مکمل بنزین
اخبار خودروداخلی

نسل جدید موتورهای ایران‌خودرو برای تولیدات جدید این شرکت در راه است

گروه خودروسازی ایران‌خودرو از جمله شرکتهایی است که قبل از گرانی‌های اخیر پیشرفت‌های خوبی در تولید و ارتقا محصولاتش داشت و راه اندازی خط تولید بسیاری از خودروهای بروز دنیا و همچنین عقد قرارداد با شرکت‌های معتبر چینی برای توسعه کارخانه خود باعث شد تا قبل از شروع سال 97 عملا این سال به عنوان یک سکوی پرتاب برای این شرکت ارزیابی شود ولی با مساله برجام همه چیز شکست خورد اما حالا شنیده‌هایی از پیشرانه‌های جدید این شرکت به گوش می‌رسد.

به گزارش چرخان، محمد زالی مديرعامل شركت تحقيق، طراحی و توليد موتور ايران‌خودرو (ایپکو) در مصاحبه‌ای پیرامون وضعیت تولیدات جدید این شرکت گفت: ما در حال توسعه و ارتقا وضعیت پیشرانه‌های EF7 پلاس هستیم که پیشرفت‌های خوبی نیز در این زمینه ایجاد شده است. ما در زمینه ارتقا وضعیت این پیشرانه‌ها بر اساس استانداردهای آلودگی یورو 5 و همچنین کاهش مصرف سوخت در حال فعالیت هستیم که از مشاورین خارجی در این باره استفاده نکردیم و صرفا با تکیه بر دانش داخلی و نیروهای ایرانی این پروسه را طی می‌کنیم که طبیعتا با موفقیت‌آمیز بودن مرحله آزمایشی این پیشرانه وارد مرحله تجاری سازی و تولید انبوه خواهیم شد.

فروش خودروهای کارکرده ایران‌خودرو گرانی خودرو محصولات ایران‌خودرو تورم خودرومديرعامل شركت تحقيق، طراحی و توليد موتور ايران‌خودرو (ایپکو) در ادامه افزود: این پیشرانه توانسته تاییدیه‌های اولیه را اخذ کند که طبق پیش بینی‌ها به نظر می‌رسد که شهریور ماه سال آینده اولین سری تولیدات بر مبنای این پیشرانه ملی انجام خواهد شد.

زالی در ادامه به هدف‌گذاری این شرکت و صنعت خودروسازی کشور برای توسعه این پیشرانه‌ها گفت: این موتورها دارای فناوری پیشرفته هستند ولی توانستیم بیشترین استفاده را از دانش داخلی و سرمایه گذاری قبلی داشته باشیم. ما برای پیشبرد اهداف کلان شرکت برای استفاده از سوخت گاز برای خودروها و کاهش ذرات معلق در هوا و آلودگی‌های موجود سعی می‌کنیم هر چه سریع‌تر این پیشرانه‌ها را آماده استفاده کنیم چرا که منابع گاز کشور بسیار وسیع است.

  ام‌وی‌ام 315 پلاس با پلاک ملی در کشور دیده شد

مديرعامل شركت تحقيق، طراحی و توليد موتور ايران‌خودرو در پایان با اشاره به هدف قابل دسترس این شرکت اشاره کرد و گفت: ایران‌خودرو در زمینه تولید موتورهای پایه گازسوز پیشرو بوده و بسیاری از شرکت‌های بین‌المللی از موتورهای این شرکت الگوبرداری کردند و ما نیز قصد داریم موتور خود را ارتقا دهیم و به پیمایش 600 کیلومتری برای هر مخزن برسانیم. با طراحی خودروهای گازسوز و ازدیاد تولید این خودروها از محل جلوگیری از قاچاق سوخت، می‌توان تاثیر بسزایی در وضعیت سوخت کشور ایجاد کرد.

ذاکری

بعضی وقت‌ها می‌شه با یک چیز کوچک بزرگ‌ترین شادی‌ها رو خلق کرد و بعضی وقت‌ها کل دنیا هم جمع بشن، نمی‌تونن خوشحالت کنن... قصه من و تیبای خودم همینه... باهاش زندگی می‌کنم و خوشحالم! در چرخان از اخباری می‌نویسم که می‌دونم برای خیلی‌ها جالبه و مفیده!

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا