در دور جدید واردات خودرو به کشورمان، اکثر خودروها ژاپنی، کره‌ای و چینی هستند اما دراین‌بین نام یک خودروی اروپایی هم دیده می‌شود. این خودرو فیات 500 است که پس از واردات محدود آلفارومئو به کشور در چند سال پیش، اولین حضور یک برند ایتالیایی در ایران محسوب می‌شود. نمونه‌های این خودرو به کشور وارد شده و حتی پلاک ملی هم دریافت کرده‌اند. حال فرصت ملاقات با این کوچولوی دوست‌داشتنی ایتالیایی را پیدا کرده‌ایم.
نسخه تولیدی این خودرو اولین بار در اواسط سال 2007 در ایتالیا معرفی شد تا 500 دوست‌داشتنی پس از حدود سه دهه دوباره به سبد محصولات فیات بازگردد. البته 500 جدید برخلاف سلف کلاسیک خود به خودرویی موتور جلو و دیفرانسیل جلو تبدیل شده بود اما در طراحی ظاهری کاملاً به 500 قدیمی وفادار مانده بود. این هاچ‌بک جدید هم موفقیت بزرگی را خصوصاً در بازار اروپا برای فیات به همراه داشت.
فیات این خودرو را با پیشرانه‌های بسیار متنوعی و مختلفی به بازار عرضه می‌کند که حتی در بین آن‌ها یک نمونه 900 سی‌سی دو سیلندر توربو با 105 اسب بخار قدرت و 145 نیوتن متر گشتاور هم دیده می‌شود. پارسیان موتور اما برای واردات، یکی از ضعیف‌ترین پیشرانه‌های این خودرو را انتخاب کرده است. این یک موتور 1.2 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی است که تنها 69 اسب بخار قدرت و 102 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. هرچند این فیات تنها 900 کیلوگرم وزن دارد اما این قدرت حتی برای چنین خودروی کوچکی هم اندک به نظر می‌رسد و به همین دلیل، 13 ثانیه طول می‌کشد تا 500 از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. بااین‌حال، در عوض مصرف سوخت خودرو بسیار پایین بوده و در هر صد کیلومتر تنها 4.8 لیتر بنزین مصرف می‌کند.
تجهیزات و امکانات فیات 500
با توجه به کاتالوگی که در سامانه فروش خودروهای وارداتی منتشر شده است، فیات 500 وارداتی ایران از امکانات زیر برخوردار خواهد بود:
- کروز کنترل
- 7 ایربگ
- کنترل پایداری
- نمایشگر 7 اینچی لمسی
- سنسور پارک عقب
- سنسور نور و باران
- شش بلندگو
- تنظیم دستی صندلی راننده
- سیستم تهویه خودکار
- بلوتوث
- دو پورت USB
- سقف پانوراما
- دی‌لایت
- صفحه آمپر 7 اینچی رنگی LCD
- تودوزی چرمی و پارچه‌ای
- اندروید اتو و اپل کارپلی
ویدئو بررسی فیات 500
برای دیدن ویدئو روی تصویر زیر کلیک کنید
