانگان را مانند دیگر محصولات این شرکت به نمایش گذاشته است.
آلسوین با ۴۳۹۰ میلیمتر طول، ۱۷۲۵ میلیمتر عرض و ۱۴۹۰ میلیمتر ارتفاع که یک سدان کوچک محسوب شده است، در رده و اندازه خودرو جدید شرکت کارمانیا قرار دارد.
در بحث طراحی کابین نیز باتوجه به اینکه با یک سدان اقتصادی کوچک روبرو هستیم، انتظار داشتیم که بسیار ساده باشد. اما با دیدن کابین و داشبورد خودرو، متوجه شدیم که تولید و طراحی خودروهای کوچک و اقتصادی در کشور چین، نیز امری مهم بوده و آنها حتی برای این سگمنت نیز ارزش قائل هستند.
از امکانات خودرو چانگان آلسوین میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
• فرمان برقی
• سامانه کنترل پایداری
• مانیتور به همراه دوبین دید دنده عقب
• سانروف
• تریم داخلی چرمی
• کروزکنترل
• دو ایربگ ایمنی
• تهویه الکتریکی
• آینه جانبی بصورت تاشو
• و…
قیمت این خودرو باتوجه به رده قیمتی ۵۰ الی ۶۶ هزار یوان مناسب ارزیابی میشود. اما وقتی که بحث وارد شدن به بازار ایران میشود، نباید اصلا قیمت ارزانی را برای آن تصور کرد. در بهترین حالت، شاید میتوان گفت قیمت این خودرو، احتمالا میان قیمت دو خودرو سایپا شاهین و دناپلاس توربو اتوماتیک خواهد بود.
یا خدا، چه گرون