ساینا S هاچبک با طعم تیبا 2 و نوع جدیدی از بدنه دو رنگ در سایپا دیده شد!
چند ماهیست که تولید سه محصول پرفروش سایپا یعنی تیبا، تیبا 2 و ساینا EX متوقف شده است. به نوعی و به گفته سازمان استاندارد، این سه خودرو همراه با دو محصول سمند و پژو 405 ایران خودرو دارای ایرادهای زیادی در بخش‌های مختلفی بودند.
اما همانطور که مستحضرید، کوییک و ساینا اس در حقیقت نسخه کمی ارتقاء یافته تیبا 2 و تیبا هستند که تفاوت فاحشی نسبت به هم ندارند. همین موضوع را در روزهای گذشته، جانشین رئیس پلیس راهور ناجا در یکی از برنامه‌های تلویزیونی بیان نمود.
در تازه‌ترین اخبار، یک دستگاه خودرو تیبا 2 با فیس لیفتی از نمای جلو ساینا S و با نوع جدیدی از دو رنگ بودن بدنه در خط تولید سایپا دیده شده است!
البته اینگونه طراحی تیبا 2 با فیس جلوی ساینا S را چندی پیش در نمایشگاه تحول صنعت خودرو و طی یک پروژه تحقیقاتی خودرو برقی دیده بودیم؛ اما این نوع رنگ‌آمیزی بدنه در آن نسخه وجود نداشت. با نگاهی به خودروهای دو رنگ بازارهای جهانی و به خصوص بازار ایران، می‌توان فهمید که سایپا این نوع رنگ‌آمیزی بدنه محصولش را ام وی ام 110 اسی که آن هم از خودروهای برند اسمارت الگوبرداری شده بود، الگو گرفته است.
با نگاهی به این محصول جدید سایپا که احتمالا ساینا S هاچبک نام خواهد گرفت، می‌توان فهمید که حتی گرافیک چراغ‌های آن نیز نسبت به تیبا 2 تغییر نکرده است. البته فعلا نمی‌توان قضاوتی کرد؛ زیرا تولید نسخه فوق، آزمایشی بوده و شاید به مرحله تولید نهایی نیز نرسد. موضوع دیگر، در بخش کابین و داشبورد ساینا اس هاچبک است؛ جاییکه از همان داشبورد کوییک و ساینا استفاده شده و البته خبری از غربلیک فرمان نسخه S ساینا نیست! دستگیره‌های بیرونی نیز همچنان مدل تیبایی بوده و خبری از دستگیره‌های آسان بازشو نیست.
مشخصات
خودرو مذکور مانند خودروهای سری X200 سایپا مجهز به یک موتور 1/5 لیتری تنفس طبیعی 8 سوپاپه بوده و این موتور با اتصال به گیربکس 5 سرعته دستی، توانایی تولید 87 اسب بخار، قدرت و 128 نیوتن متر، گشتاور را دارد. البته باید این نکته را هم متذکر شد که پیشرانه مذکور از استاندارد یورو 5 بهره میبرد.
از امکانات مهم این خودرو می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود:
- دو کیسه هوای ایمنی SRS
- سیستم تهویه مطبوع بصورت دستی به همراه نمایشگر
- تنظیم زاویه آینه های جانبی به صورت برقی
- سنسور هشداردهنده موانع در قسمت عقب خودرو
- دماسنج محیط
- ترمزهای ABS و EBD
- سیستم صوتی MP3 و USB به همراه بلوتوث
- چراغ های روشنایی روز
- دکمه الکتریکی صندوق پران
- راهنمای تعویض دنده GSI
- و…
شاهکار جدید سایپا!،چند روز پیش از طراحی خودرو هاش تعریف کردم مثکه چشمشون زدم!،این چه آشغالیه دیگه؟
ما چه گناهی کردیم تو ایران به دنیا اومدیم اروپا و آمریکای شمالی و کشورهای حوزه ی اسکاندیناوی نه ای کاش در عراق به دنیا اومده بودیم الآن در نمایشگاه بغداد دارند گریت وال تانک ۳۰۰ ۵۰۰ ۷۰۰ و ۹۰۰ را به معرض نمایش عمومی قرار دادند فعلآ هر کس نقدی پول بده ۲۰ روزه تحویلش میدن و اعلام کردن تا ۳ ماه آینده هم فروش از دم به قسط با تحویل ۶۰ روزه جانم فدای ایران
جمع نبند
این رو هم می دانید که پول در عراق کم هست
چونکه پول تو ایران زیاد است باید جیبمون رو بزنند یا تاوانش را بدهید
شرکت های خارج چه چیز های جدیدی که نمیسازن
اونوقت سایپا ماشین رو باهم ترکیب میکنه میگه محصول جدید
سایپا با این کارش بد رید
سلام من نوع اینو توی گارگاه دیدم پشتش تیبا دو جلوش ساینا معمولی این نمنمنه چیه
عجب سرطانی!!!!بخدا همون ساینا ex رو تو تنوع رنگی بزنید از این ناقص الخلقه ها صد پله بهتره
ربات
بابا این تولید نمیشه خودشم گفت ازمایشیه
اگه هم بشه حتما زیر قیمت ساینا میده
به قول ترکان وای کنه ولی سنه
واقعا جای تاسف داره. چراغ و سپر رو عوض میکنن میگن خودروی جدید
اقا۲۰۶تیپ پنج بخرید قیمتش مناسبه ده هزار دلار
همه چیش عالی اخرین تولیدشم ۱۰سال پیش بود ولی چاره ای نی
مگه لباس که ترکیب رنگ زده خیلی ضایع یه دستکاری جزئی که نمیشه گفت خودرو جدید
شرکت سایپا بخاطر اینکه هیچ بهونه ای برای گران کردن محصولات خود ساینا تیبا و تیبا دو نداشت مجبور شد اسم محصولات عوض کنه تیبا دو شد کویک و ساینا هم شد سایناs و پلاس و صد میلیون گرون کردن و حتی رینگ معمولی میدن بازار و فقط تنها چیزی که به این محصولات اضافه شده شل گیر روی گلگیرهاست همین
بخدا ساینا اس با ساینا معمولی هیچ فرقی نداره بیخود ۵۰ میلیون اضافی ازاین مردم میگیرند
خب مردم عقل دارن،و با این عقلشون میتونن تصمیم بگیرن که چیکار کنن،میتونن نخرن،کمپانی تفنگ که روی سرشون نذاشته که
تا حالا یک ماه بدون ماشین کذروندی توی کرمای 50 درجه؟
دیگه حالا همینی که هست،میخوای بخر میخوای نخر بپز توی گرمای ۵۰ درجه
بی شرف، قیمت خودرو هفت تومنی رو داری میدی چندصد میلیون، قیمت خودرو خارجی رو کردی چند میلیارد، مردم چاره ای جز خریدن این آتو آشغال دارن?
پدرسوخته های خودروسازی ایران و وزرای خیانت کار صنعت رو باید به دار بکشن، به خدا اگه اینارو اعدامشون کنن مردم پای این نظام مقدس جمهوری اسلامی جون میدن. بعد اینکه آقای دوزاری تو گوه از تحلیل نمیفهمی.
خخخخخخخخ
خدا شاهده تیبا دو دارم ۸هزار کارکرده صدای موتورش گوش خراش شده بردم نمایندگی میگه انگشتی داخل موتور خرابه بزار خوب صداش زیاد سه همه ی انگشتیا خراب شده بعد بیارش .متاسسسسسسفم
حرفت سنده
طراحیش فوق العاده ست،به جرئت میتونم بگم توی این چهل سال اخیر این اولین خودرویی هست که اینجوری جذبم میکنه،خداروشکر سایپا کم کم داره به خودش میاد
اع
دو تا شرکت ایرانخودرو و سایپا مثل پت مت هست فکر کنم پت مت از این دو شرکت بهتره باشه
طراحشو زنده می خوام
:-)))))
فعلا فقط تیبا از خیلی از خودروهای ایران خودرو بهتره.
گزینه ی دیگری وجود ندارد
سلام منم یه ساینا خریدم اول صبح که روشن میکنی صدای تراکتور میده. ریدن با تولیدشون
یاد کارتون سگ گربه افتادم
آشغال وبی کیفیت باعوض کردن سپروچراغ که نمیشه گفت خودروی جدیدخوردروبایدایمنی داشته باشه.
همش همون پرایده
خر همون خره فقط پالانش عوض میشه
یه مشت عوضی پشت این میزهای سایپا نشسته بی سواد احمق
که از بس پول این مردم و خوردن شبیه کفتار شدن
در آخر هم مقصر خود مردم هستن تحریم کنن ببین چه بلایی سرشون میاد.مثل سال ۹۳ که دو ماه تحریم کردن به گوه خوردن افتادن
به نظر من ایرانخودرو و سایپا ریدن مردوم مجبور نیستن بخرن ! برن همون خودروهای خاریجی دهه هفتاد شمسی رو بخرن بهتر از این ماشینای صفر این دو شرکت هست، در کل بگم اولاغ سوار بشیم بهتره تا این ماشینا
اینا هر چی تولید میکنن که زود خراب نمیشه برمی‌گردن میگن این غیراستاندارده و باید تولیدش متوقف بشه اما هر آشغالی که هر روز برا مصرف کننده خرج و هزینه بالا بیاره رو میگن ماشین خوبیه تا هر روز لوازم یدکی اون ماشین رو غالب کنن به ملت ، اینجا بازار زوره، ترکی یه ضرب المثل هست ک میگه «با زور بازار نمیشه» اما تنها جای تاریخ که با زور به مردم ماشین یا هر زباله دیگری رو غالب میکنن عصر ما و در ایران انجام شد!!! زنده باد حکومت زورستانی ، تمام کائنات نسبت به اینهمه زور و جبر و سیکم خیاری بودن دولت و خودروساز ما هنگ کرده اند!!!!!
اینا بی شرفن وایرانی نیستن.چرا؟چون هرچی میسازند ارابه مرگن از نهنگ قاتل بدترن.وهمش از خودروی ملی هم دم میزنن و خودشون هم سوار خوردوی ملی نمیشن.متاسفم براتون خیلی بی لیاقتید
فقط اونی که نوشته جمع نبند احتمالا خودش از عوامل تولید هستش
آره از عوامل تولید هستم،حالا پاره بشو
فرزند ناخلف تیبا ۲ و ساینا اس
متاسفم، یک دریا جمله هست که اینجا و هیچ جای دیگه نمیشه گفت به امید روزی که زندگی روی خوششو نشونمون بده
آشغالترین ماشینها را به مردم بی یار و یاور میدهند.
همه ی تیباها و کوییکها دیسک و صفحه ی یکبار مصرف دارند. آیا مدیران دزد سایپا هیچکدوم ماشینهای خودشون را سوار می‌شوند…
این خیلی باحاله برا کصخل شدن خوبه
از پشت صداش میزنی تیبا جون بعد روشو برمیگردونه میبینی ااا اینکه ساینا خانومه