اقدام غیرحرفه‌ای شرکت خودروسازی فردا در نمایشگاه خودرو اردبیل!

همان‌طور که در اخبار قبلی، از برگزاری دهمین نمایشگاه به اصطلاح بین المللی خودرو اردبیل، خبر دادیم؛ خبرنگار پایگاه خبری چرخان در سفری به این استان، از این رویداد خودرویی کوچک بازدید نمود.

اما یکی از نمایندگی‌های شرکت خودروسازی فردا (فردا موتورز) با حضور در این نمایشگاه، دو خودرو SX5 و 511 را در معرض نمایش قرار داده بود. همان‌طور که تیگو8 پرو و ایکس22 پرو مدیران خودرو اولین حضور نمایشگاهی خود را در استان اردبیل ثبت نموده‌اند؛ در این‌طرف هم دو محصول خودروسازی فردا، اولین تجربه نمایشگاهی خود را در کشور و آن هم در نمایشگاه خودرو اردبیل ثبت کرده‌اند.

لازم به ذکر است که فردا 511 حاضر در این نمایشگاه، مجهز به گیربکس دستی بوده و برای اولین بار دیده شده است!

برای آگاهی بیشتر، برروی لینک زیر کلیک نمایید:

فردا 511 برای اولین‌بار با گیربکس دستی در نمایشگاه خودرو اردبیل 1400 دیده شد!

نکته دیگری که در غرفه خودروسازی فردا وجود داشت، نوع به نمایش گذاشتن خودروها بود. در این غرفه، ردیف دوم خودروها را با بادکنک‌ها پر کرده بودند که مبادا کسی در این قسمت خودروها بنشیند؛ اقدامی کاملا غیرحرفه‌ای که همه را به تعجب وامی‌داشت!

وقتی می‌گوییم نمایشگاه خودرو، یعنی باید خودرو کاملا در معرض نمایش قرار گرفته و مردم درصورت برنامه داشتن برای خرید خودرو، به صورت کامل، همه گزینه‌ها را بررسی کنند.

نکته مهمی که وجود دارد، این است که یکی از نقاط قوت همین فردا SX5، فضای مناسب ردیف دوم آن است. آن وقت، غرفه داران شرکت خودروسازی فردا در نمایشگاه خودرو، قطعات و صنایع وابسته اردبیل، نقاط قوت خودرویی که امتیازات زیادی هم در بسیاری از مباحث کسب نمی‌کند را از بین می‌برند! واقعا خنده دار است…

حضور فردا SX5 در نمایشگاه خودرو اردبیل

فردا SX5 دارای یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی بوده که با اتصال به گیربکس 5 سرعته CVT، توانایی تولید 123 اسب بخار، قدرت و 151 نیوتن متر، گشتاور را دارد. لازم به ذکر بوده که پیشرانه ۱٫۶ لیتری این خودرو از نوع ۴A92 میتسوبیشی بوده و دارای فناوری MIVEC است.

امکانات مهم فردا SX5:

• سانروف دو حالته بازشو
• سیستم فرمان کمکی برقی
• چراغ روشنایی روز (دی لایت)
• سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
• مانیتور لمسی همراه با دوربین دید عقب
• تنظیم برقی زوایای آینه‌های بغل
• سامانه کنترل پایداری به همراه سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی
• دو ایربگ راننده و سرنشین
• سیستم نمایش دهنده فشار باد تایرها (TPMS)
• سیستم کروز کنترل

حضور نسخه دنده ای فردا 511 در نمایشگاه خودرو اردبیل

نسخه منوآل فردا 511 یا همان چانگان آلسوین بازار ایران، از نظر فنی هیچ تفاوتی با نسخه DCT آن ندارد؛ بطوریکه از نظر پیشرانه، هردو مدل مجهز به یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی بوده و توانایی تولید 105 اسب بخار، قدرت و 146 نیوتن متر، گشتاور را دارند.

اما مدل دستی، از نظر امکانات رفاهی، کمی در سطح پایین‌تری قرار می‌گیرد. در نگاه ابتدایی، می‌شود فهمید که نسخه موجود در نمایشگاه خودرو اردبیل، آپشنی چون سانروف را نداشته و این خودرو تماما سقف فلزی بود.

امکانات مهم فردا 511:

سانروف، مانیتور لمسی به همراه دوربین دید عقب، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو، سامانه کنترل پایداری، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی، تهویه مطبوع دارای مانیتور جداگانه، فرمان برقی، دو کیسه هوا، آنتن کوسه‌ای، بالابر برقی شیشه‌ها و… از جمله امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو بوده است.

11 دیدگاه
  1. علیس می گوید

    خوبه درهای کل ماشین رو نبستن حالا

     
  2. ناشناس می گوید

    خدایا از گناهان نکرده ما هم بگذر

     
  3. عارف می گوید

    کلا این فردا موتورز یه چیزیش میشه

     
  4. سالار می گوید

    احتمالا فکر کردند داخل خودرو صحیع وسالم باشد بهتره

     
  5. Ar می گوید

    جنازه دنا پلاس اتومات اینو میارزه

     
  6. حسین می گوید

    آخ اگه میذاشتن خودروسازها دنیا بیان ایران، اینا ماشین هاشون میدادن با اقساط ۳۰ ساله که فقط فروش بره

     
  7. عباس می گوید

    حالا یک خودرو ساز یا همون مونتاژ گر که محصولات شو داره از نظر قیمت مناسب ارائه می کنهشما براش هر روز دبه در بیارید نشد یک بار ار قیمت واقعا بالای مدیران خودرو و شرکت چری چیزی بگید. شرکت مدیران خودرو امده متور ضعیف ام وی ام. ۱۱۰ سه سیلنر انداخته روی خودروی x22 یه توربو و یه پرو اضافه کرده میده نزدیک شش صد میلیون اقساظی هم بگی ی همش سود مرکب است. یعنی قسدی که مثلا ماه اول پرداخت کردی در ماه دوم از قیمت اصلی کم نمی شه و مجدد ما سود قسط داده شده رو هم در قسد دوم دوباره می دیم تا همینجور به اخر که اخرشم یک ماشین شش صد میلیونی می شه یک میلیارد و دویست میلیون تومان یعنی نرخ سود صد درصد. نه بیست یک درصد

     
  8. آزاد می گوید

    اگر واردات خودرو آزاد بود ،ماشینهای درپیت وآشغالهای چینی با موتورهای یک ونیم لیتری ضعیف روقالب مردممون نمی‌کردند تازه برای مردم نجیبمون که لیاقت بهترین برندهای خودرو دنیا رو دارند اینجوری کلاس نمی‌گذاشتند.

     
  9. ناشناس می گوید

    اینکه نمایشگاه آورده جای تعجب داره نه این کارا،مثل دوتا لگن ساز داخلی نیاز به خودنمایی نداره چون هرچی تولید کنه مردم بایدبخرن .نتیجه حمایت بیچون و چرا وانحصار همینه

     
  10. ملا شقی گیلانی می گوید

    به قوت پروردگار وهمت رئیس جمهور محترم خیلی سریع میوفتییم روی چرخه تولید خودروهای اروپای به شکلی که اروپایهای مزدور میان صف تشکیل میدهند برای خرید قطعات.

     
  11. یونس می گوید

    درها بسته بودن من دیروز رفتم

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.