رنو با احیای هاچبک محبوب 5 به شکل خودرویی برقی با قیمت مناسب، در بازار به موفقیت رسیده و این هاچبک جدید فرانسوی جدید حتی موفق به کسب عنوان خودروی سال 2025 اروپا هم شده است. به نظر می‌رسد این موفقیت رنو، نظر شرکت رقیب یعنی سیتروئن را جلب کرده است زیرا طبق گزارشی از اتوکار، این شرکت هم تصمیم گرفته نمادین‌ترین خودروی تاریخ خود یعنی 2CV که در ایران با نام ژیان شناخته می‌شود را بازگرداند. طبق این گزارش، سیتروئن هم‌اکنون کار روی توسعه 2CV جدید را آغاز کرده ولی این پروژه در مراحل اولیه قرار دارد و برای دیدن محصول نهایی باید چند سال صبر کنیم.
احتمال داده شده که این خودرو در سال 2028 هم‌زمان با سالگرد 80 سالگی معرفی 2CV رونمایی شود. این خودرو اولین بار در نمایشگاه خودروی پاریس 1948 معرفی شد و ممکن است مدل جدید هم 80 سال بعد دقیقاً در همین نمایشگاه رونمایی شود. 2CV یک خودروی اقتصادی بود که نقش مهمی در بهبود شرایط اقتصادی فرانسه پس از جنگ جهانی دوم خصوصاً در مناطق روستایی داشت و تا سال 1990 تولید شد. این خودرو از ویژگی‌های جالبی مثل سیستم تعلیق منحصربه‌فرد، ترمزهای داخل کاپوت و سقف برزنتی برخوردار بود و بیش از 3.8 میلیون دستگاه از آن ساخته شد.
فعلاً اطلاعات زیادی در مورد 2CV جدید در دست نیست ولی به گفته اتوکار، احتمالاً این خودرو روی پلت‌فرم Smart Car استلانتیس ساخته خواهد شد که هم‌اکنون در سیتروئن C3 استفاده شده است. هرچند این پلت‌فرم قابلیت پشتیبانی از پیشرانه‌های درون‌سوز را دارد ولی به گفته اتوکار، 2CV جدید صرفاً به‌صورت تمام الکتریکی تولید خواهد شد تا با رنو 5 جدید و خودروهای الکتریکی ارزان‌قیمت چینی در بازار اروپا رقابت کند. این خودرو احتمالاً در سبد محصولات سیتروئن بین مدل‌های آمی و C3 قرار خواهد گرفت. سیتروئن 2CV جدید می‌تواند در طراحی خود از عناصر نسخه قدیمی مثل چراغ‌های جلوی گرد، سقف منحنی و گلگیرهای برجسته استفاده کند.
