
کراس اوور جدید فرانسویها قرار است بر روی پلت فرم قبلی و بر اساس ابعاد نزدیک به رقیب خود یعنی نیسان X-TRAIL ساخته شود و از تکنولوژی 4×4 بهره میبرد به نحوی که قابلیت تعویض وضعیت به حالتهای دو چرخ محرک، چهار چرخ محرک، حالت خودکار و چهار چرخ محرک قفل شده را دارد.
پیشرانه بنزینی کولیس ۲۰۱۷ از نوع ۲۰۰۰ سیسی با ۱۴۴ اسب بخار و در مدل ۲۵۰۰ سی سی از نوع ۱۹۰ اسب بخار است. از جمله سیستمهای کمکی راننده میتوان به سیستم هشدار خروج از لاین، هشدار رعایت فاصله صحیح از خودروی جلویی، سیستم ترمز اضطراری فعال، سیستم هشدار نقاط کور، تشخیص خستگی راننده، دوربین دید از عقب، نور بالا/پایین هوشمند (خودکار) و سیستم دستیار پارک آسان اشاره نمود.
در داخل نیز رنو کولیوس از فضای جادار و درخوری برخوردار بوده و کیفیت متریال بکاررفته در حد بسیار خوبی ارزیابی میشود. ضمن اینکه صفحه نمایش لمسی بزرگ در مرکز آن به همراه برخی از المانهای لوکس باعث شده که این خودرو در بازار، بالاتر از خودروی نیسان X-TRAIL قرار گیرد.












