نیسان ایکستریل جدید با موتور 1.5 لیتری و در نسخه تک دیفرانسیل وارد ایران میشود!
اواخر سال گذشته بود که در خبری اختصاصی، از ثبت سفارش سه محصول کیکس، جوک و سانی برند نیسان جهت واردات به ایران خبر دادیم. پس از گذشت زمان و بروزرسانی لیست خودروهای وارداتی به کشور، نام دو محصول دیگر نیسان نیز به آن افزوده شده که یکی از آنها، نسل جدید ایکس تریل است.
بیشتر ایرانیان، نیسان ایکس تریل را خودرویی با موتور 2.5 لیتری و چهارچرخ محرک (دو دیفرانسیل) میشناسند. در فضای مجازی نیز برخی که از احتمال ورود ایکس تریل جدید به بازار سخن میگویند، مشخصات فنی آن را مشابه با نسل قدیمی بیان میکنند. اما باتوجه به پیگیریهای خبرنگار پایگاه خبری چرخان، میتوان فهمید که بازار ایران باید رفتار متفاوتی را به نسل جدید نیسان ایکس تریل نشان دهند.
باتوجه به اطلاعات بدست آمده، نیسان ایکس تریل جدید قرار است تا با پیشرانه KR15DDT وارد بازار ایران شود. این پیشرانه 3 سیلندر با حجم 1.5 لیتر و همچنین با اتصال به گیربکس ایکس ترونیک سی وی تی، توانایی تولید 204 اسب بخار، قدرت و 300 نیوتن متر، گشتاور را دارد. ذکر این نکته مهم است که ایکس تریل جدید، در نسخه تک دیفرانسیل وارد ایران خواهد شد.
این موتور شاید در بین ایرانیان باتوجه به 3 سیلندر بودن و حجم پایین، مورد تمسخر قرار بگیرد؛ اما توانسته تا عناوین ویژهای چون قرار گرفتن در بین 10 موتور برتر سال 2022 را کسب کند. برخی در رابطه با موتور، عملکرد آن را بسیار نرم، کم صدا و… توصیف کردهاند. این موتور از فناوری VC-Turbo نیسان استفاده میکند. این موتور دارای سیستم تزریق سوخت با فشار بالا و بالابر سوپاپ بافتدار جدید است که اصطکاک را کاهش میدهد. همچنین سرسیلندر ریختهگری شده تحت فشار کم خلاء، و پوشش دیواره سیلندر آینه فولادی ضد زنگ از دیگر ویژگیهای آن به شمار میروند.
هنوز از سطح امکانات نیسان ایکس تریل بازار ایران، اطلاعاتی در دسترس نیست. اما بهطور کلی، از امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
- ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد
- سامانه ایمنی ProPilot
- سقف پانورامیک
- سیستم صوتی Bose با 10 بلندگو
- شارژر وایرلس
- نمایشگر 10.8 اینچی
- کلاستر دیجیتالی
- هدآپ دیسپلی
- سیستم تهویه مطبوع 3 کاناله
- 7 نفره
- ترمزهای ABS،EBD و BAS
- دسته دنده شیفت بای وایر
- تریم چرمی صندلیها
- دوربین 360 درجه
- سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب و جلوی خودرو
- تنظیم برقی صندلیهای ردیف اول همراه با سردکن و گرمکن صندلیها
- سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)
- جک برقی صندوق عقب
- سیستم کروز کنترل هوشمند
- سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)
- سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
- رادار تصادف از عقب (RCTA)
- رادار نقطه کور (BSD)
- سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)
- سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)
- کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)
- سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)
- سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)
- رادار تصادف از جلو (FCW)
- و…
این چه سمی بود دیدم
۱۵۰۰ سی سی ۳ سیلندر و ۳۰۰ نیوتن متر! با بنزین ایران میترکه
به تیگو۸ پرومکس رحمت
جالبه از نسل قبلیش تو ایران توان موتورش بیشتره