شرکت خودروسازی سایپا در نمایشگاه خودروی مشهد که هم اکنون در حال برگزاری است، حضور فعالی داشته و اقدام به معرفی چند نمونه از سیتروئن‌های جدید کرده است، محصولاتی که به‌زودی وارد کشورمان خواهد شد. در اینجا قصد داریم تا نگاهی به سیتروئن C4L، یکی از این خودروهای جدید داشته باشیم.
محصول جدید سایپا که قرار است با همکای سایپا در ایران عرضه شود، C4L نام دارد که رنگ مشکی آن در نمایشگاه خودروی مشهد بود و علاقه‌مندان زیادی دورش حضور داشتند.
این خودرو که ظاهرا در دو کلاس Exclusive و Lounge تولید میشود، مجهز به یک موتور با ظرفیت ۱۶۰۰ سی‌سی بوده که به واسطه توربو بودنش توانایی تولید ۱۶۱ اسب بخار در دور ۶۰۰۰ را دارد که در نوع خود قدرتمند ارزیابی میشود.
سیتروئن C4L از یک جعبه دنده اتوماتیک تیپ‌ترونیک و ۶ سرعته بهره می‌گیرد و طبق اعلام سازنده مصرف ترکیبی سوختش ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
سطح تجهیزات خودرو را بایستی تا زمان عرضه نهایی آن در کشور انتظار کشید اما به‌نظر می‌رسد وجود آپشن‌هایی چون EPS ،EBA، فرمان چرمی و ۴ ایربگ حتمی باشد.
طبق اعلام مسئولان سایپا، قیمت سیتروئن C4L در حدود ۱۴۰ میلیون تومان خواهد بود که در این رنج قیمتی می‌توان خودروهایی چون کیا سراتو ۲۰۱۶ و یا تویوتا کرولا فول ۲۰۱۶ را شاهد بود و به همین دلیل کار دشواری برای عرض اندام در بازار کشورمان برای این ماشین می‌توان پیش‌بینی کرد.
140میلیون؟
استقبال نمیشه
در مقابل تویوتا کرولا حرفی برای گفتن نداره
چرا این خودرو سازها نمی فهمن که اگه مردم قرار باشه بالای صد میلیون بدن خودرو ایرانی بخرن انتظار دارن قیمتش از نمونه وارداتی ارزون تر بیوفته براشون نه همون قیمت. c4l رو بخوان وارد کنن همین 140 در میاد خوب چرا ملت ریسک مونتاژ ضعیف ایرانی و خدمات پس از فروش پرمنت و با ناز و ادای سایپا و ایران خودرو رو گردن بگیرن میرن خودرو وارداتی میخرن 140 تومن. این باید قیمتش بشه 100 تومن که ملت برن سراغش
کلا هیف یه هزاری واسه ماشین های ایرانر
با این قیمت سایپا موفق نمیشه فروش خوبی داشته باشه
بالای صد میلیون بازاری نخواهد داشت.مضافا با این جاده ها جریمه ها و بگیر وببند پلیس هیچ ماشین قوی و با اپشن بالا به درد ایران نمی خورد.یعنی پول حرام کردن است .تو جاده ها می بینم که ماشین ۱۰ میلیونی با ۵۰۰ میلیونی با هم و اهسته در حال حرکت هستند و همه هم ایمنی های اولیه را دارند پس ملت بیدار شود و سرمایه خود را نفله نکند و یا زیر بار قرض و وام نروند برا وسیله ای که هیچ استفاده ای از قدرت موتور و اپشن های ان نخواهند نمود
مفت گرونه .چه خبره ۱۴۰ میلیون. تویوتا برنده میشه.
قیمت واقعیش. تو اروپا فکر کنم ۶۰ تومن باشه. معلوم نیست چقدر میخان سود کنن این گروه سایپا.
کلا ساخت و واردات خودرو و قیمت گذاری آن تو این مملکت مافیایی هست
به امید ورشکستگی و نابودی فرقون سازهای خون آشام
من اگه قرار باشه ۱۴۰ بدم میرم ام جی gs میخرم نه اینو این قیمتش ۱۳ هزار پوند یا ۶۵ میلون بیشتر نمی ارزه.
آقایون شک ندارم قیمت گذارامون اصلا پول براشون معنا نداره.
آخه مگه ماها درآمدمون از فرانسویا بیشتره؟
که از اونجا گرونتره
قیمت این خودرو در اروپا چقدره که مدیران سایپا کیسه دوخته برای جیب مردم ، تازه اگه فروش نرفت باالتماس باقیمت بسیار پایین مثل پراید صادر میشود به عراق البته اگر فرانسویها اجازه بدهند ،قطعا بااین قیت استقبال نخواهد شد .
سلام آقا بریم ساینا بخریم خیلی بهتر و مجهز تره لااقل ۲۷ میلیون قیمت داره ماشین محکم قدرتمند واسپرت. .
خجالت داره اینقدر دزدی …. اخه تولید داخل بشه بعد با قیمت واردات ؟؟؟؟!!! تو رو خدا بسته دیگه دزدی
سلام
140میلیون ؟اون وقت بعضی هامیگن چراچینی میخرین.