بی وای دی U9 اکستریم با ثبت رکورد سرعت 496.22 کیلومتر بر ساعت، رسما تاج سریعترین خودروی تولیدی جهان را از بوگاتی شیرون ربود.
در یک رویداد خیرهکننده، یانگ وانگ، برند لوکس و پرچمدار گروه بی وای دی، در تاریخ 20 سپتامبر به صورت رسمی از هایپرکار تمام الکتریکی و جدید خود، بی وای دی U9 اکستریم (Yangwang U9 Xtreme)، پردهبرداری کرد. این خودرو که نسخهای ارتقا یافته و کاملا متمرکز بر پیست از مدل بی وای دی U9 است، با ثبت دو رکورد جهانی شگفتانگیز، تمام معادلات را در دنیای ابرخودروها بر هم زد.
یانگ وانگ U9 اکستریم با دستیابی به حداکثر سرعت رسمی 496.22 کیلومتر بر ساعت، رکورد بوگاتی شیرون سوپر اسپرت 300 را شکست و به سریعترین خودروی تولیدی جهان تبدیل شد. علاوه بر این، با ثبت زمان 6 دقیقه و 59.157 ثانیه در پیست نوربرگرینگ، رکورد سریعترین خودروی الکتریکی تولیدی را نیز از آن خود کرد. تولید این هیولای 3019 اسب بخاری به تنها 30 دستگاه در سراسر جهان محدود شده است و در آخرین اخبار خودرو چرخان سعی میکنیم بیشتر با جزئیات خیره کننده آن آشنا شویم.
معرفی بی وای دی U9 اکستریم

قلب تپنده بی وای دی U9 اکستریم، یک سیستم قوای محرکه چهار موتوره بر پایه پلتفرم فوق پیشرفته 1200 ولتی است. هر یک از چهار موتور این خودرو قادر به تولید 555 کیلووات قدرت هستند که مجموع قدرت خروجی سیستم را به عدد باورنکردنی 2,220 کیلووات معادل 3,019 اسب بخار میرساند. این قدرت عظیم توسط سیستمهای کنترل هوشمند بدنه Yi Sifang و Yunnian-X مدیریت میشود که با کنترل مستقل گشتاور هر چرخ با دقت بیش از 100 بار در ثانیه و تنظیم لحظهای ارتفاع و سختی سیستم تعلیق، حداکثر چسبندگی و پایداری را فراهم میکنند. بی وای دی برای این مدل از نسل جدید باتریهای تیغهای (Blade Battery) در سطح مسابقهای استفاده کرده که با قابلیت تخلیه انرژی فوقالعاده بالا سطح 30C و سیستم خنککاری دو لایه جدید، مدیریت حرارتی بینظیری را در شرایط سخت پیست تضمین میکند.
طراحی آیرودینامیکی پیچیده در یانگ وانگ U9 اکستریم

طراحی بی وای دی U9 اکستریم به طور کامل برای دستیابی به حداکثر نیروی رو به پایین و حداقل مقاومت هوا بهینه شده است. این خودرو به یک پکیج آیرودینامیکی گسترده از جنس فیبر کربن مجهز شده که شامل یک اسپلیتر بسیار بزرگ در جلو، کاپوت دو کاناله، یک باله عقب عظیم به سبک گردن قو و یک دیفیوزر دو لایه در عقب میشود. برای دستیابی به حداکثر چسبندگی، این هایپرکار از تایرهای نیمه اسلیک GitiSport e GTR2 PRO استفاده میکند که به صورت سفارشی و مشترک با شرکت Giti برای تحمل سرعتهای نزدیک به 500 کیلومتر بر ساعت توسعه داده شدهاند.
در پشت رینگهای 20 اینچی نیز سیستم ترمز کربن سرامیکی با کالیپرهای تیتانیومی قدرتمند، وظیفه متوقف کردن این هیولا را بر عهده دارند. کابین خودرو نیز با استفاده گسترده از فیبر کربن، جیر و صندلیهای باکت، کاملا حال و هوای یک خودروی مسابقهای را دارد.
قیمت بی وای دی U9 اکستریم

تولید بی وای دی U9 اکستریم به تنها 30 دستگاه برای تمام بازارهای جهانی محدود شده است که آن را به یکی از کمیابترین و خاصترین خودروهای تاریخ تبدیل میکند. در حال حاضر، شرکت یانگ وانگ هنوز قیمت رسمی این هایپرکار رکوردشکن را اعلام نکرده است و بنابراین ارائه قیمت امکانپذیر نیست.
اما به هرحال میدانیم که نسخه استاندارد بی وای دی یانگ وانگ U9 با برچسب قیمت مثبت 230 هزار دلار راهی بازار چین شده است و قطعا قیمت نسخه اکستریم با توجه به مشخصات فنی پرچمدار و تولید محدود، بالاتر خواهد بود. بدون شک، U9 اکستریم نه تنها یک دستاورد فنی بزرگ برای بی وای دی، بلکه یک نقطه عطف برای کل صنعت خودروسازی چین است که نشان میدهد این کشور اکنون توانایی رقابت در بالاترین سطح مهندسی و عملکرد خودرویی جهان را دارد.









