5 دلیل برای این‌که هایما S7 بخریم!

سلام من می خواهم بدانم چرا تست تصادف برای خودروهایما در اینترنت وجود ندارد با این عکسهای که در تست خودرو گذاشته شده یک کمی برای خریدن خودرو به شک انداخته

هایما رو همین که ایران خودرو مونتاژ میکنه نباید بخریم
چه دلیلی از این بهتر
ایران خودرو افتضاحه – افتضاح

از مقاله قبلی تون 5 ماهه که می گذره
ولی مثل اینکه هنوز به زمان نوشتن 5 دلیل برای نخریدن هایما s7 نرسیدیم!!!

من یک ماه است هایما اتومات دارم ۳۰۰۰ کیلومتر هستم
از نظر جاداری اتاق و اپشن ها فوق العاده است و بی سر و صدا و نرم
برای داخل شهر و برای جاده های هموار بسیار خوب است و مصرف ۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد
اما در سربالایی جاده خیلی خیلی کم میاره و همه ازت سبقت میگیرین و به دیده حقارت نگاهت می کنند
دنده ۲ و ۳ در سربالایی صدای خشخش بلند میده ظاهرا مالیدگی فیزیکی ناهنجار در گیربکس اتفاق میافته نمیدانم طبیعیه یا ببرمش نمایندگی
لطفا راهنمایی کنید

سایت (چرخان) جمع کن بابا من تمام ماشین های این رنج قیمت suv رو سرچ کردم جک اس 5، چری تیگو5، ام وی ام، هایما، تو همش نوشتی 5دلیل برای اینکه نخریم فک کنم میلیاردری اینا ب کارت نمیاد خواهشا نقد درست بکن ن همش 5دلیل برای اینکه نخریم

سلام
یه بررسیها و تجربیاتی دارم که می خواستم اینجا برای استفاده عموم هموطن هام مطرح کنم. عامل هیچیک از کارخانجات هم نیستم یک نفر آدم عادی که می خواد با صداقت آنچه را که میدونه در اختیار مردم بگذاره.
من زانو درد دارم و بخاطر همین باید از دنده اتومات استفاده کنم خصوصا تو این ترافیک همت و … که گاهی مجبور میشم یکساعت و نیم تو ترافیک باشم. بخاطر همین سری اول جک J5 را ثبت نام کردم. تو تحویلش حدود سه ماه تاخیر داشتند ولی گفتند جریمه تاخیر را میدن که در عمل ندادند و هر با پیگیر ی کردم که آقا چرا جریمه تاخیر را ندادین گفتن نمایندگی نداده و باید بری ازش شکایت کنی. حالا با اینهمه گرفتاری کی حال و حوصله شکایت و دادگاه و …. داره. خلاصه هیج خسارت تاخیر ی را هم ندادن.
بی خیال شدیم و گفتیم از سواریش لذت ببریم. سواری نسبتا خوبی داشت البته تو سربالایی کم میاورد. کاملا محسوس بود که یه دنده کم داره (از من اتومات بود که چهار دنده است). تو مسافرت در سربالاییهای اتوبان اگه دنده 4 بود ماشین به نفس نفس میوفتاد تا بالاخره سرعت میومد زیر 80 و مجبور میشدم دنده 3 برم. بعدش دور می گرفت و صدای شیون موتور بلند می شد و بوی داغی موتور میومد که دوباره مجبور میشدم برم رو 4 و خلاصه همینطور میومدم رو 3 دوباره 4 …. یعنی خلاصه یه دنده کم داره.
هر وقت هم که با ماشین میومدیم تو پارکینگ تا یه مدت صدای تق تق میومد. پرسیدم گفتن عادی هست و اگزوز و موتورش که سرد میشه این صدا را میده.
دنده را هم که روی اوتومات بود خیلی زود دنده عوض می کرد بخاطر همین شتابش کم میشد و به موتور فشار میومد و من ترجیح میدادم بگذارم روی مد دستی.
بعد یه مدت دیدم با یک ضربه کوچک رنگ ماشین میریزه. رفتم سوال کردم گفتن کیفیت رنگ کرمان موتور خیلی پایینه و فقط ی پوسته رنگ نازک پاشیدند رو ورق آهن و رنگش تو کوره هم نرفته. اونهایی که شک دارند برن از افراد منصف و بی تعصب سوال کنن.
کم کم متوجه شدم تیکه تیکه از رنگهای سپر داره میریزه. بردم به نقاش نشون دادم گفت تو نمایندگی سپرش را زدن و مجبور شدن عوض کنن و چون سپر سفید دم دست نداشتن همون سپر قهوه ای که دم دست داشتند را انداختند روش و بدون اینکه روی رنگ قبلیش ثمباده بزنن روش رنگ سفید پاشیدند اینه که رنگهاش میریزه. متوجه شدم چرا موقع تحویل تماس گرفتند تحویل خودروی شما یک هفته دیگه به تاخیر افتاده!
برای سرویس اولیه رفتم نمایندگی جاده کرج گفتن امروز شلوغه نوبت ندادند. دفعه بعد که رفتم کیلومتر ماشین یه کم رد کرده بود گفتند باید تمام پول سرویسش را خودت بدی.
خلاصه از دست ماشین و کرمان موتور و نمایندگی هاش خسته شدم و با حدود 15 میلیون تومان ضرر فروختمش.
بعدش جک اتومات اومد که رفتم تو فکرش. از اونهایی که جک S5 داشتن تحقیق کردم. اکثرا از شتابش راضی هستند ولی اشکالاتش کم کم داره رخ نشون میده. یکی گیربکسش هست که مشکل داره. دیگه دیسکهای چرخهاست که ظاهرا توسط کرمان موتور ایرانی سازی شده و چون از اجناس بسیار بی کیفیت استفاده کرده زود تاب بر میداره و ماشین نو را باید ببری بگی یه پالس از رو دیسکش بردارن تا مشکلش موقتا حل بشه. هر وقت هم می بری کارواش اگه قبلش ترمز گرفته باشی باید صبر کنی تا دیسکها خنک بشه بعد بشورن اگه نه حتما تاب بر میداره و در سرعت 70 کیلومتر به بالا هنگام ترمز گرفتن ماشین را می لرزونه. اشکال دیگه S5 قیمتش هست که اگه بخوای آپشن هاش رو کامل کنی خیلی باید بسرفی. رنگش هم که تکلیفش معلومه که افتضاحه. به هر حال اگه این ماشین مستقیما از چین وارد می شد می خریدمش ولی چون ذهنیت منفی نسبت به کرمان موتور پیدا کردم می ترسم و میل ندارم دیگه ازش خرید کنم.
پریروز اتفاقی از کنار نمایندگی ایران خودرو رد می شدم که چشمم به هایما افتاد. رفتم تو و یه نگاهی انداختم ظاهر قابل قبولی داشت. از مسئولین سوال کردم که ازش تعریف می کردند. ولی هیچکس نمیگه ماست من ترشه! دوستانیکه هایما خریدند لطفا بدون تعصب و خدا وکیلی تجربه خودشون را در اختیار دیگران بگذارند تا بقیه هم بتونن استفاده کنن.
از اینکه طولانی شد عذر خواهی می کنم.

سلام امیر جان
تشکر از نظری که دادی
من شتاب واسم مهم نیست و اهل کورس گذاشتن هم نیستم ولی اگه ماشین تو سربالایی کم بیاره حالم را می گیره. مسیر تهران اصفهان خصوصا سربالایی های نظنز را زیاد می رم. جک J5 اتومات 4 دنده داشت که عرض کردم تو سربالایی دنده 3 به موتور فشار میومد و دنده 4 هم کم میاورد. جک S5 این حسن را داره که تو سربالایی کم نمیاره و گیربکسش هم که 6 دنده است. ولی خوب کیفیت رنگ و بعضی قطعاتش افتضاحه و قیمتش را هم که بیش از حد بالا بردن و بنظر من دیگه نمی ارزه.

من هایما را از نزدیک دیدم از هر نظر پسندیدم ولی مطمئن هستم که نسبت قدرت موتور به وزن خودرو کافی نیست و تو سربالایی رو مخ میره.
شنیدم هایما جدید با موتور توربو با قدرت 188 اسب و گیربکس 6 دنده اتومات قراره در خراسان تولید بشه. اگه اینطور بشه این ماشین همونیه که من می خوام. فقط خدا کنه ایران خودرو قیمت را خیلی بالا نبره. تا 8تومن یا 10 تومن گرونتر هم می ارزه. اگه قیمت مناسب بده مطمئن هستم که بعد از یکسال همه هجوم میارن به سمت هایما و دیگه S5 را باید شرایطی بفروشن.

آهای آقای مهندس هاشم یکه زارع.! مدیر عامل محترم ایران خودرو. تو را خدا قیمت مناسب روی هایما جدید بگذار تا ما ملت هم یه حالی ببریم و دعات کنیم.

هایما ماشین خوبیه ولی یه دیفر داره اگه دو دیفر داشت خیخوب