چه زمانی باید واتر پمپ ماشین را تعویض کنیم؟

واتر پمپ از مهم‌ترین قطعات پیشرانه خودرو است که وظیفه آن به حرکت درآوردن مداوم آب و ضد یخ در داخل موتور برای جلوگیری از جوش آوردن است. وجود نشتی یا نقص در واتر پمپ باعث آسیب‌های جدی به پیشرانه می‌شود. یک مالک خودرو باید در نظر داشته باشد که واتر پمپ به مراقبت احتیاج دارد و تشخیص دهد که این قطعه چه زمانی به تعمیر یا تعویض نیاز دارد. وجود لک‌ ضد یخ یا آب در زیر خودرو یا بالا رفتن آمپر آب می‌تواند نشانه‌هایی از زمان تعویض واتر پمپ باشد.

670px-Tell-if-a-Car's-Water-Pump-Needs-Replacement-Step-1

1- خودرو را شب در پارکینگی که کف تمیزی دارد پارک کنید. اگر برایتان ممکن نیست که در یک پارکینگ تمیز پارک کنید، یک قطعه مقوا با رنگ روشن را دقیقا زیر پیشرانه خودرو بگذارید.

670px-Tell-if-a-Car's-Water-Pump-Needs-Replacement-Step-2

2- صبح روز بعد کف پارکینگ یا مقوا را چک کنید. اگر آب آن را خیس کرده است، در جایی نشتی وجود دارد. این نشتی ممکن است از واتر پمپ یا از واشرها باشد. اگر هم لک سبز رنگ مشاهده کردید مطمئن باشید ضد یخ از جایی نشتی دارد. اما توجه کنید که دیدن لک کوچک آب زیر خودرو در یک روز گرم نگران کننده نیست چون زمانی که کولر ماشین در هوای گرم کار می‌کند، میعان صورت می‌گیرد و آب از زیر پیشرانه چکه می‌کند که پدیده‌ای عادی است. به همین دلیل توصیه شده که ماشین خاموش در شب هنگام چک شود.

670px-Tell-if-a-Car's-Water-Pump-Needs-Replacement-Step-3

3- پولی واتر پمپ را چک کنید. بخش گرد واتر پمپ که تسمه دور آن می‌افتد را پیدا کنید. پولی را به جلو و عقب تکان بدهید. اگر شل بود وقت عوض کردن آن شده است.

670px-Tell-if-a-Car's-Water-Pump-Needs-Replacement-Step-4

4- به صدای پیشرانه گوش دهید. کاپوت را بالا بزنید و خودرو را روشن کنید. اگر صدای ساییدگی ضعیفی ‌شنیدید، اوضاع وخیم است! هر چه اوضاع بدتر شود صدا هم بیشتر شنیده خواهد شد.

670px-Tell-if-a-Car's-Water-Pump-Needs-Replacement-Step-5

5- اطراف واتر پمپ و واشرها به دنبال نشتی بگردید. اگر قطرات آب یا مقدار کمی بخار آب مشاهده شد، به طور قطع نشتی وجود دارد.

670px-Tell-if-a-Car's-Water-Pump-Needs-Replacement-Step-6

6- اگر چراغ هشدار دمای آب روشن شده است به آن توجه کنید. اگر مایع خنک کننده کافی به علت نشتی واترپمپ به پیشرانه نرسد، دمای آن بالا می‌رود و باعث می‌شود چراغ هشدار دهنده روشن شود.

670px-Tell-if-a-Car's-Water-Pump-Needs-Replacement-Step-7

7- به چراغ هشدار میزان مایع خنک کننده توجه کنید. این مورد می‌تواند دلیلی بر نشت مخزن مایع خنک کننده یا مشکل واتر پمپ باشد. دلیل دیگر می‌تواند وجود نشتی در سیستم خنک کننده باشد.

670px-Tell-if-a-Car's-Water-Pump-Needs-Replacement-Step-8

8- به کولر خودرو توجه کنید. اگر کولر خوب کار نمی‌کند، ممکن است به این علت باشد که واتر پمپ کارش را درست انجام نمی‌دهد.

هشدار خیلی مهم

اگر سطح آب رادیاتور پایین است و خودرو را به تازگی خاموش کرده‌اید، پیش از اضافه کردن آب اجازه دهید مدتی بگذرد و پیشرانه سرد شود؛ چون اضافه کردن آب سرد به پیشرانه داغ می‌تواند به علت اختلاف زیاد دمای آب باعث ترک خوردن پوسته سیلندر شود. منظور از پیشرانه سرد، پیشرانه‌ای است که حداقل یک ساعت از خاموش شدن آن گذشته باشد و هیچ فشاری زیر درب رادیاتور وجود نداشته باشد. هیچ وقت ضد یخ کامل و بدون آب داخل رادیاتور نریزید چون ممکن است بیش از حد داغ شود. از دفترچه راهنمای خودرو کمک بگیرید که معمولا مخلوطی 50/50 از آب و ضد یخ را توصیه می‌کنند. برای برخی خودروها نیز مخلوط 30/70 توصیه شده است. اگر در مناطق سردسیر زندگی نمی‌کنید، آب خالص نیز می‌تواند کافی باشد.

موقعیت قرارگیری واتر پمپ در پیشرانه
118 دیدگاه
  1. asghar می گوید

    خرابی واتر پمپ

     
  2. امیر حسین سالاری می گوید

    عالی بود.
    ممنون

     
  3. milad می گوید

    ماشین منم از زیرش نشتی داره فکر کنم آب رادیاته
    ممنون خیلی مفید بود

     
  4. جمال می گوید

    سلام یه پیکان ۸۳دارم چندروزپیش اب روغن قاطی کردتعمیرش کردم ولی چند روزیه یه صدایی میده ولی مشخص نیست این صدا ازکجامیاد ایاممکنه ازواترپمپ باشه
    لطفاراهنمایی کنید تشکر

     
    1. ناشناس می گوید

      نمیدونم

       
  5. نمازى می گوید

    ممنون از اطلاعاتى که صبورانه و متواضعانه در اختیار ما گذاشتید. موفق و مؤید باشید.

     
  6. کامران می گوید

    سلام
    ماشین من پارس اتومات موتور tu5 مدل ۸۸.
    پس از مدتی رانندگی موقع ایستادن و درجا کار کردن موتور درجه حرارت آب بالا میره اما وقتی گاز میدم و دور موتور افزایش پیدا می کنه درجه حرارت آب پایین میاد و خدودا وسط می ایسته.
    مشکل می تونه از واترپمپ باشه یا از واشر سر سیلندر یا جای دیگه؟

     
    1. ناشناس می گوید

      دوست عزیز چندتا چیز میتونه باشه.۱.واتر پمپ.۲.خرابی ترموستات.۳.وجود هوا در سیستم.که به شلنگای آب موقع گرم بودن دست بزن ببین سفت هست یا نه اگر سفت بود هوا داره.در روغن موتور را باز کن اگه روغن روی درب به رنگ شیری رنگ بود واشر سر سیلندر ترسونده .

       
    2. ناشناس می گوید

      واتر پمپتون مشکل داره

       
      1. مزدک می گوید

        نظر…سلام دوست عزیز لکه ضد یخ که میبینی احتمال داره از بستای شلنگ یا سوراخی شلنگ باشه

         
      2. حسن می گوید

        سلام
        سمند مدل ۹۴دارم سربالایی با دنده۳رفتم ماشین کم اورد و صدا ترکیدن اومد دنده رو عوض کردم ۲بعد چند ثانیه امپر رفت بالا توجه نکردم بعد۳دقیقه از کاپوت صدا ترکیدن و بخار اومد در ضمن بخاری هم روشن بود هوا هم سرد بود…

         
    3. مجتبی می گوید

      داداش مشکل از سیم پیچی ماشین و برقه،، سیم اتصال سر سیلند به بدنه رو عوض کن تا جریان برق بهتری به واتر پمپ برسه و بهتر کار کنه

       
      1. سینا می گوید

        این کدوم ماشینه که واترپمپ برقی داره عزیز ؟
        اگر چیزی رو بلد نیستیم بهتره که دیگران رو گمراه نکنیم

         
    4. ناشناس می گوید

      رادیاتور بخاریت خرابه اکل یه سره کن بببین بهتر میشه یا نه بعد عوض کن

       
    5. ناشناس می گوید

      واترپمپ

       
  7. سینا می گوید

    اطلاعات خوبی بود. البته یه مقدار فرض شده که طرف آشنایی با مکانیک خودرو داره. اما به هر حال خوب بود چون امروز بعد از چند روز مصیبت فهمیدم واتر پمپ مشکل داره نه رادیات.

     
  8. 09378873087 می گوید

    رسول ‌
    ۱۳۹۵/۶/۱۷
    باسلام
    بسیار سپاسگزارم روان و دقیق ، عالی بود

     
    1. ناشناس می گوید

      سلام

       
    2. سید می گوید

      ماشین من چند روزیه که یه ابی اززیر انجین میاد میگن اب رادیاتوره ولی هر جا بردم کسی نمیفهه از چیه مکنون اگه کسی جواب بده

       
  9. ناشناس می گوید

    سلام,سلامن و قتی ماشین رو روشن میکنم شروع میکنه ب چکه کردن آب دلیل چی میتونه باشه?مرسی ازشما.

     
    1. ناشناس می گوید

      نشتی از مدار لوله آب.یا مشکل واتر پمپ داره

       
  10. ناشناس می گوید

    عالی بود

     
    1. امیر می گوید

      سلام.من یه پارس معمولی دارم درجه ابش میره تا اخر میچسبه ولی همون موقع ماشینو خاموش کنی دوباره سری روشن کنی میاد رو حالت عادی تاچند دقیقه دوباره میره بالا فشنگی با ترموساتم عوض کردم ای سی یوم ریست کردم مشکل کجاست که دروغ میگه امپر ابش به نظرم

       
      1. سعید می گوید

        سلام اتصال بدنه ماشین ضعیف
        از منفی باتری با کابل سایز۸به بدنه ماشین و از بدنه ماشین به بدنه موتور وصل کنید مشکل بر ترف میشود

         
      2. سعید می گوید

        سلام اتصال بدنه ماشین ضعیف
        از منفی باتری با کابل سایز۸به بدنه ماشین و از بدنه ماشین به بدنه موتور وصل کنید مشکل بر طرف میشود

         
  11. ناشناس می گوید

    سلام خسته نباشید من یه ماشین پراد دارم که از زیر کاسه نمد میل لنگ آب میدهد

     
    1. ناشناس می گوید

      واتر پمپ تعویض کن

       
    2. یوسف چنعانی می گوید

      سلام یه سمند ۸۸دارم اب میزنه بالا و روغن یه بار زد بالا حرارت ابش بالا پایین میشه ترمستات هم نو عوض کردم و هوا گیری هم کردم

       
  12. ناشناس می گوید

    با سلام من یه خودرو سمند مدل نود دارم در شبهایی که هوا خیلی سرده ضد یخش بیرون میزنه به طوری که زیر ماشین حدود یک لیوان ضد یخ جمع میشه علت چی میتونه باشه

     
    1. ناشناس می گوید

      واترپمپته یا واشر سر سیلندرترسوندی

       
  13. علیرضا می گوید

    سلام بخاری ماشین من هوای سرد میده البته گاهی که زیاد گاز میدم یه صدای شرشر میاد و گرمای کمی داره همه چیشو بررسی کردیم بجز واتر پمپ ابا میتونه از واتر پمپ باشه؟

     
    1. شایان می گوید

      میتونه از رادیاتور بخاری هم باشه

       
    2. شهرام می گوید

      ۱۰۰در ۱۰۰ رادیات بخاری ایراد داره

       
    3. ناشناس می گوید

      رادیات بخاری را جرم گیری کن

       
    4. صالح می گوید

      دقیقا

       
    5. ناشناس می گوید

      ماشینت چیه؟اگه پرایده بخاری از دریچه پرتاب صورت مدارهای

       
  14. ناشناس می گوید

    صدای شرشر یعنی واشر سوزوندی

     
    1. ناشناس می گوید

      من ک تازه عوض کردم باز صدا میده

       
  15. محمد می گوید

    سلام من یه پراید دارم که دماش بالا می رفت عزیزان مکانیک دستور به تعویض کامک رادیاتور رله فن فشی دمای اب و فن دادن اما مشکل رفع نشد البته تا حدی بهتر شد
    تا در نهایت بعد خوندن مطالب اینجا به فکر تعویض واتر پمپ افتادم که نوع کره ایسایپا هم گرفنم مشکل بطور کامل حل شد و دمای ماشینم در حد کاملا نرمال قرار داره
    از مسئول این سایت بخاطر مطالب خوبش تشکر می کنم و در اخر هم اضافه می کنم ماشین من فقط داغ می کرد و صدا و نشتی و … نداشت

     
    1. امیر می گوید

      ماشین من هم پراید مدل هشتاد و پنج است ولی کارکردش پایینه , توی حرکت یه کم داغ میکنه و موقع کلر گرفتن هم خیلی داغ میکنه, که فشنگی اب و فن , ترموستات عوض کردم و لوله های ابش رو هم مکانیک چک کرد و مشکلی نداشتن , واتر پمپ نه صدا میده نه نشتی داره مکانیک نظرش این هست که خراب نیست ! با خوندن مطلب شما پس واتر پمپش هم عوض میکنم

       
      1. ناشناس می گوید

        من قبلا به این مشکل خوردم،رادیات بخاری گرفته بود گردش آب درست انجام نمیگرفت در نتیجه فشنگی فن به موقع دستور نمیداد و ماشین داغ میکرد که با تعویض رادیاتور بخاری همه چیز نرمال شد

         
  16. ناشناس می گوید

    سلام من ی پارس دارم مدل ۹۴ است اما مقداری اب کم میکند واب رادیاتور یک جا نمی ماند پایین میرود هرچه اطرافش را چک کردم هیچ موردی از نشتی ندیدم حتی رنگ ضد یخ هم اطراف جنتها ندیدم لطفا راهنمایی بفرمایید

     
    1. ناشناس می گوید

      شاید ارز درب رادیاتورت باشه اگه نشتی نداری احتمالا از درب رادیات بخار میکنه کم کم اب رادیاتور کم میکنه واتر پمپ رو هم چک کن شاید نشتی کمی داشته باشه

       
      1. جانیار می گوید

        شایددرب انباره ذخیره آب رادیاتورخوب بسته نشده ویاازدرب رادیاتوره

         
  17. شیروان می گوید

    سلام چرا ماشین نونو اب کم میکنه وکاملا چکش کردم وهیچ نشتی هم ندیدم ولی همچنان اب رادیاتورش پایین است

     
    1. محمد می گوید

      سلام همشهری درب رادیات روتعویض کن

       
  18. علی می گوید

    سلام یه صدادی خر خر مثل بلبرینگ که خشک کار کنه تو اتاق سمت شاگرد تو دور پایین شنیده میشه میتونه از واتر پمپ باشه یا چیز دیگس

     
    1. مستجار می گوید

      سلام منم ۸۴ پرایدم دقیقا همین صدا رو داره میده از چند نفر پرسیدم میگند یا از واترپمپه و یا هرزگرد .

       
    2. ناشناس می گوید

      بله ازواتر پمپ

       
  19. محسن می گوید

    سلام ماشین من پراید ۹۱ از دیروز که دیدم از پشت تسمه قطر قطر صد یخ میده میشه راهنمایم کند مشکل چیه

     
    1. ناشناس می گوید

      واتر پمپ چک کن

       
  20. ناشناس می گوید

    سلام به اساتید.من ی پراید دوگانه ۸۶ دارم درجا کارمیکنه امپرهم بالاس بخاریش سرده وقتی گازمیدم گرم میشه ترموستاتم عوض کرده خوب نشد

     
  21. محمد می گوید

    سلام. ماشین من هم آب کم می کند. واشر سر سیلندر نسوخته، واتر پمپ نشتی نداره، از پولکی موتور هم نشتی دیده نشده. کم شدن آب رادیاتور دیگه از چی میتونه باشه؟

     
    1. ناشناس می گوید

      درب رادیاتور

       
  22. ناشناس می گوید

    کم کردن اب رادیاتور میتونه از خرابی سر رادیاتورم باشه

     
  23. ارمان می گوید

    سلام سمند ۹۴ گرفتم الان یک ماه است که خریدم در این یک ماه با کارکرد ۳۹۶۰۰به مقدار دو لیتر آب گذاشتم در رادیاتور نمی دونم چرا این قدر آب مصرف داره هیچ نشتی در زیر ماشین و در رادیاتور نمیبینم دلیلش چی هست در ضمن ۲۵۰۰کیلومتر بیشتر باش نرفتم

     
  24. ارمان می گوید

    در ضمن حد آب رادیاتور در سمند lx چقدر باید باشد؟ ممنون از راهنمایی

     
    1. ناشناس می گوید

      در حالت سرد تا خط ماکس که روی مخزن پشت رادیاتور علامت زده باید باشه، حدود ۲۰ سانتیمتر پایینتر از لبه درب
      آب بیشتر بریزید خود به خود از درب رادیاتور تخلیه می شه

       
  25. ارمان می گوید

    در ضمن موتور بدون ایراد کار می کنه و هیچ مشکلی نداره فقط کم کردن ابشه ممنون.

     
  26. محمد می گوید

    سلام من پژو روآ دارم از زیر واترپمپ آب میده آیا امکان داره پولکی واترپمپ در اومده باشه اصلا واترپمپ پولکی داره ؟
    ممنون میشم راهنمایی کنید

     
  27. نعیم می گوید

    سلام ماشین من پرایده آمپر آب ماشینم خیلی بالا میره هم رادیاتور رو عوض کردم هم ترموستات و هم فن ولی مشکل حل نشده ،واتر پمپ هم تعمیر کار دبده ،مشکلی گفته نداره،کابل اتصال بدنه رو هم چک کردم ،آب هم کم نمیکنه،لطفا راهنمایی کنید مشکل ماشینم چیه؟؟؟

     
    1. ناشناس می گوید

      احتمال داره واشر سر سیلندر مشکل داشته باشه

       
    2. منصور می گوید

      رادیاتور که تمیز کردی موتور رو هم تمیز کن …. کابل تقویتی ببند….

       
  28. علیرضا می گوید

    با سلام و تشکر از وقتی که میگذارید
    مدتی پیش آب رادیاتور ماشین (پراید مدل ۹۰) را با مراجعه به مکانیک تعویض کردم.. از آن زمان مدام از زیر ماشین آب میرود که زنگ آن نیز سبز رنگ هست. آب توی قمقمه از ماکسیمم به مینیمم رسیده ولی آب توی رادیاتور پر هستش.

     
  29. حامد می گوید

    سلام خسته نباشید من یه پراید مدل ۹۰ دارم چند روزی هست ایراد پیدا کرده که هیچکس بهم جوابی قطعی نمیده وقتی استارت میزنم ماشین گرم میشه فن که باز میشه دیگه اتوماتیک نمیکنه یکسره کار میکنه یکسره و وقتی که هم خاموش میکنه فن یه دیقه خاموش میشه بعد باز هم شروع میکنه یک ساعت. ترمستات عوض کردن استاندارد انداختن سنسور دما و سنسور فن عوض کردن درب رادیاتور عوض کردم رادیاتورو باز کردن چندتا سیم کش ماهر بردم مکانیک ماهر بردم کسی نمیفهمه اگه جواب بدین مشکل از چی هست ممنون میشم واقعا

     
  30. 09370972539 می گوید

    سلام خسته نباشید من یه پراید دارم مدل ۹۰هستش ایرادش فن ماشین هستش واسه هرکسی هم میبرم بهم نمیتونه جواب قطی بده وقتی ماشینو روشن میکنم گررم میشه فن که باز میشه دیگه خاموش نمیشه یک ساعت فن روشن میمونه بعد یک ساعت یه دیقه خاموش میشه بازهم فن روشن میشه ولی امپرم بالا نمیره روی سه خط میمونه همه چیز هم عوض کردن ترمستات سنسور اب سنسور فن درب رادیاتور خود رادیاتورو باز کردن تمیز کردن ولی هیچی نتیجه نگرفتم اگه امکان کسی میفهمه بهم جواب بده خیلی ممنون میشم دوستان عزیز

     
    1. ناشناس می گوید

      رله فن

       
    2. ناشناس می گوید

      سلام دوست عزیز مشکل یا از icu هست یا واتر پمپ درست گردش اب را انجام نمیدهد که فن شما مدام کار میکند

       
    3. امین می گوید

      خودفن روهم عوض کن

       
  31. محمد می گوید

    سلام
    ده روزی است تسمه تایم و تسمه دینام و واتر پمپ ال نود تعویض کردم اما چند روزی است هنگامی که ماشین سرد است حرکت میکنم ازسمت لاستیک شاگرد صدای قر قر میشنوم و وقتی ماشین گرم میشود از صدا میافتد مشکل از چیه

     
  32. آرش می گوید

    با سلام
    پژو۴٠۵ مدل ٩۴ دارم شبا پارکینگ میزارم صبح که میرم سراغش سمت شاگرد پشت چراغ جلو لک ضدیخ روی زمین می بینم برم مکانیکی واتر پمپش رو که نشتی داشت تعویض کردم و همینطور تسمه تایمش رو عوض کردم اما متاسفانه فایده ای نداشت روزها لکی دیده نمیشه اما شبا تا صبح باز هم لک می دیدم نمییدونم چرا اون همه هزینه کردم باز هم درست نشد و این رو هم بگم صبح ها که در رادیات رو باز می کنم هوا گرفته
    دوستان لطفا راهنمایی فرمایید

     
    1. ناشناس می گوید

      جنت پایین ببین و لاکی سیاه رادیاتور

       
  33. سیاوش می گوید

    سلام خسته نباشید من۲۰۶تیپ۵مدل۸۳میزان کارکردش۱۴۰۰۰۰کیلومتر تصمیم گرفتم واترپمپ-دیسک وصفحه کلاچ-وروغن ترمزو…تعویض کنم ولی مکانیک میگه وقتی خراب شد بیا باتوجه به شرایط نامناسب جسمی که دارم میترسم درشرایط بدی دچارمشکل بشم ممنون میشم راهنمایی کنید

     
  34. ناصر می گوید

    سلام،ترکیدن شیلنگ بین ترموستات ورادیات علتش چیست؟

     
    1. وحید می گوید

      احتمالا واشر زدن

       
  35. مهران می گوید

    سلام دوستان یه تیبا دارم که تو دوماه دوبار واتر پمپ عوض کردم دفه اول بعد دوروز از زیرش آب رادیات چکه کرد و عوضش کردم و ایندفه بعد یماه چکه کرد نمیدونم ایراد از تعمیرکار یا واتر پمپ یا …؟؟؟ لطفا راهنمایی کنید

     
  36. جانیار می گوید

    ممنون از مطالب آموزنده دوستان بسیار استفاده بردم.درضمن ایابالارفتن امپراب نزدیک خط قرمزنشانه اختلال درکارواترپمپ است؟لطفا راهنمایی کنید

     
  37. ناشناس می گوید

    ممنون عالی بود

     
  38. ناشناس می گوید

    سلام من ماشینم روا اردی ودوکانه ال پی جی وقتی روی کاز کار میکنه امپر ماشین میره بالا وبخاری ماشین طاد سرد میده وقتی روی بنزین کار میکنه نه امپر میر ه بالا نه بخاریش باد سرد احتمال داره واتر پمپ باشه

     
  39. ناشناس می گوید

    من خودم تعمیر کارم یه پراید بود داغ میکرد به گفته خودش همه چیز عوض کرده بود شمع اب ترموستات واتر پمپ تستی که انجام دادم دیدم بین رادیاتور اب و رادیاتور کولر یه کارتون بود طرف یادش رفته بود برداره دیده هم نمیشود اونو برداشتم مشکلش حل شد

     
  40. Hosein می گوید

    سلام. من واتر پمپ پریدم رو عوض کردم چون اول صبا یا وقتی هوا سرده صدای گیزه میداد یه مدت صدا افتاد ولی دوباره صداش زیاد تر شده چکار کنم به نظرتون

     
  41. امیر می گوید

    راهنمایی شما بسیار مفید است .ممنون

     
  42. امیر می گوید

    باسلام و احترام..پیکاپ ۸۹ دارم.لطفا بفرمایید آیا احتیلج به پلوس آزاد کن داره یا نه؟ممنون

     
  43. امیر می گوید

    اگر داره چه مارکی پیشنهاد میکنید…سپاس

     
  44. الیاس میرزایی می گوید

    ماشینم یه مدت رو حالت گازنمیره خاموش میشه دلیلش چی میتونه باشه تا حالا اینجوری نشده بود البته مکانیکم میگه گردش ابت کمه که اینجوری میشه اینو بگم واتر پمپم هم مشکل داره ایا میتونه ازواتر پمپ باشه

     
    1. ناشناس می گوید

      شیلنگ های رفت ویرگشتی اب که برا ریگلاتور میاد رو باز کن تمیز کن احتمالن اب شرب ریختی تو رادیات و تو شیلنگها گچک گرفته.

       
  45. ناشناس می گوید

    سلام یک پراید صفر خریداری کردم که امپر اب ناگهان بالا میرود تا اخر ترموستات وفشنگی اب راعوض کردم حالا متوجه شدم موقعی که ترموستات روی موتور هست اب گردش نمیکند ولی اگر ترموستات رابردارم اب گردش میکند لطفا راهنمایی کنید

     
    1. وحید می گوید

      احتمالا از فشنگی آبه، کار ترموستات هم زمانی که آب به درجه حرارت بفرض ۸۵میرسه فعال میشه و آب ورود به موتور قطع میشه تا آب توسط رادیاتور سرد بشه وبعد مسیر آب رو باز میکنه

       
      1. محمد می گوید

        کلا برعکس گفتی داداش. ترموستات وقتی که دمای موتور بالا رفت باز میشه کا آب وارد رادیاتور بشه و خنک بشه

         
  46. farnaz می گوید

    سلام منم پی کی دارم وچندروزه نشتی اب داره چندقطره بایدچکارکنم

     
  47. محمدرضااصلانی می گوید

    سلام من ماشینم ۲۰۶تیپ ۲ انپرخیلی میره بالا کولر میگرم بازم میره بالا ترمستات فشنگی اب همه چیو چک کردم میشه از واترپمپ باشه.

     
  48. مرتضی می گوید

    اگرواترپمپ اب نده پس سالمه واحتیاجی به تعویضنداره؟؟؟

     
  49. عسکری می گوید

    سلام پژو ۲۰۶. یک بار جوش اورد =پس از خاموش کردن. مایع ضد یخ از ان خارج شد. مایع دوباره ریخته شد حالا در زیر پای راننده کمی ضد یخ جمع شده. علت چیست؟

     
    1. احمد می گوید

      احتمالا شلنگ بخاری ماشینتون دوتیکه نیست اگه هست باید رادیاتوربخاری بگیری که لوله یک تیکه هست..

       
  50. محمد می گوید

    سلام‌امشب‌داخل‌ماشین‌یک‌.بو‌میداد‌وقتی‌بعدازمدتی‌خاموش‌کردم‌دیدم‌ازسمت‌تسمه‌آب‌میریزه‌ووقتی‌فن‌ماشین‌روشن‌کردم‌به‌کلی‌آب‌قطع‌شد‌ایراد‌کجاست

     

ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.