آغاز تحویل اولین سری از خودرو یوآز پاتریوت توسط سروش دیزل مبنا؛ تصاویر جدید

اواخر تابستان امسال بود که اخباری مبنی بر عرضه محصولات شرکت یوآز روسی در کشور، منتشر شد. اما کمی بعد مشخص شد که از حدود یکسال پیش، قطعات یوآزهای مونتاژی برای مصارف سازمان‌های نظامی وارد کشور شده بود که پس از تمام شدن تعهدات شرکت سروش دیزل مبنا نسبت به سازمان های مذکور، این شرکت قصد داشت تا عرضه عمومی این خودرو را در نیمه دوم سال 99 آغاز کند.

اما اکنون که در سال 1400 هستیم، مشخص شده که شرکت سروش دیزل مبنا، تحویل محدود نسخه شاسی بلند یوآز، یعنی پاتریوت را آغاز کرده است.اینطور که اعلام شده بود، سروش دیزل مبنا در ابتدا مونتاژ نسخه دنده دستی پاتریوت را انجام داده و برخی امکانات نیز برای بازار ایران حذف شده است. پاتریوت موجود در بازار ایران، مجهز به پیشرانه بنزینی است که 2.5 لیتر حجم داشته و با اتصال به یک گیربکس 5 سرعته دستی، توانایی تولید ۱۵۰ اسب بخار، قدرت و ۲۳۵ نیوتن متر، گشتاور را دارد. باتوجه به شاسی مستقل بودن این خودرو روسی، باید گفت که با یک SUV واقعی و از طرف دیگر آفرودی روبرو هستیم که سیستم دودیفرانسیل و چهارچرخ متحرک دارد. همچنین با ارتفاع نسبتا مناسب، پاتریوت شما را در هیچ جا معطل نخواهد کرد. نکته مثبت این خودرو بهره بردن از سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک است.

از امکانات یوآز پاتریوت می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
• دوربین دید عقب
• سنسور هشداردهنده موانع در قسمت جلو و عقب
• قابلیت چهارچرخ متحرک
• دو ایربگ
• شیشه درها بصورت برقی
• گرمکن فرمان و صندلی ردیف اول
• مانیتور
• تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه نمایشگر
• رینگ آلومینیومی
• کروزکنترل
• و…
اما کمی نیز به نقاط ضعف پاتریوت بپردازیم. طراحی باریک گونه بدنه و قدیمی ظاهر بیرونی پاتریوت، از اصلی‌ترین ضعف‌های این خودرو است. هم‌چنین با اینکه با شاسی بلندی مرتفع طرف هستیم، اما سایز رینگ ها در مشاهده اولیه، بسیار کوچک به نظر می‌رسد. البته لازم به ذکر است که ترمزهای عقب پاتریوت نیز دیسکی نبوده و مجهز به سیستم ترمز ارزان کاسه‌ای است.

شرکت سروش دیزل مبنا، چندی پیش این خودرو را با قیمت 650 میلیون تومان به افراد فروخت؛ با این حال شاهد این هستیم که با تحویل اولین سری های این خودرو و وارد شدن به بازار آزاد، قیمت اعلامی توسط دلالان و یا برخی مشتریان، حدود 970 میلیون الی 1.5 میلیارد تومان است که در مقایسه با خودرویی چون فوتون ساوانا، یوآز پاتریوت ارزش خرید کمتری پیدا می‌کند. زیرا حداقل فوتون ساوانا طراحی بسیار زیباتری نسبت به پاتریوت داشته و اتاق جادارتری نیز دارد.