خودروهای کروک از هر کمپانی و نسلی که باشند، با آن طراحی اساطیری و سقف روبازشان همیشه طرفداران خاص خودرو دارند. حتی اگر به سراغ محصولات ۷۰-۸۰ ساله هم برویم با دیدن مدل‌های کروک هر خودرویی، حسی از زیبایی و نوستالژی به سراغمان می‌آید.کروک BMW 630i ، نمونه‌هایی از نسل جدید این خودروهاست که به دلیل مشخصات و فنی و طراحی بدنه خلاقانه اعتبار خاصی برای خود به دست آورده.
این خودرو در سری ۶ تولیدات بی ام و قرار می‌گیرد و تولید آن از سال ۲۰۰۳ آغاز شد و تا ۲۰۱۰ ادامه پیدا کرد و به غیر از طراحی کروک برای بدنه آن، بدنه کوپه آن نیز طراحی و تولید شد و با نام E63 شناخته می‌شود.
کارخانه بی ام و سری ۶ را با این فلسفه به باز ارائه کرد که خودرویی دارای قابلیت طی مسافت‌های طولانی و با سرعتی بالا را در اختیار مشتریان خود قرار دهد. اولین نسل این سری در سال ۱۹۷۶ به بازار عرضه شد که یک خودروی کوپه با عنوان E24 بود و تولید آن در سال ۱۹۸۹ متوقف شد. بعد از یک وقفه ۱۴ ساله نسل دوم این سری به بازار آمد که در ایران با همان نام 630i شناخته می‌شود.
زمانی که خودروی کروک BMW 630i به بازار آمد تقریبا تمامی کارشناسان و علاقه‌مندان حوزه خودرو بر این باور بودند که طراحی آن بسیار جلوتر از زمان خود بود. البته یقینا اگر امروز به آن نگاه کنیم، بلافاصله متوجه خواهیم شد که با خودرویی متعلق به یک دهه پیش مواجه هستیم، اما هنوز هم این مدل با آن سقف تاشو و شیشه جلوی پرشیب جذابیت‌های بصری خودش را حفظ کرده است.
از نظر فنی این خودرو با دو پیشرانه هشت و شش سیلندر تولید شده است که نمونه‌های موجود در ایران غالبا از نوع شش سیلندر با ۲۴ سوپاپ و حجم ۳۰۰۰ سی‌سی هستند. این پیشرانه توان تولید ۲۷۲ اسب بخار قدرت را دارد و یک جعبه دنده خودکار شش سرعته کار انتقال نیرو به چرخ‌ها را انجام می‌دهد.
شاید تصور کنید با چنین پیشرانه و قدرتی، شتاب این خودرو باید رقمی حیرت‌انگیز باشد، اما بی ام و 630i مثل همه خودروهای کروک دارای وزن زیادی است که باعث کاهش شتاب آن می‌شود. این خودرو به دلیل دارا بودن سقف متحرک، وزنی معادل ۱.۸ تن دارد و به همین دلیل شتاب آن برای رسیدن از صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت فقط ۶.۷ ثانیه است.
از نظر مصرف سوخت هم این مدل بی ام و عملکرد چندان موفقی ندارد که البته به دلیل دارا بودن یک پیشرانه شش سیلندر قابل پیش‌بینی است. مصرف سوخت بی ام و 630i در داخل شهر معادل ۱۳.۷، در خارج از شهر برابر با ۷.۳ و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل ۹.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. برای استاندارد آلایندگی نیز استاندارد یورو ۴ برای این خودرو به کار گرفته شده که شاید برای امروز کمی قدیمی به نظر برسد.
و اما اگر شما قصد خرید کروک BMW 630i را دارید بهتر است بدانید که کارشناسان محصولات بی ام و تاکید می‌کنند که این مدل در صورتی که بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر کار کرده باشد معمولا دچار مشکلاتی در پیشرانه می‌شود که یکی از شایع‌ترین این مشکلات نشت روغن است. به همین دلیل پیش از خرید یک بی ام و 630i شاید بهتر باشد با یکی از کارشناسان این حوزه مشورت کنید.
منبع : ویرلن
