از این پس پورشه باکستر به نام پورشه ۷۱۸ باکستر شناخته می‌شود. این رودستر ژرمنی تغییرات انقلابی گسترده‌‌ای را به خود دیدهکه به تازگی در جریان نمایشگاه ژنو از آن به طور رسمی رونمایی گردید.
چراغ‌های پیشانی با نگاهی تهاجمی‌تر از تلفیق لامپ‌های LED و زنون، زیباشناسانه‌تر تکوین یافته و صدالبته پورشه بودنش از فرسنگ‌ها دورتر همچنان آشکار است.
دستگیره درب‌ها، طراحی چرخ‌ها و سپر از دیگر تغییرات ظاهری این مدل بشمار می‌رود.
قلب جدید باکستر ۷۱۸ را یک پیشرانه توربو‌شارژ ۲.۵ لیتری ۴ سیلندر تخت با توان خروجی معادل ۳۰۰ اسب‌بخار برای نسخه پایه و ۳۵۰ اسب‌بخار برای نسخه S تشکیل داده است. در مجموع این نسل از باکستر از نسل گذشته چابک‌تر عمل می‌کند.
مهندسان پورشه اعلام کرده‌اند که سیستم فرمان و سیستم تعلیق ۷۱۸ باکستر بهبود‌های ملموسی را نسبت به نسل گذشته ارمغان آورده و سبب شده فرمان‌پذیری، نرم‌تر و ۱۰ درصد دقیق‌تر عکس‌العمل نشان دهد.
گفتنی است شتاب صفر تا صد باکستر ۴.۵ ثانیه و باکستر اس ۴ ثانیه است.
