![سانگ یانگ کوراندو - SSANGYONG KORANDO -نورا موتور پارس](/wp-content/uploads/2024/02/IMG_20240223_204708_585.jpg)
مدتی پیش، خبر از مونتاژ نسل جدید خودرو سانگ یانگ کوراندو توسط شرکت نورا موتور پارس در ایران دادیم. حال باتوجه به تصاویر دریافتی، گویا این خودرو پلاک و روانه عاملیتهای فروش این شرکت شده است.
همانطور که پیشتر اعلام شد، علاوه بر نورا موتور پارس که سانگ یانگ کوراندو را به صورت مونتاژی عرضه خواهد کرد، شرکت بهمن موتور از طریق BM CARS قصد دارد تا این خودرو را به صورت CBU (کامل) وارد بازار ایران کند.
اکنون، نسخههای مونتاژی نورا موتور پارس پلاک شده و باتوجه به سابقه نوع فروش این شرکت، شاهد عدم تبلیغات گسترده و فعالیتهای مبهم آن هستیم.
![سانگ یانگ کوراندو - SSANGYONG KORANDO -نورا موتور پارس](/wp-content/uploads/2024/02/IMG_20240223_204707_756-e1708709586838.jpg)
مشخصات سانگ یانگ کوراندو
نسل جدید سانگ یانگ کوراندو مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری T-GDI بوده که با اتصال به گیربکس 6 سرعته AT ساخت آیسین ژاپن، توانایی تولید 163 اسب بخار، قدرت و 285 نیوتن متر، گشتاور را دارد. این خودرو قرار بود تا در دو تیپ تک و دو دیفرانسیل وارد بازار شود.
از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی سانگ یانگ کوراندو جدید، میتوان به موارد ذیل اشاره کرد:
- سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمهای
- سانروف
- گرمکن و سردکن صندلیهای جلو
- ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد
- کلاستر دیجیتالی
- شیفترهای پشت فرمان
- نورپردازی کابین
- تنظیم برقی صندلی راننده
- تهویه مطبوع دو کاناله
- باز و بسته کردن و تنظیم آینههای جانبی به صورت برقی و متصل به گرمکن
- سامانه استارت/استاپ
- تریم چرمی کابین
- سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)
- مولتی مدیا لمسی همراه با دوربین عقب
- سنسورهای نور و باران
- سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA)
- سیستم هشدار خروج از خط (LDW)
- رادار تصادف از عقب (RCTA)
- رادار نقطه کور (BSD)
- سیستم کمکی ماندن در بین خطوط (LKA)
- سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA)
- کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)
- سیستم کمکی کروز هوشمند (ICA)
- سیستم نوربالا اتوماتیک (IHC)
- رادار تصادف از جلو (FCW
- ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)
- سامانه کنترل خودرو در سراشیبی (HDC)
- دارای 7 ایربگ ایمنی
- و…
جالبه که این شرکت با الهام از روش کار چندین ساله مونتاژ کننده های موتورسیکلت تو مشور تاکتیک جدیدی برای صنعت خودرو زده و بی اطلاع از شرکت مادر میاد و تو گرجستان یا ارمنستان درست یادم نیست سانگ یانگ هارو چه تیوولی چه رکستون چه الان نسل اخر کوراندو رو میخ ه دمونتاژ و تیکه تیمه میکنه خودش میزاره تو پالت میاره تو ایران سر هم میکنه که مجوز شماره گذاری و پلاک بگیره و مونتاژ کار شده حداقل خوبیش اینه که ماشین هاش فول اپشن هستند و کیفیت رنگشون خوبه ولی تاکتیم جالبیه و نمیدونم چرا بقیه مونتاژ مارها نمیان اینمار رو بکنند تا مجبور نباشند فقط چینی مونتاژ کنند مثل موتورسیکلت مونتاژ کن هامون که تمام برند های ژاپنی و حتی اتریشی و ایتالیایی رو مونتاژ میمنند هر برندی دوست دارند مار کنند
یک کوراندو دارم اگر واقعا بفروش برسد یکی دیگر هم می خرم❤️
اگر سال ۲۰۱۷ میومد ، خودرو موفقی میشد ، ولی در سال ۲۰۱۳ کهنه به نظر میاد . + قدرت کم + کارخانه مادر ورشکسته = عدم موفقیت
چی میگی بابا ساقیتو تغییر بده
سال ۲۰۲۳ صحیحه
۳۰۰۰ نفر ۶ سال پيش پول دادن شرکت رامک خودرو نماینده رسمی سانگ یانگ هنوز بلاتکلیف هستند ماشین تیولی هاشون را ندادند و شرکت را معلق کردند تا زمانی گه نتواند تعهدش را انجام بده هالا به اسم یک شرکت دیگه اومدن دادن همون ماشین ها را می فروشند اسم این کار چیه دزد سر گردنه هم اینکار را نمی کنه اگه قرار بفروش محصولات سانگ یانگ تو کشوره باید شرکتی قبلی انجام بده و در درجه اول به کسانیکه پولشون را قبلا دادن و تو هوا هستند
چی مینالی بابا. همه خودروها تحویل داده شد به جز 200 نفر که پولشون رو به روز گرفتند.