مکمل بنزین
بررسی خودرو

نگاهی به فولکس‌ واگن ID 7

فولکس‌ واگن ID 7 در سال 2021 نمعرفی شد و بسیاری آن را نسخه برقی و جانشین احتمالی خط GTI دانستند؛ اما در عمل، GTX نتوانست مثل GTI بدرخشد. شاید به این دلیل که اضافه کردن قدرت و سرعت در خودروهای برقی آسان است، اما این ویژگی‌ها به‌تنهایی نمی‌توانند یک قهرمان واقعی برای رانندگی روزانه باشند. حالا، با تغییر مدیریت در فولکس‌واگن و تمرکز دوباره بر GTI، GTX در حال کنار گذاشته شدن است. اما جالب اینکه مدل ID 7 GTX دقیقاً همان چیزی را نشان می‌دهد که این نشان می‌توانست به آن تبدیل شود: یک خودروی برقی قدرتمند با طراحی خاص و عملکردی متفاوت، که به نوعی یادآور خودروهای گرند تورر است.

پایه‌ای عالی برای نسخه GTX

فولکس‌واگن ID 7 GTXمدل پایه فولکس‌واگن ID 7 Pro در سال 2024 توسط Autocar به‌عنوان بهترین خودروی سدان سال انتخاب شد و حتی در رقابت با تسلا مدل 3 نیز برتری داشت. این خودرو، با طراحی زیبا و عملکردی بی‌نقص، یک گزینه عالی برای ساخت نسخه GTX است. در مقایسه با SUVهای ID 4 و ID 5 که پیش‌تر نسخه GTX داشتند، ID 7 یک پایه بسیار بهتر برای تبدیل به یک مدل عملکردی است.

آیا ID 7 GTX واقعاً یک خودروی برقی عملکردی است؟

فولکس‌واگن ID 7 GTXبرای فهمیدن اینکه آیا فولکس‌ واگن ID 7 یک خودروی برقی واقعی برای طرفداران سرعت است یا فقط یک نسخه ارتقا یافته از مدل پایه، باید نگاهی دقیق‌تر به ویژگی‌های آن بیندازیم.

نقاط قوت:

  • عملکرد قدرتمند و روان
  • دینامیک رانندگی قوی، حتی اگر یک خودروی کاملاً اسپرت نباشد
  • طراحی جذاب و جزئیات خاص GTX

نقاط ضعف:

  • فاصله زیادی با روح اسپرت GTI دارد
  • کاهش برد به دلیل عملکرد بیشتر
  • قیمت بالاتر نسبت به نسخه‌های پایه ID 7

طراحی و استایل: ظرافت در جزئیات

فولکس‌واگن ID 7 GTXمدل GTX تغییرات بصری ظریفی نسبت به نسخه‌های استاندارد دارد، اما همین تغییرات کوچک قابل توجه هستند. این خودرو دارای طراحی جدید سپر جلو، چراغ‌های روز بازطراحی‌شده و دریچه هوای جلو با رنگ مشکی براق است. همچنین، لوگوی جلوی فولکس‌واگن حالا به‌صورت نورانی دیده می‌شود.

در قسمت عقب، یک نوار نور افقی و چراغ‌های LED سه‌بعدی با طراحی سفارشی دیده می‌شوند. سپر عقب نیز با الگوی مشبک خاص و یک دیفیوزر برجسته طراحی شده است. GTX به‌صورت استاندارد روی چرخ‌های 20 اینچی عرضه می‌شود و گزینه چرخ‌های 21 اینچی نیز در دسترس است.

علاوه بر نسخه سدان، GTX در قالب استیت نیز عرضه می‌شود که با فضای صندوق عقب بزرگ‌تر، کاربردی‌تر شده است. با این حال، به دلیل طراحی حجیم‌تر قسمت عقب، برد نسخه استیت کمی کاهش یافته و به 357 مایل رسیده است.

فضای داخلی: ترکیب راحتی و جذابیت

فولکس‌واگن ID 7 GTXفضای داخلی ID 7 GTX تقریباً مشابه مدل‌های پایه است، اما با تغییراتی که حس اسپرت بودن را القا می‌کنند. صندلی‌های جلو با طراحی خاص GTX و پوششی از میکروفیبر همراه با تزئینات قرمز و لوگوی GTX ارائه شده‌اند. فرمان و دیگر عناصر نیز دارای دوخت قرمز هستند.

با این حال، مثل نسخه‌های استاندارد، بسیاری از کنترل‌ها به صفحه نمایش لمسی 15 اینچی منتقل شده‌اند. نمایشگر دیجیتال کوچک پشت فرمان اطلاعات اساسی مانند سرعت و میزان شارژ باتری را نشان می‌دهد، اما اکثر اطلاعات دیگر به هدآپ دیسپلی منتقل شده‌اند که حالا حتی می‌تواند مسیرها را از Apple CarPlay و Android Auto نمایش دهد.

این کابین برای رانندگی‌های طولانی طراحی شده و حس راحتی و لوکس بودن را بدون پیچیدگی بیش‌ازحد ارائه می‌دهد. موقعیت رانندگی پایین و مناسب آن نیز یادآوری می‌کند که چرا سدان‌ها هنوز جایگاه خاصی در دنیای SUVها دارند.

عملکرد: قدرتمند و روان

فولکس‌واگن ID 7 GTXفولکس‌ واگن ID 7 با شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 5.4 ثانیه، سریع است. اما چیزی که این خودرو را متمایز می‌کند، روان بودن و یکنواختی شتاب‌گیری است. برخلاف بسیاری از خودروهای برقی اسپرت، لذت رانندگی فقط محدود به مسیرهای مستقیم نیست؛ بلکه در جاده‌های پرپیچ‌وخم نیز حس خوبی ارائه می‌دهد.

این خودرو با استفاده از دو موتور، یکی در عقب (282 اسب بخار) و دیگری در جلو (107 اسب بخار)، قدرتی معادل 335 اسب بخار تولید می‌کند. با وجود این، در مقایسه با مدل 3 Performance تسلا که 460 اسب بخار قدرت دارد، GTX کمی عقب‌تر است.

یکی از نقاط ضعف رانندگی GTX، حس ترمزهاست. پدال ترمز بسیار سبک است و گاهی حس اطمینان کافی برای رانندگی سریع ایجاد نمی‌کند.

مصرف انرژی و هزینه‌ها

فولکس‌واگن ID 7 GTXباتری 86 کیلووات‌ساعتی GTX برد رسمی 364 مایل برای نسخه سدان و 357 مایل برای نسخه استیت ارائه می‌دهد. این در حالی است که مدل Pro S با یک موتور، بردی تا 440 مایل دارد. در دنیای واقعی، انتظار می‌رود که GTX حدود 300 مایل برد داشته باشد، البته اگر از تمام قدرت آن استفاده نکنید.

قابلیت شارژ سریع با سرعت 200 کیلووات نیز یکی از ویژگی‌های مثبت این خودرو است. اما قیمت پایه آن در انگلستان از 59,025 پوند شروع می‌شود که نسبت به مدل‌های Pro و Pro S افزایش قابل توجهی دارد.

جمع‌بندی: آیا GTX ارزش خرید دارد؟

GTX یک خودروی برقی اسپرت و جذاب است که عملکرد قدرتمند، طراحی زیبا و راحتی را ارائه می‌دهد. فولکس‌واگن توانسته از یک خودروی عالی (ID 7) نسخه‌ای بهتر بسازد و مقداری قدرت و جذابیت اضافه کند.

اما اگر به دنبال ارزش اقتصادی هستید، شاید بهتر باشد به نسخه‌های Pro یا Pro S نگاه کنید. این مدل‌ها تقریباً همان حس رانندگی را ارائه می‌دهند، اما با برد بیشتر و قیمت پایین‌تر.

علی شیرعلی بیک

کارشناس ارشد رشته طراحی کاربردی و دانشجوی اسبق دانشگاه اسنابقوک آلمان. در حال حاضر بعنوان دومین تجربه، دانشجوی رشته هوش مصنوعی هستم. به دلیل علاقه به نویسندگی، بیش از 10 سال است که در حوزه تولید محتوا فعالیت دارم.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا