بسیاری از اهالی بازار این روزها برخلاف مردم که یک تصور توهم آمیز از بازار خودروهای خارجی و داخلی دارند، از یک رکود عمیق صحبت می‌کنند که همراه با تورم بوده و بدون آنکه معامله چندانی در بازار صورت بگیرد، قیمت‌ها بالا رفته و رکوردهای جدید برای آنها ثبت می‌شود.
به گزارش چرخان، رکود تورمی یکی از بدترین اتفاقاتی است که در هر اقتصادی امکان رخ دادن داشته و قطعا برای آن اقتصاد مشکل ساز خواهد شد. بازار خودرهای خارجی و داخلی این روزها دچار این بلا شده و در عین حال که روزانه به قیمت خودروها افزوده می‌شود، معامله‌ای صورت نمی‌گیرد و نقدینگی جابجا شده چیزی نزدیک به هیچ است!
عمق فاجعه‌ای که در بازار خودروهای خارجی و داخلی رخ داده به حدی است که فاصله قیمت محصولات کارخانه تا بازار به بیش از 90 میلیون تومان رسیده و بعضا این فاصله مرز 100 میلیون تومان را نیز رد کرده است. به طور مثال مزدا 3 که در حال حاضر با قیمت 131 میلیون تومان توسط گروه بهمن عرضه می‌شود، در بازار آزاد با قیمتی در حدود 250 میلیون تومان فروخته می‌شود!
از محصولات ایران‌خودرو به پژو 2008 می‌توان اشاره کرد که تفاوت قیمت کارخانه و بازار آن حدود 80 میلیون تومان است. از دیگر محصولات خودروسازان ایرانی می‌توان به سراتو 2000 آپشنال سایپا اشاره کرد که تفاوت قیمت 30 میلیون تومانی در بازار دارد.
چرا خودروهای خارجی گران شدند؟
کارشناسان در این زمینه نظرات مختلفی دارند ولی بسیاری از آنها دلیل این اتفاق را احتمال قطع همکاری خودروسازان خارجی با ایرانی‌ها و توقف تولید بسیاری از محصولات مشترک عنوان می‌کنند. این دسته از افراد معتقدند که با قطع همکاری شرکت‌های خارجی عرضه محصولات کاهش یافته و طبیعتا با توجه به تقاضای همیشگی برای این خودروها، “قیمت” تعادل دهنده این بازار خواهد بود.
در مقابل بسیاری از کارشناسان می‌گویند که گرانی در بازار خودروهای خارجی و داخلی به دلیل قطع همکاری شرکت‌های خارجی نبوده چرا که محصولات داخلی نیز مشمول این اتفاق شده‌اند و فاصله کارخانه و بازار آنها بعضا تا چند میلیون رسیده است! این دسته از افراد به موارد مختلفی اشاره می‌کنند که از جمله آن افزایش هزینه خودروسازان و گرانی ارز است.
گرانی بازار خودروهای خارجی و داخلی تا کی ادامه پیدا می‌کند؟
گرانی بازار خودروهای خارجی و داخلی تا کی ادامه پیدا می‌کند؟نشانه‌ها از بازار خودروهای خارجی و داخلی نشان می‌دهد که حجم معاملات کاهش بسیار چشمگیری داشته و حتی در خودروهای ارزان داخلی نیز این موضوع به وضوح قابل مشاهده است. در همین رابطه یکی از فعالان بازار می‌گوید: ما در حال حاضر شاهد بازاری هستیم که بدون اینکه معامله‌ای انجام شود، قیمت‌ها افزایش پیدا می‌کند و ما فقط چشم به قیمت‌ها داریم!
وی در ادامه می‌افزاید: مردم تک و توک برای خرید مراجعه می‌کنند و صرفا معاملات آنها از سر اجبار و فوریت انجام می‌پذیرد. آنها به دلیل نوسانات روزانه قیمت خودروها تمایلی به معامله ندارند و فروشندگان نیز بعضا از این نوسانات ناراضی هستند. به نظرم دلیل افزایش قیمت خودروهای خارجی خروج آمریکا از برجام است چرا که باعث کاهش عرضه خودروهای خارجی خواهد شد.
اما در مقابل بسیاری از کارشناسان می‌گویند که حتی اگر ارتباط شرکت‌های خارجی به صورت 100 درصد با ایران قطع شود و با همین نرخ ارز به کار خود ادامه دهد نیز افزایش قیمت این چنینی خودروها توجیه پذیر نیست! آنها معتقدند دولت می‌بایست با ورود به موقع خود از افزایش قیمت بیشتر محصولات جلوگیری کند.
