جزئیات قیمتی مربوط به خودروی سدان هیوندای سوناتا ۲۰۲۰ هیبرید پس از آن‌که خودروساز کره‌ای، در دومین ماه از سال جدید میلادی، این مدل را در موتورشو شیکاگو آمریکا به نمایش گذاشت، اعلام شده است.
سوناتا هیبرید تازه وارد در نسخه موسوم به «بلو» باقیمت ۲۷,۷۵۰ دلار به‌علاوه ۹۷۵ دلار هزینه حمل‌ونقل و در نسخه SEL باقیمت ۲۹,۹۰۰ دلار و در نهایت در نسخه تولید محدود پرچم‌دار، با برچسب قیمتی 35,300 دلار قرار است به فروش برود. نسخه آخری که باقیمت بالاتری نسبت به دو نسخه پایه به فروش می‌رود، از امکاناتی همچون سیستم سقف سولار (سولار روف) و کلید دیجیتالی مخصوص هیوندای که با موبایل‌های هوشمند یا کارت NFC کار می‌کند، بهره میبرد.
قدرت قوای محرکه
در نسخه‌ای که این شرکت کره‌ای برای سوناتا 2020 خود در بازار ایالات‌متحده در نظر گرفته است، یک قلب تپنده موسوم به اسمارت استریم G2.0 Gdi HEV به‌گونه‌ای طراحی‌شده که بتواند 150 اسب بخار قدرت و 188 نیوتون متر گشتاور را تولید کند. البته این قدرت را باید باقدرت 52 اسب بخار و گشتاور 205 نیوتون متری یک موتوربرقی کارگذاری شده با این موتور بنزینی نیز جمع کرد تا درنهایت به یک سیستم هیبرید رسید که قدرت تولیدی خود را از طریق یک جعبه‌دنده 6 سرعته اتومات به زیر پای راننده منتقل می‌کند.
مصرف سوخت
هیوندای اعلام کرده که نسخه بلو سوناتا ۲۰۲۰، با مصرف سوخت ۴.۷۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در مسیرهای شهری، ۴.۳۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه‌ها و جاده‌های خارج شهر و در نهایت نیز با مصرف ترکیبی ۴.۵۱ لیتری، همراه خواهد بود. همچنین سقف خورشیدی این خودرو که در بالا نیز به آن اشاره‌ای شد، می‌تواند با ۲۰۵ وات توان خروجی خود، باتری‌های ۱۲ ولتی را نیز شارژ نماید.
بر اساس آنچه خود خودروساز کره‌ای گفته، وجود این سقف خورشیدی می‌تواند تا ۳.۲ کیلومتر به طی شدن مسافت بیشتر توسط خودرو کمک کند و حتی در هنگامی‌که خودرو و باتری‌های سیستم هیبرید خاموش هستند نیز مسئولیت شارژ دهی را داشته باشد.
مؤلفه جذاب
یکی دیگر از ویژگی‌های جذابی که هیوندای برای سوناتا ۲۰۲۰ خود در نظر گرفته، فن‌آوری اکتیو کنترل شیفت (Active Shift Control) است که تغییرات جعبه‌دنده را بررسی و ارزیابی کرده و سپس می‌تواند ۵۰۰ بار در یک ثانیه و به‌منظور تنظیم هرچه دقیق‌تر ضریب انتقال، این کار را انجام دهد تا دنده‌ها با سرعت بالاتری تعویض شوند.
