شرکت سایپا با معرفی خودروی جدید اطلس، قصد دارد بازار خودرو را متحول کند. این محصول با طراحی مدرن، تجهیزات پیشرفته و موتور قدرتمند، گزینهای ایدهآل برای مشتریان، بهویژه جوانان و بانوان محسوب میشود.
خودروی اطلس، جدیدترین محصول سایپا از خانواده پلتفرم X200 است که در چهار تیپ با گیربکس دستی و اتوماتیک عرضه خواهد شد. سایپا در طراحی این خودرو تغییرات چشمگیری در نمای داخلی و خارجی ایجاد کرده و امکاناتی مدرن را برای افزایش راحتی و ایمنی به آن افزوده است.
مشخصات فنی اطلس
خودروی جدید اطلس از یک پیشرانه 1.5 لیتری M15I با فناوری VVT بهره میبرد که قدرتی معادل 91 اسب بخار در 5250 دور در دقیقه و گشتاوری 137 نیوتنمتر در 4000 دور در دقیقه تولید میکند. این خودرو به دو نوع جعبهدنده دستی و CVT مجهز شده و مصرف سوخت اقتصادی حدود 6.8 تا 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد که آن را به گزینهای مناسب برای سفرهای شهری و جادهای تبدیل میکند.
یکی از ویژگیهای بارز خودروی اطلس، تریم داخلی دو رنگ و نمایشگر مولتیمدیا ایستاده است که جلوهای مدرن به کابین بخشیده است. این خودرو همچنین دارای سانروف برقی در برخی تیپها، صندلیهایی با استحکام بالا و سیستمهای مختلفی از جمله اتصال USB و AUX، قابلیت Mirror Link و کنترل فرمان است.
سایپا در بخش ایمنی نیز استانداردهای بالایی را رعایت کرده است. سیستم ترمز کنترل پایداری (ESC) همراه با ABS، EBD، TCS و HSA ایمنی خودرو را در شرایط مختلف تضمین میکند. علاوه بر این، اطلس به روشنایی خودکار چراغها (Auto Light)، سیستم هشدار نقاط کور (BSD)، سیستم نظارت بر فشار باد تایرها (TPMS) و سیستم قفل ایمنی (Immobilizer) مجهز شده است.
ابعاد این خودرو شامل طول 4020 میلیمتر، عرض 1685 میلیمتر و ارتفاع 1537 میلیمتر است که در کنار فاصله محوری 2410 میلیمتر فضای کافی برای سرنشینان ایجاد میکند. حجم صندوق عقب نیز 285 لیتر است که برای یک خودروی شهری کاملاً مناسب به نظر میرسد.
با عرضه اطلس، سایپا یک گام مهم در جهت ارتقای کیفیت و تکنولوژی محصولات خود برداشته است. طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، مصرف سوخت بهینه و استانداردهای ایمنی بالا، این خودرو را به گزینهای جذاب برای مشتریان ایرانی تبدیل کرده است. این محصول میتواند با قیمتگذاری مناسب، سهم بالایی از بازار را به خود اختصاص داده و تحولی اساسی در بازار خودرو کشور ایجاد کند. بر این اساس باید تاکید کرد که اطلس؛ ترکیب زیبایی، ایمنی و فناوری برای آیندهای روشنتر در صنعت خودروسازی ایران است.
آشغال تربن محصول چینی کل این های که گفتی رو داره از. ده سال پیش
کسی که ازخودش تعریف کندولی درعمل آن تعریفی که کرده هیچ است به جایی نمی رسدحالا سایپا نیزداردبیخودتعریف می کندولی درعمل همان خودروآشغال راتحویل می دهد
خیلی دیر تحویل میده به درد نمیخوره ثبت نام نکنید
زیبایی داخلی رو هم فهمیدیم چیه
به هیچ وجه از طریق ثبت نام از سایپا خودرو نگیرید تا مثل ما متضرر نشید، بروید از بازار آزاد تهیه کنید تا اعصاب راحتی داشته باشید و به علت تاخیر در تحویل و تورم های پیاپی ، از بازار عقب نیوفتید….
بنده مهر ۴۰۳ سیصد ملیون دادم ، اسفند ۴۰۴ هم نزدیک ۴۰۰ ملیون و هنوز خبری از شاهین سی وی تی نیست.
به هیچ وجه از طریق ثبت نام از سایپا خودرو نگیرید تا مثل ما متضرر نشید، بروید از بازار آزاد تهیه کنید تا اعصاب راحتی داشته باشید و به علت تاخیر در تحویل و تورم های پیاپی ، از بازار عقب نمودید.
بنده مهر ۴۰۳ سیصد ملیون دادم ، اسفند ۴۰۴ هم نزدیک ۴۰۰ ملیون و هنوز خبری از شاهین سی وی تی نیست.
برج هفت 1403 تکمیل وجه کردم ، یک ماه بعد قرار بود تحویل بدید
الان شهریور 1404 هنوز تحویل ندادن
هیچ کس هم پاسخگو نیست
چقدر بازار رو متحول کردن سایپا و ایران خودرو با پرداخت ۸۰۰ میلیون میتونی لوکانو سوارش تو خارج ولی تو مملکت خودمون شده ۲میلیارد و ۹۵۰ میلیون خب حالا این وسط ….
موتور قدرتمند؟! تعرفه تبلیغاتتون چجوریه؟
انقلاب در خودرو؟ خودم اطلس G دارم، متاسفانه از روی ناچاری اطلس خریدم.
واقعا آشغاله دو سال باید تونوبت باشید
اتوماتیکش رو همه تعریف میکنن میگن احتمالا چیز خوبیه
نه قربونت اصلا خوب نیست یه گیربکس سی وی تی داره سایپا رو شاهین و کوییک و ساینا و اطلس میذاره!!!! با این موتور ضعیف اصلا هماهنگ نیست
چرا من میخوام بخرم دوست عزیز مشکلش چیه
اقا من دارم ۳ ماه نیست ک خریدم واقعا آشغال صدای داخل کابین خیلی زیاده وقتی رو خراش های اسفالت جاده میوفته احساس میکنی ماشین الان داغون میشه ۱۵ میلیون لاستیک خارجی خریدم ۱۵ میلیون دادم صداگیری ولی هنوزم همونه…اگه مثل من وسواس داری ب صدا مبادا بخری
هیچ مشکلی نداره به نسبت پولی که میدی خیلیم جوابه بخر خیالت راحت باشه از سواریش ، البته من نقدی از کف بازار خریدم از تحویل و ثبت نامش خبری ندارم
سلام داداش بیزحمت کمی دقیق تر میتونیدتوضیح بدید باکلی مکافات میخوام اطلس بگیرم لطفآ راهنماییم کن بینهایت تشکر
عالیه بخر ، از پژو سواری بهتری داره ، سر نشین های عقب راحت هستن ، موتور vvt دار شده و راحت تر دور میخوره ، فابریک هدرز استیل داره و با یه ریمپ توانش به مثبت ۱۰۰ اسب میرسه صندوقش هم از باقی هاچبک های بازار خیلی بهتره
خجالت هم نمیکشند ۶ماه پیش باهزارکلک تمام مبلغ راگرفتندتایکماهه تحویل بدهند بعدگفتندسانروف ندارد ماقبول کردیم والان هم هیچ
جوابی نمیدهندتااین انقلاب درخودروراببینیم آمار
رنگی بخواهی درنمایشگاه است اما بعداز ۱۵ ماه از
ثبت نام فقط وعده وحرف مفت ،انقلاب درصنعت
خودرو بااطلس غیبی
بی تعهد ترین خودرو ساز ایران، سایپا است، در سایپا رو مزین به گ … کنید.واقعا بی شرمی که مردم رو به اسارت گرفته و خودرو ثبت نامی رو تحویل نمیده
سلام ماهم حدود هفت ماه تکمیل وجه کردیم کلا یک سالو نیم هست ثبت نام کرذیم ماشین نمیدن اصلا پاسخ گو نییتن ارزش نداره این همه پولت بخواب و اعصابت خورد بشه
باسلام این وضع تاریخ۴۰۳ ،۲،۲۰ اطلس ج را ثبت نام کردم وج تکمیلی را در تاریخ ۴۰۳،۱۲،۲۰ پرداخت کردم هنوز بعد یک سال نیم است تحویل ندادن کسی پاسخ گویی نیست این چه قانونی
اطلس….!!! انقلاب…!!!! ماذا فاذا..
سیستمهای مختلفی از جمله اتصال USB و AUX، یا خدا 😂😂😂😂
کوییک پلاس
سلام نسبت به قیمت وکوییک عالیست حتی از ایکس ۲۲من هردو را دارم الان بخرید بعد دعا م کنید
واقعا آشغاله دو سال باید تونوبت باشید
انقلابی مثل انقلاب ۵۷
91اسب بخار موتور 8 سوپاپ با فیس دهه نود میلادی کجاس انقلابه
من خریدم خیلی هم عالی هست ، هر چقدر پول بدی همون قدر آش میگیری، من تعجب میکنم از این ملت، باور کنید اینها به بنز و ب ام و هم ایراد وارد میکنند، عجب ملت عجیبی داریم ما، با هیچی قانع نمیشن، از خودرو چینی ایراد میگیرن از خودرو ایرانی ایراد میگیرن،باور کنید من زیاد دیدم از جوک نیسان و رنو کپچر هم ایراد گرفتن ، متاسفانه مشتی آدم نا آگاه میان نظر میدن حالا خودشون پراید دارن ها 😂😂😂
واقعا همینطوره ، خیلی هم ماشین خوبی هست من هم از سواریش بسیار راضی ام
خندتون نمیگیره از این چرت و پرتایی که میگین؟ اِن چه قِلابی؟ ۶ ماه نشد صفحه کلاچ کلا سوخت رفتم عوض کردم!
خجالت هم نمیکشند ۶ماه پیش باهزارکلک تمام مبلغ راگرفتندتایکماهه تحویل بدهند بعدگفتندسانروف ندارد ماقبول کردیم والان هم هیچ
جوابی نمیدهندتااین انقلاب درخودروراببینیم آمار
رنگی بخواهی درنمایشگاه است اما بعداز ۱۵ ماه از
ثبت نام فقط وعده وحرف مفت ،انقلاب درصنعت
خودرو بااطلس غیبی
اصلأ بدرد نمیخوره من خریدم مثل سگ پشیمون شدم
چهار نشده واتر پمپ عوض کردم.
اطلس خوبه یه ایراد داره که اگه برطرف بشه میخرم بین اطلس وکوییک مجبور شدم کوییک بخرم دلیش هم سپر عقب اطلس به صندوق بسیار نزدیک هست کوچکترین تصادف از پشت باید درب صندوق عوض بشه این ایراد در ال نود اولیه هم خیلی کمتر بود ولی در اطلس این ایراد خیلی بیشتر به چشم میخورد
ای بابا پراید بزک شده
برادرم خریده نسبت به خودرو سایپا بودنش خیلی خوبه ما راضی بدویم
جدی آخ جون من می خوام برم بهشت 😀
دوستان سال ۱۴۰۲ ثبت نام کردم سال ۱۴۰۳ تکمیل وجه کردم حالا سال ۱۴۰۴ شهریور هست هنوز خبری نیست درضمن گفتن سود مشارکت نمیدن فقط سود تأخیر که تا حالا کسی نگرفته بیچاره شدیم طلا گرمی ۳ملیون ۵۰۰ فروختم هنوز خبری از ماشین نیست
ماشین خوبیه هرچی باشه بهتر از کوئیک وپراید تیبا دو تو بازار خرید وفروش خوبه این هم خوبه از لحاظ فنی خوبه امکانات خوبه ظاهری هم خوبه هرکی میل خریدن داره بخره ماشین خوبی
این کجاش انقلابه
تبلیغ خوبی هست اطلس و ولوو XC90 سال ۲۰۱۷ نه ۲۰۲۵ باهاش مقایسه کنید هر کدوم بهتر بود بخرید
اطلس ۲۰۲۵
ولوو XC90 2017
توقع دارن ما ایرانی ها آشغال سوار بشیم
ادم تعجب میکنه ازین ملت ایران، اقا مگه ۲۰۶ و ۲۰۷ چی دارن که اینهمه پول هم میگیرن از مردم ! از روز اولم با مصیبتهایی چراغ چکشون درگیرن همه، اقا به نسبت پولی که میدین خیلی هم خوبه اطلس مخصوصا سانروف دارش ، راه رفتنشم تقریبا در حد همون پژو جاته صندلی های عقب جادار تره، صندوق جادار تره، چراغ ها نورش خیلی کیفیت بالاتری داره حتی به شاهین من جفتشو دارم واقعا خوبه اطلس یه ماشین اقتصادی که اپشن های بدی نداره واقعا من اعتقادی به ثبت نام ندارم و نقدی خریدم و فکرم نکنید ماشین ندیده هستم ، از ۴۰۵ و زانتیا و تیپ ۵ بگیر تا مزدا و سوناتا۶ جنسیس کوپه و هوندا زیر پام بوده نمیگم اطلس ماشین خفنیه ولی از اون ۲۰۷ ضایع خیلی بهتره انقدر سر مال نزنید
لامصب یه آرم بنز رو کم داره
عملا انگار داری بنز میخری ولی با قیمت پراید
عینن بنزه ؛ همون امکانات ؛همون کیفیت ؛ همون زبان طراحی
دست سایپا درد نکنه با این انقلابش