بررسی تویوتا یاریس GR مدل 2025: یک اعجوبه دوست داشتنی

تویوتا یاریس GR، خودرویی که با الهام از مسابقات رالی طراحی شده و قابلیت‌های منحصربه‌فردی را در یک بسته‌بندی جمع‌وجور ارائه می‌دهد، بار دیگر با یک به‌روزرسانی اساسی به میدان آمده است.

این خودرو که در سال 2025 با تغییرات قابل توجهی در پیشرانه، سیستم تعلیق و طراحی داخلی مواجه شده، قصد دارد تا جایگاه خود را به عنوان یک هاچ‌بک اسپرت و جذاب تثبیت کند. این خودروی خیابانی که رگه‌هایی از رالی را به همراه دارد، با افزایش قدرت موتور و ارائه یک گزینه گیربکس اتوماتیک، بیش از پیش بالغ شده و برای طیف وسیع‌تری از رانندگان جذاب خواهد بود. در این بررسی از چرخان، به تمامی جنبه‌های این خودروی جذاب، از مشخصات فنی گرفته تا تجربه رانندگی، خواهیم پرداخت تا ببینیم آیا یاریس GR مدل 2025، انتظارات را برآورده می‌کند یا خیر.

مشخصات فنی تویوتا یاریس GR

تویوتا یاریس GR مدل 2025، همچنان به پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ سه‌سیلندر خود متکی است که از مدل قبلی به ارث رسیده، اما با ارتقاءهای انجام شده، قدرت و گشتاور آن افزایش یافته است. این پیشرانه اکنون 221 کیلووات (300 اسب بخار) قدرت در 6500 دور در دقیقه و 400 نیوتن‌متر گشتاور در 3250 تا 4600 دور در دقیقه تولید می‌کند. این افزایش قدرت، عملکرد خودرو را بهبود بخشیده و شتاب‌گیری آن را سریع‌تر کرده است.

یکی از مهم‌ترین تغییرات در مشخصات فنی یاریس GR مدل 2025، اضافه شدن یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته مبدل گشتاور است. این گیربکس که به‌طور خاص برای یاریس GR توسعه یافته و از نظر مکانیکی با گیربکس GR Corolla یکسان است، عملکردی سریع و پاسخگو دارد و تعویض دنده‌ها را به صورت روان و بدون تأخیر انجام می‌دهد. این گیربکس، به رانندگان این امکان را می‌دهد تا از رانندگی در این هاچ‌بک اسپرت لذت ببرند، بدون آنکه نیاز به تعویض دنده به صورت دستی داشته باشند.

علاوه بر گیربکس اتوماتیک، یاریس GR همچنان با گیربکس دستی شش سرعته نیز عرضه می‌شود که برای رانندگانی که به دنبال تجربه‌ای اصیل‌تر و اسپرت‌تر هستند، گزینه ایده‌آلی است. سیستم انتقال قدرت به چهار چرخ (AWD) همچنان یکی از نقاط قوت یاریس GR است. این سیستم، با توزیع هوشمندانه نیرو بین چرخ‌های جلو و عقب، چسبندگی و پایداری خودرو را در شرایط مختلف جاده‌ای بهبود می‌بخشد.

رانندگان می‌توانند با استفاده از یک دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) در محور جلو و عقب، عملکرد خودرو را بهینه کنند. وزن خالص یاریس GR در حدود 1280 کیلوگرم است که به عملکرد و چابکی آن کمک شایانی می‌کند. این وزن کم، باعث می‌شود تا خودرو در پیچ‌ها بسیار چابک و سریع عمل کند و رانندگی با آن بسیار لذت‌بخش باشد. مصرف سوخت ترکیبی یاریس GR با گیربکس دستی 8.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است، اما این رقم برای مدل اتوماتیک هنوز اعلام نشده است. با توجه به ویژگی‌های فنی ذکر شده، یاریس GR مدل 2025، یک خودروی اسپرت و قدرتمند است که برای رانندگی در جاده و پیست طراحی شده است.

طراحی ظاهری

تویوتا یاریس GR مدل 2025، با ظاهری تهاجمی‌تر و آیرودینامیک‌تر از قبل به بازار عرضه شده است. این خودرو، با برخورداری از المان‌های طراحی منحصربه‌فرد، از دیگر مدل‌های یاریس متمایز شده و چهره‌ای اسپرت و جذاب دارد. در قسمت جلوی خودرو، شاهد یک طراحی جدید و تهاجمی‌تر هستیم.

جلوپنجره بزرگ‌تر و ورودی‌های هوای وسیع‌تر، به بهبود خنک‌کاری موتور و افزایش آیرودینامیک کمک می‌کنند. چراغ‌های LED جدید، با طراحی باریک و کشیده، به چهره خشن و اسپرت خودرو افزوده و دید در شب را بهبود می‌بخشند. در نمای جانبی، خطوط بدنه سیال و عضلانی، حس قدرت و سرعت را القا می‌کنند. رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی (در مدل GTS) با طراحی اسپرت، به زیبایی ظاهری خودرو افزوده و عملکرد آن را نیز بهبود می‌بخشند.

سقف فیبر کربنی، یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد یاریس GR است که به کاهش وزن و بهبود مرکز ثقل خودرو کمک می‌کند. در قسمت عقب خودرو، تغییراتی در طراحی چراغ‌های عقب اعمال شده که باعث می‌شود یاریس GR از مدل‌های استاندارد یاریس متمایز شود. اسپویلر عقب بزرگ، به افزایش نیروی رو به پایین و پایداری خودرو در سرعت‌های بالا کمک می‌کند. خروجی‌های اگزوز دوقلو، با طراحی اسپرت، به نمای عقب خودرو جلوه خاصی می‌بخشند. به‌طور کلی، طراحی ظاهری یاریس GR مدل 2025، ترکیبی از زیبایی، اسپرت بودن و آیرودینامیک است که این خودرو را به یک هاچ‌بک جذاب و متمایز تبدیل کرده است.

طراحی داخلی

تویوتا یاریس GR مدل 2025، با یک طراحی داخلی کاملاً جدید و منحصربه‌فرد ارائه شده است. این طراحی، با الهام از نسل چهارم تویوتا سوپرا، فضایی راننده محور و اسپرت را ایجاد کرده است. داشبورد جدید، از یک قطعه پلاستیک خاکستری یکپارچه تشکیل شده که به سمت راننده زاویه دارد. این طراحی، حس یکپارچگی و تمرکز بر راننده را القا می‌کند.

صفحه نمایش 12.3 اینچی دیجیتال پشت آمپر، اطلاعات ضروری رانندگی را با گرافیک‌های واضح و خوانا نمایش می‌دهد. این صفحه نمایش، با قابلیت تنظیمات مختلف، به راننده این امکان را می‌دهد تا اطلاعات مورد نیاز خود را به راحتی مشاهده کند. صفحه نمایش لمسی 8 اینچی سیستم اطلاعات سرگرمی، در بالای داشبورد قرار گرفته و دسترسی به امکانات مختلف خودرو را فراهم می‌کند. این صفحه نمایش، از قابلیت‌های Apple CarPlay و Android Auto به‌صورت بی‌سیم پشتیبانی می‌کند. کنسول میانی، با طراحی مینیمالیستی، شامل دکمه‌های فیزیکی برای کنترل سیستم تهویه مطبوع و سایر عملکردهای خودرو است.

این طراحی، استفاده از امکانات خودرو را آسان‌تر می‌کند. صندلی‌های اسپرت یاریس GR، با طراحی ارگونومیک و پشتیبانی عالی از بدن، رانندگی در پیچ‌ها را لذت‌بخش‌تر می‌کنند. این صندلی‌ها، با روکش چرم و جیر و دوخت قرمز رنگ (در مدل GTS)، ظاهری شیک و اسپرت دارند. فرمان چرمی با طراحی اسپرت، به راننده حس کنترل و تسلط بر خودرو را می‌دهد. دکمه‌های روی فرمان، امکان کنترل سیستم صوتی، تلفن و صفحه نمایش را فراهم می‌کنند.

فضای سرنشینان عقب یاریس GR، با توجه به طراحی دو دره این خودرو، نسبتاً محدود است. اما صندلی‌های عقب، برای سفرهای کوتاه و حمل سرنشینان کافی هستند. فضای بار یاریس GR، 174 لیتر است که برای یک خودروی هاچ‌بک اسپرت، مناسب به نظر می‌رسد. با جمع کردن صندلی‌های عقب، می‌توان فضای بار را افزایش داد. به‌طور کلی، طراحی داخلی یاریس GR مدل 2025، فضایی راننده محور، اسپرت و باکیفیت را ارائه می‌دهد.

تجهیزات تویوتا یاریس GR

تویوتا یاریس GR مدل 2025، به طیف وسیعی از تجهیزات استاندارد و سفارشی مجهز شده است که راحتی، ایمنی و عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشند. تجهیزات استاندارد شامل: رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی (در مدل GT)، چراغ‌های LED جلو و عقب، سقف فیبر کربنی، سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی، Apple CarPlay و Android Auto، صفحه نمایش 12.3 اینچی دیجیتال پشت آمپر، سیستم صوتی JBL با 8 بلندگو، تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، دوربین دنده عقب، سنسورهای پارک جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی (در مدل اتوماتیک)، سیستم‌های ایمنی فعال (شامل ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و سیستم کمکی حفظ خودرو در خط) و 6 کیسه هوا.

تجهیزات سفارشی (در مدل GTS) شامل: رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی BBS با لاستیک‌های میشلن، دیفرانسیل لغزش محدود (LSD) در محور جلو و عقب، سیستم تعلیق با عملکرد بالا، اسپری خنک‌کننده اینترکولر و صندلی‌های اسپرت با روکش چرم و جیر و دوخت قرمز رنگ. این خودرو همچنین به سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌ای مجهز شده است که شامل: ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم هشدار ترافیک پشت خودرو، سیستم کمک به خروج ایمن از خودرو و سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی است.

قیمت

قیمت تویوتا یاریس GR مدل 2025، نسبت به مدل‌های قبلی افزایش یافته است. قیمت پایه مدل GT با گیربکس دستی 55,490 دلار و با گیربکس اتوماتیک 57,990 دلار است. قیمت مدل GTS با گیربکس دستی 60,490 دلار و با گیربکس اتوماتیک 62,990 دلار است. این قیمت‌ها، یاریس GR را در مقایسه با رقبای خود، در رده بالاتری قرار می‌دهد.

مقایسه با رقبا

تویوتا یاریس GR، در رده هاچ‌بک‌های اسپرت قرار دارد و رقبای اصلی آن عبارتند از: هیوندای i20 N و فولکس‌واگن Polo GTI هیوندای i20 N، یک هاچ‌بک اسپرت با قیمت پایین‌تر و عملکرد مناسب است. این خودرو، از یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ با 204 اسب بخار قدرت بهره می‌برد و با گیربکس دستی عرضه می‌شود. Volkswagen Polo GTI، یک هاچ‌بک اسپرت با طراحی جذاب و امکانات رفاهی بیشتر است.

این خودرو، از یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ با 207 اسب بخار قدرت بهره می‌برد و با گیربکس اتوماتیک عرضه می‌شود. یاریس GR، با قدرت بیشتر، سیستم انتقال قدرت به چهار چرخ و طراحی منحصربه‌فرد، از رقبای خود متمایز می‌شود. اما، قیمت بالاتر این خودرو، می‌تواند برای برخی از خریداران، یک نقطه ضعف محسوب شود.

تجربه سواری

تجربه سواری با تویوتا یاریس GR مدل 2025، بسیار هیجان‌انگیز و لذت‌بخش است. قدرت بالای موتور، شتاب‌گیری سریع و پاسخگویی فوق‌العاده‌ای را فراهم می‌کند. گیربکس اتوماتیک، عملکردی سریع و روان دارد و تعویض دنده‌ها را به صورت دقیق و بدون تأخیر انجام می‌دهد. سیستم انتقال قدرت به چهار چرخ، چسبندگی و پایداری عالی را در شرایط مختلف جاده‌ای فراهم می‌کند. فرمان‌پذیری خودرو بسیار دقیق و تیز است و راننده، حس کنترل کامل بر خودرو را دارد.

سیستم تعلیق، سواری اسپرت و پایداری را ارائه می‌دهد، اما ممکن است در مسیرهای ناهموار، کمی خشک باشد. صندلی‌های اسپرت، حمایت خوبی از بدن راننده و سرنشینان در پیچ‌ها دارند. فضای داخلی یاریس GR، با وجود طراحی راننده محور، برای سرنشینان جلو کافی است، اما فضای سرنشینان عقب، نسبتاً محدود است. به‌طور کلی، تجربه سواری با یاریس GR مدل 2025، یک تجربه فراموش‌نشدنی است که رانندگی اسپرت و لذت‌بخش را در اختیار راننده قرار می‌دهد. این خودرو، برای رانندگی در جاده‌های پرپیچ و خم و پیست، بسیار مناسب است.