پژو 405، خودرویی که شاید بتوان آن را نماد “تکرارِ بی‌کیفیت” در صنعت خودروسازی ایران دانست، سال‌هاست که در خیابان‌های کشور جولان می‌دهد و همچنان با افتخار از آن یاد می‌شود. معمولا در ایران افرادی که این خودرو را دارند انتقاد پذیر نیستند اما آنها ارابه مرگ واقعی را سوار می‌شوند.
واقعیت این است که این خودرو بیشتر شبیه به یک آهن‌پاره در حال حرکت است تا یک خودروی قابل‌اعتماد و باید ثانیه شماری کنیم که این خودروها از رده خارج شوند چون در تصادفات جاده‌ای در اکثر مواقع باعث کشته شدند افراد دیگر نیز می‌شوند. در این مقاله، سعی داریم از همه زوایا این محصول قدیمی و پرحاشیه را نقد کنیم؛ تا حتی اگر شد یک نفر از خرید این خودرو منصرف شود!
تاریخچه پژو 405: از اوج تا حضیض
پژو 405 در سال 1987 توسط کمپانی فرانسوی پژو طراحی شد دقت کنید 1987 میلادی یعنی 38 سال پیش و در همان سال‌های اولیه توانست لقب “بهترین خودروی اروپا” را کسب کند اما آن زمان تعداد کمی اصلا به داشتن خودرو فکر می‌کردند. این افتخار تنها به لطف کیفیت بالای نمونه‌های اولیه بود. زمانی که این خودرو به دست ایران‌خودرو سپرده شد، به‌سرعت به یک محصول بی‌کیفیت و پر ایراد تبدیل شد. شاید بتوان گفت پژو 405 در ایران، به جای یک خودروی قابل‌اعتماد، به یک کابوس رانندگی بدل گشت.
طراحی ظاهری: تکرارِ بی‌روح و قدیمی
بیایید با ظاهر این خودرو شروع کنیم. طراحی پژو 405 در دهه 80 میلادی قابل‌قبول بود، اما امروز پس از 38 سال، همان طراحی بدون تغییر خاصی همچنان در خیابان‌ها دیده می‌شود. دیگر خسته کننده شده و بنظر باید هر چه زودتر جمع شود! خطوط بدنه خودرو ساده، یکنواخت و فاقد هرگونه جذابیت هستند. گلگیرهای صاف و بی‌انحنا، چراغ‌های قدیمی و طراحی کسل‌کننده درها، همه نشان‌دهنده این است که ایران‌خودرو هیچ تلاشی برای به‌روزرسانی این خودرو نکرده است.
وقتی پشت فرمان آن می‌نشینید، کابین خودرو شما را به یاد دهه‌های گذشته می‌اندازد؛ فضایی خسته‌کننده و بی‌روح که با استفاده از پلاستیک‌های بی‌کیفیت تزئین شده است. داشبورد خشک و شکننده، صندلی‌های ناراحت و فضای کم برای سرنشینان عقب، این خودرو را به یک تجربه ناخوشایند تبدیل کرده است. پلاستیک خشک، صندلی‌هایی شبیه به نیمکت چوبی بی کیفیت و ناراحت کننده باعث می‌شود شما هیچ لذتی از آن نبرید.
شایع‌ترین ایرادات فنی پژو 405
1. واشر سرسیلندر: کابوس رانندگان
یکی از مشکلات شناخته‌شده پژو 405، سوختن واشر سرسیلندر است. این ایراد به دلیل دمای بالای موتور و عدم کیفیت کافی قطعات رخ می‌دهد و هزینه تعمیر آن برای رانندگان بسیار سنگین است. سوختن واشر، علاوه بر هزینه مالی، وقت و انرژی زیادی را از صاحب خودرو می‌گیرد.
2. تسمه تایم: پاره شدن در کمترین زمان
تسمه تایم پژو 405 یکی دیگر از ایرادات شایع این خودرو است. این مشکل می‌تواند خسارات جدی به سوپاپ‌ها و موتور وارد کند و در نهایت منجر به هزینه‌های سنگین تعمیرات شود.
3. مصرف سوخت بالا: ماشین پرمصرف
با مصرف سوخت ترکیبی حدود 10.5 لیتر در هر 100 کیلومتر، پژو 405 به‌عنوان یک خودروی پرمصرف شناخته می‌شود. این مصرف سوخت در جاده‌های برون‌شهری حتی به 14 لیتر نیز می‌رسد که در شرایط اقتصادی امروز، به هیچ‌وجه قابل‌قبول نیست. تصور کنید مجبور باشید به قیمت آزاد بنزین بزنید، پیر خواهید شد!
4. سیستم ترمز ضعیف
ترمزهای پژو 405 به‌ویژه در مدل‌های قدیمی، عملکرد ضعیفی دارند. این مشکل در سطوح لغزنده و هنگام ترمزگیری‌های ناگهانی می‌تواند خطرات جدی ایجاد کند.
5. قطعات بی‌کیفیت
در مدل‌های جدید پژو 405، کیفیت قطعات به شدت کاهش یافته است. از بوش‌ها و لنت‌ها گرفته تا پمپ بنزین و کوئل، همه نشان‌دهنده افت کیفیت ساخت این خودرو هستند. خرابی زودهنگام قطعات برقی نیز از جمله مشکلات دیگر این خودرو است.
ایمنی: چیزی شبیه به شوخی تلخ
از نظر ایمنی، پژو 405 یکی از بدترین خودروهای موجود در بازار ایران است. این خودرو در سال‌های ابتدایی تولید به دلیل استفاده از بست‌های غیراستاندارد در مجموعه سوخت‌رسانی، بارها دچار آتش‌سوزی شد و جان بسیاری از هم‌وطنان را به خطر انداخت. در جاده‌ها حتی از جنگ‌های نظامی هم بیشتر کشته گرفته است اما هنوز خیلی‌ها از آن دفاع می‌کنند چون تمام توانایی مالی خود را برای خرید این خودرو مصرف کرده‌اند. حتی در مدل‌های به‌روزتر نیز سیستم‌های ایمنی خودرو بسیار محدود هستند. ایربگ‌های محدود، ترمزهای کاسه‌ای عقب و عدم وجود سیستم‌های کنترل پایداری، این خودرو را به یک “ماشین مرگ” تبدیل کرده‌اند.
استهلاک بالا: هزینه‌ای که پایان ندارد
اگر به دنبال یک خودروی اقتصادی هستید، پژو 405 قطعاً گزینه مناسبی برای شما نیست. این خودرو علاوه بر مصرف سوخت بالا، هزینه‌های نگهداری و تعمیرات سنگینی دارد. قطعات مصرفی مانند صفحه کلاچ، تسمه تایم و لنت‌ها به‌سرعت مستهلک می‌شوند و شما را مجبور می‌کنند تا هر چند وقت یک‌بار هزینه‌های سنگینی پرداخت کنید. همچنین سرویس‌های دوره‌ای این خودرو باید به‌طور مرتب انجام شوند، وگرنه موتور و سایر قطعات خودرو دچار آسیب‌های جدی خواهند شد.
امکانات رفاهی: در حد صفر
پژو 405 فاقد امکانات رفاهی مناسب است. این خودرو حتی در مدل‌های جدید خود، امکاناتی ابتدایی مانند سیستم تهویه مطبوع، تنظیم برقی آینه‌ها و شیشه‌های برقی دارد. در حالی که امروز خودروهای اقتصادی دنیا با امکاناتی مانند کیلس استارت، دوربین عقب، اتولایت و سیستم کنترل صدا عرضه می‌شوند، پژو 405 همچنان در دهه 80 میلادی مانده است.
چرا پژو 405 نخریم؟
اگر بخواهیم دلایل نخریدن پژو 405 را به‌صورت خلاصه بیان کنیم، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- طراحی ظاهری قدیمی و بی‌روح
- مشکلات فنی متعدد
- استهلاک بالا و هزینه‌های سنگین تعمیرات
- ایمنی پایین
- مصرف سوخت غیرمعقول
- کمبود امکانات رفاهی
چه افرادی پژو 405 را می‌خرند؟
معمولا افرادی که شرایط مالی ضعیف دارند به خرید 405 فکر می‌کنند اما حتی زیمباوه هم در سال 2002 با پژو 405 خداحافظی کرد اما ایرانی‌ها هنوز درست از این خودرو نمی‌کشند. جالب اینجاست در یکی از سایت‌ها افرادی کامنت گذاشته بودند، پژو 405 اگر بد بود، شوتی سوارها یا قاچاق‌بر ها از آن استفاده نمی‌کردند! همینقدر مضحک و همینقدر نا امید کننده.
نتیجه‌گیری: آیا واقعاً ارزش خرید دارد؟
پژو 405 شاید روزی افتخاری برای کمپانی پژو بود، اما امروز در ایران چیزی جز یک آهن‌پاره بی‌کیفیت نیست که باعث نا امیدی هر فرد جدیدی می‌شود که به ایران مسافرت می‌کند، توریست‌های خارجی تصور می‌کنند خودروهای ایران هنوز برای 40 سال پیش هستند.
این خودرو به‌عنوان یکی از پرحاشیه‌ترین محصولات ایران‌خودرو، بیشتر به یک کابوس رانندگی شباهت دارد تا یک وسیله نقلیه قابل‌اعتماد. اگر به دنبال یک خودروی مناسب و اقتصادی هستید، بهتر است گزینه‌های دیگر را بررسی کنید و از خرید این خودرو صرف‌نظر کنید. پژو 405، خودرویی که شاید بتوان گفت تنها به درد موزه‌ها می‌خورد، نه خیابان‌های شلوغ و پرخطر ایران.
و پارس.پژوی کاغذی