رونمایی از پیکاپ ZX G9 بهمن موتور در نمایشگاه خودرو اصفهان؛ (فیلم)
اردیبهشت‌ماه امسال بود که با نزدیک شدن به موعد برگزاری چهارمین دوره نمایشگاه خودرو تهران در شهر آفتاب، گروه بهمن به صورت ضمنی از برنامه عرضه پیکاپ ZX G9 خبر داد. پیکاپی که ابعاد بسیار بزرگی داشته و در این چند ماه، انتظار داشیم که خودرو مذکور را در یکی از نمایشگاه‌های خودرویی کشور مشاهده نماییم.
اما همانطور که در اخبار قبلی اعلام کردیم، از ساعاتی پیش، شانزدهمین دوره نمایشکاه بین‌المللی خودرو اصفهان آغاز به کار کرد. نمایشگاهی که پس از سه سال وقفه، باز در حال برگزاریست و جای شکر دارد که حداقل کم رونق نیست.
یکی از مهم‌ترین اتفاقات انجام شده در این دوره از نمایشگاه خودرو اصفهان، حضور پیکاپ جدید G9 در غرفه گروه بهمن و بهمن موتور است. پیکاپی که قبلا ترالرد نام داشت و به نوعی نسخه دنده‌ای و پایه آن را در دومین دوره نمایشگاه خودرو تهران در سال 96 دیده بودیم. البته باتوجه به اعمال تحریم‌های ظالمانه علیه کشورمان توسط آمریکا، برنامه بهمن موتور تغییر کرده بود. همین عامل باعث شد تا ناگهان این خودرو سر از شرکت بدعهد ریگان خودرو در بیاورد. متاسفانه باتوجه به شرایط ریگان خودرو و مسدود شدن حساب‌هایش توسط مراجع قضایی، عملا ریگان خودرو هم نتوانست و کاری کند و درنهایت بهمن موتور نسخه جدیدتر آن را وارد ایران کرد.
براساس اخباری که در گذشته اعلام شده، احتمالا این پیکاپ با نام کاپرا 3 وارد بازار ایران شود. با اینکه پیکاپ G9 از امکانات رفاهی و ایمنی بسیار خوبی بهره برده و حتی جایگاه بالاتری از پیکاپ‌های داخل کشور دارد، اما در نسخه معرفی شده در نمایشگاه خودرو اصفهان، آنطور که بهمن موتور از امکانات این خودرو تعریف می‌کرد، اما برخی از آنان وجود ندارد.
لازم به ذکر است که شرکت ZX AUTO یکی از باسابقه‌ترین خودروسازان چینی در زمینه ساخت پیکاپ محسوب شده و سازنده اصلی کاپرا2 است. البته زد ایکس اتو رشد چشمگیری در مقایسه با برخی خودروسازان چینی نداشته و همین موضوع عجیب به نظر می‌رسد!
مشخصات ZX G9
پیکاپ جی9 (中兴G9) مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری توربو GDI است که با اتصال به گیربکس 8 سرعته ساخت ZF، توانایی تولید حداکثر 195 اسب بخار، قدرت و 365 نیوتن متر گشتاور را دارد.
از امکانات مهم پیکاپ G9، می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
• سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش
• سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
• ترمز پارک الکترونیکی و اتوهولد
• تریم چرمی صندلی ها
• مانیتور لمسی به همراه دوربین 360 درجه
• باز و بسته کردن آینه ها بصورت برقی همراه با گرمکن و چراغ های راهنما
• دارای سنسور هشدار موانع در قسمت عقب و جلو خودرو
• چهار چرخ متحرک
• کروز کنترل
• سیستم هشدار برخورد از جلو
• رادار نقطه کور و هشدار خروج از خط
• سر دنده الکتریکی در نسخه اتوماتیک
• تنظیم برقی صندلی راننده و دستی سرنشین جلو
• سامانه کنترل فشار باد تایرها
• سنسورهای نور و باران
• سیستم هشدار اضطراری (ESS)
• شارژر وایرلس
• و…
تصاویر
فیلم
عجب چیز کلفتیه
اصلا از اینجور ماشینا خوشم نمیاد. متأسفانه هم شیوه طراحی و هم ذائقه مردم به جهتی می‌ره که به جای ماشینهای خوشگل و دلنشین، طراحی خشن و درشت (که اگه نظر منو می‌خواین اصلا زیبا نیست) رو می‌پسندند. الان شما همین پیکاپ بهمن رو ببینین، از لحاظ زیبایی‌شناسی خیلی زشته. ولی ذائقه طوری شده که طرف میگه خیلی خفنه. کلا الان ماشینی که توی طراحیش خشونت و اقتدارگرایی (حتی به صورت نامحسوس) نباشه آسون پیدا نمیشه.
به توچه،سلیقه ی مردم رو تو تعیین میکنی مگه؟،میام بالا سرت ها!
غوله
ته کار چینیه
کیفیت صفر