گروه خودروسازی FAW تحت برند لوکس هونگچی از آغاز پیشفروش سدان تمامبرقی میانتا بزرگ خود با نام Tiangong 07 خبر داد؛ مدلی که از تاریخ 21 سپتامبر (21 September) برای ثبت سفارش در چین در دسترس قرار گرفته و در سه تیپ عرضه میشود.
قیمتها و شرایط پیشفروش
هونگچی Tiangong 07 با بازه قیمتی پیشفروش 189,900 تا 219,900 یوان عرضه میشود که معادل حدود 27,900 تا 32,300 دلار آمریکا است. برای دورهای محدود، قیمتهای تبلیغاتی نیز در نظر گرفته شدهاند و مدلها با رقم 169,900 تا 199,900 یوان به فروش میرسند؛ برابر با تقریبا 25,000 تا 29,300 دلار آمریکا.
طراحی بیرونی و ابعاد فنی
در نمای جلو، Tiangong 07 از جلوپنجره بسته و نشان شناختهشده هونگچی بهره میبرد که زبان طراحی مدرن برند را دنبال میکند. در پروفیل جانبی، شیب سقف روان، دستگیرههای مخفی و رینگهای دوچرخهای پنجپره مشاهده میشود که جلوهای اسپرت و در عین حال لوکس به خودرو میدهد.
پشت خودرو بهصورت یک مجموعهٔ چراغ پیوسته طراحی شده و یک اسپویلر ملایم به شکل «داکتِیل» (ducktail) روی درِ صندوق دیده میشود. ابعاد بدنه شامل طول 5000 میلیمتر، عرض 1915 میلیمتر، ارتفاع 1490 میلیمتر و فاصله بین دو محور (فاصله محوری) 3000 میلیمتر است که Tiangong 07 را در رده سدانهای میانتا بزرگ قرار میدهد و فضای داخلی قابل توجهی را فراهم میآورد.
طراحی داخلی و تجهیزات رفاهی
کابین Tiangong 07 با رویکرد «کوکپیت احاطهکننده» طراحی شده تا راننده و سرنشین جلو تجربهای متمرکز و لوکس داشته باشند. مجموعهٔ ابزار پشت فرمان شامل یک نمایشگر دیجیتال 8.88 اینچی است و صفحه نمایش مرکزی لمسی 17.3 اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی قرار گرفته است.
این نمایشگرها توسط چیپ Qualcomm 8397 هدایت میشوند و نرمافزار تجربهی کاربری Lingxi Cockpit 6.0 در دسترس است که از پلتفرمهای Apple CarPlay، Huawei HiCar و ICCOA Carlink پشتیبانی میکند. امکانات رفاهی شامل صندلی سرنشین جلو با تنظیم 16 جهتهٔ برقی، سیستمهای گرمایش، تهویه و ماساژ است؛ بهطوری که در حالت کاملاً خوابیده طول صندلی تا 1617 میلیمتر گسترش مییابد و میتواند بهعنوان تختی یکنفره با طول 1.6 متر استفاده شود.
سامانهٔ صوتی 18 بلندگوئی ساخت Bose با آرایش 7.1.4 برای پخش صدای فراگیر پانورامیک درنظر گرفته شده و سقف شیشهای پانوراما با مساحت 1.87 متر مربع فضای نورگیر و احساس فراخی را در کابین تشدید میکند.
سیستمهای خودران و سنجش محیطی
هونگچی Tiangong 07 از سنسور لیزری LiDAR با قابلیت زوم دینامیک و رزولوشن 384 خط بهره میبرد که در تجزیه و تحلیل محیط و شناسایی جزئیات نقش کلیدی دارد. این سختافزار بههمراه پکیج نرمافزاری Hongqi Sinan Intelligent Driving 5.0 سیستمهای پیشرفتهٔ رانندگی خودکار را فراهم میکند.
قابلیتهای سطحی و نیمهخودران اعلامشده شامل کمک رانندگی در اتوبان و محیط شهری (highway and urban pilot assistance)، پارک خودکار تمامنمایه (full-scene automated parking)، پارک حافظهای بین طبقات (cross-floor memory parking) و مانورهای خودکار انتها-به-انتها (end-to-end autonomous manoeuvring) است. ترکیب LiDAR با الگوریتمهای پردازش تصویر و حسگرهای کمکی، پهنهٔ کاربردی وسیعتری برای خودروهای بدون دخالت انسان فراهم میآورد.
پلتفرم برقی، پیشرانهها و شتاب
Tiangong 07 بر پایهٔ معماری ولتاژ بالا 800 ولت ساخته شده و از تکنولوژی درایو الکتریکی مبتنی بر سیلیکون کاربید (SiC) استفاده میکند؛ ترکیبی که هم در کاهش تلفات الکتریکی و هم در افزایش کارایی شارژ سریع موثر است. این مدل در دو پیکربندی موتور تکمحور و دومحور عرضه میشود:
نسخهٔ تکموتوره توان حداکثری 340 کیلووات (معادل 456 اسببخار) و گشتاور اوج 450 نیوتنمتر دارد و شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت آن بین 5.6 تا 5.8 ثانیه اعلام شده است. در پیکربندی دوموتوره ترکیبی از 190 کیلووات (255 اسببخار) و 340 کیلووات (456 اسببخار) تولید میشود که مجموع گشتاور 770 نیوتنمتر را فراهم آورده و شتاب صفر تا صد را در حدود 3.5 ثانیه محقق میسازد.
باتری، برد حرکتی و زمان شارژ
پکیج باتری با نام تجاری «Xuanjia» برای Tiangong 07 در دسترس است و شامل سلولهای LFP با ظرفیتهای 75 کیلوواتساعت یا 85 کیلوواتساعت میشود که توسط شرکت باتریسازی Lishen، زیرمجموعهٔ FAW تولید شدهاند. براساس استاندارد چینی CLTC، بیشینه برد حرکتی این خودرو تا 730 کیلومتر گزارش شده و بر مبنای پروتکل اروپایی WLTP معادل 591 کیلومتر است.
معماری 800 ولتی خودرو باعث شده زمان شارژ بسیار کاهش یابد؛ هونگچی اعلام کرده شارژ از 10 درصد تا 80 درصد در 12 دقیقه یا کمتر قابل انجام است. این مشخصه برای مسافران بینشهری و شبکهٔ شارژ سریع نقش تعیینکنندهای دارد، خصوصاً در زمانی که خودروها باید با زمانهای توقف کوتاه شارژ کاملتری دریافت کنند.
نقش Lishen و توسعهٔ فناوری شارژ فوقسریع
شرکت Lishen که روزگاری یکی از تولیدکنندگان عمدهٔ باتریهای دولتی در چین بهشمار میرفت، در سال 2025 توسط FAW خریداری شد و اکنون تولید باتریهای Tiangong 07 را بر عهده دارد. در ماه ژوئیه (July) این شرکت فناوری شارژ فوقسریعی را معرفی کرد که مدعی است توانایی رساندن باتری به رقم 70 درصد را در مدت تنها 4 دقیقه دارد؛ تکنولوژیای که اگر بهطور گسترده تجاریسازی شود، میتواند بار روانی مسافران در سفرهای طولانی را بهطور چشمگیری کاهش دهد.
ترکیب سلولهای LFP با معماری 800 ولت و نیمهرساناهای SiC نهتنها راندمان را بالا میبرد، بلکه امکان کاهش گرمای تولیدی و افزایش طول عمر باتری را نیز فراهم میآورد. این موضوع در کنار زیرساخت شارژ متناسب، میتواند معیارهای انتخاب خریداران در بازار رقابتی چین را جابهجا کند.
تحلیل بازار و موقعیت رقابتی هونگچی Tiangong 07
قیمتگذاری Tiangong 07 در بازهٔ حدود 169,900 تا 219,900 یوان (با در نظر گرفتن تخفیف موقتی) آن را در قلمرو سدانهای لوکس-قابلدسترس قرار میدهد؛ بخشی از بازار که رقابت شدید بین تولیدکنندگان داخلی و خارجی وجود دارد. توانایی ارائه برد بالا تا 730 کیلومتر بر مبنای CLTC، شارژ فوقسریع و مجموعهٔ امکانات رفاهی لوکس میتواند این مدل را گزینهٔ جذابی برای خریدارانِ بهدنبال ترکیب راحتی و عملکرد قرار دهد.
همچنین، تجهیز خودرو به سیستمهای خودران نسلی جدید و LiDAR با رزولوشن بالا، نشان میدهد FAW قصد دارد هونگچی را نهفقط بهعنوان برندی لوکس، بلکه بهعنوان بازیگری تکنولوژیک در بازار NEV معرفی کند. موفقیت تجاری نهایی به گستردگی شبکهٔ شارژ 800 ولت، قیمتگذاری نهایی پس از دورهٔ تبلیغاتی و پذیرش فناوریهای خودران بستگی خواهد داشت.
دسترسپذیری و زمانبندی عرضه
پیشفروش رسمی هونگچی Tiangong 07 از 21 سپتامبر آغاز شده و خریداران در چین میتوانند هماکنون سفارشات خود را ثبت کنند. تحویل نهایی و جزئیات مربوط به زمانبندی تولید برای هر تیپ معمولاً در فازهای بعدی معرفی پیشفروش اعلام میشود؛ اما با درنظر گرفتن حضور Lishen در زنجیرهٔ تامین و تأکید بر شارژ فوقسریع، میتوان انتظار داشت FAW برای عرضه و پس از آن گسترش شبکهٔ خدمات فنی برنامهریزی دقیقی داشته باشد.
هونگچی با این مدل تلاش میکند سهم بیشتری از بازار سدانهای برقی لوکس و نیمهلوکس چین بهدست آورد؛ حرکتی که بر رقابت قیمتی و فناوری بین خودروسازان داخلی تاثیر خواهد گذاشت و تماشاگر آیندهٔ شارژ سریع و خودروهای متصل در بازار بزرگ چین خواهیم بود.
