شرکت کیا قصد دارد به دنبال رقیب خود، تویوتا، تغییرات بزرگی در خط تولید کیا اسپورتیج 2027 محبوب خود، ایجاد کند. بر اساس گزارش‌های منتشر شده، نسل ششم کیا اسپورتیج قرار است فقط با پیشرانه‌های هیبریدی و هیبریدی شارژی (PHEV) عرضه شود و موتورهای بنزینی و دیزلی به‌طور کامل از خط تولید کنار گذاشته شوند.
تحول در خط تولید کیا اسپورتیج 2027
نسل کنونی کیا اسپورتیج در بازارهای مختلف با تنوعی از پیشرانه‌ها عرضه می‌شود که شامل موتورهای بنزینی، هیبرید ملایم بنزینی، دیزلی، هیبریدی، هیبریدی شارژی (PHEV) و حتی نسخه‌ای با سوخت LPG است. با این حال، طبق گزارش رسانه کره‌ای ET News، نسل ششم اسپورتیج با کد NQ6 قرار است در سه‌ماهه سوم سال 2027 (ماه‌های جولای تا سپتامبر) رونمایی شود و تنها با پیشرانه‌های هیبریدی و هیبریدی شارژی عرضه گردد.
این اولین بار است که یک مدل کیا به‌طور کامل به خط تولیدی فقط هیبریدی تبدیل می‌شود. این تغییر نشان‌دهنده حرکت کیا به سمت کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و افزایش بهره‌وری سوخت در محصولاتش است.
نسل جدید اسپورتیج هیبریدی و هیبریدی شارژی قرار است با بهبودهای قابل توجهی در عملکرد و راندمان سوخت همراه باشد. گزارش‌ها نشان می‌دهند که اسپورتیج هیبریدی جدید از موتور قدرتمندتر و باتری بزرگ‌تری بهره خواهد برد که باعث افزایش خروجی و کاهش مصرف سوخت می‌شود.
نسخه هیبریدی شارژی (PHEV) این خودرو نیز طبق گزارش‌ها تا 100 کیلومتر برد الکتریکی خواهد داشت، که نسبت به مدل فعلی در بازار اروپا، با برد 70 کیلومتر، پیشرفت قابل توجهی محسوب می‌شود.
تغییرات دیگر در نسل جدید اسپورتیج
هنوز اطلاعات دقیقی درباره سایر تغییرات نسل ششم اسپورتیج منتشر نشده است. این شاسی‌بلند متوسط که یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های کیا در بازارهایی مانند آمریکا، اروپا و استرالیا محسوب می‌شود، به دلیل تنوع پیشرانه‌ها و حتی دو نوع فاصله محور، جایگاه ویژه‌ای در بازار دارد.
نسخه کوتاه‌تر فاصله محور این خودرو به‌طور انحصاری در بازار اروپا عرضه می‌شود و در کارخانه کیا در اسلواکی تولید می‌گردد. نسخه‌های دیگر اسپورتیج در کشورهای مختلفی از جمله آمریکا و کره تولید می‌شوند. نسخه‌های موجود در بازار استرالیا نیز از کره جنوبی وارد می‌شوند.
کیا به‌تازگی نسخه هیبریدی اسپورتیج را در سال 2024 وارد بازار استرالیا کرده است. با این حال، بازار استرالیا همچنان از نسخه هیبریدی شارژی (PHEV) محروم است، در حالی که این نسخه در بازارهایی مانند آمریکا عرضه می‌شود.
نسخه‌های هیبریدی و هیبریدی شارژی فعلی اسپورتیج از موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر بهره می‌برند. نسخه هیبریدی دارای باتری 1.49 کیلووات ساعت و نسخه هیبریدی شارژی دارای باتری بزرگ‌تر 13.8 کیلووات ساعت است.
طبق برنامه، نسخه فیس‌لیفت شده نسل کنونی اسپورتیج (سری NQ5) قرار است در سه‌ماهه دوم سال 2025 (ماه‌های آوریل تا ژوئن) وارد بازار استرالیا شود. این نسخه قرار است گزینه‌های هیبریدی بیشتری ارائه دهد، اما همچنان خبری از نسخه هیبریدی شارژی نیست.
رقابت با هیبریدی‌های AWD
اسپورتیج هیبریدی فعلی در استرالیا تنها با سیستم دیفرانسیل جلو (FWD) عرضه می‌شود و در تیپ‌های SX و GT-Line موجود است. اما نسخه فیس‌لیفت شده قرار است گزینه‌های دیفرانسیل چهار چرخ محرک (AWD) را نیز ارائه دهد.
این تغییر به کیا امکان می‌دهد تا مستقیماً با مدل‌های هیبریدی AWD مانند تویوتا RAV4، نیسان X-Trail و هیوندای توسان رقابت کند.
طبق اسناد جدید منتشر شده توسط دولت، نسخه فیس‌لیفت شده اسپورتیج همچنان با موتورهای 2.0 لیتری بنزینی تنفس طبیعی، 1.6 لیتری توربوشارژ بنزینی چهار سیلندر و 2.0 لیتری توربودیزل چهار سیلندر عرضه خواهد شد.
اما اگر نسل ششم اسپورتیج واقعاً به خط تولیدی فقط هیبریدی و هیبریدی شارژی تبدیل شود، این موتورها احتمالاً آخرین بار در این مدل عرضه می‌شوند. این تغییر نشان‌دهنده پایان یک دوره برای اسپورتیج و حرکت به سمت آینده‌ای سبزتر و پایدارتر است.
کیا با تصمیم خود برای حذف موتورهای بنزینی و دیزلی و تمرکز بر پیشرانه‌های هیبریدی و هیبریدی شارژی، مسیر جدیدی را برای مدل محبوب اسپورتیج تعریف کرده است. این تغییر نه تنها به کاهش آلایندگی و بهبود بهره‌وری سوخت کمک می‌کند، بلکه کیا را به‌عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودرو در زمینه حمل‌ونقل پایدار معرفی می‌کند.
با ویژگی‌هایی مانند برد الکتریکی 100 کیلومتری در نسخه هیبریدی شارژی و عملکرد بهتر در نسخه هیبریدی، نسل جدید اسپورتیج می‌تواند جایگاه خود را به‌عنوان یک شاسی‌بلند محبوب در بازار جهانی حفظ کند. با این حال، حذف موتورهای بنزینی و دیزلی ممکن است برای برخی از مشتریان چالش‌برانگیز باشد و نیاز به تغییر در عادات رانندگی و پذیرش تکنولوژی‌های جدید دارد.
کیا اسپورتیج 2027 با تمرکز بر پیشرانه‌های سبز و پایدار، آماده است تا به‌عنوان یکی از نمادهای تغییر در صنعت خودرو شناخته شود و آینده‌ای روشن‌تر برای حمل‌ونقل ایجاد کند.
