سال گذشته بود که پایگاه خبری چرخان اعلام نمود شرکت آمیکو قصد دارد نسخه‌ای بروز شده از پیکاپ آسنا را با موتور قدرتمندتر و گیربکس‌های مختلف عرضه کند.
اما چندی پیش بود که شرکت ارس خودرو دیزل با نام تجاری آمیکو، اقدام به برگزاری مراسمی نمود. در حین این مراسم، تصویری از پیکاپی منتشر شد که با مقایسه با سایر پیکاپ‌های فعلی این شرکت، همخوانی نداشت. پس با تطبیق خطوط طراحی و جستجویی در بین محصولات هوآنگای چین که شریک تجاری آمیکو در ایران است، به این نتیجه رسیدیم که احتمالا قرار است جدیدترین پیکاپ طرف چینی (中国皮卡) وارد ایران شود!
همانطور که گفته شد، احتمال دادیم این پیکاپ، جدیدترین نسخه فیس لیفت شده خانواده پیکاپ‌های هوآنگای است. این پیکاپ که فعلا در بازار چین با نام‌های N5 و N1s جدید شناخته می‌شود، از طراحی به مراتب بهتری نسبت به آسنا فعلی بهره میبرد.
هنوز در رابطه با زمان عرضه، اطلاعاتی منتشر نشده است؛ اما اینگونه که گفته می‌شود، پیکاپ مذکور در اواخر مراحل تستی خود قرار دارد…
در نمای بیرونی هوآنگای N5 (HHNIS 皮卡) نسبت به آسنا، تنها نمای جلو خودرو متفاوت بوده و در کابین هم شاهد استفاده از طراحی بدنه داشبورد مشابه آسنا توربو اتوماتیک هستیم. البته که در آسنا توربو اتوماتیک، تریم داشبورد و صندلی‌ها مشکی-قهوه ای بوده و گویا قرار است تا در N5 رنگ تریم صندلی‌ها و داشبورد، مشکی شود.
از نظر فنی N5 قرار است تا با پیشرانه 2.4 لیتری توربوشارژ و با گیربکس های دستی و اتوماتیک عرضه کند. این پیشرانه توانایی تولید 218 اسب بخار، قدرت و 320 نیوتن متر، گشتاور را دارد. در نمونه اتوماتیک، گیربکس از نوع 6 سرعته اتوماتیک بوده و در نوع منوآل نیز، 6 سرعته دستی است.
در بخش امکانات رفاهی و ایمنی هم این پیکاپ مشابه نمونه اتوماتیک آسنا بوده و آپشن اضافه‌ای ندارد. اما بهتر است بدانید که به طور کلی هوآنگای N5 دارای امکاناتی به شرح ذیل است:
- تریم چرمی صندلی ها، رودری و فرمان
- تهویه مطبوع الکتریکی
- مولتی مدیای لمسی همراه با دوربین دید عقب
- سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
- سامانه کروز کنترل
- قفل دیفرانسیل اتوماتیک
- چراغ روز (دی لایت)
- دو ایربگ ایمنی
- بالابرهای الکتریکی شیشه های چهار درب
- تنظیم حالت دیفرانسیل
- و…
همانطور که از لیست آپشنی این خودرو معلوم است، پیکاپ مذکور امکانات مناسبی دارد؛ ولی در سطح بالایی قرار نمی‌گیرد!
یه سپر و دو تا چراغ این همه حرف نداره که
خخخ
این حجم از مونتاژ خودرو های پیکاپ در کشور بی سابقس اما باید گفت واقعا حجم بالایی از مونتاژ اشغال ها در کشور بی سابقس اخه من نمیدونم ضریب هوشی اینایی که خودرو وارد میکنن چنده اخه تو ایرانی که کیفیت بنزین برابر با بنزین سال 1948 المان نازی بعد میای توربو میزاری رو ماشین اخه وسط بر بیابون بنزین سوپر و اکتان کجا بوده تازه از نظر قیافه هم که همه به هم دیگه شبیهن نهایت یه دیزاین چراغ عوض شده
کجا شبیه همینم یک زره تغییرو از چینیان دزدین من موندم چینیان تو دنیا نبودن ما باید همون پیکان وژیان وپی کی رو سوار میشدیم
فروش و تولید این خودروهای بی کیفیت به جز ضرر به ملت و اقتصاد کشور و پُر کردن جیب واردکنندگان آفازاده یا رانت‌خواران با رابطه ،هیج توجیه قابل قبولی نداره
این خودروها تا دهها سال به اقتصاد مردم و هوای شهرهای بزرگ ضربه میزنه و جمع‌آوری اونها در آینده بسیار مشکل خواهد بود