هفتههای گذشته بود که از قرار گرفتن نام دو خودرو سوزوکی در لیست خودروهای وارداتی به ایران خبر دادیم. اما در جدیدترین اخبار، 5 خودرو دیگر به لیست مذکور افزوده شده و انتظار داریم که تعداد آن نیز افزایش یابد.
براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار پایگاه خبری چرخان، 5 خودرو سوزوکی جیمنی تک دیفرانسیل اتوماتیک، سوزوکی سلریو دندهای، سوزوکی اسپرسو دندهای، سوزوکی سوئیفت اتوماتیک و سوزوکی دیزایر اتوماتیک در راه ایران هستند. همچنین لازم به ذکر است که ویتارا و بالنو نیز دیگر خودروهای سوزوکی هستند که خبر ورودشان به بازار ایران را در هفتههای گذشته منتشر کرده بودیم.
باتوجه به اعلام برخی منابع گمرکی، به جز ویتارا، سایر خودروهای مذکور، مونتاژ کشور هندوستان هستند
با ما همراه باشید تا در ادامه به مشخصات هر 7 خودرو، به صورت خلاصهوار نگاهی بیندازیم
– سوزوکی جیمنی
براساس اطلاعات دریافتی، سوزوکی جیمنی در گام اول در نسخه تک دیفرانسیل و اتوماتیک وارد کشور خواهد شد. این خودرو مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی بوده که با اتصال به گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، توانایی تولید 102 اسب بخار، قدرت و 130 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
هنوز مشخص نیست که سوزوکی جیمنی در کدام تیپ و در چه سطح آپشنی وارد ایران خواهد شد. اما بهطور کلی، از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو میتوان به موارد ذیل، اشاره کرد:
- سامانه کنترل پایداری
- 4 کیسه هوای ایمنی
- سیستم کروز کنترل و لیمیت کنترل
- سنسورهای نور و باران
- رادار پیشگیری از تصادف
- مولتی مدیا یا نمایشگر لمسی همراه با دوربین دید عقب
- رادارهای هشدار خروج از خط و نقطه کور
- سامانه کنترل حرکت در سراشیبی
- تهویه مطبوع الکتریکی
- نور بالا اتوماتیک
- و…
– سوزوکی سلریو
هاچبک اقتصادی سلریو دیگر خودرویی از سوزوکی است که در لیست خودروهای وارداتی قرار گرفته است. این خودرو قرار است تا با پیشرانه 998 سی سی تنفس طبیعی و گیربکس دستی وارد ایران شود. این پیشرانه با اتصال به گیربکس 5 سرعته دستی، توانایی تولید 65 اسب بخار، قدرت و 89 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
هنوز مشخص نیست که سوزوکی سلریو در کدام تیپ و در چه سطح آپشنی وارد ایران خواهد شد. اما به طور کلی، از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو میتوان به موارد ذیل، اشاره کرد:
- سامانه کنترل پایداری
- 2 کیسه هوای ایمنی
- بالابرهای برقی شیشه دربهای جلو
- سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
- سامانه استارت/استاپ
- مولتی مدیا یا نمایشگر لمسی همراه با دوربین دید عقب
- ترمز ABS
- سامانه کنترل حرکت در سراشیبی
- تهویه مطبوع
- و…
– سوزوکی سوئیفت
دیگر محصول سوزوکی برای بازار ایران، سوئیفت است. این خودرو قرار است تا با پیشرانه 1.2 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک وارد کشور شود. این پیشرانه با اتصال به گیربکس اتوماتیک، توانایی تولید 89 اسب بخار، قدرت و 120 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
هنوز مشخص نیست که سوزوکی سوئیفت در کدام تیپ و در چه سطح آپشنی وارد ایران خواهد شد. اما بهطور کلی، از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو میتوان به موارد ذیل، اشاره کرد:
- سامانه کنترل پایداری
- 6 کیسه هوای ایمنی
- سیستم کروز کنترل تطبیقی
- رادار تابلوخوان و نقطه کور
- سنسورهای نور و باران
- رادار پیشگیری از تصادف
- مولتی مدیا یا نمایشگر لمسی همراه با دوربین دید عقب
- رادارهای هشدار خروج از خط و نقطه کور
- سامانه کنترل حرکت در سراشیبی
- تهویه مطبوع الکتریکی
- نور بالا اتوماتیک
- و…
– سوزوکی اسپرسو
هاچبک کراس اقتصادی اسپرسو دیگر خودرویی از سوزوکی است که در لیست خودروهای وارداتی قرار گرفته است. این خودرو قرار است تا همانند سلریو، با پیشرانه 998 سی سی تنفس طبیعی و گیربکس دستی وارد ایران شود. این پیشرانه با اتصال به گیربکس 5 سرعته دستی، توانایی تولید 65 اسب بخار، قدرت و 89 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
هنوز مشخص نیست که سوزوکی اسپرسو در کدام تیپ و در چه سطح آپشنی وارد ایران خواهد شد. اما بهطور کلی، از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو میتوان به موارد ذیل، اشاره کرد:
- سامانه کنترل پایداری
- 2 کیسه هوای ایمنی
- بالابرهای برقی شیشه دربهای جلو
- سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو
- سامانه استارت/استاپ
- مولتی مدیا یا نمایشگر لمسی همراه با دوربین دید عقب
- ترمز ABS
- سامانه کنترل حرکت در سراشیبی
- تهویه مطبوع
- و…
– سوزوکی دیزایر
دیگر محصول سوزوکی برای بازار ایران، دیزایر است. این خودرو قرار است تا با پیشرانه 1.2 لیتری تنفس طبیعی و گیربکس اتوماتیک وارد کشور شود. این پیشرانه با اتصال به گیربکس اتوماتیک، توانایی تولید 89 اسب بخار، قدرت و 120 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
هنوز مشخص نیست که سوزوکی دیزایر در کدام تیپ و در چه سطح آپشنی وارد ایران خواهد شد. اما بهطور کلی، از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو میتوان به موارد ذیل، اشاره کرد:
- سامانه کنترل پایداری
- 6 کیسه هوای ایمنی
- سیستم کروز کنترل تطبیقی
- رادار تابلوخوان و نقطه کور
- سنسورهای نور و باران
- رادار پیشگیری از تصادف
- مولتی مدیا یا نمایشگر لمسی همراه با دوربین دید عقب
- رادارهای هشدار خروج از خط و نقطه کور
- سامانه کنترل حرکت در سراشیبی
- تهویه مطبوع الکتریکی
- نور بالا اتوماتیک
- و…
– سوزوکی ویتارا
احتمالا با خواندن نام ویتارا، تصور کردید که با همان شاسیبلند دو دیفرانسیل مواجه خواهید شد. اما ویتارا داستان ما، نهتنها دو دیفرانسیل نبوده، بلکه حجم موتور پایینتری نیز نسبت به گرند ویتارا مونتاژی دارد. اینطور که مشخص است، قرار است تا سوزوکی ویتارا با پیشرانه 1.4 لیتری توربوشارژ وارد ایران شود. این پیشرانه با اتصال به گیربکس اتوماتیک، توانایی تولید 138 اسب بخار، قدرت و 220 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
از امکانات رفاهی و ایمنی مهم سوزوکی ویتارا میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
- سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- سامانه کنترل پایداری
- فرمان کمکی برقی
- سامانه کنترل شروع به حرکت در سربالایی
- مولتی مدیا لمسی همراه با دوربین دید عقب
- سیستم کروز کنترل (در برخی نسخه ها مجهز به کروز کنترل هوشمند)
- رادار هشدار خروج از خط و سامانه حفظ خودرو در بین خطوط
- رادار نقطه کور
- باز و بسته شدن آینههای جانبی همراه با گرمکن و چراغهای راهنما
- چراغهای روز
- سانروف
- تهویه الکتریکی
- سنسور نور
- و…
– سوزوکی بالنو
سوزوکی بالنو را تاکنون در بازار ایران ندیدهایم. هاچبکی که قرار است تا در دور جدید واردات خودرو، وارد کشور شود. اینطور که گفته میشود، قرار است تا سوزوکی بالنوهای بازار ایران، نسخه مونتاژی بازار هند باشد.
هاچبک بالنو، مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی است که کد موتوری آن به K15BN معروف است. این پیشرانه با اتصال به گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، توانایی تولید 102 اسب بخار، قدرت و 138 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
از امکانات مهم ایمنی و رفاهی تیپ فول سوزوکی بالنو میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
- سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- سامانه کنترل پایداری
- آینه الکتروکرومیک
- دوربین 360 درجه
- 6 کیسه هوای ایمنی
- فرمان کمکی برقی
- سامانه کنترل شروع به حرکت در سربالایی
- مولتی مدیا لمسی همراه با دوربین دید عقب
- سیستم کروز کنترل
- باز و بسته شدن آینههای جانبی همراه با گرمکن و چراغهای راهنما
- چراغهای روز
- تهویه الکتریکی
- سنسور نور
- و…
گانگ (گنگ در سطح بالا)
چرا نمونه تک دیفرانسیل جیمنی میاد؟ چرا دو دف نه؟
احتمالا شرکت وارد کننده به خاطر پایین آوردن قیمت نهایی خودرو سراغ نسخه ی تک دیفرانسیل سوزوکی جیمنی رفته ولی ای کاش به جای نسخه ی اتومات تک دیفرانسیل،نسخه ی دنده دستی و دودیفرانسیل جیمنی وارد کشور میشد،اصلی ترین دلیل محبوبیت جیمنی به خاطر توانایی های بالای آفرودی این ماشینه که به واسطه ی شاسی مستقل و سیستم چهارچرخ محرک 4WD این ماشین به وجود اومده ولی با ارائه نسخه ی تک دیفرانسیل عملا اصلی ترین نقطه ی قوت خودرو تا حد زیادی از بین رفته
خبر عالی
جالبه چقدر خودروی اقتصادی در دنیا تولید میشه در حالی که ملت ایران همش انتظار توربوشارژ دو دف با قدرت بالا دارند
عالی
سلام تشکر از همه اطلاعاتی که درباره این همه خودرو به ما دادی ومن منتظره اخبار تازه هستم قربان شما متشکرم
این خودرو ها واقعا مناسب بازار ایران هستن
امیدوارم با قیمت منصفانه ای عرضه بشن
حداقل تو جاده ها یکم تنوع ایجاد میشه
ولی ایکاش نسخه دودف دنده دستی جیمنی رو میاوردن
امیدوارم که نظرشون راجع به این موضوع عوض بشه
فقط بلدن دروغ بگن ومردم سر کار بزارن وقیمت پدر مادر حساب ما مردم بدبخشده بکنن
معروفترین ارزانترین خودروی آفرودی دنیا داره تک دیفرانسیل میاد؟!!! مدال حماقت برای وارد کننده، گرچه اگه بیاد میخرم و دودیفرانسیلش میکنم
به نظرم اون مدال رو باس به خودت داد.
میخرم دو ….!!!
قبلا که از هند به جای پول نفت پشم وارد کردن..بازجای شکرش باقیه که اینبار به جای بدهی ماشین بدن..ولی اینبار حواستون باشه اول جنس رو تحویل بگیرید بعد نفت بدین.
زدی تو خال دمت گرم
قبلا که از هند به جای پول نفت پشم وارد کردن..بازجای شکرش باقیه که اینبار به جای بدهی ماشین بدن..ولی اینبار حواستون باشه اول جنس رو تحویل بگیرید بعد نفت بدین.