هیوندای از مدل جدیدی رونمایی کرد که RN24 نام دارد. این مدل اکنون تحت آزمایش‌های زیادی قرار گرفته تا امنیت، سرعت و قدرت آن بررسی شود. این مدل می‌تواند پس از ورود به بازار راه را برای خودروهای برقی پرقدرت آینده هموار سازد.
این کانسپت بر اساس همان پلتفرم E-GMP Ioniq 5 N ساخته شده اما به‌دلیل بازطراحی شدن باتری، 340 میلی‌متر طول کمتری دارد. پیشرانه دو موتوره قدرت 641 اسب بخار و گشتاور 740 نیوتن متر تولید می‌کند. این موتور در شاسی سبکی قرار گرفته است و در این طراحی سعی شد تا قدرتمندترین پیشرانه برقی را در کوچک‌ترین بسته ممکن قرار دهند.
بدنه RN24 مشابه Hyundai Inster آینده است و این امکان را فراهم می‌آورد که در آینده شاهد ورود Inster N به بازار باشیم. در این کانسپت از یک باتری 84 کیلووات ساعتی استفاده شده که همانند Ioniq 5 N است. مهندسان هیوندای نیز تلاش کردند تا سیستم خنک‌کننده باتری و موتور را تقویت کنند و ارتقا بخشند.
هیوندای همچنین RN24 را به یک سیستم نرم‌افزاری نسل جدید و الهام‌گرفته از WRC مجهز کرده، همچنین بال عقب بزرگ و فرمان بی‌نظیر با پاسخگویی سریع تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشند. هیوندای عنوان کرد که این سیستم Rally Mode نام دارد و می‌تواند به‌طور الکترونیکی سیستم چهارچرخ محرک فنی مورد استفاده در i20 N Rally1 را شبیه‌سازی کند در نتیجه گشتاور به خوبی به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
هیوندای گفته که این سیستم در خودروهای برقی بسیار خوب عمل کرده و می‌تواند در خودروهای برقی آینده نیز تغییر و تحول زیادی ایجاد کند. همچنین سیستم کنترل پیشرانه نیز وجود دارد. مانند خودروهای WRC این برند، روی فرمان مجموعه‌ای از دکمه‌ها و سوئیچ‌ها اضافه شده تا شتاب، حساسیت ترمز احیاکننده، قدرت و… را کنترل کند.
این مدل درست مانند Ioniq 5 N از سیستم N Active Sound+ استفاده می‌کند که صدای موتور احتراق داخلی را شبیه‌سازی می‌کند. رییس توسعه فناوری اعلام کرد که هیوندای N فقط یک برند نیست بلکه نمایانگر تعهد این شرکت به نوآوری و عملکرد بالا است.
