چانگان CS55 کراساوور کامپکتی است (همکلاس هیوندای توسان و کیا اسپرتیج) که در سال 2017 به سبد محصولات این شرکت چینی اضافه شد. این خودرو که زمانی زمزمههای عرضه آن در کشورمان هم شنیده میشد و حتی در نمایشگاههای خودروی شهرهای مختلف ایران به نمایش درآمد، یکی از کراساوورهای باکیفیت و قابلتوجه چینی بود که حتی از سوی نشریات غربی هم تحسین شد.
چانگان CS55 پلاس
یک سال پس از رونمایی CS55 در طراحی آن اصلاحات کوچکی انجام گرفت و سپس در سال 2019 فیسلیفت نسبتاً بزرگی را تجربه کرد و طراحی قسمت جلوی آن کاملاً تغییر یافت. این نسخه فیسلیفت با پسوند پلاس به بازار عرضه شد. چند ماه پیش یعنی در اوایل سال جاری نیز چانگان از نسل دوم این کراساوور کامپکت پردهبرداری کرد.
این نسل جدید هم همچنان CS55 پلاس نام دارد و به گفته رسانههای چینی، در کنار پلاس قبلی به فروش میرسد.
طراحی چانگان cs55
نسل جدید CS55 پلاس طبق جدیدترین زبان طراحی چانگان شکل گرفته که پیشازاین در محصولات سری یونی دیده بودیم. به همین دلیل، این کراساوور جدید شبیه به نسخهای ساده شده از کراساوور یونیکی به نظر میرسد. در جلوی خودرو جلوپنجره بسیار بزرگی جلبتوجه میکند که بالای آن چراغهای باریکی جای گرفتهاند.
در برخی نسخهها نیز تزئینات قرمزرنگ در طرفین سپر جلو و رکابها، حال و هوایی جوانپسند ایجاد کرده است.
CS55 پلاس جدید در پروفیل جانبی از خطوط نرم و منحنی استفاده کرده که با فرم جعبهای شکل نسل قبلی در تضاد است. بااینحال، برخلاف یونیکی، در اینجا از دستگیرهای در معمولی استفاده شده و خبری از نمونههای مخفی نیست. در عقب خودرو مثل یونیکی چراغ ترمز دوتایی در اسپویلر و یک مه شکنی تکی در وسط سپر به چشم میخورد اما چراغهای عقب از هم جدا بوده و پوسته شفافی دارند.
نسل جدید CS55 پلاس 4,515 میلیمتر طول، 1,865 میلیمتر عرض و 1,680 میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن 2,656 میلیمتر است که 6 میلیمتر آر نسل قبلی بیشتر است.
طراحی داخلی چانگان CS55 پلاس:
این خودرو در داخل هم از طراحی کاملاً جدیدی بهره میبرد که بسیار شیک و مدرن به نظر میرسد. البته غربیلک فرمان مربعی شکل کوچک و صفحه آمپری که از بالای آن قابلمشاهده است، کاملاً به کابین محصولات پژو شباهت دارد. درهرحال، در اینجا شاهد صفحه آمپر تمام دیجیتالی، نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی در ارتفاعی پایینتر و دریچههای تهویه باریک با طرح سراسری در زیر آن هستیم.
موتور چانگان
برای نسل جدید CS55 پلاس همچنان همان پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ قبلی در نظر گرفته شده که از سری موتورهای موسوم به نهنگ آبی چانگان است و 188 اسب بخار قدرت دارد. نیروی این موتور هم مثل نسل قبلی از طریق یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود.
فروش این خودرو از همین ماه با قیمتی از 92,900 یوآن معادل 14,400 دلار تا 121,900 یوآن معادل 18,800 دلار در چین آغاز میشود اما همانطور که در ابتدا گفته شد، چانگان همچنان به فروش نسل قبلی CS55 پلاس هم در کنار نسل جدید ادامه خواهد داد.